南京旅行社有到印度線路嗎 南京印度航線

導(dǎo)讀：南京旅行社有到印度線路嗎 南京印度航線 1. 南京印度航線 2. 南京祿口機(jī)場 印度航班 3. 南京到印度尼西亞機(jī)票 4. 歐洲到印度航線 5. 印度飛南京 6. 南印度洋航線 7. 印度尼西亞航線 8. 南京到印度機(jī)票 9. 從南京到印度的飛機(jī)票價

1. 南京印度航線

中國南方航空有國內(nèi)國際航線100余條。國內(nèi)航線主要有上海，北京，南京，武漢，天津，重慶，合肥，貴陽，哈爾濱，長城，沈陽，貴陽，桂林，鄭州，西安，蘭州，合肥，成都，呼和浩特，杭州，寧波，連云港等。

國際航線到達(dá)城市有：釜山。河內(nèi)，胡志明市。馬尼拉。金邊。曼谷。吉隆坡。德里 孟買，洛杉磯 舊金山。溫哥華。阿姆斯特丹。莫斯科。倫敦。 墨爾本 悉尼。拉各斯等。

2. 南京祿口機(jī)場 印度航班

南京有一個機(jī)場:南京祿口國際機(jī)場。 8小時40 分鐘是從新德里飛往南京祿口國際機(jī)場的平均飛行時長.

中國和印度是鄰國，所以中國和印度離得很近，如果乘飛機(jī)，從西藏出發(fā)，只需要一個小時即可。但要注意時差反應(yīng)。它與北京時間差兩個半小時。

3. 南京到印度尼西亞機(jī)票

1、從南京坐飛機(jī)到馬來西亞沒有直飛，要在廣州轉(zhuǎn)機(jī)，飛行時間大概6-7小時。

2、馬來西亞簡稱大馬，是君主立憲聯(lián)邦制國家，首都吉隆坡，聯(lián)邦政府行政中心布城。全國分為13個州和3個聯(lián)邦直轄區(qū)，全國面積共33萬平方公里。馬來西亞位于東南亞，國土被南中國海分隔成東、西兩部分，即馬來半島（西馬）和加里曼丹島北部（東馬）。馬來西亞人口3268萬，其中馬來人69.1%，華人23%。

4. 歐洲到印度航線

新航路開辟主要是四個事件，第一是從葡萄牙出發(fā)的迪亞士他的承兌到達(dá)南非的好望角，進(jìn)入印度洋開辟了歐洲到印度洋的航線，第二個是從西班牙出發(fā)的哥倫布船隊(duì)，他到達(dá)了美洲的古巴和海地開辟了從歐洲到美洲的航線，第三個是從葡萄牙出發(fā)的達(dá)伽馬，他到達(dá)了現(xiàn)在的印度，開辟了從歐洲到印度的航線，第四個是從西班牙出發(fā)的麥哲倫船隊(duì)，他實(shí)現(xiàn)了環(huán)球航行，證明了地球是圓的，開辟了環(huán)球航線。

5. 印度飛南京

江蘇到印度北部旅游直線距離為4132公里，江蘇省會南京距離印度巴厘島的直線距離為4520公里，成都距離印度首都新德里大約是2560公里，中國北京到印度首都新德里的地表距離是3800公里，江蘇到印度的直線距離為4150公里，西安到印度的直線距離為2438公里，中國古代西游記中唐僧唐玄奘去西天取佛經(jīng)，歷經(jīng)九九八十一個磨難，行程五萬多公里，目的地就是現(xiàn)今印度比哈爾邦巴特那以東的巴臘貢村之巴達(dá)加歐。

6. 南印度洋航線

1.遠(yuǎn)東--東南亞航線 該航線是中，朝，日貨船去東南亞各港，以及經(jīng)馬六甲海峽去印度大西洋沿岸各港的主要航線。東海，臺灣海峽，巴士海峽，南海是該航線船只的必經(jīng)之路，航線繁忙。

2.西北歐--北美東海岸航線 該航線是西歐，北美兩個世界工業(yè)最發(fā)達(dá)地區(qū)之間的原燃料和產(chǎn)品交換的運(yùn)輸線，兩岸擁有世界杯賽/5的重要港口，運(yùn)輸極為繁忙，船舶大多走偏北大圓航線。該航區(qū)冬季風(fēng)浪大，并有濃霧，冰山，對航行安全有威脅。 西北歐北美東海岸--地中海蘇伊士運(yùn)河--亞太航線

3.西北歐，北美東害--地中海--蘇伊士航線屬世界最繁忙的航段 ，它是北美，西北歐與亞太海灣地區(qū)間貿(mào)易往來的捷徑。該航線一般途經(jīng)亞速爾，馬德拉群島上的航站。

4.波斯灣--蘇伊士運(yùn)河--地中海--西歐，北美運(yùn)輸線 該航線目前可通行載重大成30萬噸級的超級油輪。 除了以上三條油運(yùn)線之外印度洋其他航線還有：遠(yuǎn)東--東南亞--東非航線；遠(yuǎn)東--東南亞，地中海--西北歐航線；遠(yuǎn)東--東南亞--好望角--西非，南美航線；澳新--地中海--西北歐航線；印度洋北部地區(qū)--歐洲航線。

7. 印度尼西亞航線

遠(yuǎn)東———北美西海岸 航線該航線包括從中國，朝鮮，日本及蘇聯(lián)遠(yuǎn)東海港到加拿大，美國，墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運(yùn)輸線。

（2）遠(yuǎn)東———加勒比，北美東海岸航線該航線經(jīng)夏威夷群島南北至巴拿馬運(yùn)河后到達(dá)。

（3）遠(yuǎn)東———南美西海岸航線從中國北方沿海各港出發(fā)的船只多經(jīng)琉球奄美大島，硫磺列島，威克島，夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進(jìn)入南太平洋，至南美西海岸各港。

（4）遠(yuǎn)東———東南亞航線該航線是中，朝，日貨船去東南亞各港，以及經(jīng)馬六甲海峽去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航線。東海，臺灣海峽，巴士海峽，南海是該航線船只的必經(jīng)之路，航線繁忙。

（5）遠(yuǎn)東———澳大利亞，新西蘭航線遠(yuǎn)東至澳大利亞東南海岸分兩條航線。中國北方沿海港口到澳大利亞東海岸和新西蘭港口的船只，需走琉球久米島，加羅林群島的雅浦島進(jìn)入所羅門海，珊瑚湖；中澳之間的集裝箱船需在香港加載或轉(zhuǎn)船后經(jīng)南海，蘇拉威西海，班達(dá)海，阿拉弗拉海，后經(jīng)托雷斯海峽進(jìn)入珊瑚海。中，日去澳大利亞西海岸航線去菲律賓的居民都洛海峽，望加錫海峽以及龍目海峽進(jìn)入印度洋。

（6）澳，新———北美東西海岸航線由澳新至北美海岸多經(jīng)蘇瓦，火奴魯魯?shù)忍窖笊现匾秸镜竭_(dá)。至北美東海岸則取道社會群島中的帕皮提，過巴拿馬運(yùn)河而至。

8. 南京到印度機(jī)票

1、飛行距離大約4445公里。

2、雅加達(dá)（Jakarta），印度尼西亞首都和最大城市，雅加達(dá)也是東南亞第一大城市，位于爪哇島西北海岸，城市面積約740平方公里，人口為1027.7萬人，而包圍周邊城鎮(zhèn)的大雅加達(dá)地區(qū)，居住超三千萬人，是世界第二大都市圈，雅加達(dá)是印度尼西亞的經(jīng)濟(jì)中心。

9. 從南京到印度的飛機(jī)票價

98年，從武漢坐船到南京，28個小時。2013年無錫到長沙，高鐵6個小時即到達(dá)。

第一次坐飛機(jī)，廈門到虹橋機(jī)場，近2個小時。去印度，上海-德里飛機(jī)直飛要5個小時。

馬上要去伊斯坦布爾，上海要飛4個小時到烏魯木齊，然后再飛4個小時到達(dá)。

目前為止還只在亞洲混，同事講去巴西瑪瑙市，要先飛到卡塔爾或迪拜，再十幾個小時在大西洋上空飛圣保羅，再轉(zhuǎn)機(jī)3個小時到目的地。世界多大？感受一下。

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