濟(jì)南黃臺(tái)車(chē)站在山大路最北頭，位于黃臺(tái)南路15號(hào)。穿過(guò)一個(gè)有些破舊的大門(mén)，進(jìn)入一個(gè)小廣場(chǎng)，廣場(chǎng)北側(cè)有一排粉紅色的德式小樓，上面寫(xiě)著“黃臺(tái)車(chē)站”四個(gè)大字，它是濟(jì)南及膠濟(jì)鐵路全線唯一保存下來(lái)的原有車(chē)站，有著重要的歷史和文物價(jià)值。許多反映上個(gè)世紀(jì)初歷史事件的電影就是以黃臺(tái)車(chē)站作為外景地的。
黃臺(tái)火車(chē)站位于膠濟(jì)鐵路378公里+612米處，自1904年正式建站至今，已有近百年歷史。車(chē)站坐北朝南，是典型的德式建筑。與車(chē)站東南的洪家樓教堂建筑群遙相互映， 是濟(jì)南市為數(shù)不多的西式建筑之一。站房包括兩層的辦公樓和單層的售票、候車(chē)廳，均為三開(kāi)間的長(zhǎng)方形，使用碎石墻基和水泥拉毛墻面。站房頂部還有小尖塔，一高兩低，呈山尖造型，古樸有力，有點(diǎn)像德國(guó)中世紀(jì)的古城堡。但房子緊挨著鐵路，無(wú)法拍到全黃臺(tái)車(chē)站北面的全貌，可惜照片不能反映其全貌。
膠濟(jì)鐵路是山東境內(nèi)建造最早的鐵路，全長(zhǎng)４１２公里，沿途設(shè)置了６４個(gè)小站。由濟(jì)南站向東，第一站是北關(guān)車(chē)站，第二站就是黃臺(tái)車(chē)站。膠濟(jì)線上來(lái)往的火車(chē)都要經(jīng)過(guò)這個(gè)車(chē)站。黃臺(tái)車(chē)站初始稱(chēng)東關(guān)車(chē)站，也稱(chēng)為濟(jì)南東站，人們還是習(xí)慣稱(chēng)黃臺(tái)站。黃臺(tái)站經(jīng)3次站場(chǎng)技術(shù)改造，由四等小站至1994年晉升為二等站。這座兩層的小樓過(guò)去是售票處、候車(chē)廳?，F(xiàn)在火車(chē)不在這里停靠了。車(chē)站已經(jīng)關(guān)閉。
這些老房子發(fā)生過(guò)多少精彩的故事啊。只因我們過(guò)于關(guān)注大場(chǎng)面而忽視了豐富的生活細(xì)節(jié)，那些故事不為人重視，漸漸湮滅無(wú)聞。只要去發(fā)掘，一定會(huì)有讓人難忘的故事。
2006年12月7日，黃臺(tái)車(chē)站德式建筑群被山東省人民政府公布為山東省第三批省級(jí)文物保護(hù)單位。