野馬旅行社 野馬旅游自駕游俱樂(lè)部

導(dǎo)讀：野馬旅行社 野馬旅游自駕游俱樂(lè)部 1. 野馬旅游自駕游俱樂(lè)部 2. 小野馬旅游 3. 野馬旅行記 4. 新疆野馬領(lǐng)航戶外旅游俱樂(lè)部 5. 野馬旅游自駕游俱樂(lè)部電話 6. 野馬假日旅行社 7. 野馬旅游自駕游俱樂(lè)部官網(wǎng) 8. 野馬自駕游怎么樣 9. 野馬旅行車

1. 野馬旅游自駕游俱樂(lè)部

五彩灣，位于烏魯木齊東北235公里，吉木薩爾縣城北部100多公里戈壁沙漠腹地。包括準(zhǔn)東石油開(kāi)采區(qū)，露天無(wú)煙煤礦區(qū)，硅化木等動(dòng)植物化石區(qū)，雅丹地貌區(qū)。今天是國(guó)家級(jí)準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)！不久的將來(lái)，將成為戈壁灘上一座新興城市，五彩灣市或者叫準(zhǔn)東市！

這里還有一處億年古海水溫泉，地下長(zhǎng)年自動(dòng)涌噴出70攝氏溫度古海水，富含人體易吸收的幾種礦物質(zhì)，天然泡溫泉去處。

戈壁灘上隨時(shí)可見(jiàn)

成群結(jié)隊(duì)的國(guó)家二級(jí)保護(hù)野生動(dòng)物黃羊，野兔活躍其間。還有普氏野馬繁衍基地。

雅丹地貌區(qū)更是一道神秘，怪異，驚奇的風(fēng)景，天然五色彩石構(gòu)成的層層疊疊山丘，讓人猶入仙境。億萬(wàn)年無(wú)人區(qū)，自從發(fā)現(xiàn)石油資源，石油工人把此地稱作無(wú)柴灣名字改稱五彩灣！

昌吉市客運(yùn)站每天有直達(dá)五彩灣公路班車。自駕游從烏市開(kāi)車到吉木薩爾縣城西部(不到吉木薩爾縣城)的幸福路口交叉處，左轉(zhuǎn)向直達(dá)準(zhǔn)東開(kāi)發(fā)區(qū)的線路！

2. 小野馬旅游

烏魯木齊野馬絲路驛站文化主題沙龍矗立于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)繁華地段，東臨鯉魚山古生態(tài)公園，西臨高新鉆石廣場(chǎng)；背倚鯉魚之山，襟抱高新廣場(chǎng)，坐擁都市繁華；周圍環(huán)境優(yōu)美，交通便利。

烏魯木齊野馬絲路驛站文化主題沙龍是亞洲十佳品牌主題酒店，隸屬于新疆野馬國(guó)際集團(tuán)。一家集旅游，休閑，娛樂(lè)，餐飲于一體的酒店。。。

3. 野馬旅行記

2021年野馬生態(tài)園開(kāi)著。野馬生態(tài)園，位于烏魯木齊市高新區(qū)鯉魚山公園西北部，大隱于市，鬧中取靜;景區(qū)占地200畝，四季分明，各有奇景。

以異地保護(hù)新疆不可再生的古生物物種資源，將新疆特有的古生物物種集中起來(lái)、保護(hù)起來(lái)，通過(guò)園林藝術(shù)手法，最大限度的去臨摹大自然、回放大自然的原始面貌。園內(nèi)有中國(guó)最大的汗血寶馬展示基地、匯集了國(guó)內(nèi)外名家油畫作品的野馬美術(shù)館。

還有侏羅紀(jì)硅化木保護(hù)基地、絲綢之路、科技館、絲綢之路歷史人物紀(jì)念館、絲綢之路藝術(shù)精品博物館等，集生態(tài)旅游、文化溯源、民俗體驗(yàn)為一體，聚西域珍稀自然遺存與古今絲路人文精粹于一園。

4. 新疆野馬領(lǐng)航戶外旅游俱樂(lè)部

2022款福特野馬gt500落地價(jià)52.68萬(wàn)元，前臉采用了上下分體式進(jìn)氣格柵，底部裝配有一個(gè)尺寸較大且?guī)в小癝helby”字母LOGO的啞光黑色前鏟，整體視覺(jué)效果頗為霸氣。

引擎蓋中間略微隆起，車身側(cè)面裝飾有白色拉花，同時(shí)配備20寸亮黑運(yùn)動(dòng)輪轂、紅色卡鉗以及超低扁平比的米其林輪胎。

尾翼尺寸不大，但中間卻采用了鏤空設(shè)計(jì)，經(jīng)典的豎條幅尾燈極具辨識(shí)度，下方為四出排氣口，中間還配有領(lǐng)航燈。

5. 野馬旅游自駕游俱樂(lè)部電話

交通指南：

天柱山九曲河漂流地址：九曲河位于距離潛山縣城僅19公里的天柱山鎮(zhèn)茶莊村

天柱山九曲河漂流自駕車路線：

從潛山縣城驅(qū)車，沿105國(guó)道線上盤山公路行經(jīng)半個(gè)小時(shí)，便到達(dá)九曲河大峽谷

南昌到天柱山自駕車路線：

路線里程：南昌—138公里—九江—37公里—小池—28公里—宿松—30公里—太湖—40公里—潛山—（27公里）—天柱山 （合計(jì)：300公里）

收費(fèi)情況：昌(南昌)九(九江)高速（55元）九江大橋（12元）小池收費(fèi)站（20元）界子墩收費(fèi)站（25元）潛山收費(fèi)站（30元

上海到天柱山自駕車路線：

上?！狝12—沿江高速—滬(上海)寧(南京)高速—寧六公路—柳州北路—浦珠公路—寧(南京)合(合肥)高速—合肥—潛山—天柱山

行車?yán)锍蹋簻麑幐咚伲?74公里）寧合高速 （134公里）合(肥)界(子墩)高速(天柱山出口)（168公里）—潛(山)天(柱山)公路（27公里）（計(jì)：603公合里）

收費(fèi)情況：A12（20元）沿江高速+滬寧高速（115元）二橋高速（20元）寧合高速（45元） 注：以上情況不含市區(qū)內(nèi)的數(shù)字

南京到天柱山自駕車路線：

南京—寧(南京)合(合肥)高速（134公里）—合(肥)界(子墩)高速（168公里）—潛(山)天(柱山)公路（27公里）（合計(jì)：329公里）

蘇州到天柱山自駕車路線：

蘇州—無(wú)錫—常州—南京—合肥—潛山—天柱山

蘇州至南京220公里 南京至合肥134公里 合肥至天柱山195公里（合計(jì)：549公里

徐州到天柱山自駕車路線：

徐州—83公里—淮北—42公里—宿州—75公里—蚌埠—149公里—合肥—168公里—潛山—27公里—天柱山 （合計(jì)：544公里） 合(肥)徐(州)高速120元

岳陽(yáng)到天柱山自駕車路線：岳陽(yáng)—武漢—天柱山

岳陽(yáng)—（約160左右）武漢—53公里—黃石—黃梅—121公里—界子墩—宿松—30公里—太湖—40公里—潛山—（27公里）—天柱山 （合計(jì)：約431公里）

收費(fèi)情況：黃石（30元）黃石大橋（10元）界子墩（45元）潛山（30元

杭州到天柱山自駕車路線：

1、杭(州)寧(南京)高速212公里—寧(南京)合(合肥)高速134公里—合肥(金孔雀溫泉度假區(qū))—168公里—天柱山 (514公里)

2、杭州—湖州—浙皖高速—廣德--宣城—宣蕪高速—蕪湖(方特歡樂(lè)園)—沿江高速—安慶—合界高速—天柱山 (全程510公里)

3、杭(杭州)徽(黃山)高速—徽州古民居(太平湖)—合銅黃高速—合界高速—天柱山 (全程560公里)

濟(jì)南到天柱山自駕車路線：

濟(jì)南—(56公里)—泰安—(43公里)—曲阜—(55公里)—滕州—(103公里)—徐州—(8公里)—銅山—(73公里)—淮北—(42公里)—宿州—(75公里)—蚌埠—(149公里)—合肥—(168)—潛山—（27公里）—天柱山 （合計(jì)：799公里）。 收費(fèi)情況：濟(jì)南至徐州120元，徐州至合肥120元

鄭州到天柱山自駕車路線：

鄭州—漯河—周口—界首—蚌埠—合肥—天柱山 （全程高速）。

天柱山九曲河漂流介紹：

九曲河兩岸峰體險(xiǎn)峭，林木幽深，河道大致呈S形，河水時(shí)而靜若處子，時(shí)而動(dòng)若脫兔。皮劃艇在河道上起伏跌宕，平緩時(shí)如平湖泛舟，急流中又如野馬脫韁；直道上一馬平川，彎道前環(huán)生險(xiǎn)象；寬處艇隨漿行，窄處磕磕碰碰，皮劃艇沿河而下，充滿著驚險(xiǎn)和刺激，富于"兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山"的意境。

6. 野馬假日旅行社

野馬汽車營(yíng)銷策略成功關(guān)鍵就在于其符合市場(chǎng)需要的定位。

1964年，美國(guó)福特汽車公司推出的新產(chǎn)品——“野馬”轎車，取得了轟動(dòng)一時(shí)的成功，兩年內(nèi)為福特公司創(chuàng)造了11億美元的純利潤(rùn)。這與其獨(dú)特周密的營(yíng)銷策劃是分不開(kāi)的。福特汽車公司分部總經(jīng)理李·艾柯卡在仔細(xì)分析了市場(chǎng)狀況之后，制定了一整套推出“野馬”轎車的營(yíng)銷策略，令人矚目的銷售業(yè)績(jī)使他獲得了“野馬之父”的稱號(hào)。

福特公司首先做的是調(diào)查并選擇目標(biāo)市場(chǎng)。1962年，李·艾柯卡就任福特汽車公司分部總經(jīng)理后，對(duì)整個(gè)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境作了充分的調(diào)查研究。

第二次世界大戰(zhàn)以后，生育率激增，幾千萬(wàn)嬰兒如今已長(zhǎng)大成人，今后十年的人口平均年齡要急劇下降，20～24歲年齡組要增長(zhǎng)50%，購(gòu)買新車的18～34歲年輕人可望占到一半。根據(jù)這一信息，艾柯卡預(yù)見(jiàn)到今后十年的汽車銷售量將會(huì)大幅度增長(zhǎng)，而對(duì)象就是年輕人。

艾柯卡在歐洲了解福特汽車公司生產(chǎn)的“紅雀”牌汽車銷售情況時(shí)，發(fā)現(xiàn)“紅雀”太小了，沒(méi)有行李箱，? ?很省油，但外形不漂亮，如不盡快推出一種新型車，公司就可能被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擊敗。于是，艾柯卡根據(jù)上述信息提出了一個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)，適合這個(gè)市場(chǎng)的車應(yīng)當(dāng)是：車型要獨(dú)樹(shù)一幟，容易辨認(rèn)；為便于婦女和新學(xué)駕駛汽車的人購(gòu)買，要容易操縱；為便于外出旅行，要有行李箱；為吸引年輕人，外形要像跑車，而且要?jiǎng)龠^(guò)跑車。

福特公司其次所做的是根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)。通過(guò)以上的調(diào)查福特的設(shè)計(jì)專家們便開(kāi)始行動(dòng)。李·艾柯卡授意車型經(jīng)理和生產(chǎn)經(jīng)理主持車型設(shè)計(jì)，指出這種新車一定要兼具式樣好、性能強(qiáng)、價(jià)格低三大特色。這種車應(yīng)當(dāng)是小型的，但又不能太小，必須能容下四個(gè)人；它必須是輕型的，重量不能超過(guò)2500磅；價(jià)錢方面，要帶有全套自選設(shè)備而不能超過(guò)2500美元。

在早期設(shè)計(jì)階段，新車被叫做獵鷹特號(hào)，后又有人想叫它美洲豹、雷鳥Ⅱ型等，艾柯卡認(rèn)為均不理想，于是委托廣告公司代理人去底特律公共圖書館找目錄。此公司從A到Z列出成千動(dòng)物，最后篩出一個(gè)——“野馬”，這是一個(gè)激動(dòng)人心的地道的美國(guó)名字。美國(guó)人對(duì)第二次世界大戰(zhàn)中野馬式戰(zhàn)斗機(jī)的名字印象極為深刻，用“野馬”作為新型車的名字，不僅能顯示出車的性能和速度，而且很適合美國(guó)人的個(gè)性。

福特公司第三步的工作是為“野馬”車制定價(jià)格。新車試制小組在底特律選定了52對(duì)有中等收入的青年夫婦，請(qǐng)他們到福特展廳來(lái)品評(píng)新車。白領(lǐng)夫婦對(duì)新車造型表示滿意，藍(lán)領(lǐng)夫婦則把“野馬”看做他們所追求的地位和權(quán)勢(shì)的象征。艾柯卡請(qǐng)他們?yōu)樾萝嚬纼r(jià)，幾乎所有人都估計(jì)約10000美元，并表示家中已有車，將不再購(gòu)買這種車。當(dāng)艾柯卡宣布車價(jià)在2500美元以內(nèi)時(shí)，他們十分驚訝，都表示將購(gòu)買這種能顯示身份和地位的新車。在研究了消費(fèi)者心理之后，艾柯卡把車價(jià)定在2368美元，并開(kāi)始設(shè)計(jì)下一步的營(yíng)銷策略，為打開(kāi)“野馬”轎車的銷路作精心的策劃。

福特公司第四步的工作是新車上市的促銷活動(dòng)。福特公司在正式推出“野馬”轎車之時(shí)，采用了多種多樣具有轟動(dòng)效應(yīng)的促銷手段，真可謂奇招迭出?！耙榜R”轎車正式投放市場(chǎng)前四天，公司邀請(qǐng)了報(bào)界100多名新聞?dòng)浾邊⒓訌募~約到迪爾本的70輛“野馬”汽車大賽，這些車飛馳700英里無(wú)一發(fā)生故障，證實(shí)了“野馬”車的可靠性。于是，幾百家報(bào)紙都以顯著的位置熱情地刊出了關(guān)于“野馬”的大量文章和照片。

福特公司還在全國(guó)15個(gè)最繁忙的機(jī)場(chǎng)和從東海岸到西海岸的200家假日飯店的門廳里陳列了“野馬”。公司選擇最顯眼的停車場(chǎng)，豎起巨型的廣告牌，上書：“野馬欄”以引起消費(fèi)者的注意，激發(fā)人們的購(gòu)買欲望。同時(shí)，福特公司向全國(guó)的小汽車用戶直接寄發(fā)幾百萬(wàn)封推銷信，既達(dá)到了促銷的目的，也表示了公司忠誠(chéng)為顧客服務(wù)的態(tài)度和決心。此外，公司大量上市“野馬”墨鏡、鑰匙鏈、帽子、玩具車，甚至在面包鋪的櫥窗里貼上廣告：“我們的烤餅賣得像‘野馬’一樣快?！?/p>

“野馬”之所以成功，關(guān)鍵就在于其符合市場(chǎng)需要的定位。其成功就在于公司決策者能正確地在市場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分，并在細(xì)分的基礎(chǔ)上找準(zhǔn)了目標(biāo)市場(chǎng)，最后能針對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的特殊性進(jìn)行產(chǎn)品定位和價(jià)格定位。有需求才有市場(chǎng)，但現(xiàn)代市場(chǎng)上的需求已不同于以前，需求的層次性已越來(lái)越明顯，因此，正確運(yùn)用STP營(yíng)銷(即汽車市場(chǎng)細(xì)分化Seg-mentation、選擇汽車目標(biāo)市場(chǎng)Targeting、汽車產(chǎn)品定位Positioning)已成為現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷取得成功的關(guān)鍵技術(shù)，這也是“野馬”營(yíng)銷成功所帶給我們的啟發(fā)之處。成功的STP策略也 離不開(kāi)市場(chǎng)調(diào)查及其他市場(chǎng)組合策略的相互呼應(yīng)。

7. 野馬旅游自駕游俱樂(lè)部官網(wǎng)

福特野馬，雪佛蘭科邁羅、克爾維特，道奇挑戰(zhàn)者、戰(zhàn)馬、蝰蛇，凱迪拉克后驅(qū)運(yùn)動(dòng)車型、克萊斯勒后驅(qū)運(yùn)動(dòng)車型以及賽麟、SHELBY、ROUSH等美式肌肉相關(guān)車型。 上述車型的車主須經(jīng)過(guò)身份經(jīng)驗(yàn)證后，方可加入AMCC主群，成為“預(yù)備會(huì)員”。

（驗(yàn)證方式為提供愛(ài)車及車鑰匙照片或行駛證；準(zhǔn)車主須提供定車合同照片。

驗(yàn)證完成后，管理員須向新會(huì)員推送AMCC的介紹）

8. 野馬自駕游怎么樣

可以的，下面給大家分享一下別人的出行方式，大家參考一下吧！

美國(guó)自駕游要什么證件

本朝的駕照，在米國(guó)絕大多數(shù)州都是可以直接用的(少數(shù)州不承認(rèn)，可谷歌)，所以你只要帶上駕照和護(hù)照，就可以從租車公司租到一輛稱心如意的車，在遼闊的美利堅(jiān)馳騁了。因?yàn)橹袊?guó)沒(méi)有加入國(guó)際駕照那個(gè)組織，所以對(duì)于中國(guó)人，其實(shí)沒(méi)有所謂的國(guó)際駕照。但我們駕照上是有英文的，所以在美國(guó)一樣可以用。如果不放心，最多再備一個(gè)翻譯件，網(wǎng)上找一個(gè)模板，自己翻譯一下。

美國(guó)自駕游租車渠道

去哪里租?如果你是大款或者公司出錢，不Care美刀。你大可下了飛機(jī)，搭上Hertz或者AVIS的Shuttle bus，直接去他們柜臺(tái)領(lǐng)一臺(tái)野馬。缺點(diǎn)大家都懂的，貴!哥第一個(gè)老板，是Hertz的VIP用戶，他每次下飛機(jī)，到Hertz那邊，看一看屏幕，找到已經(jīng)發(fā)動(dòng)好的車，直接開(kāi)車走人。因?yàn)楦缡歉F人，公司也沒(méi)這么好的福利，從來(lái)沒(méi)有享受過(guò)這種待遇。

好了，那哥聊一聊屌絲省錢的渠道吧，那就是通過(guò)網(wǎng)上提前租。象上面提到的Hertz和AVIS是米國(guó)最大的兩家租車公司，服務(wù)也很好，車也新，經(jīng)常還能免費(fèi)幫你升級(jí)一下車型。缺點(diǎn)還是貴啦，公司出錢比較合適，自己掏錢，就算了。哥用過(guò)Dollar租車，其實(shí)和Hertz是一家，用的車基本上是Herzt淘汰下來(lái)的舊車，雖說(shuō)是舊車，也只是相對(duì)而言了，車況還是杠杠的。哥覺(jué)得它家性價(jià)比蠻不錯(cuò)，所以推薦給大家。但一個(gè)Dollar， 不同國(guó)家的價(jià)格也不一樣。以哥在網(wǎng)上搜來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，www.dollar.co.uk 價(jià)格是最適宜的，它其實(shí)是Dollar在英國(guó)的一個(gè)代理商，它可以幫你在全球很多地方租Dollar的車。

美國(guó)自駕游租車小提示

租5天和租7天的價(jià)格是一樣的，所以安排行程時(shí)候，盡量一周一周的去租，這樣最合適;如果只租1-3天，下面提到的有些選項(xiàng)是沒(méi)有的。

租4天以上，有一個(gè)叫”Platinum”的選項(xiàng)，哥認(rèn)為這個(gè)是最實(shí)惠的方式。它包括首箱油的價(jià)格，第二個(gè)司機(jī)的價(jià)格，交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者險(xiǎn)及不計(jì)免賠，以及一切機(jī)場(chǎng)和政府稅費(fèi)。不要小看保險(xiǎn)和稅費(fèi)哈，如果你通過(guò)其它渠道去租，會(huì)發(fā)現(xiàn)它比租車本身的費(fèi)用還要高的多!

機(jī)場(chǎng)提車時(shí)業(yè)務(wù)員會(huì)給你推銷各種升級(jí)服務(wù)，最明智的做法是全部拒絕。有時(shí)它跟你說(shuō)，只要加15刀，就可以升級(jí)到xxx之類。但你要知道，你花的每一分錢，都會(huì)額外再有30%左右的服務(wù)費(fèi)、機(jī)場(chǎng)稅及政府稅，相當(dāng)可觀!

網(wǎng)站第一頁(yè)會(huì)讓你選 citizen of country，一定要選UK哈，不然就給你帶到中國(guó)官網(wǎng)去了，那價(jià)格又貴的去了。信用卡買單時(shí)，地址填中國(guó)的就就可以，如果還要選國(guó)家，還是UK。

結(jié)算幣種英鎊，所以如果有前文(回復(fù)關(guān)鍵字“歐亞”查看哥歐亞海淘那一篇)提到的多幣種卡可以省1.5%英磅到美金的轉(zhuǎn)換手續(xù)費(fèi)。買單時(shí)會(huì)全額扣款，但提前N天，是可以全額退款的，自已看清楚截至日期。

美國(guó)自駕游開(kāi)車導(dǎo)航

哥去的時(shí)候，在破解的iPhone4s上裝了TomTom北美版，雖然搜索地址時(shí)不太符合咱的習(xí)慣，? ?在那里非常好用。你只要知道郵編，就能幫你縮小到很小的區(qū)域。或者知道門牌號(hào)，街道交叉路口，也可以很快定位。這點(diǎn)和上海還比較接近，但來(lái)自我們偉大首都北京的同學(xué)，可能完全理解不了了。比如清華園1號(hào)，我靠，進(jìn)去發(fā)現(xiàn)好幾平方公里的地址就是一個(gè)清華園1號(hào)!

如果iPhone你不想確解，就去萬(wàn)能的淘寶買一個(gè)車載導(dǎo)航吧，e路航之類的。告訴他你要去哪個(gè)國(guó)家，他會(huì)幫你裝上相應(yīng)的軟件，2，3百人民幣，絕對(duì)比你在租車公司劃算多。租車公司那邊可是要至少7-8刀一天，還要加30%的稅費(fèi)!

如果你的手機(jī)在那邊有流量，也可以用Google地圖。在哥13年去的時(shí)候，Google地圖不能導(dǎo)航，沒(méi)有語(yǔ)音提前告訴你在哪個(gè)路口下。當(dāng)時(shí)哥的手機(jī)在LA環(huán)球影城玩那個(gè)辛普森一家木頭過(guò)山車時(shí)丟了，完全靠TAY嫂看著Google地圖人肉導(dǎo)回酒店的，有點(diǎn)開(kāi)世界拉力賽的感覺(jué)。晚上在酒店，用它的龜速網(wǎng)絡(luò)下了一個(gè)1G的TomTom裝在TAY嫂的手機(jī)上才算順利完成那次自駕。

BTW，到了米國(guó)，你才會(huì)知道中國(guó)移動(dòng)的信號(hào)有多么好，就是那種鳥不拉屎的地方，移動(dòng)信號(hào)都是杠杠的。米國(guó)跟國(guó)內(nèi)比，簡(jiǎn)直一個(gè)天上一個(gè)地下。哥自駕走在加州1號(hào)公路那一段，作為最大的運(yùn)營(yíng)商AT和T竟然很多地方木有信號(hào)!所以，你用Google導(dǎo)航有時(shí)是靠不住的!

美國(guó)自駕游關(guān)于加油

米國(guó)油便宜呀，估計(jì)現(xiàn)在絕大多數(shù)地方應(yīng)該也就是2-3塊人民幣1升的樣子。油價(jià)本身就包括了稅費(fèi)，和其它地方買東西稅費(fèi)額外列出不太一樣。

操作流程大致如下，把車停好，去旁邊便利店告訴他你是多少號(hào)槍，要加多少錢。買好單，回來(lái)開(kāi)始加，基本是自助的，不懂加可以求助店員。需要特別說(shuō)明一下，很多地方用cash會(huì)比刷卡便宜0.1刀1加侖。 哥快離開(kāi)米國(guó)時(shí)，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)秘密。

美國(guó)自駕游注意事項(xiàng)

最好租熟悉的車型，這樣至少你知道大燈如何開(kāi)，空調(diào)在哪里，座椅如何調(diào)節(jié)。不然象哥當(dāng)年，上了道奇Mini Van，不知道坐椅如何調(diào)。好在同行的浩哥剛買了馬丁版的蒙的歐，也是電動(dòng)座椅的，指導(dǎo)哥完成了調(diào)節(jié)，汗! 此外，哥由于在國(guó)內(nèi)習(xí)慣了自已整的自動(dòng)大燈。在環(huán)球影城停車時(shí)，竟然忘了關(guān)大燈，導(dǎo)致電池耗盡，遙控沒(méi)法開(kāi)車門，也找不到途觀鎖孔位置。折騰2個(gè)小時(shí)，才發(fā)現(xiàn)藏在把手上的鎖孔開(kāi)門。好心的保安幫哥接上電，哥千恩萬(wàn)謝，發(fā)動(dòng)走人的。以后有空可以詳細(xì)聊一聊這段往事，不堪回首。

不要違規(guī)，什么超速呀，亂停車呀，千萬(wàn)不要干哈，收到罰單，可不是國(guó)內(nèi)這種簡(jiǎn)單的1，2百人民幣。比如說(shuō)，那種校車在前面下客，你不停車，據(jù)說(shuō)要罰上千美金;那種畫著殘疾人車位，你停上去，罰你幾大百美金;在商用卸貨區(qū)停一下，又是大幾百美金;高速公路亂扔?xùn)|西，罰你上千美金。遇到Stop標(biāo)志，一定要停3秒鐘再走;見(jiàn)到行人過(guò)馬路，一定要讓哈。被人投述了，警察會(huì)把你截停，給你張大大的罰單。知道美國(guó)為什么叫法制社會(huì)了吧，不守法罰死你!

行車時(shí)，跟著車流大部隊(duì)走，不要長(zhǎng)時(shí)間占用超車道，完成超車馬上回到右邊的行車道。國(guó)內(nèi)很多人，喜歡龜速，這個(gè)在美國(guó)，要受到人家鄙視的!不管別人超不超速，但你不能影響別人開(kāi)車。也不要做超速的頭車，警察一般就抓頭車。所以經(jīng)常看見(jiàn)一輛車帶一串超速的車在開(kāi)，警燈一亮，頭上路邊停車接受處罰，其它車逃之夭夭。

小心駕駛!哥當(dāng)年在Vegas拿了車，剛開(kāi)20分鐘就嚇跑半條命。由于三番轉(zhuǎn)機(jī)加延誤，經(jīng)過(guò)20多個(gè)小時(shí)的折騰，才在下午4點(diǎn)左右到了Vegas。然后坐上Dollar的shuttle bus，到了它們柜臺(tái)，順利提到了道奇的Mini Van(類似于GL8)。? ??后，哥就抖抖縮縮上路長(zhǎng)途奔襲，開(kāi)往500多公里之外的大峽谷。還沒(méi)上州際公路，就差點(diǎn)出大事。

哥以前在國(guó)內(nèi)開(kāi)車，起步屬于比較快的那種，一般綠燈一亮，哥就出去了。按國(guó)內(nèi)習(xí)慣，在一個(gè)路口，綠燈亮了，哥啟步就走。就聽(tīng)見(jiàn)一串刺耳的喇叭聲飄進(jìn)哥的耳朵，一輛時(shí)速至少100公里的車從哥的車頭擦肩而過(guò)。好在哥油門給的小，他避讓了，不然肯定攔腰就撞上了。當(dāng)時(shí)哥魂都飛了，愣在那5秒鐘。一直到目的地Flagship，哥的手心都在冒汗。直到今天，哥還感到后怕，那天要撞上，哥的小命就難保了。

在我朝，或者說(shuō)哥比較熟悉的上海，紅綠燈是這樣變的，對(duì)向車道綠燈閃>黃燈(三秒)>紅燈，我向車道 紅燈>等3秒>綠燈，所以對(duì)向紅燈開(kāi)始到我向綠燈開(kāi)始有3秒緩沖，而米國(guó)從紅到綠，是沒(méi)有這個(gè)3秒鐘的。那個(gè)哥們應(yīng)該是搶著紅燈過(guò)來(lái)的，哥沒(méi)注意他從左邊沖過(guò)來(lái)。

從此以后，不管在哪開(kāi)車，哥起步，絕對(duì)是左右看清楚，才加油門。

米國(guó)車子很多車都沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，他們停車基本上都是一頭扎進(jìn)去!除了象三藩這種停車位緊張的大城市，需要倒進(jìn)狹小的車位。此外，除了大城市市中心，米國(guó)停車一般是不收費(fèi)的。但大城市真心貴哈，三藩市中心13刀一個(gè)小時(shí)，一天33刀，老巨呀。金門大橋旁邊似乎是4塊錢2小時(shí)，當(dāng)時(shí)旁邊一輛車要走，她把停車票送給了哥，:)。 三藩去開(kāi)一開(kāi)還是很有樂(lè)趣的，上上下下的感覺(jué)，尤其是花街，每個(gè)人必去開(kāi)一次!

最后要說(shuō)，在米國(guó)開(kāi)車，比國(guó)內(nèi)容易太多了。雖然高速路況不如中國(guó)，但大家都很守規(guī)矩，只要你也守規(guī)矩，開(kāi)起來(lái)就很容易。TAY哥第一次米國(guó)自駕，除了前面提到那次意外，都很不錯(cuò)。

9. 野馬旅行車

GT大型旅行車,500是車型號(hào)。

福特汽車公司剛剛發(fā)布了該車型，GT500。

GT500。憑借760馬力和625磅-英尺的扭矩，Shelby GT500可以在3.3秒內(nèi)達(dá)到60 mph的時(shí)速，在10.7秒內(nèi)到達(dá)四分之一英里，并從0加速到100，然后在10.6秒內(nèi)回到0 mph。這些數(shù)據(jù)表明新的Shelby GT500完全具有稱霸直線性能。

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