長江游輪沉 長江游輪沉沒事件幸存者

導(dǎo)讀：長江游輪沉 長江游輪沉沒事件幸存者 1. 長江游輪沉沒事件幸存者 2. 長江游輪失事真相 3. 長江游輪遇難 4. 長江游輪沉船事件原因 5. 2015年長江游輪事故幸存者 6. 長江郵輪沉沒 7. 長江游輪傾覆事件

1. 長江游輪沉沒事件幸存者

2015年6月1日，本應(yīng)該是全國歡聚兒童節(jié)的日子，長江上卻發(fā)生了一起特大沉船案件。重慶東方輪船公司所屬的游客船東方之星游輪于2015年6月1日自南京駛往重慶，這艘游輪還沒有抵達(dá)目的地，就在湖北省監(jiān)利縣長江大馬洲水道發(fā)生沉船事故，僅僅一分鐘游輪傾覆。游輪上的454名乘客全部落水，經(jīng)過多日救援，最終只有12人生還，442人遇難。

幸存者的回憶

6月3日，43歲的旅行社工作人員張輝在長江中漂流了十幾個小時后被救援隊發(fā)現(xiàn)。張輝被送去湖南岳陽市第一人民醫(yī)院后，他甚至懷疑自己存在幻覺。張輝說自己在水中漂浮了十幾個小時，他曾數(shù)次認(rèn)為自己將命喪長江，回憶起東方之星游輪的傾覆，依舊讓張輝感到驚魂未定。

5月28日，重慶東方輪船公司的一艘游輪東方之星號從南京啟航，這艘游輪原計劃航行10天，于6月7日抵達(dá)重慶，43歲的張輝是上海協(xié)和國際旅行社的工作人員。船上的游客大多都是50歲到80歲的老年人，6月1日，游客們按照原計劃在湖北赤壁游覽，一天的行程結(jié)束后游客們都回房休息了，按照原計劃，6月2日到達(dá)荊州。

6月1日晚上9點過后，大部分游客在床上休息，這些老年游客睡得很早。張輝作為旅行團(tuán)隊的負(fù)責(zé)人，他和同事們正在商量第2天的行程安排。從9點開始，外面風(fēng)雨交加，電閃雷鳴，天氣狀況很不好。東方之星游輪是普通的客輪改裝而成，窗戶密閉性不嚴(yán)，雨水拍打在窗戶上，從窗縫中進(jìn)入船內(nèi)。

張輝清楚地記得，9:20分很多游客都從床上起來，將打濕的被子和電視機(jī)搬到大廳里。張輝從2樓右側(cè)的辦公室來到臥室，他想提前把被子放到干燥的地方。張輝往臥室走的時候發(fā)現(xiàn)東方之星游輪出現(xiàn)傾斜，傾斜度越來越大，還沒有走到臥室，傾斜度就接近45度，船上的一些裝飾物掉在了地板上。

不到一分鐘時間船就快要翻了，張輝抓起掛在船上的救生衣順著窗戶往上爬。張輝不會游泳，他只能抓著救生衣飄在江面上，張輝的周圍還有幾十人和他一樣飄在水面上呼救。夜晚風(fēng)雨大作，張輝周圍的呼救聲越來越小，幾分鐘過后幾乎聽不到呼救聲了。張輝把救生衣綁在自己的皮帶上，一邊順著江水漂流，一邊呼救。

張輝從湖北監(jiān)利一直飄到湖南岳陽，一路上他都在想方設(shè)法抓住路邊的障礙物，張輝在江面上漂浮了十幾個小時后，終于抓住水面上的蘆葦和樹枝，劃到了岸邊，他用力爬上岸后被救。張輝被救后給老婆和兒子打了一個電話，聽到妻兒的聲音，他開始失聲痛哭。

積極展開救援

游輪翻沉的速度太快，沒有人打電話報警，直到一位幸存者游上岸，聯(lián)系了岸邊的漁民，湖北省有關(guān)部門才接到落水人員的報警，對這起事故開展救援。游輪發(fā)生翻沉事故后，船上的400多名游客全部掉入水中，這起沉船事故引起上級部門的密切關(guān)注，有關(guān)部門立刻組織救援隊開展救援，媒體和記者也在沉船點附近進(jìn)行報道。

東方之星游輪翻沉后，整個船體漂浮在江面上，由于翻船事故發(fā)生在夜晚，翻船的速度非常快，江面上幾乎看不見呼救的人。救援人員不清楚船艙里是否還有生還的人，只能先用切割工具將船底氣徹底割開，尋找船艙里的生還者。

救援隊找來一艘裝載大型搜救塔的船舶，將東方之星游輪完全吊起來，東方之星游輪被翻轉(zhuǎn)之后救援隊進(jìn)入游輪中，找到一個還有生命體征的老太太，這位老太太如此幸運被救下，是因為她躲在一個密閉的房間里。

6月1日晚到6月2日，華容縣下了百年難遇的特大暴雨，降水量超過250毫米，當(dāng)?shù)氐乃?急劇上漲，增加了救援難度。東方之星游輪上的很多乘客落入水中都被沖到了下游，救援隊只能在附近進(jìn)行大規(guī)模的搜尋。截止到6月2號下午，一共有12人獲救，其余的旅客均失蹤。

2. 長江游輪失事真相

長江壹號作為內(nèi)河頂級豪華游輪，有多項長江游輪之最。她引入了海上郵輪的設(shè)計理念，四層樓高度的鏤空大廳金碧輝煌，恍如進(jìn)入了古堡般的奢華夢境，而走進(jìn)內(nèi)河游輪首創(chuàng)的船內(nèi)觀光電梯，又仿佛將眼光抽出夢境之外能夠細(xì)細(xì)欣賞。五樓游步甲板上的沖浪游泳池，在長江游輪中獨一無二，客房私屬陽臺達(dá)到3-10㎡，更是長江游輪中面積最大的。

3. 長江游輪遇難

該客輪“行駛到長江水域監(jiān)利段大馬洲水域時，突遇龍卷風(fēng)發(fā)生側(cè)翻，船上400多人全部落水”。長江航道、海事部門正展開營救，目前已救起30多人。接到事故報告后，湖北省、荊州市相關(guān)官員率相關(guān)部門負(fù)責(zé)人迅速趕赴現(xiàn)場，監(jiān)利縣及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場指揮救援。

4. 長江游輪沉船事件原因

2015年6月1日晚，從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監(jiān)利段水域發(fā)生翻沉。事發(fā)時客船上共有454人，其中旅客403人，船員46人，旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人，其中有359名游客購買了旅游意外險，其中75歲以下保額10萬元，超過75歲保額是5萬元。截至6月12日，“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到，身份通過DNA比對確認(rèn)，遺體全部移交事故善后處理組。沉船事件中12人生還。

5. 2015年長江游輪事故幸存者

沒有找到幸存者

找到了馬航mh370不過只是殘片

馬來西亞總理納吉布3月25日在吉隆坡宣布，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，馬航失聯(lián)航班MH370“終結(jié)”于南印度洋，無人生還。多方質(zhì)疑馬來西亞在沒有證據(jù)的情況下作出該結(jié)論。今天的新聞發(fā)布會將公布更多細(xì)節(jié)。

納吉布在發(fā)布會上說，根據(jù)新的調(diào)查結(jié)果，這架航班是往南線飛行，其最后位置在南印度洋，位于澳大利亞珀斯西部，“是一個非常遠(yuǎn)的距離，完全超出了我們想象的距離”。

納吉布說:“我很沉痛地地告訴大家，根據(jù)新的數(shù)據(jù)分析，MH370航班在印度洋南部墜毀?！彼f:“我希望在座的媒體朋友尊重家屬的隱私，這一時刻對他們來說非常艱難?！?/p>

馬來西亞航空公司24日發(fā)表聲明稱，馬航在排除合理懷疑之后認(rèn)為，失聯(lián)的MH370客機(jī)機(jī)上無人幸存。馬航對此深感痛惜。

聲明說，接下來馬來西亞總理將發(fā)表聲明，我們必須接受這一事實:所有證據(jù)顯示，這架飛機(jī)墜毀在南印度洋。

另據(jù)英國天空新聞(Skynews)此前報道，馬航失聯(lián)MH370乘客家屬將乘坐包機(jī)前往澳大利亞。

馬航MH370本月8日失聯(lián)，各方搜救行動已持續(xù)數(shù)周。自澳、中、法在南印度海域的衛(wèi)星圖像發(fā)現(xiàn)疑似物體后，在南印度洋的搜救力量加強(qiáng)。

24日，澳大利亞總理宣布，澳方飛機(jī)在距離澳大利亞珀斯西南2500公里海域發(fā)現(xiàn)兩個物體，一個為圓形，一個為矩形。

當(dāng)天澳大利亞海軍船只“勝利號”已經(jīng)抵達(dá)相關(guān)海域，澳方艦船此前消息稱，這兩個物體最快可能在未來幾小時內(nèi)被尋獲。

6. 長江郵輪沉沒

在長江水域湖北省荊州市監(jiān)利縣境內(nèi)

7. 長江游輪傾覆事件

2015年6月1日深夜11點多，載有458人的客輪“東方之星”突遇龍卷風(fēng)，在長江湖北石首段傾覆。

據(jù)了解，“東方之星”隸屬于重慶東方輪船公司，由南京開往重慶。6.1東方之星沉沒事件是指發(fā)生在2015年6月1日約21時28分的沉船事故。隸屬重慶萬州，從南京開往重慶的豪華游輪“東方之星”因突遇龍卷 風(fēng)，在一兩分鐘之內(nèi)傾覆倒扣在水中。據(jù)長江航務(wù)管理局最新情況，出事船舶載客458人，其中內(nèi)賓406人、旅行社隨行工作人員5人、船員47人。截止2015年6月13日下午，442人遇難者，12人生還。

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