奔馳漏油事件，如今愈演愈烈，已經(jīng)驚動了全國

導(dǎo)讀：奔馳漏油事件，如今愈演愈烈，已經(jīng)驚動了全國 奔馳漏油事件，大家猜猜看，最后幾方面會怎么處理？

為什么民眾的輿論嘩然都指責(zé)、攻擊奔馳4s店？其實攻擊的目的是、吐出心里對諸多“服務(wù)”行業(yè)不滿的發(fā)泄。不單是奔馳4s店為斂財坑害客戶，各個層面、各行各業(yè)都存在昧著良心坑害與其有應(yīng)求者。只是希望通過此件事，能引起相關(guān)部門重視。

習(xí)近平主席一再強調(diào)：“人民對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標(biāo)！”。而西安利之星的所作所為是公然踐踏這一理論思想！像利之星這種欺負(fù)中國人的洋買辦就應(yīng)該在中國的地面上被徹底消滅！

奔馳漏油事件，大家猜猜看，最后幾方面會怎么處理？

針對奔馳女車主的八點述求簡單做以下分析：

先說事件，奔馳一線品牌，樹大招風(fēng)，所以奔馳事件有引爆的實力。換成一個國產(chǎn)小品牌估計很難引起這樣的蝴蝶效應(yīng)，不的不說國人愛看熱鬧央媒的報道跟進(jìn)傳播，這個事件多少人被打臉大家自有分曉，在這不得不佩服這個奔馳女車主，也堪稱維權(quán)的典型案例：

1 進(jìn)店不吵不鬧，直接坐在引擎蓋上，立馬獲得全場關(guān)注

2 等待有人持手機拍視頻，至少三個角度

3 開始交代個人背景獲得同群體集體同情，包括讓店內(nèi)工作人員感同身受

4 講清楚要點，車輛問題，事件處理速度

5 反問現(xiàn)場封閉式問題，獲得現(xiàn)場聲援

6 點明要點 傳到網(wǎng)絡(luò)上很丟人……獲得轉(zhuǎn)發(fā)量

此件不斷醞釀，輿論推到了風(fēng)口浪尖，私了顯然不可能了，市場監(jiān)督、物價等相關(guān)部門介入，相信這次對奔馳教訓(xùn)慘重。

銷售前的PDI檢測大多流于形式

據(jù)汽車業(yè)內(nèi)人士爆料PDI檢查，很多店流于形式，更讓人匪夷所思的是有的車銷售根本沒有這個流程，更別說這些做PDI檢查的有無資質(zhì)，4S店自檢上游監(jiān)督基本上是真空，PDI檢測留存的證據(jù)更少之又少，大多也只是一個A4紙，照片全程錄像估計很難提供，權(quán)威性更無法查證，如果PDI檢查有問題再銷售這牽涉的三倍賠款，但是如果PDI檢查沒有檢測出來責(zé)任這個責(zé)任又該誰負(fù)責(zé)呢？畢竟PDI檢測是證明當(dāng)時車輛經(jīng)過檢測沒有問題的一個自抒文件，當(dāng)問題出現(xiàn)時，那又如何呢？

金融服務(wù)費潛規(guī)則下的亂收費

金融服務(wù)費到底該不該收？4S店到底有資格收嗎？這些也許成為全民的疑問點，也成為一種行業(yè)的潛規(guī)則，請問哪個店不收？金融服務(wù)費，分期服務(wù)費，分期代辦費眾多的收費花樣都在我們的身邊，你說合理嗎？

網(wǎng)絡(luò)查了一下合肥市市場監(jiān)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人明確說過，消費者采取分期貸款的方式購買汽車，被汽車銷售公司收取所謂的“金融服務(wù)費”既不合理也不合法。特別是一些汽車銷售公司在已獲得金融公司勞務(wù)報酬的情況下向消費者隱瞞，重復(fù)收取所謂的“金融服務(wù)費”，已經(jīng)侵犯了消費者的知情權(quán)、選擇權(quán)。如果汽車銷售公司未與金融公司達(dá)成協(xié)議，而消費者自行委托4S店代為辦理貸款手續(xù)，適當(dāng)收取一部分“代辦費”是正常的。但前提條件是，必須要明確告知消費者，且在協(xié)商后，對方表示同意才可以收取，不能以所謂的“金融服務(wù)費”的名義向消費者收取。

事件的背后是行業(yè)不要盯著當(dāng)事人當(dāng)事人希望將輿論導(dǎo)向轉(zhuǎn)向行業(yè)潛規(guī)則，事件的本身而不是當(dāng)事人本身，從奔馳角度能用錢解決的問題都不是問題，賠償肯定沒有問題，最大就三倍賠償，適當(dāng)給車主精神損失費，但是不排除就此事件后整個行業(yè)進(jìn)行市場秩序整頓，很有可能這個經(jīng)銷商會被罰哭，整個汽車行業(yè)分期服務(wù)費等一些亂象估計會收斂，但是絕不會因為這個事就不收了，總之希望這個事件有一個好結(jié)果，更希望我們的有關(guān)部門能作為，而不能讓消費? ??在引擎蓋上哭~！

全國人民都在看人民政府怎么作為

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