商丘十三五規(guī)劃旅游 商丘市十四五規(guī)劃項(xiàng)目

導(dǎo)讀：商丘十三五規(guī)劃旅游 商丘市十四五規(guī)劃項(xiàng)目 1. 商丘市十四五規(guī)劃項(xiàng)目 2. 商丘市十三五規(guī)劃 3. 商丘市十四五發(fā)展規(guī)劃編制調(diào)研座談會(huì) 4. 商丘總體規(guī)劃2015-2035 5. 商丘市十四五規(guī)劃項(xiàng)目名單 6. 商丘2035規(guī)劃 7. 商丘十三五規(guī)劃政區(qū)圖 8. 商丘市“十四五”規(guī)劃 9. 商丘四環(huán)規(guī)劃圖

1. 商丘市十四五規(guī)劃項(xiàng)目

虞城目前(截至2021年8月）還不是商丘市的區(qū)，還是屬于商丘市管轄縣，不過(guò)，在2021年6月3日舉行的商丘市第五屆人民代表大會(huì)上，張建慧市長(zhǎng)在政府工作報(bào)告中明確提出啟動(dòng)虞城、寧陵撤縣設(shè)區(qū)工作，將虞城寧陵撤縣設(shè)區(qū)工作納入“十四五”期間重要議事日程。

2. 商丘市十三五規(guī)劃

答：規(guī)劃結(jié)合中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展背景，提出建設(shè)“和諧夏邑、小康夏邑、宜居夏邑、魅力夏邑、可持續(xù)發(fā)展夏邑 “五個(gè)發(fā)展目標(biāo)，并構(gòu)建”中心城區(qū)—中心鎮(zhèn)—新型農(nóng)村社區(qū)“三級(jí)城鎮(zhèn)體系。規(guī)劃至2030年，夏邑縣中心城區(qū)人口62萬(wàn)人，面積62平方公里。

夏邑縣：

夏邑縣，簡(jiǎn)稱栗，古稱栗邑，河南省 商丘市下轄縣，素有“中國(guó)孔祖之地”之稱。位于 河南省東部，豫、魯、蘇、皖四省結(jié)合部，北依山東菏澤，南臨安徽省亳州市譙城區(qū)，東接永城市、 碭山縣，西連 虞城縣， 隴海鐵路和連霍高速公路橫穿夏邑全境。

2014年，夏邑全縣總面積為1481平方公里，總?cè)丝?20.59萬(wàn)人，常住人口為87.75萬(wàn)人。 是中原地區(qū)承接“長(zhǎng)三角”、“珠三角”和“環(huán)渤海灣”三大經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的最佳投資城市。

夏邑縣的規(guī)劃：

“十二五”期間夏邑縣地區(qū)發(fā)展取得顯著成就，經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)快速發(fā)展，人均地區(qū)生產(chǎn)總值邁上新臺(tái)階；經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化；經(jīng)濟(jì)素質(zhì)明顯提升，科技進(jìn)步對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率穩(wěn)步提高，發(fā)展后勁大為增強(qiáng)，一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目相繼建成。

對(duì)外開(kāi)放全方位拓展，發(fā)展的動(dòng)力與活力不斷增強(qiáng)；人民生活大幅改善，各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)全面進(jìn)步，社會(huì)保持整體和諧穩(wěn)定?！笆濉逼陂g的發(fā)展成就為“十三五”的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

《夏邑縣 “十三五”產(chǎn)業(yè)研究與戰(zhàn)略規(guī)劃參考指導(dǎo)報(bào)告》由中商產(chǎn)業(yè)研究院的資深專家和研究人員通過(guò)周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、政府部門機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新權(quán)威數(shù)據(jù)，并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過(guò)相關(guān)市場(chǎng)研究的工具、理論和模型撰寫而成。

3. 商丘市十四五發(fā)展規(guī)劃編制調(diào)研座談會(huì)

民權(quán)通用機(jī)場(chǎng)7月份首飛，商丘機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目10月底前獲批。

積極推動(dòng)京港高鐵雄商段年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，組織開(kāi)展商丘至周口、商丘至濮陽(yáng)、商丘至淮北等高速鐵路規(guī)劃建設(shè)前期工作，確保進(jìn)入國(guó)家“十四五”專項(xiàng)規(guī)劃。加快陽(yáng)新高速商丘段、沿黃高速商丘段等重大項(xiàng)目建設(shè)?！叭h(huán)九放射”一期工程年底前竣工通車，力爭(zhēng)二期早日開(kāi)工。

4. 商丘總體規(guī)劃2015-2035

河南省共有17個(gè)地級(jí)市、21個(gè)縣級(jí)市。

17個(gè)地級(jí)市鄭州市、開(kāi)封市、洛陽(yáng)市、平頂山市、安陽(yáng)市、鶴壁市、新鄉(xiāng)市、焦作市、濮陽(yáng)市、許昌市、漯河市、三門峽市、南陽(yáng)市、商丘市、信陽(yáng)市、周口市、駐馬店市。

21個(gè)縣級(jí)市：新鄭市、新密市、登封市、滎陽(yáng)市、鞏義市 、偃師市 、舞鋼市、汝州市 、林州市 、衛(wèi)輝市、輝縣市 、沁陽(yáng)市、孟州市 、禹州市、長(zhǎng)葛市 、義馬市、靈寶市 、永城市 、項(xiàng)城市 、鄧州市 、濟(jì)源市。

5. 商丘市十四五規(guī)劃項(xiàng)目名單

商丘機(jī)場(chǎng)10月獲批 民權(quán)機(jī)場(chǎng)7月首飛

今年商丘積極推動(dòng)京港高鐵雄商段年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，組織開(kāi)展商丘至周口、商丘至濮陽(yáng)、商丘至淮北等高速鐵路規(guī)劃建設(shè)前期工作，確保進(jìn)入國(guó)家“十四五”專項(xiàng)規(guī)劃。加快陽(yáng)新高速商丘段、沿黃高速商丘段等重大項(xiàng)目建設(shè)。“三環(huán)九放射”一期工程年底前竣工通車，力爭(zhēng)二期早日開(kāi)工。民權(quán)通用機(jī)場(chǎng)7月份首飛，商丘機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目10月底前獲批。

6. 商丘2035規(guī)? ?

深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制

改革實(shí)施方案

為認(rèn)真貫徹《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2019〕45號(hào)），切實(shí)解決“四好農(nóng)村路”工作中管好、護(hù)好的短板問(wèn)題，加快建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制，制定本實(shí)施方案。

一、工作目標(biāo)

到2022年，基本建立權(quán)責(zé)清晰、齊抓共管、建養(yǎng)并重的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金及管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)和人員支出納入一般公共財(cái)政預(yù)算，形成財(cái)政投入職責(zé)明確、社會(huì)力量積極參與的格局。建立對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的績(jī)效考核機(jī)制。農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”全面推行，農(nóng)村公路治理能力明顯提高，治理體系初步形成。農(nóng)村公路通行條件和路域環(huán)境明顯提升，交通保障能力和安全管理水平顯著增強(qiáng)。農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%，年均養(yǎng)護(hù)工程比例不低于5%，路況中等以上占比不低于75%。

到2035年，全面建成體系完備、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制，基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公路交通基本公共服務(wù)均等化，路況水平和路域環(huán)境根本性好轉(zhuǎn)，農(nóng)村公路治理能力全面提高，治理體系全面完善。

二、重點(diǎn)任務(wù)

（一）完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制

1．強(qiáng)化省級(jí)統(tǒng)籌和政策引導(dǎo)。省級(jí)交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的行業(yè)指導(dǎo)工作,加強(qiáng)對(duì)全省管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)能力建設(shè)指導(dǎo)，會(huì)同省級(jí)財(cái)政部門對(duì)市級(jí)人民政府進(jìn)行績(jī)效考核。省級(jí)財(cái)政部門負(fù)責(zé)落實(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)省級(jí)補(bǔ)助資金，根據(jù)不同時(shí)期的發(fā)展目標(biāo)給予一定資金支持，會(huì)同省級(jí)交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金使用監(jiān)管。省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省扶貧辦等部門通過(guò)制定和實(shí)施相關(guān)政策，引導(dǎo)、支持和促進(jìn)農(nóng)村公路事業(yè)發(fā)展。（省交通運(yùn)輸廳、省財(cái)政廳、省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省扶貧辦按職責(zé)分工落實(shí)）

2．加強(qiáng)市級(jí)政策支持和指導(dǎo)監(jiān)督。市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指導(dǎo)監(jiān)督工作，完善市級(jí)支持政策，加大市級(jí)財(cái)政投入，落實(shí)市級(jí)養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金，加強(qiáng)市級(jí)管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)能力建設(shè)，協(xié)調(diào)推進(jìn)市域“四好農(nóng)村路”建設(shè)，對(duì)縣級(jí)人民政府農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行績(jī)效考核，督促縣級(jí)人民政府履行主體責(zé)任。

3．落實(shí)縣級(jí)人民政府主體責(zé)任?？h級(jí)人民政府是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)推進(jìn)縣域“四好農(nóng)村路”建設(shè)，負(fù)責(zé)縣道、鄉(xiāng)道管理養(yǎng)護(hù)工作，指導(dǎo)監(jiān)督鄉(xiāng)級(jí)人民政府和村民委員會(huì)開(kāi)展村道的管理養(yǎng)護(hù)工作，完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，健全縣級(jí)農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督體系，將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金及管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)和人員支出納入一般公共財(cái)政預(yù)算，加大履職能力建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)投入力度。

4．發(fā)揮鄉(xiāng)村兩級(jí)作用和農(nóng)民群眾積極性。鄉(xiāng)級(jí)人民政府要確定專職工作人員，組織村民委員會(huì)做好村道管理養(yǎng)護(hù)工作。村民委員會(huì)要按照“農(nóng)民自愿、民主決策”的原則，采取一事一議、以工代賑等辦法組織村道的管理養(yǎng)護(hù)工作。要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，將愛(ài)路護(hù)路要求納入鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約。鼓勵(lì)采用以獎(jiǎng)代補(bǔ)等方式，推廣將日常養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急搶通捆綁實(shí)施并交由農(nóng)民群眾承包。鼓勵(lì)農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和社會(huì)力量自主籌資籌勞參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，通過(guò)將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)納入公益崗位等方式，為沿線農(nóng)民群眾提供就業(yè)機(jī)會(huì)。

（二）強(qiáng)化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金保障

5．落實(shí)成品油稅費(fèi)改革資金。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家關(guān)于成品油稅費(fèi)改革資金有關(guān)政策和要求，完善成品油稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)移支付政策，加大對(duì)普通公路養(yǎng)護(hù)的支持力度。成品油稅費(fèi)改革新? ??收入替代原公路養(yǎng)路費(fèi)部分，不得低于改革基期年（2009年）公路養(yǎng)路費(fèi)收入占“六費(fèi)”（公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi)、水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)）收入的比例，其中用于普通公路養(yǎng)護(hù)的比例一般不得低于80%且不得用于公路新建。2022年起，成品油稅費(fèi)改革轉(zhuǎn)移支付資金不再列支農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)和人員等其他支出。（省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳按職責(zé)分工落實(shí)）

6．加大財(cái)政資金支持力度。繼續(xù)執(zhí)行省級(jí)財(cái)政對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程的補(bǔ)助政策，省級(jí)補(bǔ)助與切塊到市縣部分之和用于養(yǎng)護(hù)工程的資金占成品油稅費(fèi)改革新增收入替代原公路養(yǎng)路費(fèi)部分的比例不低于15%。市、縣級(jí)人民政府要本著“有路必管、有路必養(yǎng)”的原則，足額安排農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護(hù)資金。市、縣級(jí)公共財(cái)政用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)的總額不得低于以下標(biāo)準(zhǔn)：縣道每年每公里10000元，鄉(xiāng)道每年每公里6000元，村道每年每公里3000元，并建立與里程、養(yǎng)護(hù)成本變化等因素相關(guān)聯(lián)的動(dòng)態(tài)調(diào)整和逐年增長(zhǎng)機(jī)制。市、縣財(cái)政分擔(dān)比例由市級(jí)人民政府根據(jù)本地實(shí)際情況確定，其中，市級(jí)財(cái)政分擔(dān)比例不得低于20%。（省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳，市、縣級(jí)人民政府按職責(zé)分工落實(shí)）

7．強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)資金使用監(jiān)督管理。各級(jí)公共財(cái)政用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的資金要實(shí)施全過(guò)程預(yù)算績(jī)效管理，確保及時(shí)足額撥付到位。市、縣級(jí)財(cái)政和交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用監(jiān)管，嚴(yán)格防控債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)禁以各種名義新增隱性債務(wù)，公共資金使用情況要按規(guī)定對(duì)社會(huì)公開(kāi)，接受群眾監(jiān)督，不斷提升資金配置效率和使用效益。村務(wù)監(jiān)督委員會(huì)要將村道養(yǎng)護(hù)資金使用和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量等情況納入監(jiān)督范圍。審計(jì)部門要定期對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金管理和使用情況進(jìn)行審計(jì)。（省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳、省審計(jì)廳，市、縣級(jí)人民政府按職責(zé)分工落實(shí)）

8．創(chuàng)新投融資機(jī)制。發(fā)揮政府資金的引導(dǎo)作用，采取資金補(bǔ)助、先養(yǎng)后補(bǔ)、以獎(jiǎng)代補(bǔ)、無(wú)償提供料場(chǎng)等多種方式支持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。將農(nóng)村公路發(fā)展納入地方政府一般債券重點(diǎn)支持范圍，積極發(fā)揮農(nóng)業(yè)政策性金融作用，加大對(duì)鄉(xiāng)村振興農(nóng)村公路項(xiàng)目的支持力度。按規(guī)定用好均衡性轉(zhuǎn)移支付、稅收返還等相關(guān)政策，鼓勵(lì)將農(nóng)村公路建設(shè)和一定時(shí)期的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行捆綁招標(biāo)，農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)、園區(qū)、鄉(xiāng)村旅游等經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目實(shí)行一體化開(kāi)發(fā)，運(yùn)營(yíng)收益用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。積極探索將農(nóng)村公路相關(guān)附屬設(shè)施等有收益的項(xiàng)目與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)打包運(yùn)行。推廣農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)，鼓勵(lì)保險(xiǎn)資金通過(guò)購(gòu)買地方政府一般債券方式合法合規(guī)參與農(nóng)村公路發(fā)展。（省交通運(yùn)輸廳、省財(cái)政廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省扶貧辦，市、縣級(jí)人民政府按職責(zé)分工落實(shí)）

（三）建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制

9．全面推行縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)路長(zhǎng)制?？h級(jí)人民政府主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任縣域農(nóng)村公路總路長(zhǎng)，縣級(jí)人民政府分管交通運(yùn)輸負(fù)責(zé)人、鄉(xiāng)級(jí)人民政府和村民委員會(huì)主要負(fù)責(zé)人分別擔(dān)任本區(qū)域縣級(jí)、鄉(xiāng)級(jí)和村級(jí)路長(zhǎng)?？偮烽L(zhǎng)全面負(fù)責(zé)縣域農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，推進(jìn)縣域“四好農(nóng)村路”和美麗農(nóng)村路建設(shè)，推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革，各級(jí)路長(zhǎng)分別負(fù)責(zé)相應(yīng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)和路域環(huán)境整治工作，各級(jí)路長(zhǎng)對(duì)總路長(zhǎng)負(fù)責(zé)、下級(jí)路長(zhǎng)對(duì)上級(jí)路長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

10．加強(qiáng)管理養(yǎng)護(hù)能力建設(shè)。市、縣級(jí)人民政府要落實(shí)鄉(xiāng)級(jí)專職工作人員，完善人才培養(yǎng)吸引和激勵(lì)保障制度。要充分發(fā)揮好村民委員會(huì)在組織村道管理養(yǎng)護(hù)工作中的作用，鼓勵(lì)設(shè)置多種形式公益崗位，聘? ?沿線貧困勞動(dòng)力。不斷完善村級(jí)議事機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)農(nóng)民群眾的積極性、主動(dòng)性。（省交通運(yùn)輸廳、省委編辦、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省扶貧辦，市、縣級(jí)人民政府按職責(zé)分工落實(shí)）

11．建立管理養(yǎng)護(hù)考核激勵(lì)機(jī)制。省級(jí)財(cái)政和交通運(yùn)輸部門要建立對(duì)市、縣級(jí)人民政府的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)績(jī)效考核機(jī)制，制定考核評(píng)價(jià)辦法，將管理養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任、資金和質(zhì)量落實(shí)保障情況納入績(jī)效考核，考核結(jié)果與相關(guān)投資補(bǔ)助資金掛鉤。對(duì)主體責(zé)任落實(shí)到位、工作推進(jìn)情況較好的，給予獎(jiǎng)勵(lì)或增量補(bǔ)助；對(duì)主體責(zé)任落實(shí)不到位、工作推進(jìn)情況較差的，實(shí)行約談、責(zé)令整改，并扣減省級(jí)補(bǔ)助資金，充分發(fā)揮激勵(lì)考核“指揮棒”作用。（省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳按職責(zé)分工落實(shí)）

12．推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革。將人民群眾滿意度和受益程度、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和資金使用效率作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，分類有序推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革，逐步建立政府與市場(chǎng)合理分工的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織模式。積極培育市場(chǎng)主體，引導(dǎo)符合市場(chǎng)屬性的事業(yè)單位轉(zhuǎn)制為現(xiàn)代企業(yè)，鼓勵(lì)將干線公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)與農(nóng)村公路捆綁招標(biāo)，支持養(yǎng)護(hù)企業(yè)跨區(qū)域參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。鼓勵(lì)通過(guò)簽訂長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)合同、招投標(biāo)約定等方式，引導(dǎo)專業(yè)養(yǎng)護(hù)企業(yè)加大投入，提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平。（省交通運(yùn)輸廳，市、縣級(jí)人民政府按職責(zé)分工落實(shí)）

13．加強(qiáng)安全和信用管理。市、縣級(jí)人民政府要建立農(nóng)村公路應(yīng)急管理體系，提高自然災(zāi)害和重大突發(fā)事件的應(yīng)急管理能力。公路安全設(shè)施要與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用，縣級(jí)人民政府要組織公安、應(yīng)急等部門參與農(nóng)村公路竣（交）工驗(yàn)收。要大力開(kāi)展農(nóng)村公路安全隱患排查治理，已經(jīng)建成但安全設(shè)施不完善的農(nóng)村公路要逐步完善。要加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)監(jiān)管，著力建立以質(zhì)量為核心的信用評(píng)價(jià)機(jī)制，實(shí)施守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒，并依法向社會(huì)公開(kāi)信用記錄。（省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委、省公安廳、省自然資源廳、省應(yīng)急廳，市、縣級(jí)人民政府按職責(zé)分工落實(shí)）

14．強(qiáng)化路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)和綠色發(fā)展。完善路政管理指導(dǎo)體系，建立縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員或?qū)９軉T的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止、糾正并依法查處各類涉路違法行為，做好農(nóng)村公路路域環(huán)境治理工作。堅(jiān)持綠色發(fā)展，節(jié)約集約利用資源，嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線，大力推廣瀝青路面再生利用、水泥路面就地利用等綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)，推動(dòng)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展。（省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省水利廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省林業(yè)局，市、縣級(jí)人民政府按職責(zé)分工落實(shí)）

三、保障措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地、各部門要按照職責(zé)分工，將深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革作為打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的一項(xiàng)先行工程，同步部署落實(shí)。

（二）落實(shí)工作職責(zé)。市、縣級(jí)人民政府要深入分析本地區(qū)農(nóng)村公路發(fā)展實(shí)際，細(xì)化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)權(quán)力和責(zé)任清單，指導(dǎo)鄉(xiāng)、村建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)制度。

（三）開(kāi)展改革試點(diǎn)。市、縣級(jí)人民政府要圍繞資金保障、創(chuàng)新投融資機(jī)制、美麗農(nóng)村路、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化、群眾參與、政府績(jī)效考核、信用評(píng)價(jià)機(jī)制等主題，廣泛開(kāi)展試點(diǎn)工作。省交通運(yùn)輸廳要會(huì)同省財(cái)政廳加強(qiáng)指導(dǎo)和督查，遴選示范帶動(dòng)作用強(qiáng)的試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行全省推廣，積極穩(wěn)妥推進(jìn)改革工作。

（四）做好宣傳引導(dǎo)。各地、各部門要大力做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的宣傳工作，讓廣大人民群眾了? ??政策制度，有效發(fā)揮鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的積極作用，增強(qiáng)人民群眾愛(ài)路護(hù)路的責(zé)任意識(shí)，引導(dǎo)人民群眾參與到農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中來(lái)，營(yíng)造全社會(huì)廣泛關(guān)心支持農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的良好氛圍。

本實(shí)施方案自印發(fā)之日起施行。《陜西省人民政府關(guān)于印發(fā)陜西省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施意見(jiàn)》（陜政發(fā)〔2006〕72號(hào)）同時(shí)廢止。

7. 商丘十三五規(guī)劃政區(qū)圖

舞鋼市區(qū)在周南高速上。周南高速是我省商丘至南陽(yáng)高速公路的重要組成部分，項(xiàng)目起點(diǎn)位于周口市商水縣商周高速與寧洛高速交會(huì)處，終點(diǎn)位于南陽(yáng)市北繞城高速北約4.9公里處，沿途經(jīng)過(guò)周口、駐馬店、平頂山、南陽(yáng)4個(gè)市，與寧洛、京港澳、焦桐、蘭南等多條高速連接成網(wǎng)。高速公路為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，路線全長(zhǎng)195.52公里，其中，舞鋼段全長(zhǎng)23.8公里，境內(nèi)途經(jīng)尹集、楊莊、尚店3個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）17個(gè)行政村，總投資約20.5億元，在尹集鎮(zhèn)姬莊村、楊莊鄉(xiāng)臧坪村設(shè)有兩處高速出入口，是省政府“十三五”規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目和我市“十三五”交通規(guī)劃建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目。

8. 商丘市“十四五”規(guī)劃

近日，河南順鑫大眾種業(yè)存麥11，眾麥輪選166在安徽固鎮(zhèn)縣，商丘柘城縣進(jìn)行實(shí)地測(cè)產(chǎn)。在安徽固鎮(zhèn)縣存麥11的實(shí)收現(xiàn)場(chǎng)上，專家組通過(guò)對(duì)存麥11從苗期，中期，后期觀察和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)打驗(yàn)收結(jié)果，綜合評(píng)定認(rèn)為：存麥11株型緊湊、矮稈大穗、莖稈彈性好、高抗倒伏、抗逆性強(qiáng)、抗病性、抗寒抗旱、落黃好、品質(zhì)優(yōu)，實(shí)收面積1.4336畝，實(shí)測(cè)水分10.3%，平均畝產(chǎn)1590斤！增產(chǎn)潛力大，是一個(gè)值得大力推廣種植的好品種。安徽固鎮(zhèn)縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局土肥站副站長(zhǎng)鄭民勇說(shuō)，存麥11在10.3%的這種水分含量的情況下能打到1590斤的高產(chǎn)量，相比其他品種來(lái)說(shuō)已經(jīng)處于遙遙領(lǐng)先的地位，表現(xiàn)非常搶眼！

真正能經(jīng)得起考驗(yàn)的品種才能站穩(wěn)腳跟。存麥11經(jīng)得起考驗(yàn)，在特殊氣候下憑借優(yōu)秀表現(xiàn)取得了不俗的成績(jī)，獨(dú)具一格的好品質(zhì)引得市場(chǎng)熱捧！河南順鑫大眾種業(yè)也以更專業(yè)、更全面、更貼心的服務(wù)，為農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收再立新功。

烈日炎炎，麥香陣陣，金黃的麥田中收割機(jī)忙碌的身影隨處可見(jiàn)，在河南順鑫大眾種業(yè)的另外一處測(cè)產(chǎn)點(diǎn)商丘市柘城縣，一場(chǎng)熱火朝天的眾麥輪選166的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)產(chǎn)工作正在進(jìn)行中。柘城縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局副局長(zhǎng)李素珍、柘城縣農(nóng)廣校校長(zhǎng)王忠獻(xiàn)、柘城縣農(nóng)經(jīng)站站長(zhǎng)王進(jìn)文、柘城縣植保站站長(zhǎng)張振坤、牛城區(qū)域站站長(zhǎng)皇雅領(lǐng)、柘城縣農(nóng)技推廣中心主任申文兵等參加了本次測(cè)產(chǎn)活動(dòng)。伴隨著收割機(jī)的轟鳴聲，專家老師對(duì)測(cè)產(chǎn)地塊進(jìn)行了實(shí)地測(cè)量。經(jīng)過(guò)稱重、計(jì)算，這塊地的產(chǎn)量已出爐，經(jīng)專家宣布，眾麥輪選166實(shí)收面積1.14畝，水分13%，折合畝產(chǎn)1505斤，測(cè)產(chǎn)專家組一致認(rèn)為眾麥輪選166綜合性狀表現(xiàn)優(yōu)秀，值得大力推廣。

一家種企必然是靠產(chǎn)品生存，一家優(yōu)秀種企的發(fā)展要憑借品牌的力量。當(dāng)前，種子企業(yè)的生存之道就是人無(wú)我有，人有我優(yōu)。一直以來(lái)，河南順鑫大眾種業(yè)都把最優(yōu)良的品種提供給合作伙伴、把最優(yōu)秀的服務(wù)提供給合作伙伴、把更大的利潤(rùn)帶給合作伙伴！而河南順鑫大眾種業(yè)也擁有著過(guò)硬的品牌質(zhì)量、強(qiáng)大的科研支撐、優(yōu)秀的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)新的營(yíng)銷理念。為農(nóng)業(yè)強(qiáng)、農(nóng)民富、農(nóng)村美作出重要貢獻(xiàn)！

2021年是“十四五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，是開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的第一年。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部將把抓好糧食生產(chǎn)作為重大的政治任務(wù)擺在首要位置。圍繞糧食安全也開(kāi)啟了對(duì)農(nóng)業(yè)空前的關(guān)注與 重視。從春耕生產(chǎn)開(kāi)始，到夏糧、秋糧的管理與收成，再到不久前召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，更是強(qiáng)調(diào)明年重點(diǎn)解決好種子和耕地問(wèn)題，農(nóng)業(yè)迎來(lái)“黃金時(shí)代”！“三夏”大忙時(shí)節(jié)，步履不停的農(nóng)業(yè)人長(zhǎng)期奔波在田間一線，積極響應(yīng)政策，走基層，下鄉(xiāng)入戶，實(shí)地測(cè)產(chǎn)，加速好品種落地生根，他們才是農(nóng)業(yè)黃金時(shí)代里最可愛(ài)的人！

9. 商丘四環(huán)規(guī)劃圖

就買房來(lái)說(shuō)，差的大了，你工資使用的實(shí)際得益，要遠(yuǎn)大于北京。

如房間可能只是北京的十分之一，你在商丘一個(gè)月的工資可能能買兩平方的房子（很一般的家屬院小區(qū)）。但在北京，你想要買四環(huán)以內(nèi)的房子，最低要2W一平方，如果這樣等算的話，呵呵，你在這4000相當(dāng)于北京4W,當(dāng)然這樣對(duì)比肯能有些極端，但也能反映一些內(nèi)容。諸如飲食、交通、購(gòu)物開(kāi)銷都相應(yīng)要少的多。我覺(jué)得你在商丘拿4000的生活質(zhì)量要大于北京每月8000的生活質(zhì)量。

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