南京張府園附近景點(diǎn) 南京張府園附近景點(diǎn)有哪些

1. 南京張府園附近景點(diǎn)有哪些

1、邁皋橋站:

  景點(diǎn):陶行知墓

2、紅山動(dòng)物園

景點(diǎn):南京紅山森林動(dòng)物園

3、南京站

  a、火車站前廣場(chǎng)

  位置:從地鐵南京站站站點(diǎn)出來后,可以直接上南京火車站站前廣場(chǎng)。景點(diǎn)介紹:南京火車站站前廣場(chǎng)南望玄武湖,并且沿湖的駁岸、親水平臺(tái)、綠化也非常美觀。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望過去,連接玄武湖的站前廣場(chǎng)在紫金山映襯下顯得更加氣勢(shì)恢宏。

  b、神策門遺址公園

  4、新模范馬路站:

  暫無景點(diǎn)

  新模范馬路站為地下二層雙柱島式車站,總建筑面積10691平方米,車站總長(zhǎng)度為239.7米,車站主體寬度20.60米。

  5、玄武門

  景點(diǎn):玄武湖公園、頤和路民國(guó)公館區(qū)

  a、玄武湖公園

  b、頤和路民國(guó)公館區(qū)

  6、鼓樓

  景點(diǎn):紫峰大廈

  7、珠江路站

  景點(diǎn):珠江路電子商業(yè)

  位置:從地鐵1號(hào)和4號(hào)出口出來一直向東走就是久負(fù)盛名的珠江路電子商業(yè)街了。

  景點(diǎn)介紹:“北有中關(guān)村,南有珠江路”這句南京珠江路人常常引以為豪的話不是沒有依據(jù)的,位于玄武區(qū)全長(zhǎng)不過千米的珠江路,聚集了大大小小數(shù)千家電腦商家,其密集程度和整體規(guī)模都頗具規(guī)模。如果說你想要購買電子產(chǎn)品,那么珠江路是一個(gè)值得你去考慮的選擇。

8、新街口

  景點(diǎn):新街口商圈

  南京的市中心,地鐵一號(hào)線和二號(hào)線在新街口十字交叉,相比北京上海廣州等城市的地鐵換乘相比,南京新街口是最方便的,最起碼換乘走路不像其他城市那么遠(yuǎn);而對(duì)于新街口地區(qū)的商業(yè)配套,大家都很清楚。

  9、張府園站

  景點(diǎn):甘熙故居

  10、三山街站

  景點(diǎn):夫子廟秦淮河

  a、夫子廟

  b、秦淮河

  11、中華門

  景點(diǎn):中華門城堡、雨花臺(tái)。

  a、中華門城堡

  b、雨花臺(tái)

  12、安德門站

  暫無景點(diǎn)

  安德門站為二層半地面、半高架車站。車站總建筑面積為4860.80? ??方米,車站總長(zhǎng)度為142米,總寬度為23.30米,車站總高度為15.9米。該站為一號(hào)線、十號(hào)線的換乘車站。

  13、天隆寺站

  暫無景點(diǎn)

  車站位于南京市雨花區(qū)寧丹路(安德門]大街)偏西側(cè)機(jī)動(dòng)車道下,南京中昊汽車服務(wù)有限公司及圣美倫(南京)香水有限公司東側(cè)。為地下三層局部三層單柱兩跨側(cè)式站臺(tái)車站,車站長(zhǎng)度172.650米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度19米,總建筑面積10922平米。

  14、軟件大道站

  暫無景點(diǎn)

  車站位于南京雨花區(qū)共青團(tuán)路與寧南大道十字交叉口處。地下兩層10m寬島式站臺(tái)車站,車站長(zhǎng)255米,寬19.0米,總建筑面積11870平米。

  該站就在共青團(tuán)路轉(zhuǎn)盤廣場(chǎng)邊上,一頭是通靈翠鉆的辦公樓,一面是雨花軟件園,IT精英們的辦公地點(diǎn);就在這匯集著高科技和高價(jià)值的清凈之所,孩子們也能找到一片天地,距該站出口約800米處是東方娃娃屬相國(guó)所在地,孩子們可在此享受“童話世界”;玩累了,想呼吸新鮮空氣,也可到對(duì)面的浡泥國(guó)王墓景區(qū)散步,里面還有個(gè)文萊風(fēng)情園,據(jù)說能吃到地道的東南亞風(fēng)味。

  15、花神廟站

  暫無景點(diǎn)

  花神廟站設(shè)置在寧南大道與規(guī)劃茶花路交叉路口西側(cè)的寧南大道下。本站為標(biāo)準(zhǔn)地下兩層島式站合車站。車站總建筑面積10858 m2,車站總長(zhǎng)192米。

  16、高鐵南京南站

  景點(diǎn):南京南站

  景點(diǎn)介紹:南京南站位于南京市雨花臺(tái)區(qū)單家樓,是上海鐵路局轄下的鐵路車站。2008年1月10日開工,2011年6月28日啟用,為京滬高速鐵路、滬漢蓉客運(yùn)專線、寧安城際鐵路的客運(yùn)樞紐站,并成為京滬高速鐵路五大始發(fā)站之一??偨ㄖ娣e約45.8萬平方米,其中主站房面積達(dá)28.15萬平方米,是亞洲最大的鐵路車站。

  17、雙龍大道站

  暫無景點(diǎn)

  車站位于宏運(yùn)大道與寧溧路交叉路口的西南側(cè)。本站為標(biāo)準(zhǔn)地下兩層島式站臺(tái)車站。車站總建筑面積9843 m2,車站總長(zhǎng)187米。

  18、河定橋站

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  河定橋站位于寧溧路和秦淮交口的西南角。車站主體縱向平行于寧溧路、垂直于秦淮路設(shè)置。本站為地下二層島式站臺(tái),南端設(shè)有存車線,存車線上方為商業(yè)開發(fā)空間。車站總長(zhǎng)為492.40m,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.00m。車站總建筑面積21082m2。

  19、勝太路站

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  勝太路站位于寧溧路與勝太路的交叉路口。本站為標(biāo)準(zhǔn)地下兩層島式站臺(tái)車站。車站總長(zhǎng)166.8米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為19.Om,采用10m寬島式站臺(tái)。車站總建筑面積10814m2。

  出了此站,你就來到了江寧新街口,左邊是同曦假日百貨商圈,右邊是勝太路商業(yè)街,甚至還有一個(gè)和新街口一樣的地標(biāo)建筑--金陵飯店。

  20、百家湖站

  景點(diǎn):百家湖

  出站就是百家湖的白龍廣場(chǎng),清風(fēng)習(xí)習(xí)、波光粼粼、楊柳 依依,還不收門票,情侶們,來這拍拖,那絕了!談得什么都不用談了,結(jié)婚到此拍婚紗外景。

  21、小龍灣

  暫無景點(diǎn)

  小龍灣站位于泰淮新河西側(cè)規(guī)劃的沿河路與天元中路交叉路口西北象限內(nèi),車站為地面廳高架站臺(tái)車站,側(cè)式站臺(tái),外包尺寸為141X24.12m,車站總建筑面積6486m2.緊臨車站北側(cè)為地鐵商業(yè)配套,共4層,大約3萬平米。

  這是全線建筑最氣派的車站,從高處望去,車站和軌道氣勢(shì)磅礴,宛如飛龍?jiān)谔???纯磩倓倰炱鸬男抡久?-臺(tái)灣廣場(chǎng)?小龍灣站,站內(nèi)1-3樓是經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣美食和特色商品的商鋪,4-5樓是高檔酒店。

  22、竹山路站

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  竹山路站為路中高架車站,側(cè)式站臺(tái),主體在天元中路5m寬的中央綠化帶上方,地面一層為車行道,二層為站廳層,三層為站臺(tái)層。管理用房設(shè)置在天元中路道路紅線以南地塊內(nèi),與竹山商貿(mào)中心結(jié)合設(shè)置。車站標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)外包尺寸為141mX16.42m。車站總建筑面積6042m2。

  23、天印大道站

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  天印大道站位于天元東路、天印大道十字路口西側(cè)。沿天元東路呈東西走向布置。該站站為路中高架車站,側(cè)式站臺(tái)。主體在天元中路5m寬的中央綠化帶上方。設(shè)備管理用房設(shè)置在蘋果都市西側(cè)的空地內(nèi),車站標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)外包尺寸為141mX16.42m。車站總建筑面積為6774m2。

  24、龍眠大道站

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  車站為路中高架車站,側(cè)式站臺(tái)。主體設(shè)在天元東路和規(guī)劃支路丁字路口東側(cè)。 路中綠化帶上,車站設(shè)備管理用房均設(shè)置在天元東路道路紅線以北臨天景山小區(qū)。南側(cè)為義烏小商品城。車站總建筑面積為10635 m2

  出來就是江寧客運(yùn)站,這里多是發(fā)往蘇北的長(zhǎng)途班車。站外就是義烏小商品城,地鐵通了,小商品城的商家可不好忽悠人了,因?yàn)樵S多進(jìn)貨商可以十分便捷地進(jìn)城逛其他市場(chǎng),做到貨比三家;但如果價(jià)格公道的話,此地還是頗具競(jìng)爭(zhēng)力的。

  25、南醫(yī)大?經(jīng)貿(mào)學(xué)院站

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  經(jīng)貿(mào)學(xué)院站位于麗澤路與龍眠大道交叉路口,沿龍眼大道布置。路口東北側(cè)為南京醫(yī)科大學(xué)。西南側(cè)為旅游學(xué)校,西北側(cè)經(jīng)貿(mào)學(xué)院。車站主體沿道路南北方向布置在路中8米綠化帶上方,車站東西兩側(cè)的出入口設(shè)置在道路紅線外的人行道上,設(shè)備管理用房設(shè)置在路口西側(cè)空地中。該站為路中高架車站,側(cè)式站臺(tái)。主體二層為站廳層,三層為站臺(tái)層。設(shè)備管理用房為二層,設(shè)置在路口西側(cè)未拍賣的空地中,車站外包總長(zhǎng)為141m,總寬16.82m,總高19.20m,站臺(tái)寬為4.7m,車站總建筑面積5746.3m2。

  到這一站后,就能感覺到一號(hào)線南延線真的長(zhǎng),除了地鐵站,周圍真的沒什么可看;但走兩步后,你就能發(fā)現(xiàn)世外桃源。都說南師大隨園校區(qū)? ?“東方最美的校園”,但這兒的南醫(yī)大江寧校區(qū)似乎有心挑戰(zhàn)權(quán)威,里面有園、有湖、有景,成片的紅楓林絕對(duì)具有吸引力。

  26、南京交院站

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  車站設(shè)置于格致路與龍眠大道路口,沿龍眠大道布置。車站東側(cè)為南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,西側(cè)為未出讓地塊,東北側(cè)為海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院,車站主體沿道路南北方向布置在路中8米綠化帶上方,車站東西兩側(cè)的出入口設(shè)置在道路紅線外的人行道上,設(shè)備管理用房布置在西側(cè)的地塊。該站為路中高架車站,側(cè)式站臺(tái),主體二層為站廳層,三層為站臺(tái)層。設(shè)備管理用房設(shè)置在路口西側(cè)的地塊上。在道路兩側(cè)分別布置了一組樓扶梯電梯,乘客和行人可從道路南北側(cè)經(jīng)過樓扶梯上天橋進(jìn)站或過街。車站總建筑面積5851.7m2

  出口處是一個(gè)名為“協(xié)眾財(cái)富廣場(chǎng)”的商業(yè)設(shè)施。除了這個(gè)商業(yè)廣場(chǎng)外,向南約800米就是江寧體育中心,在這里你似乎能看到南京河西新城的影子,地鐵通后,這里勢(shì)必會(huì)成為房地產(chǎn)商的爭(zhēng)奪地,因?yàn)橹苓呥€有不少待開發(fā)土地。

  27、中國(guó)藥科大學(xué)站

  暫無景點(diǎn)

  藥科大學(xué)站為南京地鐵一號(hào)線南延線的終點(diǎn)站,車站主體位于龍眼大道中國(guó)藥科大學(xué)主入口南側(cè),東側(cè)為藥科大學(xué), 西側(cè)為南延線停車場(chǎng)。 車站為側(cè)式高架站,路中為車站主體,路側(cè)為站房(與大學(xué)城高架停車場(chǎng)結(jié)合設(shè)置),主體和站房通過過街天橋連接,設(shè)置兩個(gè)出入口位于道路兩側(cè)。主體總長(zhǎng)141.0m,總寬17.62m,總高為19.5m,站臺(tái)寬為4.7m??偨ㄖ娣e5800m2。

  此處除了學(xué)校外,什么都沒有,即使是地鐵來了,也可憐了那群大學(xué)生,要進(jìn)城,先需從宿舍到學(xué)校大門口,再從大門口到地鐵站,這個(gè)距離估計(jì)不下2公里。


2. 南京張府園在哪

張府園位于一號(hào)線,一號(hào)線跟三號(hào)線的交點(diǎn)在南京站和南京南站。


3. 南京張府園美食一條街

作為一個(gè)土生土長(zhǎng)的南京,感謝悟空問答邀請(qǐng),南京的美食很多,秦淮八絕,鹽水鴨烤鴨,鴨血粉絲湯牛肉鍋貼,桂花酒赤豆元宵等待不要太多了,南京很多小吃其實(shí)都是圍繞著鴨子,沒有一只鴨子可以活著可以離開南京,這句俗語就很貼切的說明了

下面由小胖給大家分享一下去南京必吃的十大美食

1.南京烤鴨

相信很多人不知道,北京烤鴨其實(shí)就起源南京烤鴨改良過來的

在南京吃烤鴨,關(guān)鍵詞是“趁早”和“排隊(duì)”。

時(shí)間雖然寶貴,但是為了那一口蘸著鹵子的烤鴨滋味,排隊(duì)也是甘之如飴。

吃烤鴨一定要配烤鴨鹵子,那才是正宗南京人吃法

而且烤鴨店可以真空包裝,現(xiàn)場(chǎng)快遞,還可以手機(jī)叫外賣,所以是十分方便的

推薦店鋪:

章運(yùn)板鴨

在南京的張府園地鐵口附近

烤鴨比較酥脆,肉質(zhì)味道香嫩,醬汁特別棒,有點(diǎn)甜口

金? ?興鴨子店

為了保持口味純正,即使生意好到爆,老板也只獨(dú)開一家。隔著明亮的玻璃窗,看到剛烤好的鴨子棗紅油亮,脆香焦皮里滲出的油脂帶著香氣,無疑給排隊(duì)等候的人打了一劑強(qiáng)心針。

如果買整只鴨,免去了切的功夫,就可以不用排隊(duì),算是隊(duì)伍中的一條綠色通道。

鴨子一切都烤得恰到好處:鴨皮薄而脆韌,鴨肉肥瘦適中,汁水飽滿、肉香濃郁,更不用說加上鹵水,就是見證奇跡的時(shí)刻——

是的,吃南京烤鴨一定一定要澆上鹵水(敲黑板)。鹵水是由烤鴨時(shí),鴨腔里外烤內(nèi)煮鮮香的汁水,加上各家店的獨(dú)特配料調(diào)制而成。

2.鴨血粉絲

要說南京好吃的鴨血粉絲

小潘記鴨血粉絲湯非他莫屬

全家福的料超級(jí)多,由鴨舌,鴨血,鴨肝,鴨腸等待

他家的粉絲細(xì)軟不失韌性,浸透湯汁以后味道特別好吃

配上2塊鍋巴,大胃王也可以吃的飽飽的

3.湯包

南京的湯包小籠包也是赫赫有名

雞汁湯包尹式湯包,小胖是從小吃到大的

一籠八個(gè),包子褶向下

尹式湯包鹵子微甜,搭配店里的一碗蛋皮雞湯

絕對(duì)吃的飽飽的,幾籠不在話下

3.牛肉鍋貼


上過舌尖上中國(guó)的牛肉鍋貼

肯定是不容錯(cuò)過的美食

草橋鍋貼和李記鍋貼是南京兩家扛把子美食

剛出鍋的鍋貼香脆,好吃微甜

搭配一碗剛出鍋牛肉餛飩,

早中晚餐都是合適呀


南京還有好多好多的美食,等疫情結(jié)束我再分享


4. 南京張府園附近小區(qū)

張府園條萊垍頭

根據(jù)清代《同治上江兩縣志》記載:“張府園,疑舊屬靖逆侯府,故名?!?/p>

這個(gè)靖逆侯就是張勇,字飛熊。他本是明朝副將,驍勇善戰(zhàn),而后降清,被乾隆皇帝稱為“有古名將風(fēng)”。

1697年,張勇舉家搬遷到南京,他的兒子張?jiān)埔砼c曹雪芹的祖父曹寅,關(guān)系甚好,交結(jié)為莫逆,至此張曹兩家來往頻繁。垍頭條萊

關(guān)于“張府園”名字的由來,還有一種傳說,據(jù)說這里是明代一張姓統(tǒng)領(lǐng)的花園,所以叫張府園。


5. 南京市張府園屬于哪個(gè)區(qū)

江蘇省南京市白下區(qū)張府園郵編是210004


京臺(tái)路沿途景點(diǎn) 京張線路沿途風(fēng)景 京張

1. 京張線路沿途風(fēng)景

京張高鐵兩次下穿八達(dá)嶺長(zhǎng)城世界文化遺產(chǎn)核心區(qū)。同時(shí)建設(shè)目前世界埋深最大的高鐵地下車站——八達(dá)嶺長(zhǎng)城站。

110年前,由被譽(yù)為“中國(guó)鐵路之父”詹天佑主持修建,中國(guó)人自行籌資、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)的第一條鐵路——京張鐵路建成通車,從此打破了列強(qiáng)對(duì)我國(guó)鐵路的壟斷,開啟了中國(guó)鐵路建設(shè)的新紀(jì)元。而嶄新的京張高鐵,將為北京冬奧會(huì)提供有力保障,一場(chǎng)舉世矚目的體育盛會(huì),將在兩地拉開帷幕…

2. 京張線線路圖

北京市已經(jīng)開通運(yùn)營(yíng)了4 條市郊鐵路線路,分別是S2線、懷柔-密云線、城市副中心線、通密線,運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到400公里,車站22座,處于全國(guó)領(lǐng)先水平。東北環(huán)線未來開通運(yùn)營(yíng)后,北京市市郊鐵路網(wǎng)絡(luò)骨架將初步建立,并邁入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理的新階段。

1、S2線行駛在百年京張鐵路上的S2線,黃土店站始發(fā),終到延慶站/沙城站,線路運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度108.3公里,設(shè)站6座, 是國(guó)內(nèi)為奧運(yùn)而生的首條市郊鐵路。這列“開往春天的列車”行駛在百年京張的“人”字形鐵路上,帶我們穿越爛漫花海、穿越崢嶸歲月,在對(duì)城市進(jìn)行再架構(gòu)、便捷居民出行的同時(shí),也守護(hù)著百年歷史積淀的厚重印記。

2、懷柔-密云線:懷柔-密云線北京北站始發(fā),終到古北口站,線路運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度144.6公里,設(shè)站7座,串聯(lián)西城、海淀、昌平、懷柔、密云五區(qū)。懷柔-密云線不僅是昌平、懷柔、密云聯(lián)通市區(qū)的便捷通勤線,發(fā)揮著市郊鐵路對(duì)懷柔科學(xué)城等重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)發(fā)展的保障作用,更因沿線風(fēng)景優(yōu)美、周邊風(fēng)景名勝眾多, 被譽(yù)為北京市“又一列開往春天的列車”。

3、城市副中心線:城市副中心線良鄉(xiāng)站始發(fā),終到喬莊東站,全長(zhǎng)63.7公里,設(shè)站6座。作為房山區(qū)、中心城區(qū)和城市副中心的快速軌道交通聯(lián)系, 是北京南部地區(qū)東西走向的重要通勤線路。憑借快速、舒適、換乘便捷的優(yōu)勢(shì),不僅為房山區(qū)、通州區(qū)居民通勤出行顯著提速,更對(duì)提高我市重點(diǎn)功能區(qū)綜合交通承載力,支撐和引領(lǐng)城市空間結(jié)構(gòu)調(diào)整具有重要作用。

4、通密線:通密線主線從通州西站至密云北站,支線從通州西站至懷柔北站,線路運(yùn)營(yíng)里程83.4公里,設(shè)車站7座。作為 打通本市東北部區(qū)域聯(lián)系中心城和城市副中心的軌道交通走廊,通密線實(shí)現(xiàn)了東北部新城、懷柔科學(xué)城、國(guó)際會(huì)都、城市副中心北部與中心城的聯(lián)系。

3. 京張高鐵旅游攻略

京張鐵路沿線火車站:北京北站、清河站、昌平站、八達(dá)嶺長(zhǎng)城站、東花園北站、懷來站、下花園北站、宣化北站、張家口站。

京張高速鐵路,又名京張客運(yùn)專線,即京包客運(yùn)專線京張段,是一條連接北京市與河北省張家口市的城際高速鐵路,是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道中“京蘭通道”的重要組成部分。

京張高速鐵路全線共設(shè)10個(gè)車站,其中9個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù):北京北站—清河站—沙河站(不辦理客運(yùn))—昌平站—八達(dá)嶺長(zhǎng)城站—東花園北站—懷來站—下花園北站—宣化北站—張家口站。為緩解北京北站的運(yùn)力緊張情況及西直門地區(qū)的交通壓力,清河站將辦理部分列車的始發(fā)終到業(yè)務(wù)。

4. 京張鐵路旅游攻略

張家口鐵路公園,該公園位于張家口市橋東區(qū)南口段,緊鄰京張鐵路百年老車站,由三條帶狀綠地組成,呈“人”字形架構(gòu)。公園總面積11.3萬平方米,綠化面積9萬平方米,園內(nèi)種植花卉地被近百種,聞名世界的中國(guó)首條自建干線鐵路京張鐵路穿園而過。公園以“傳承張?jiān)珰v史文化、弘揚(yáng)奧林匹克精神”為主題,通過京張鐵路文化區(qū)等5大景區(qū)、“小蠻腰”燈光塔等8大景觀及近80件工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)的老物件,講述塞外山城的前世今生,展望冬奧之城的美好未來。

5. 京張高鐵沿途風(fēng)景

京張高鐵到達(dá)西直門,西直門站又稱北京北站,是北京的起點(diǎn)。京張高速鐵路,又名京張客運(yùn)專線,即京包客運(yùn)專線京張段,是一條連接北京市與河北省張家口市的城際高速鐵路,是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道中“京蘭通道”的重要組成部分。

6. 京張鐵路旅游景點(diǎn)

張家口旅游景點(diǎn)

張家口市地處京晉冀蒙交界處,距北京約180公里,這里地勢(shì)險(xiǎn)要,有“塞外山城”之稱。張家口市轄4區(qū)、13縣,總面積3.7萬平方公里,人口450萬。京包、豐沙、大秦鐵路橫穿東西,京張、宣大高速公路和109、110、112、207國(guó)道穿市而過,北京西直門汽車站從早6時(shí)開始,每半小時(shí)就有一趟至張家口的快速客運(yùn)班車發(fā)出,交通旅行十分方便。

翠云山滑雪場(chǎng)-張家口旅游景點(diǎn)

翠云山滑雪場(chǎng)位于崇禮縣郊外的和平森林公園內(nèi),距張家口市63公里。翠云山主峰海拔達(dá)2100米,森林茂密,環(huán)境優(yōu)美,冬季氣溫在-15℃至-30℃之間。

每到冬季,這里雪花飄飛,遍山晶瑩,在從11月份到來年3月? ?之間,都是滑雪期。

雪場(chǎng)建有6條不同等級(jí)的

張北壩上草原-張家口旅游景點(diǎn)

張北壩上草原位于張家口市張北縣以北,曾經(jīng)是清帝秋游巡獵的地方。這里空氣純凈,污染極少,是一處保存完整的天然草原。夏季的草原上天氣涼爽,繁花遍野,白云飄飄,這時(shí)是游覽草原風(fēng)光的最佳時(shí)間,你可以住在風(fēng)味獨(dú)特的蒙古包中,也可以自帶帳篷。

察哈爾烈士陵園-張家口旅游景點(diǎn)

位于張家口市橋東區(qū)陵園路,1951年落成,是為紀(jì)念在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)解放戰(zhàn)爭(zhēng)中光榮犧牲的烈士而建。 陵園占地約15萬平方米,主要建筑有革命烈士紀(jì)念塔、骨灰堂、牌坊等。紀(jì)念塔高31米,塔身正面有“革命烈士紀(jì)念塔”七個(gè)大字。紀(jì)念塔正廳內(nèi)安放著一尊一米多高的銀質(zhì)革命烈士紀(jì)念鼎。在墻壁上記錄了在坑日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)和抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中英勇犧牲的6703名烈士的英名。

愛吾廬-張家口旅游景點(diǎn)

位于橋東區(qū)德勝街45號(hào),是馮玉祥在張家口的故居。1924年北京政變后,馮玉祥攜夫人李德全曾住在這里,期間,共產(chǎn)黨曾多次派人來這里活動(dòng),李大釗、董必武、宣俠父、等都來這里工作過。1932年馮玉祥再次來到這里居住,并發(fā)起和組織了察哈爾民眾抗日同盟軍。

(08月19日,4) [查看全文]

大境門-張家口旅游景點(diǎn)

位于張家口市區(qū)以北,是長(zhǎng)城的重要關(guān)隘,以地勢(shì)險(xiǎn)峻而聞名。大境門始建于清順治元年,城樓建在東西太平山之間的峽谷內(nèi),正中門額上高懸“大好河山”四個(gè)顏體大字,筆力蒼勁有力。 張家口境內(nèi)現(xiàn)有戰(zhàn)國(guó)、秦、北魏、北齊、金、明六個(gè)歷史時(shí)期的古長(zhǎng)城遺址共10段,這些遺跡是歷史上許多重要戰(zhàn)役的見證,這一帶也是我國(guó)北方各民族互市的主要交易地點(diǎn)。

云泉寺-張家口旅游景點(diǎn)

位于張家口市區(qū)西部的云泉山東坡,云泉山海拔1000多米,雄偉挺拔,常年云霧繚繞,山中清泉不息。 云泉寺始建于明洪武二十六年,至今已有600余年的歷史,明清兩代屢有重修增建。該寺上部為道觀,下部為佛殿,集佛道文化于一體。寺內(nèi)西崖下,自北向南排列三個(gè)天然石洞,當(dāng)中為風(fēng)洞,北為水洞,南為冰洞,三洞雖近在咫尺,卻風(fēng)景迥異,不能不讓人嘖嘖稱奇。

水母宮-張家口旅游景點(diǎn)

位于市區(qū)西北臥云山山麓,相傳水? ??娘娘路過此山時(shí),曾點(diǎn)地成泉,后人遂在此地建水母宮以作紀(jì)念。 水母宮始建于清乾隆四十七年,宮內(nèi)建筑古樸莊重,廟內(nèi)塑有峨冠彩披的水母娘娘像,廟下有一股泉水噴涌而出。水母宮旁邊有一座森林公園,園東南建有愛國(guó)將領(lǐng)馮玉祥的別墅塑像,西南建有吉鴻昌烈士紀(jì)念館。

清遠(yuǎn)樓-張家口旅游景點(diǎn)

又名鐘樓,位于宣化城正中,始建于明成化十八年。全樓總高25米,氣勢(shì)雄偉,造型別致,結(jié)構(gòu)精巧,有“第二黃鶴樓”之稱。樓內(nèi)高懸一口銅鐘,高2.5米,重達(dá)2.5噸,用四根通天柱架于樓體上層中央。每當(dāng)敲鐘之時(shí),鐘聲悠揚(yáng),可傳20余里。

黃帝城-張家口旅游景點(diǎn)

涿鹿故城,位于涿鹿縣東南部的礬山鎮(zhèn)三堡村北50米處。相傳,這里是黃帝在戰(zhàn)勝蚩尤、炎帝后建起的第一座都城。 黃帝城為不規(guī)則方形夯土城,長(zhǎng)寬均約500米,殘存城墻高5—10米。遺址內(nèi)發(fā)現(xiàn)了大量陶器、石器,多為距今五千年左右的新石器石代的產(chǎn)物。

(08月19日,10) [查看全文]

三祖堂-張家口旅游景點(diǎn)

位于黃帝泉之北約200米處,由海外華人捐資興建,是炎黃后人拜謁祖先的場(chǎng)館。在結(jié)構(gòu)上采用唐代建筑風(fēng)格,堂內(nèi)塑有黃帝、炎帝、蚩尤大型塑像,并陳列有在涿鹿之野出土的石斧、陶紡輪、石鏃等人類早期生產(chǎn)生活用品和戰(zhàn)爭(zhēng)兵器。壁上繪有涿鹿之戰(zhàn)、阪泉之戰(zhàn)、合符釜山、定都涿鹿四大歷史事件的大型壁畫。

赤城溫泉-張家口旅游景點(diǎn)

位于赤城縣城西7.5公里處,溫泉水質(zhì)優(yōu)良,早在漢代就有記載,后來在溫泉附近廣建寺廟亭榭。知名的有瑞云禪寺、水母廟、詠歸亭、碧霞祠等。赤城溫泉石碑眾多,有“關(guān)外第一泉”、“洗心”、“妙浴”、“洗恥”等碑刻?,F(xiàn)在這里是一處療養(yǎng)休閑勝地。

蔚州暖泉書院-張家口旅游景點(diǎn)

位于蔚縣暖泉鎮(zhèn),以鎮(zhèn)中心的一口不凍的泉水而得名。書院始建于元代,是元朝工部尚書王敏親自督建。東北角有魁星樓,為三層磚木式結(jié)構(gòu),沿梯登頂可遠(yuǎn)望四周景致。書院內(nèi)綠蔭蔽日,環(huán)境清幽,既是清靜的讀書地,又是夏日避暑的好所在。

察汗淖爾草原度假村-張家口旅游景點(diǎn)

內(nèi)蒙古接壤,是河北省最大的天然牧場(chǎng),總面積達(dá)100多 平方公里。這里四季分明,空氣清新,水草豐盛,鳥語花香。草原深處有一池清澈的湖水,陽光下水面粼粼泛金,種類繁多的飛禽自由盤桓于湖面之上。 這里是河北省唯一的蒙古族聚居村,在這里可以住氈房木屋,品蒙古風(fēng)格的奶制品,觀歌舞、摔跤、賽馬、射箭等表演,體驗(yàn)獨(dú)具一格的草原風(fēng)情。

閃電河草原度假村-張家口旅游景點(diǎn)

位于河北省沽源縣東北10公里處,距北京270公里,距張家口市160公里,是一處典型的草原風(fēng)光區(qū)。閃電河是灤河的源頭,曲折蜿蜒,河周圍是天然的草場(chǎng),遠(yuǎn)望天水一色,近看碧草茵茵。 度假村內(nèi)建有不同檔次的蒙古包,此外還可以品嘗手把肉、烤全羊等蒙古美食,觀賞蒙古歌舞,參加篝火晚會(huì).

7. 京張鐵路風(fēng)景線

鄭州(Zhengzhou),簡(jiǎn)稱“鄭”,古稱商都,是河南省省會(huì)、特大城市、中原城市群核心城市,國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)中部地區(qū)重要的中心城市、國(guó)家重要的綜合交通樞紐。位于東經(jīng)112°42′—114°14′,北緯34°16′—34°58′。

鄭州現(xiàn)轄6區(qū)5市1縣及鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、鄭東新區(qū)、 鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。全市總面積7567平方公里,常住人口約1260萬,中心城區(qū)建成區(qū)面積709.69平方公里(含航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)),市域城市建成區(qū)面積1284.89平方公里,城鎮(zhèn)化率78.4%。

鄭州是全國(guó)自然資源儲(chǔ)量豐富的城市。已探明的礦藏有煤、鋁礬土、耐火粘土、油石等36種;耐火粘土、水泥用灰?guī)r等為優(yōu)勢(shì)礦產(chǎn),天然油石礦質(zhì)優(yōu)良。鄭州是首批中國(guó)優(yōu)秀旅游城市,歷史人文景觀眾多,自然山水資源豐富,擁有“天下第一名剎”禪宗祖庭少林寺、峽谷飛瀑環(huán)翠峪雁鳴湖等景點(diǎn)。

8. 京張公路風(fēng)景線

八達(dá)嶺長(zhǎng)城史稱天下九塞之一,是萬里長(zhǎng)城的精華,也是最具代表性的明長(zhǎng)城之一。這里是長(zhǎng)城重要關(guān)口居庸關(guān)的前哨,海拔高達(dá)1015米,地勢(shì)險(xiǎn)要,城關(guān)堅(jiān)固,歷來是兵家必爭(zhēng)之地。八達(dá)嶺原為隘口,后建關(guān)城。明隆慶三年(1569年)至萬歷十年(1582年)在各口修建障塞,并在各口兩側(cè)的山上建起邊城、梢墻、擋馬墻等,后來逐漸增建為長(zhǎng)城,并修筑敵樓、墩臺(tái)。

八達(dá)嶺是歷史上許多重大事件的見證。第一帝王秦始皇東臨碣石后,從八達(dá)嶺取道大同,再駕返咸陽。肖太后巡幸、元太祖入關(guān)、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征等等,八達(dá)嶺都是必經(jīng)之地,近代史上慈禧西逃淚灑八達(dá)嶺、詹天佑在八達(dá)嶺主持修筑中國(guó)自力修建的第一條鐵路——京張鐵路、孫中山先生登臨八達(dá)嶺長(zhǎng)城等,為今天留下了許多歷史典故和珍貴的回憶。

城墻:八達(dá)嶺長(zhǎng)城城墻高6-9米,平面呈梯形。大部墻頂寬闊平坦,可以“五馬并騎、十人并行”。青龍橋一帶,山陡坡險(xiǎn),墻頂較窄,最窄處僅2米多。城墻中線偏于外側(cè),外側(cè)墻高,內(nèi)側(cè)墻低。墻兩側(cè)用花崗巖石條包砌,最長(zhǎng)石條達(dá)3.1米,重1.5-1.7噸。無論陡峭山坡或平緩地段,石條均逐層水平壘砌,縱橫交錯(cuò),橫架豎壘,咬合成一體,合縫處灌以灰漿。墻體內(nèi)填泥土、石塊,用夯砸實(shí)。墻上體為3-4層城磚,用石灰膏粘接灌縫。城面上用墻磚鋪砌,使墻頂平整。在坡度較大的陡峭地段,筑成梯道,便于上下。墻頂兩邊有磚砌矮墻,外側(cè)叫雉堞或垛墻,內(nèi)側(cè)叫宇墻或女兒墻。垛墻為迎敵面,墻高1.7-2米,便于掩護(hù)人體,一般在人體胸部高度開始筑垛口,垛口之間距離約1米。垛口的磚是特制的,一邊為斜邊,碼在口上,呈扇面狀,外寬內(nèi)窄,觀察面大。

敵樓:八達(dá)嶺長(zhǎng)城共有敵樓43座,形制相仿又各具特色,其中有巡邏放哨用的墻臺(tái),也有上、下兩層的敵臺(tái),上層周圍設(shè)垛口和射洞,下層為士兵住宿和存放物資的房舍。臺(tái)堡的距離根據(jù)山勢(shì)和地形而設(shè)。一般敵樓為兩層,高10米、長(zhǎng)寬均10米。全部為磚石結(jié)構(gòu),第一層和第二層頂部做成許多拱券,有梯道上下。兩層均有射擊口、了望口和吐水嘴,樓上有垛口,臺(tái)突出墻外,收墻于臺(tái)內(nèi)。

9. 京張高鐵沿線旅游

自駕車,八達(dá)嶺高速--京張高速--丹拉高速--張石高速張北南出口-縣城

吃住方便,壩上草原最好8月-9月中旬去。草好,天氣也不錯(cuò),晚上可能要穿外套。 建議您去豐寧壩上草原最深處, 孤石軍馬場(chǎng) ,壩上現(xiàn)在大多數(shù)的草原,都被過度開發(fā)了, 看不見原來草原的美景, 孤石軍馬場(chǎng)在壩上草原的最南部,緊挨著內(nèi)蒙,植被沒有被破壞,保持良好的自然風(fēng)景區(qū)。比較適合游玩, 你去過就會(huì)知道了。

那是一個(gè)發(fā)呆和放松的好地方。找個(gè)度假村住下(不要拿星級(jí)酒店標(biāo)準(zhǔn)衡量),或靜看藍(lán)天白云,或吉普狂奔,或烤羊肉串篝火,或開懷暢飲。

回程時(shí)建議從延慶古崖居回,可以躲開進(jìn)京高速路的擁堵。

10. 京張鐵路沿途風(fēng)景

當(dāng)時(shí)中國(guó)修建的鐵路,到張家口最主要的原因主要有三個(gè)。因?yàn)榈綇埣铱诘倪@條鐵路修建路線的施工難度比較小,所以當(dāng)時(shí)人們當(dāng)然選擇難度最小的一條路線進(jìn)行修建了。

第1個(gè)原因就是張家口不是普通城市。當(dāng)時(shí)張家口的地位是非常高的,張家口有著非常好的地理位置優(yōu)勢(shì)它是內(nèi)蒙古商業(yè)貿(mào)易中心,在張家口修建鐵路的話,無論? ??對(duì)中國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)還是軍事都有著非常大的作用。要知道當(dāng)時(shí)人們也修建過非常多的鐵路,但是只有北部地區(qū)的鐵路是呈現(xiàn)出一個(gè)空缺的狀態(tài),所以當(dāng)時(shí)人們決定在張家口修建鐵路的時(shí)候也能填補(bǔ)這個(gè)空缺。

第2個(gè)原因就是列強(qiáng)的忽視。要知道當(dāng)時(shí)中國(guó)正處于非常落后的一個(gè)階段,英國(guó)日本西方列強(qiáng)都非常熱衷于控制中國(guó)修建鐵路的權(quán)力。這些西方列強(qiáng)想要控制著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)和軍事命脈,如果當(dāng)時(shí)中國(guó)百姓想要修建鐵路的話,那么肯定要經(jīng)過西方列強(qiáng)的同意。但是在張家口修建鐵路的話,因?yàn)檫@條鐵路的修建難度非常小并且這條鐵路的長(zhǎng)度也比較小西方列強(qiáng)并沒有太過于在意。所以才會(huì)讓中國(guó)人自己修建的。

第3個(gè)原因就是在張家口修建鐵路的話,施工難度比較小。要知道,當(dāng)京張鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)已經(jīng)確定了之后,就需要由詹天佑設(shè)計(jì)鐵路的修建方案。當(dāng)時(shí)詹天佑親自帶領(lǐng)工人去勘測(cè)地形,在對(duì)地形進(jìn)行一番詳細(xì)觀察之后,詹天佑總共設(shè)計(jì)了三條方案。通過對(duì)這三個(gè)方案進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,發(fā)現(xiàn)只有經(jīng)過張家口的這個(gè)鐵路的施工難度是最小的,由于當(dāng)時(shí)中國(guó)人修建鐵路的技術(shù)并不成熟,所以當(dāng)然需要選擇成功率比較大的那一條修建路線了

11. 京張高鐵旅游景點(diǎn)

海坨山海拔2233.2米,是北京市第二高峰,“海坨戴雪”成為北京的一大奇觀。氣候獨(dú)特,冬冷夏涼,有著北京“夏都”之美譽(yù)。

延慶緊扼首都北京的北大門,是重要的交通樞紐,八達(dá)嶺高速公路、110國(guó)道、城郊鐵路S2線、八達(dá)嶺過境線,加強(qiáng)了延

慶縣與外界的聯(lián)系,提升了延慶發(fā)展的速度。城鄉(xiāng)道路四通八達(dá),形成環(huán)盆地多條旅游專線,古龍路、香龍路、康張路、濱河路等觀光路,縱橫交錯(cuò),連接了延慶的景區(qū)、景點(diǎn)和生態(tài)觀光園。

延慶縣城城市景觀豐富,人居環(huán)境優(yōu)良,是首批國(guó)家園林縣城,目前縣城已有9座公園,占縣城面積近20%,縣城綠化覆蓋率達(dá)到50.84%,人均公共綠地面積48.59平方米。其中延慶城中心的夏都公園,是雕塑主題公園,園內(nèi)有50多件中外雕塑家精美作品,讓人沉思留戀;媯水公園占地面積6000畝,是北京最大的水上公園,5000畝水面比頤和園昆明湖還多四分之一。初步形成了“城在園中、園繞縣城、城景交融”的園林美景,堪稱“一城山水半城園”。

八達(dá)嶺長(zhǎng)城

八達(dá)嶺長(zhǎng)城位于北京市延慶縣軍都山關(guān)溝古道北口,史稱天下九塞之一,是長(zhǎng)城重要關(guān)口居庸關(guān)的前哨,在明長(zhǎng)城中保存最好,也最具代表性,因此是萬里長(zhǎng)城向游人開放最早的地段。

八達(dá)嶺長(zhǎng)城其關(guān)城為東窄西寬的梯形,建于明弘治十八年(1505年),嘉靖、萬歷年間曾修葺。關(guān)城有東西二門,東門額題“居庸外鎮(zhèn)”,刻于嘉靖十八年(1539年);西門額題“北門鎖鑰”,刻于萬歷? ?年(1582年)。兩門均為磚石結(jié)構(gòu),券洞上為平臺(tái),臺(tái)之南北各有通道,連接關(guān)城城墻,臺(tái)上四周砌垛口。

古稱“居庸之險(xiǎn)不在關(guān)而在八達(dá)嶺”。該段長(zhǎng)城地勢(shì)險(xiǎn)峻,居高臨下,集巍峨險(xiǎn)峻、秀麗蒼翠于一體,1953年修復(fù)關(guān)城和部分城墻后,辟為游覽區(qū)。經(jīng)多次整修,可供游覽地段達(dá)3741米,其中南段1176米、北段2565米,共有敵臺(tái)16座。

1961年3月“萬里長(zhǎng)城——八達(dá)嶺”被確定為第一批國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位;1982年被列為國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū);1986年被評(píng)為全國(guó)十大風(fēng)景名勝之首;1987年被聯(lián)合國(guó)教科文組織列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》;1992年被評(píng)為“北京旅游世界之最”中的第一名;1995年八達(dá)嶺長(zhǎng)城被中國(guó)關(guān)心下一代工作委員會(huì)命名為“全國(guó)愛國(guó)主義教育基地”。2000~2009年,共有500余名世界各國(guó)的國(guó)家元首、政府首腦或執(zhí)政黨領(lǐng)袖登上過八達(dá)嶺長(zhǎng)城。2007年5月8日,八達(dá)嶺長(zhǎng)城經(jīng)國(guó)家旅游局正式批準(zhǔn)為國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)。

八達(dá)嶺景區(qū)除了長(zhǎng)城外,還有長(zhǎng)城碑林、五郎像、石佛寺石像、金魚池、岔道梁、戚繼光景園、袁崇煥景園、長(zhǎng)城碑林景園、岔道古城等景點(diǎn)?,F(xiàn)在,八達(dá)嶺初步形成以長(zhǎng)城開放地段和中國(guó)長(zhǎng)城博物館、長(zhǎng)城全周影院為主體,三個(gè)免費(fèi)景園為輔助,殘長(zhǎng)城、岔道古城兩個(gè)附屬景區(qū)為補(bǔ)充的層次感較強(qiáng)的游覽體系。

康西草原

康西草原位于延慶縣康莊鎮(zhèn)八達(dá)嶺長(zhǎng)城西側(cè)15公里,距京城80公里。它西鄰官廳湖,北依海陀山依山傍水,一片面積達(dá)三萬多畝的草原,操場(chǎng)約2200萬平方米,每到夏季,綠草如茵,紅花點(diǎn)點(diǎn),有蒙古包,有牛、馬、羊群,山、水、林、草融為一體,風(fēng)景秀美,令人心曠神怡,是京郊難得的避暑勝地。白天可以騎馬在草原上奔馳,夜晚舉辦篝火晚會(huì),體驗(yàn)塞外風(fēng)情。

康西草原為京都第一大草原。她西鄰官廳水庫,北依海坨山,自然景色沁心宜人,那綠色的原野、奔馳的駿馬、雪白的蒙古包、嬉戲的牛羊,為康西草原增添了獨(dú)特的蒙古風(fēng)韻。草原和湖畔上,生長(zhǎng)著苜蓿、野菊等草類植物50余種,野兔、狐貍、田鼠等動(dòng)物10余種,銀鷗、野鴨、灰鶴等鳥類20種,并時(shí)有天鵝飛臨??滴鞑菰?997年被評(píng)為首都文明旅游景區(qū)。

康西草原氣溫恒低,濕潤(rùn)涼爽,是理想的消夏、避暑勝地。這里有國(guó)內(nèi)最大的國(guó)營(yíng)騎乘跑馬場(chǎng);有專業(yè)性的馬術(shù)俱樂部,專門進(jìn)行馬術(shù)、騎術(shù)教練;夏有草原觀景、冬有冰雪狂歡,有供各界朋友喜慶娛樂的煙花爆竹燃放場(chǎng)??滴鞑菰袊?guó)內(nèi)規(guī)模較大檔次較高的會(huì)員制俱樂部,為國(guó)內(nèi)外賓朋、成功人士提供展示紳士風(fēng)度、騎士風(fēng)采的良好契機(jī)和環(huán)境。

鳥類濕地自然保護(hù)區(qū)

野鴨湖濕地自然保護(hù)區(qū)位于北京市延慶縣西北部,是由官廳水庫延慶轄區(qū)及環(huán)湖海拔479m以下淹沒區(qū)及灘涂組成的人工-自然復(fù)合濕地,保護(hù)區(qū)的總面積為6873公頃,其中濕地面積達(dá)3939公頃,是北京最大的濕地鳥類自然保護(hù)區(qū)。野鴨湖鳥類總數(shù)達(dá)264種,其中有國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物6種(黑鸛、東方白鸛、白頭鶴、大鴇、金雕、白尾海雕),國(guó)家二級(jí)保護(hù)動(dòng)物34種。

野鴨濕地自然保護(hù)區(qū)以珍稀鳥類及棲息地為主要保護(hù)對(duì)象,并兼具北京西北綠化屏障、保護(hù)涵養(yǎng)官廳水源等重要生態(tài)功能,具有極其重要的保護(hù)價(jià)值和科研價(jià)值,被《北京市濕地保護(hù)行動(dòng)計(jì)劃》及《北京市重點(diǎn)野生動(dòng)植物保護(hù)及自然保護(hù)區(qū)建設(shè)總體規(guī)劃》列為重點(diǎn)濕地自然保護(hù)區(qū),并被納入了晉升國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的計(jì)劃之中。

松山森林旅游區(qū)

北京市松山自然保護(hù)區(qū)始建于1985年,并于1986年晉升為國(guó)家級(jí)森林和野生動(dòng)物類型自然保護(hù)區(qū),從而成為北京市首個(gè)國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。松山自然保護(hù)區(qū)位于北京市西北部延慶縣海坨山南麓,地處燕山山脈的軍都山中,總面積4671公頃,距北京市區(qū)90公里。作為北京市西北方向保存最完好的生態(tài)系統(tǒng),其獨(dú)特的地理區(qū)位不僅使松山自然保護(hù)區(qū)在水源涵養(yǎng),抵御風(fēng)沙及空氣凈化等方面具有重要作用,同時(shí)也成為北京市民和廣大外來游客接觸自然的一處天然圣地。

松山自然保護(hù)區(qū)內(nèi)群山疊翠,古松千姿百態(tài),山澗溪水淙淙,谷中山石嶙峋,生物多樣性豐富。保存有華北地區(qū)唯一的大片珍貴天然油松林,以及保存良好的核桃楸、椴樹、白蠟、榆樹、樺樹等樹種構(gòu)成的華北地區(qū)典型的天然次生闊葉林。由于森林覆蓋率高,這里野生動(dòng)物的種類也相當(dāng)豐富,據(jù)統(tǒng)計(jì),松山記錄到的野生維管束植物有713種,野生脊椎動(dòng)物216種。

詹天佑紀(jì)念館

詹天佑紀(jì)念館,坐落在延慶縣八達(dá)嶺長(zhǎng)城北側(cè),是一座為紀(jì)念在我國(guó)近代鐵路建設(shè)史上做出過杰出貢獻(xiàn)的愛國(guó)者詹天佑而建立的專題人物紀(jì)念館,1987年11月建成開放。紀(jì)念館由瞻仰廳、序幕廳及3處陳列廳,展現(xiàn)了詹天佑從求學(xué)、投身鐵路建設(shè)到抗清護(hù)路、擁護(hù)辛亥革命所走過的歷程。同時(shí)展出了詹天佑生前使用過的測(cè)繪儀器、用具、印章、勛章及京張鐵路施工用具等。

北京張家界自由行旅游攻略 北京自駕游張家界旅游攻略及費(fèi)用 京張

1. 北京自駕游張家界旅游攻略及費(fèi)用

從張家界市到北京市的直線(飛行路線)距離為1315公里(817英里或710海里)。

2. 北京自駕張家界沿途景點(diǎn)

鄭州,襄陽,張家界 ,鳳凰谷城,貴州 梵凈山 茅臺(tái)鎮(zhèn) 攀枝花

3. 北京去張家界自駕游攻略

張家界到北京旅客列車經(jīng)停站:K268 懷化→北京西經(jīng)停:張家界→慈利石門縣北→澧縣荊門→襄陽→南陽平頂山西→關(guān)林→鄭州→新鄉(xiāng)衛(wèi)輝邢臺(tái)石家莊保定→北京西K474 昆明→北京經(jīng)停:張家界→石門縣北→荊門→襄陽→鄧州→南陽→平頂山西→汝州→鄭州→濟(jì)源焦作→新鄉(xiāng)→衛(wèi)輝→安陽→石家莊→定州→保定→高碑店涿州→北京K968 張家界→北京

4. 北京自駕到張家界

太多了,你需要做一個(gè)計(jì)劃書,把你想去的景點(diǎn)列出來,最糾結(jié)的是你需要放棄好多景點(diǎn),因?yàn)閷?shí)際走下來的話很多景點(diǎn)感覺盡在咫尺了但是你卻沒有去,有很多微妙的原因?qū)е履悴坏貌环艞壱恍┑胤降挠斡[,只能是路過而已。所以,有了計(jì)劃,你就可以按照計(jì)劃走而不至于打亂行程。這樣才能保證你在時(shí)間和銀子方面的預(yù)算。  簡(jiǎn)單來說,路上要經(jīng)過河北、河南、湖北、湖南、廣西、廣東到達(dá)海口,主要經(jīng)過的大城市有石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、郴州廣州,每個(gè)地方會(huì)輻射到一定的范圍,鄭州要走走黃河大橋,附近有洛陽古都、登封少林寺、黃河景區(qū),到了洛陽還有龍門石窟,到了洛陽你可能會(huì)糾結(jié)該不該去看看三門峽大壩,呵呵。到了武漢要路過鄱陽湖,岳陽樓? ??有名應(yīng)該看看,附近還有著名的武當(dāng)山,武漢長(zhǎng)江大橋也曾經(jīng)名噪一時(shí)。進(jìn)入湖南后,有名的是張家界、鳳凰古城,長(zhǎng)沙的岳麓書院、橘子洲頭建議放棄。到了鳳凰你可能會(huì)糾結(jié)該不該去一下貴州,因?yàn)橐呀?jīng)不遠(yuǎn)了,我記得差不多三百多公里就可以到凱里了。進(jìn)入廣西走郴州這邊,什么北海、桂林、陽朔、象鼻山、漓江、德天瀑布、十萬大山、建議放棄,但如果你的時(shí)間夠的話都值得一看。廣東,說實(shí)話,我現(xiàn)在就是在廣州的酒店里打的這些字,廣州的越秀公園里面的五羊雕塑從前是出差到廣州時(shí)必拍的紀(jì)念照,但現(xiàn)在再去拍就感覺有點(diǎn)土了。黃花崗烈士陵園、黃埔軍校、珠江游船、上下九、小蠻腰好,購物并不怎么樣,東西一點(diǎn)都不比北京便宜,感覺人比北京還多。東莞,你懂的,看自己的興趣了。建議休整以后直奔湛江,渡海。

5. 北京到張家界自由行旅游攻略

2022年北京-張家口冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)是第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì),在中國(guó)北京市和河北省張家口市聯(lián)合舉行,北京承辦所有冰上項(xiàng)目,延慶和張家口承辦所有的雪上項(xiàng)目。這是中國(guó)歷史上首次舉辦冬季奧運(yùn)會(huì),北京也因此成為奧運(yùn)史上第一個(gè)既舉辦過夏季奧運(yùn)會(huì),又舉辦過冬季奧運(yùn)會(huì)的城市。

6. 北京自駕游張家界旅游攻略及費(fèi)用多少

看了上面回答,我來回答廣西吧。

廣西值得去的地方有桂林漓江、陽朔、龍脊梯田,象鼻山、北海銀灘、南寧的德天瀑布、通靈大峽谷,龍虎山。

漓江不須多講,自古就有漓江山水甲天下之說,無論是游船游漓江,還是遇龍河漂流,都是不錯(cuò)的體驗(yàn)。

陽朔西街也很美,山水、吃玩、休閑娛樂都很棒。

龍脊梯田算是壯觀的人文景象,畢竟是人造出來的,但不遜色于自然景象,你會(huì)感嘆人力之偉大。

北海銀灘沙子是銀色的,沙質(zhì)細(xì)膩柔軟,值得打卡。

德天大瀑布,三層瀑布層疊跌落,非常壯觀,處于中越邊緣,還可以遠(yuǎn)望越南,我們晚上到的還看到路邊有越南人過來走私大米(包車司機(jī)告訴我們的)

要隆重介紹一下龍虎山,或者叫猴山。

這個(gè)是一個(gè)小景點(diǎn),容易被忽略。但個(gè)人認(rèn)為非常值得一去。尤? ?是帶孩子旅行的話,更應(yīng)該去,相信小孩晚上做夢(mèng)都能笑醒。

這里不是其他景區(qū)偶遇一兩只猴子,而是有海、陸、空三大部隊(duì),各有各的活動(dòng)領(lǐng)域。

你可以看到一兩只悠閑的溜達(dá),也不怕游客,還可以看到三四只打架搶食,還可以看到很多母猴懷里抱著,背上背著小猴,還可以看到一大群一大群猴子。

有的猴子還會(huì)立起來和游客一起行走。

到了猴山,不光孩子,大人也會(huì)被那些可愛的猴子迷住。

盡管龍虎山是廣西一個(gè)小景點(diǎn),個(gè)人非常推薦去。

7. 張家界到北京自駕游路過哪些城市

以下是火車經(jīng)過地點(diǎn)

K967/K966

北京西涿州保定定州石家莊邢臺(tái)邯鄲陽新鄉(xiāng)鄭州武昌岳陽長(zhǎng)沙益陽常德張家界

K267

北京西石家莊邢臺(tái)邯鄲安陽鄭州關(guān)林平頂山西南陽襄樊荊門澧縣石門縣慈利張家界

K507/K510

北京西保定定州石家莊邢臺(tái)邯鄲安陽新鄉(xiāng)鄭州鞏義關(guān)林汝州

平頂山西魯山南召南陽鄧州襄樊荊門當(dāng)陽張家界

8. 從北京到張家界自駕游路線規(guī)劃

肯定是飛機(jī),張家界有機(jī)場(chǎng),直接飛到北京又快又方便,是最佳行程

9. 北京到張家界自助游攻略

張家界還沒有通動(dòng)車呢,你可以有兩種方式去張家界。

一是坐普通列車去張家界,北京站到張家界站,兩趟車,分別是22.5和26小時(shí)到達(dá)張家界。硬座分別是198和224元,硬臥下鋪分別是361和407元

你也可以坐高鐵到長(zhǎng)沙南站,然后坐普通列車或者汽車去張家界。北京西到長(zhǎng)沙南,最快5小時(shí)40分到達(dá),高鐵二等座649元。長(zhǎng)沙站到張家界站,火車最快5小時(shí)到達(dá),硬座54.5元。汽車4小時(shí)內(nèi)到達(dá),120元。

京張自由行旅游攻略

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  • 元旦去哪玩兒,京張高鐵帶你去滑雪,張家口冬季游玩攻略送給你

    2019年12月30日是一個(gè)特殊的日子,也是一個(gè)讓人難忘的日子。冬季的北京寒風(fēng)刺骨,清晨天剛蒙蒙亮。北京北站已經(jīng)人聲鼎沸,熱鬧非凡。一小時(shí)零九分就能從北京北站抵達(dá)張家口的高鐵,吸引眾多媒體記者。還有那些專門前來一睹京張高鐵真容、親身體驗(yàn)京張高鐵首發(fā)列車的乘客?!白兞耍兊貌灰粯恿?!”踏入升級(jí)后的北京北站,“我和京張鐵路線那些難忘的故事”活動(dòng)征集人物代表不停的發(fā)出一聲聲感嘆。重新打造后的北

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  • 速收藏!京張高鐵沿線景點(diǎn)圖鑒,第一個(gè)和最后一個(gè)免門票……

    不知道各位小伙伴們最近的心情是不是跟我一樣激動(dòng)?我不允許還有人不知道這個(gè)消息↓↓↓萬眾期待的京張高鐵全線于6月12日鋪軌完成,預(yù)計(jì)年底就可開通,建成后從北京到張家口的時(shí)間將縮短到1小時(shí)內(nèi)!這意味著什么??意味著:以后從北京去張家口可以朝去夕歸!京張高鐵,是世界上第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高寒、大風(fēng)沙高速鐵路,起自北京北站,途經(jīng)清河站、昌平站、八達(dá)嶺長(zhǎng)城站、東花園北站、懷來站、下花園北站、宣化北站、


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