在游輪上看到了盲人的英文 盲人旅客英文

導(dǎo)讀：在游輪上看到了盲人的英文 盲人旅客英文 1. 盲人旅客英文 2. 盲人旅客英文代碼 3. 盲人旅客是指什么 4. 聾啞旅客英文 5. 盲人旅客英文全稱 6. 盲人旅客英文怎么說(shuō) 7. 盲人旅客英文縮寫(xiě) 8. 盲人旅客的定義 9. 盲人旅客縮寫(xiě)

1. 盲人旅客英文

網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)——簡(jiǎn)稱“網(wǎng)上值機(jī)”服務(wù)，是一種方便快捷的登機(jī)手續(xù)辦理方式。

二、坐飛機(jī)網(wǎng)上值機(jī)怎么辦理

網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)——簡(jiǎn)稱“網(wǎng)上值機(jī)”服務(wù)，是一種方便快捷的登機(jī)手續(xù)辦理方式。

1、如果無(wú)需托運(yùn)行李，那么通過(guò)網(wǎng)上辦理登機(jī)手續(xù)提前預(yù)訂座位并將登機(jī)牌打印出來(lái)，就可以直接通過(guò)安檢登機(jī)，無(wú)需到機(jī)場(chǎng)服務(wù)柜臺(tái)排隊(duì)辦理登機(jī)牌，這樣可以節(jié)省您的時(shí)間。網(wǎng)上值機(jī)是便捷出行的一種在線服務(wù)，如今各大航空公司都在各自官網(wǎng)上推出了該服務(wù)，有些公司，例如南航在廣州、東航在上海機(jī)場(chǎng)還支持二維碼值機(jī)。

2、機(jī)場(chǎng)自助值機(jī)，指旅客在機(jī)場(chǎng)借助專(zhuān)門(mén)的值機(jī)機(jī)器CUSS，自行完成旅行證件驗(yàn)證、選擇座位、打印登機(jī)牌，如果需要交運(yùn)行李，則在專(zhuān)設(shè)柜臺(tái)完成行李交運(yùn)的值機(jī)工作方式。

3、網(wǎng)上值機(jī)：指旅客自行通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)登錄航空公司離港系統(tǒng)的自助值機(jī)界面，操作完成身份證件驗(yàn)證、選擇確定座位并打印A4紙登機(jī)牌，如果需要交運(yùn)行李，則旅客登機(jī)前在專(zhuān)設(shè)柜臺(tái)完成行李交運(yùn)，以自行打印的A4紙登機(jī)牌通過(guò)安檢并登機(jī)的工作方式。

4、手機(jī)值機(jī)：指旅客使用手機(jī)上網(wǎng)登錄航空公司離港系統(tǒng)的自助值機(jī)界面，自行操作完成身份證件驗(yàn)證、選擇并確定座位，航空公司以短信形式發(fā)送二維條碼電子登機(jī)牌到旅客手機(jī)上，旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)后在專(zhuān)設(shè)柜臺(tái)完成行李交運(yùn)、打印登機(jī)牌或者直接掃描二維碼，完成安檢登機(jī)。

5、短信值機(jī)：指旅客通過(guò)發(fā)送和接收短信息的方式辦理值機(jī)手續(xù)。第一期短信值機(jī)業(yè)務(wù)只適用于單個(gè)成人旅客辦理南航非中轉(zhuǎn)和非代碼共享的國(guó)內(nèi)航班。

6、旅客使用網(wǎng)上值機(jī)的好處很多。第一，旅客在到達(dá)機(jī)場(chǎng)之前就可以從容不迫地自行上網(wǎng)辦理值機(jī)，方便快速;第二，旅客只需要在登機(jī)之前到達(dá)機(jī)場(chǎng)交運(yùn)行李，等待登機(jī)，大大減少了候機(jī)時(shí)間;第三，除去需要設(shè)置很少的收運(yùn)行李柜臺(tái)外，機(jī)場(chǎng)無(wú)需準(zhǔn)備大量值機(jī)柜臺(tái)和CUSS機(jī)，大大縮小了值機(jī)區(qū)域。

2. 盲人旅客英文代碼

未滿18歲可以自己坐飛機(jī)，但年齡在5周歲（含）至12周歲（不含）應(yīng)辦理無(wú)成人陪伴兒童服務(wù)。

以四川航空為例，無(wú)成人陪伴兒童服務(wù)須知：

1、為確保無(wú)成人陪伴兒童安全、順利乘機(jī)，年滿5周歲未滿12周歲單獨(dú)旅行的兒童必須辦理無(wú)成人陪伴兒童服務(wù)相關(guān)手續(xù)后，方可接受運(yùn)輸。

2、基于安全方面的考慮，對(duì)于年齡在5周歲以下的無(wú)成人陪伴的兒童不提供航空運(yùn)輸服務(wù)。

3、川航只接受直達(dá)航班的無(wú)成人陪伴兒童運(yùn)輸。

4、有些國(guó)家為入境兒童簽發(fā)需陪同兒童簽證，說(shuō)明簽證要求必須由指定成人陪同兒童入境，兒童不能獨(dú)自入境。如果旅客的孩子需要持此類(lèi)簽證乘機(jī)，將不能辦理無(wú)成人陪伴兒童服務(wù)。

擴(kuò)展資料

《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定：

第三十四條 無(wú)成人陪伴兒童、病殘旅客、孕婦、盲人、聾人或犯人等特殊旅客，只有在符合承運(yùn)人規(guī)定的條件下經(jīng)承運(yùn)人預(yù)先同意并在必要時(shí)做出安排后方予載運(yùn)。

第三十八條 每位旅客的免費(fèi)行李額（包括托運(yùn)和自理行李）：持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客，無(wú)免費(fèi)行李額。

搭乘同一航班前往同一目的地的兩個(gè)以上的同行旅客，如在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)辦理行李托運(yùn)手續(xù)，其免費(fèi)行李額可以按照各自的客票價(jià)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)合并計(jì)算。

構(gòu)成國(guó)際運(yùn)輸?shù)膰?guó)內(nèi)航段，每位旅客的免費(fèi)行李額按適用的國(guó)? ?航線免費(fèi)行李額計(jì)算。

第四十一條 承運(yùn)人為了運(yùn)輸安全，可以會(huì)同旅客對(duì)其行李進(jìn)行檢查；必要時(shí)，可會(huì)同有關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢查。如果旅客拒絕接受檢查，承運(yùn)人對(duì)該行李有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

參考資料來(lái)源：

3. 盲人旅客是指什么

供應(yīng)餐食和飲料時(shí)，可將餐盤(pán)比作時(shí)鐘，把餐盤(pán)中的各種食物的位置告訴乘客。

盲人旅客內(nèi)心敏感，且自尊心強(qiáng)，不會(huì)希望其他人把自己當(dāng)作“盲人”看待，因此在提供服務(wù)的時(shí)候給予對(duì)方基本的尊重即可，可以告知對(duì)方食物的擺放位置。

為盲人旅客服務(wù)要點(diǎn)：

1、艙門(mén)口迎客時(shí)，要主動(dòng)上前攙扶，同時(shí)介紹乘務(wù)員自己，并注意語(yǔ)言的得體。

2、進(jìn)入機(jī)艙后，讓乘客的左手拉住乘務(wù)員的右肘，帶領(lǐng)乘客來(lái)到過(guò)道前。

3、在進(jìn)入過(guò)道前，乘務(wù)員要站到乘客的前方，讓乘客抓住自己反背過(guò)來(lái)的手肘，帶領(lǐng)乘客進(jìn)入過(guò)道。

4、乘客入座后，引導(dǎo)其用手觸摸頭頂上方的呼叫鈴，并請(qǐng)乘客在有需求的時(shí)候按呼叫鈴以通知乘務(wù)組。

5、為乘客系好安全帶，并手把手教會(huì)乘客如何系、解安全帶。

4. 聾啞旅客英文

聾啞人

[名]deaf-mute; the mute and deaf;[例句]我熱心于為聾啞人提供手語(yǔ)員，為盲人提供朗讀員。

I'm keen on providing signers for deaf people and readers for the blind.

5. 盲人旅客英文全稱

春秋航空特?殊旅客運(yùn)輸?說(shuō)明(國(guó)際) 特殊旅客包?括:重要旅客、無(wú)成人陪伴?兒童、老年旅客、孕婦、嬰兒、盲人旅客、聾 啞旅客、酒醉旅客、犯罪嫌疑人?、機(jī)要交通人?員、外交信使、額外占座旅?客、保密旅客、 擔(dān)架旅客、病殘旅客、遣返旅客以?及其他需要?特殊照顧的?旅客。

6. 盲人旅客英文怎么說(shuō)

特殊旅客包括：重要旅客、無(wú)成人陪伴兒童、老年旅客、孕婦、嬰兒、盲人旅客、聾啞旅客、酒醉旅客、精神類(lèi)疾病患者、犯人及犯罪嫌疑人、機(jī)要交通人員、外交信使、額外占座旅客、自理行李占座旅客、保密旅客、擔(dān)架旅客、病殘旅客以及其他需要特殊照顧的旅客。

特殊旅客購(gòu)票需要提供相關(guān)證明并辦理特殊旅客運(yùn)輸手續(xù)。

7. 盲人旅客英文縮寫(xiě)

1、“KSB”經(jīng)常作為“Kashmere Stage Band”的縮寫(xiě)來(lái)使用，中文表示：“喀什米爾舞臺(tái)樂(lè)隊(duì)”。

2、“KSB”經(jīng)常作為“Kentucky School for the Blind”的縮寫(xiě)來(lái)使用，中文表示：“肯塔基盲人學(xué)?！?。

8. 盲人旅客的定義

1、網(wǎng)上值機(jī)可辦理所有艙位的南航電子客票。（豪華頭等艙除外）

2、網(wǎng)上值機(jī)目前已經(jīng)開(kāi)通國(guó)內(nèi)部分城市始發(fā)的國(guó)內(nèi)航線，廣州及部分國(guó)際城市始發(fā)的國(guó)際航線（中轉(zhuǎn)聯(lián)程，澳門(mén)地區(qū)始發(fā)的航班，廣州到日本、美國(guó)、韓國(guó)和澳洲航線暫不辦理）。

3、網(wǎng)上值機(jī)可辦理2/3/6/8開(kāi)頭的航班(如CZ3101)。

4、網(wǎng)上值機(jī)不辦理沒(méi)有確定航班的客票。

5、網(wǎng)上值機(jī)不辦理需要特殊服務(wù)及加驗(yàn)其它乘機(jī)證明方可運(yùn)輸?shù)穆每腿缰匾每汀和?、嬰兒、攜帶嬰兒者、孕婦、革命傷殘軍人和警察、持教師或?qū)W生折扣票者、無(wú)陪老人、盲人旅客、聾啞旅客、需擔(dān)架或輪椅服務(wù)的旅客、身體患病旅客或精神病患者等。

6、網(wǎng)上值機(jī)不辦理變更過(guò)的電子客票。

7、網(wǎng)上值機(jī)辦理時(shí)間以網(wǎng)上公布時(shí)間為準(zhǔn)。

8、明珠會(huì)員辦理手續(xù)時(shí)，所提供的證件號(hào)碼必須與明珠俱樂(lè)部登記的證件號(hào)碼一致，以確保里程累計(jì)成功。

9、網(wǎng)上值機(jī)使用A4紙打印登機(jī)牌（建議使用激光打印機(jī)）。

注：實(shí)際使用條件可能變更，變更時(shí)我公司不再另行通知，以網(wǎng)上公布的為準(zhǔn)

9. 盲人旅客縮寫(xiě)

Odo? ?odograph的縮寫(xiě)，中文意思：里程表。在汽車(chē)行業(yè)使用頻率比較高。

里程表現(xiàn)在汽車(chē)上可就不一樣了，它克服了“記里鼓車(chē)”的不足之處，既能告訴你這次走了多少公里，也能記憶自從出廠以來(lái)一共走了多少公里，于是，車(chē)輛是否需要大修，發(fā)動(dòng)機(jī)比例關(guān)系是否應(yīng)該報(bào)廢，全都有記錄可依。

乘出租車(chē)已成為大家日常生活中一件很平常的事，而出租車(chē)收費(fèi)的主要依據(jù)是所行駛的里程，收費(fèi)多少是由計(jì)價(jià)器根據(jù)里程表的數(shù)據(jù)算出來(lái)的。知道里程表的原理嗎？

其實(shí)其原理很簡(jiǎn)單，因?yàn)槠?chē)車(chē)輪的直徑已知，車(chē)輪的圓周長(zhǎng)便是恒定不變的。由此可以計(jì)算出每走一里路車(chē)輪要轉(zhuǎn)多少圈，這個(gè)數(shù)也是恒定不變的。因此只要能夠自動(dòng)把車(chē)輪的轉(zhuǎn)數(shù)積累下來(lái)，然后除以每一里路對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)數(shù)就可以得到行駛的里程了。這樣簡(jiǎn)單的原理古人就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，并且開(kāi)始使用了?！坝浝锕能?chē)”就是這樣的裝置，它是利用上述原理，再加上巧妙的機(jī)構(gòu)使得車(chē)輪每轉(zhuǎn)一定圈數(shù)就自動(dòng)敲一下鼓，此時(shí)只要有專(zhuān)人把它記下了，就可以得到所走里程。此裝置十分巧妙無(wú)論白天、黑夜均可使用，而且盲人也可使用，體現(xiàn)出了我國(guó)古代勞動(dòng)人民的聰明才智。不過(guò)，如果車(chē)上沒(méi)有人默記鼓聲數(shù)目的話，單靠記里鼓車(chē)本身還不能累計(jì)一共走了多少里。而且車(chē)停下來(lái)之后誰(shuí)也不知道這車(chē)曾經(jīng)走過(guò)多少里路，這是美中不足之處。

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