洛陽人,洛陽江,洛陽橋,卻和洛陽相隔幾千里!這座古橋太傳奇!
這里是老張的行攝之旅
一座古石橋,建在洛陽江上,名叫洛陽橋,也和洛陽人有莫大的淵源,但它卻不在河南洛陽,而在幾千里之外的福建泉州。是不是很神奇?
洛陽橋,也叫萬安橋,已有九百多年歷史,是中國四大古橋(盧溝橋、趙州橋、廣濟(jì)橋)之一,位于福建省泉州市東郊的洛陽江上,為中國現(xiàn)存最早的跨海梁式大石橋。洛陽橋由北宋書法四大家“蘇(軾)、黃(庭堅(jiān))、米(芾)、蔡”之一的蔡襄主持建造,蔡襄曾兩任泉州知州。大橋建設(shè)從皇祐五年(公元1053年)至嘉祐四年(公元1059年),前后經(jīng)歷七年之久,耗銀一千四百萬兩,建成了這座跨江接海的偉大石橋。
洛陽橋的建造,是對(duì)世界橋梁科學(xué)技術(shù)的一大貢獻(xiàn)。由于當(dāng)時(shí)洛陽江潮狂水急,橋基層屢被摧毀。造橋工匠創(chuàng)造了一種直到近代才被人們認(rèn)識(shí)的新型橋基——筏形基礎(chǔ),成功地采用了“筏形基礎(chǔ)”和“種礪固基法”,在全世界史無前例地解決了建造大型石橋的基礎(chǔ)工程,九百多年前就率先建成了一座長三百六十丈、寬一丈五尺,在全國堪稱第一的海港大石橋,而且一直保留到今天,成了泉州人民的驕傲。因此在泉州流傳著“站著象東西塔,臥倒象洛陽橋”的俗話,代代相傳,遠(yuǎn)播海外。
洛陽橋現(xiàn)橋長742.29米、寬4.5米、高7.3米,有44座船形橋墩、645個(gè)扶欄、104只石獅、1座石亭、7座石塔。橋兩側(cè)石塔用以鎮(zhèn)風(fēng) , 石亭供行人休息。橋身及其附屬建筑物,有許多藝術(shù)石雕,造型美觀,有昂首挺拔的石獅,有口含石球的球獅子。整座橋梁規(guī)模宏大,樣式美觀。
為什么說洛陽橋和洛陽有淵源?這是有歷史記載的,唐朝末年由于戰(zhàn)亂和自然災(zāi)害,當(dāng)時(shí)以古都洛陽為中心的河洛人大量南遷來到福建泉州,因此泉州乃至整個(gè)閩南地區(qū)所用的語系稱為河洛語,也就是現(xiàn)在所說的閩南語。中原人帶來了中原地區(qū)先進(jìn)、發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),引導(dǎo)當(dāng)?shù)厝碎_墾、發(fā)展農(nóng)業(yè),他們看到這里的山川地勢很像古都洛陽,就把這個(gè)地方也取名為洛陽,因此也就有了洛陽江,這座古橋也就叫洛陽橋了。
“筏形基礎(chǔ)”,就是用船載石沿著橋梁中線拋下大量石塊,使江底形成一條矮石堤,然后在堤上建橋墩。 洛陽橋的橋墩形式別具一格,橋墩全部用長條石交錯(cuò)壘砌,兩頭尖,以分水勢,減輕浪濤對(duì)橋墩的沖擊。為了鞏固基石,古代勞動(dòng)人民還首創(chuàng)了“種蠣固基法”,即在基石上養(yǎng)殖牡蠣,使之膠結(jié)成牢固的中流砥柱,這是世界上把生物學(xué)應(yīng)用于橋梁工程中的先例。
至今,我們?nèi)钥梢詮哪切┚Y滿白色蠣房痕跡的橋墩石 ,窺探它當(dāng)年的模樣。 洛陽橋的建造,使洛陽江天塹變通途。它為南宋時(shí)期泉州出現(xiàn)的大規(guī)模造橋工程,提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。如著名的安平橋、石筍橋、順濟(jì)橋等,都是仿造洛陽橋而建造起來的。洛陽橋是中國造橋史上的一座豐碑,成為人們千古傳誦的佳話。
古人給洛陽橋總結(jié)了三個(gè)絕妙的特點(diǎn),稱為“三絕”:一是工程艱苦浩大;二是《萬安橋記》簡潔;三是碑石、碑字藝術(shù)精雕。橋之中亭附近歷代碑刻林立,有“萬古安瀾”等宋代摩巖石刻;橋北有昭惠廟、真身庵遺址;橋南有蔡襄祠。
洛陽橋附屬文物很多,石塔、石亭、祠廟、武士石像以及二十方歷代碑刻。其中最引人注目的是橋南接尾的“蔡忠惠公祠”,這是北宋時(shí)為紀(jì)念蔡襄對(duì)泉州的杰出貢獻(xiàn)而建造的。祠中有兩塊大石碑,刻著大書法家蔡襄所撰的《萬安橋記 》,記述建橋過程,碑文精煉,書法遒麗,刻功生動(dòng),世稱“三絕”。
因洛陽橋而形成的“洛陽潮聲”,歷來是泉州十景之一。佇立橋上,在松蔭下看“潮來直涌千尋雪,日落斜橫百丈虹”的盛景,另有一番情趣??上Ю蠌埲サ臅r(shí)候天公不作美,而且也是洛陽江枯水期,沒能欣賞到千古絕景期待下次再來。
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