年會(huì)游輪vlog 國(guó)際游輪協(xié)會(huì)

導(dǎo)讀：年會(huì)游輪vlog 國(guó)際游輪協(xié)會(huì) 1. 國(guó)際游輪協(xié)會(huì) 2. 世界游輪公司 3. 國(guó)際游輪協(xié)會(huì)把游輪劃分為 4. 國(guó)際游輪協(xié)會(huì)官網(wǎng) 5. 中國(guó)游輪協(xié)會(huì) 6. 世界游輪俱樂(lè)部 7. 中國(guó)游輪集團(tuán)

1. 國(guó)際游輪協(xié)會(huì)

個(gè)人感覺(jué)郵輪旅游很適合情侶哦，不知道樓主準(zhǔn)備去哪兒玩？

郵輪旅游是用郵輪將一個(gè)或多個(gè)旅游目的地聯(lián)系起來(lái)的旅游行程。這種旅行方式始于18世紀(jì)末，興盛于20世紀(jì)60年代。郵輪度假風(fēng)潮是由歐洲貴族開(kāi)創(chuàng)的，它的精髓在于全家人借浩瀚的海洋去尋訪(fǎng)歷史，是種優(yōu)雅、閑適、自由的旅行，是歐美人最向往的度假方式之一。

游輪旅游是一種“慢生活”，它也詮釋著旅行的本質(zhì)。在某個(gè)層面上說(shuō)，出國(guó)旅行在很多人來(lái)說(shuō)，就像開(kāi)名車(chē)、穿名牌一樣被貼上了時(shí)尚的標(biāo)簽，很多人一次出國(guó)旅行走很多國(guó)家、在那些世界級(jí)的“旅游商標(biāo)”前拍照、購(gòu)買(mǎi)一大堆世界名牌，其實(shí)多是在旅行后，給親朋們更多可炫耀的談資，這種旅行可以被定義為一種“面子旅行”。

然而，郵輪是一個(gè)相對(duì)的封閉空間，可以避免外界干擾，完全放松。郵輪特殊的節(jié)奏加上公海上時(shí)常沒(méi)有手機(jī)信號(hào)，使人處于一種專(zhuān)屬自我的空間，此時(shí)，與同學(xué)、親朋聚會(huì)，或是在踏著郵輪迎向海風(fēng)，如此的“慢生活”才是郵輪游的魅力所在。

隨著更多有過(guò)出國(guó)旅行經(jīng)驗(yàn)的游客開(kāi)始嘗試不同主題的休閑旅行，休閑、享受的觀(guān)念正慢慢地植入人心。經(jīng)歷了最初的景點(diǎn)游覽之后，我們正在進(jìn)入旅游方式的轉(zhuǎn)型階段，從游覽觀(guān)光逐漸走向觀(guān)光結(jié)合休閑度假的時(shí)代。

郵輪是海上漂浮的度假村，省去車(chē)馬勞頓，享受旅游的每分每秒。

2. 世界游輪公司

整理出世界十大航運(yùn)公司的排名。在這些公司中，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱占世界運(yùn)力的83.5%。(根據(jù)法國(guó)航運(yùn)咨詢(xún)公司Alphaliner的數(shù)據(jù))

10、日本郵船株式會(huì)社(NYK)

日本三大航運(yùn)公司之一，也是世界上最古老和最大的航運(yùn)公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建。

公司總部設(shè)在日本的千禧地區(qū)，擁有約800艘船舶，包括集裝箱船、游輪、游輪等。

9、日本商船三井MOL

日本航運(yùn)公司，世界十大航運(yùn)公司中的第二大，是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會(huì)的成員。它的鱷魚(yú)標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。

8、中國(guó)臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)集團(tuán)

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，位于中國(guó)臺(tái)灣基隆，成立于1972年。它可以追溯到清朝。

該公司擁有85艘船舶，420萬(wàn)載重噸，346，000標(biāo)準(zhǔn)箱吞吐量，服務(wù)于世界70多個(gè)國(guó)家。

7、中國(guó)香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸公司之一，在70多個(gè)國(guó)家設(shè)有320個(gè)辦事處。該公司有57艘不同級(jí)別的船只，包括在極端天氣下的冰級(jí)船只。

6、中國(guó)長(zhǎng)榮海運(yùn)

是一家集裝箱運(yùn)輸公司，總部設(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市，主要航線(xiàn)從遠(yuǎn)東到北美、中美洲和加勒比海。該公司在全球80個(gè)國(guó)家擁有240個(gè)港口。

5、赫伯羅特船舶公司

德國(guó)跨國(guó)航運(yùn)公司成立于1970年，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國(guó)航運(yùn)公司合并而成。

4、中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

中國(guó)最大的航運(yùn)公司，到2011年覆蓋全球160多個(gè)國(guó)家的1600多個(gè)港口。到2016年，船隊(duì)的總規(guī)模將是世界上最大的。

3、法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)

成立于1978年，總部設(shè)在馬賽。它是法國(guó)的第一家，也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家。該公司在150多個(gè)國(guó)家的420個(gè)港口擁有200條航線(xiàn)。

2、地中海航運(yùn)公司

成立于1970年的瑞士海運(yùn)公司是世界第二大海運(yùn)公司，在全球擁有350個(gè)組織，超過(guò)28，000名員工和471艘集裝箱船。

1、馬士基航運(yùn)有限公司

丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界上最大的航運(yùn)公司，總部設(shè)在丹麥哥本哈根，在130個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處，員工超過(guò)88，000人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球。

3. 國(guó)際? ?輪協(xié)會(huì)把游輪劃分為

答：世界最早的國(guó)際郵展是1878年在比利時(shí)安特衛(wèi)魯舉辦的。

世界郵展是國(guó)際集郵聯(lián)合會(huì)集郵展覽最高級(jí)別的一種展覽類(lèi)型。它包括綜合郵展和特殊郵展兩種,凡國(guó)際集郵聯(lián)合會(huì)團(tuán)體會(huì)員均可參加。世界郵展比國(guó)際郵展級(jí)別高,贊助費(fèi)用多,展覽規(guī)模大。

4. 國(guó)際游輪協(xié)會(huì)官網(wǎng)

從交通工具到“海上度假村”

現(xiàn)代郵輪的雛形出現(xiàn)在19世紀(jì)30年代，在上世紀(jì) 60 年代之前，郵輪更多的是作為一種交通工具用于商務(wù)郵件運(yùn)輸及客運(yùn)業(yè)務(wù)之中。

時(shí)至今日，郵輪旅游早已發(fā)展為以大型豪華游船為載體，以海上巡游為主要形式，以船上活動(dòng)和岸上休閑旅游為主要內(nèi)容的高端旅游活動(dòng)。

郵輪成為一個(gè)旅游目的地而非交通工具，郵輪旅游作為一種高品質(zhì)、慢生活的休閑旅游方式,自20世紀(jì)80年代以來(lái)一直深受旅游者的歡迎。

早期客輪

郵輪的原意是指海洋上定線(xiàn)、定期航行的大型客運(yùn)輪船。

“郵”字本身具有交通的含義，過(guò)去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載，故此得名。

1837年，英國(guó)P&O（鐵行渣華）公司開(kāi)始涉足海上客運(yùn)兼郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù)，標(biāo)志著早期郵輪的誕生，郵輪業(yè)發(fā)展至今已有近200年的歷史。

在飛機(jī)尚未出現(xiàn)的年代，一旦旅游者的目的地需要跨越大海，便只能選擇遠(yuǎn)洋客輪,那時(shí)客輪還只能算是運(yùn)輸旅客的交通工具。1958年飛躍大西洋的飛機(jī)投入商業(yè)服務(wù)，追求時(shí)間和效率的旅客紛紛轉(zhuǎn)投飛機(jī)，跨?？洼喩馊諠u慘淡。

現(xiàn)代郵輪

1970年左右，現(xiàn)代郵輪逐步興起，遠(yuǎn)洋郵輪的角色漸漸開(kāi)始轉(zhuǎn)型，致力于為游客提供舒適、豐富的旅行服務(wù)。

現(xiàn)代郵輪是指具有完備的生活、娛樂(lè)設(shè)施，主要用于滿(mǎn)足旅客在海上、海島、沿海港口觀(guān)光游覽功能的輪船，已從單一的交通工具發(fā)展成為兼具休閑、消費(fèi)、度假、商務(wù)旅游等多種元素于一體的高端旅游產(chǎn)品。

郵輪旅游屬于組合型休閑海洋旅游產(chǎn)品，除了旅游、度假、觀(guān)光，它更可以同時(shí)組合會(huì)議、婚慶、健身、休憩、探險(xiǎn)、潛水和購(gòu)物等等多種內(nèi)容，所以郵輪又被稱(chēng)為“海上流動(dòng)度假村”，從而也成為了高端旅游者追求的最佳休閑度假方式。

“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”

郵輪旅游的興起，也帶動(dòng)了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

作為一種高粘性的休閑度假產(chǎn)品，郵輪旅游的興起，也帶動(dòng)了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。經(jīng)過(guò)了近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代郵輪業(yè)作為一種包含船舶制造、交通運(yùn)輸、港口服務(wù)、金融保險(xiǎn)、旅游觀(guān)光、餐飲娛樂(lè)、商業(yè)購(gòu)物等要素的復(fù)合產(chǎn)業(yè)，以其產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，被譽(yù)為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”。

根據(jù)CCYIA（中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)）數(shù)據(jù)顯示，郵輪產(chǎn)業(yè)上接先進(jìn)制造業(yè)，下接現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)具有1∶10至1∶14的拉動(dòng)效應(yīng)。

其中最為核心的是旅游觀(guān)光業(yè)，對(duì)于郵輪母港所在城市而言，郵輪旅游的首要貢獻(xiàn)就是帶來(lái)了大量的旅游觀(guān)光者，增加了當(dāng)?shù)氐穆糜魏透鞣N商業(yè)收入。

以“世界郵輪之都”——美國(guó)邁阿密為例,其郵輪港口擁有12個(gè)超級(jí)郵輪碼頭，2000米岸線(xiàn)，可同時(shí)停泊20艘郵輪。目前共有15家郵輪公司的總部坐落于此，33艘巨無(wú)霸超級(jí)郵輪以邁阿密港作為母港，已形成全球最大的郵輪金融交易、物資配送、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、文化展示和會(huì)議會(huì)展等郵輪活動(dòng)的聚集地，港口年均接待郵輪游客超過(guò)400萬(wàn)人次，游客在邁阿密年均消費(fèi)已超過(guò)200億美元。

在過(guò)去30年間，郵輪旅游以8%以上的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超國(guó)際旅游業(yè)3%-4%的整體增速。

根據(jù)CLIA（國(guó)際郵? ??協(xié)會(huì)）統(tǒng)計(jì)，1996年-2015年期間，世界郵輪游客從626萬(wàn)增長(zhǎng)到了2300萬(wàn)，增長(zhǎng)了3.7倍。

2016年發(fā)展到2400萬(wàn)游客，2020年預(yù)計(jì)將突破3000萬(wàn)。

全球郵輪航線(xiàn)集中在加勒比海、地中海、西北歐、阿拉斯加、東南亞及日本海域。其中，歐洲及北美地區(qū)仍是郵輪航線(xiàn)最集中的地區(qū)，占到全球總航線(xiàn)的70%以上。

5. 中國(guó)游輪協(xié)會(huì)

世界上最后一艘經(jīng)典遠(yuǎn)洋客輪是歌詩(shī)達(dá)唯美號(hào)。啟程之時(shí)，這艘965英尺長(zhǎng)的郵輪是成千上萬(wàn)艘穿梭于世界海洋的郵輪之一。當(dāng)月22日，唯美號(hào)在意大利北部熱那亞拋錨，結(jié)束航行。根據(jù)國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)認(rèn)定，這艘郵輪在結(jié)束航行時(shí)已是全球唯一一艘仍搭載大量乘客在海上航行的郵輪。

6. 世界游輪俱樂(lè)部

1、有關(guān)鼓浪嶼號(hào)的歷史

1995年，在邁爾船廠(chǎng)巨大的船塢棚頂之下，常務(wù)董事伯納德·邁爾（Bernard Meyer）與來(lái)賓共同見(jiàn)證了這艘郵輪的建成，而此時(shí)也正是船廠(chǎng)的200周年紀(jì)念日。P&O公主郵輪公司主席提姆·哈里斯（Tim Harris）宣布說(shuō)，經(jīng)過(guò)深思熟慮，將為這艘郵輪冠名為“奧麗埃納號(hào)”（ Oriana ）。這個(gè)優(yōu)美的名字不禁讓人回憶起從1960到1986年為東方航運(yùn)公司和P&O公司服役的“奧利埃納號(hào)”的前身。

按照希臘神話(huà)的習(xí)俗，一枚新便士和一枚芬尼幣被放進(jìn)了船體的第一個(gè)分段中，人們相信這會(huì)給這艘船以及她的建造者們、船東、船員們帶來(lái)好運(yùn)。午間休息后，“奧麗埃納號(hào)”的第二個(gè)分段裝配到了第一個(gè)上，至此這兩枚幸運(yùn)硬幣將永遠(yuǎn)伴隨該船乘風(fēng)破浪。

在未來(lái)的幾個(gè)月，“奧麗埃納號(hào)”初具規(guī)模，在建造大廳，預(yù)制的部件逐個(gè)裝配在一起。45個(gè)按順序編號(hào)的部件組成整艘船，從龍骨到煙囪和桅桿，耗費(fèi)14830噸鋼材。截至1994年4月，87%的鋼材都已裝配完畢，通過(guò)對(duì)“奧麗埃納號(hào)”煙囪進(jìn)行的風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果確定了其最佳形狀。3個(gè)月后，7月31日周六，該船揭開(kāi)蓬蓋布從其停留了16個(gè)多月的碼頭下水，轉(zhuǎn)移到裝配泊位，外形只剩下煙肉和桅杯沒(méi)有安裝?，F(xiàn)在我們著名的設(shè)計(jì)師三人組將看到他們的工作成果。這3個(gè)人都是自己公司的負(fù)責(zé)人(現(xiàn)在仍然是)，“奧麗埃納號(hào)”的設(shè)計(jì)合同上簽署了他們的名字。羅伯特·帶爾伯格，起初在英國(guó)P&O公主郵輪公司從事甲板布局設(shè)計(jì)和主要公共房間設(shè)計(jì)的工作，現(xiàn)主持一家自己的建筑師事務(wù)所，位于馬爾默的北部的瑞典小鎮(zhèn)維肯。除他之外還有安德斯·約翰松，其職責(zé)是監(jiān)督船廠(chǎng)的建造工作，使其符合迪爾博格的設(shè)計(jì)要求。爾博格的設(shè)計(jì)要求。

派特的建筑設(shè)計(jì)公司( PetterYran &Bjorn)已獲了“奧麗埃納號(hào)”所有914個(gè)客艙的設(shè)計(jì)資格。其20名員工有幸在前奧斯陸游艇俱樂(lè)部工作，從那里他們可以享受整個(gè)港口的壯麗景色。該公司引以為榮的是設(shè)計(jì)了眾多大大小小的游輪，但幾乎所有都建成于北美市場(chǎng)，所以此次參與英國(guó)以外的船舶設(shè)計(jì)，就像皮特所說(shuō)的那樣， “非常令人興奮” 。

約翰麥克尼斯有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)“奧麗埃納號(hào)”的購(gòu)物區(qū)、丑角夜總會(huì)、照片店、娛樂(lè)場(chǎng)、安德森俱樂(lè)部吧、太平洋休息廳、晚間節(jié)目秀場(chǎng)和勛爵酒吧，這是直接來(lái)自堪培拉的創(chuàng)意。麥克尼斯經(jīng)營(yíng)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)可以追溯到1963年，那時(shí)他專(zhuān)門(mén)在蘇格蘭從事室內(nèi)設(shè)計(jì)的工作。此后在進(jìn)入海洋設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域之前，他先與北海輪渡合作，后來(lái)與郵輪公司合作，從事酒店設(shè)施方面的工作?！皧W麗埃納號(hào)”是第一個(gè)融入麥克尼斯設(shè)計(jì)師理念的英國(guó)客輪，為此他花費(fèi)數(shù)周參觀(guān)英國(guó)大陸，以確保他充分理解其民族的設(shè)計(jì)和裝飾風(fēng)格。

1995年4月2日，凈重69153噸的“奧麗埃納號(hào)”被移交給P&O公主郵輪公司， 并于4天后在南安普敦獲得了由伊麗莎白女王二世親自命名的殊榮。這一切對(duì)這艘具有如此重要意義的英國(guó)郵輪來(lái)說(shuō)實(shí)至名歸。該船長(zhǎng)260米，寬32.2米，由4個(gè)MAN B&W發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，提供47750千瓦的電量，運(yùn)行速度24節(jié)，使她成為現(xiàn)役速度最快的郵輪之一。4月9日，“奧麗埃納號(hào)”處女航從南安普敦出發(fā)，吸引了大量媒體報(bào)道，成千上萬(wàn)的觀(guān)眾冒著寒冷和陣風(fēng)擠滿(mǎn)沿南安普敦港水域的每個(gè)參觀(guān)點(diǎn)。P&O公主郵輪公司的新郵輪將經(jīng)歷一個(gè)目的地為加那利群島的14天航行，此后其航行生涯繁榮而安全。在2006，她做了一次整修，花費(fèi)1200萬(wàn)英鎊。在此期間她被重新注冊(cè)在百慕大，以便于可以在船上舉行海上婚禮。時(shí)下流行的勛爵酒吧規(guī)模進(jìn)一步地被擴(kuò)大，增加了一個(gè)最新由英國(guó)名廚加里·羅德設(shè)計(jì)的96座高級(jí)餐廳，她目前航行載客能力為1822人，最大可容納1928人。（資料來(lái)源：陳大為譯，世界豪華郵輪200年，上海交通大學(xué)出版社，2018年6月：119-122）

2、舊貌換新顏

而今，曾經(jīng)的奧麗埃納號(hào)已經(jīng)搖身一變，成為了星旅遠(yuǎn)洋郵輪旗下第一艘郵輪，被命名為鼓浪嶼號(hào)。

船上設(shè)有不同規(guī)模大小劇院共3個(gè)，圖書(shū)館及棋牌室各1個(gè)，3個(gè)泳池及4個(gè)按摩池。船上設(shè)有室內(nèi)健身房、甲板跑道、籃球場(chǎng)及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設(shè)有1個(gè)操房、1間桑拿房、1個(gè)蒸汽浴室及公共淋浴間，并連接7個(gè)獨(dú)立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌，縱享全球。

船上的免費(fèi)餐廳有三個(gè)，半島餐廳496個(gè)座位914平方米，東方餐廳522個(gè)座位800平方米，麗都餐廳近500個(gè)座位，足以滿(mǎn)足客人的需要。付費(fèi)餐廳包括：250平米的絲路餐廳，90個(gè)座位；107平米的亞洲小館，38個(gè)座位；250平米的蘭桂坊音樂(lè)餐吧，161平米，擁有卡拉OK及大屏電視；200平米的蒂凡尼酒吧，99個(gè)座位，坐落于在Tiffany藍(lán)綠色玻璃天花板下，既是咖啡廳也是酒吧；頂點(diǎn)音樂(lè)酒廊272個(gè)座位680平方米，擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區(qū)；Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊，提供付費(fèi)冰淇淋及酒水飲料。

船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間，海景陽(yáng)臺(tái)房90間、海景房480間、內(nèi)艙房331間。

船上的會(huì)議場(chǎng)所及設(shè)施包括：535平方米的星海劇院，900個(gè)座位；600平方米的琴島演藝廳，420個(gè)座位；124平方米的卓別林劇院，240個(gè)座位；357平方米的星光俱樂(lè)部，102個(gè)座位。船上的娛樂(lè)活動(dòng)有兩場(chǎng)，第一場(chǎng)以中國(guó)元素為主導(dǎo)，從古絲綢之路到21世紀(jì)絲綢之路，外籍歌舞演員會(huì)為大家?guī)?lái)包括演唱中國(guó)歌曲、民族特色舞蹈在內(nèi)的歌舞演出。另一場(chǎng)則結(jié)合了馬戲元素，包括雜耍、冰上芭蕾等，為賓客帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。

鼓浪嶼號(hào)將于2019年國(guó)慶節(jié)期間首航。9月30日16:00從廈門(mén)出發(fā)，10月1日中午12點(diǎn)抵達(dá)香港，可以上岸游覽觀(guān)光，并可以在當(dāng)晚的船上觀(guān)看維多利亞灣盛大的節(jié)日煙火，這一定是非凡的體驗(yàn)。10月2日繼續(xù)在香港游覽，并于下午16:00返航，與10月3日11:00抵達(dá)廈門(mén)港，結(jié)束美妙的旅程。這樣游玩香港，免于在香港住宿，節(jié)省不少昂貴的酒店費(fèi)，還能夠近距離觀(guān)看維多利亞灣五彩繽紛的焰火，是難得的體驗(yàn)。

7. 中國(guó)游輪集團(tuán)

南京文旅集團(tuán)成立于2017年12月12日，是南京市委市政府重點(diǎn)打造的唯一一家國(guó)有旅游產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)化運(yùn)作平臺(tái)。集團(tuán)以全市“重大旅游項(xiàng)目開(kāi)發(fā)主體，重要旅游資源運(yùn)營(yíng)主體，新興旅游業(yè)態(tài)引領(lǐng)主體”戰(zhàn)略定位，聚焦“旅游開(kāi)發(fā)、景區(qū)運(yùn)營(yíng)、旅游服務(wù)、酒店餐飲、商業(yè)會(huì)展、旅游金融”六大板塊。

旅游開(kāi)發(fā)板塊下轄幕燕建設(shè)公司、鐘山風(fēng)景區(qū)建? ??公司、秦淮河開(kāi)發(fā)公司、熙南里歷史文化街區(qū)開(kāi)發(fā)公司、明外郭百里風(fēng)光帶建設(shè)公司、南京旅游公司、聚寶山園林綠化建設(shè)公司等7家企業(yè)，立足旅游資源保護(hù)利用、旅游配套設(shè)施建設(shè)、旅游產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，將南京旅游資源“統(tǒng)起來(lái)、串起來(lái)、用起來(lái)”。目前正在建設(shè)“永濟(jì)江流”國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)、熙南里歷史文化街區(qū)、水木秦淮藝術(shù)生活街區(qū)、明外郭秦淮新河環(huán)城綠廊、全域旅游服務(wù)中心、鐘山風(fēng)景名勝區(qū)東入口等一批亮點(diǎn)示范項(xiàng)目。

景區(qū)運(yùn)營(yíng)板塊集聚南京“一山兩水一城墻”優(yōu)質(zhì)資源，擁有幕燕景區(qū)、紅山森林動(dòng)物園、石頭城遺址公園、夫子廟游船、濱江游輪等景區(qū)景點(diǎn)，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)旅游供給，豐富全域旅游體驗(yàn)，引領(lǐng)旅游創(chuàng)新發(fā)展。以特色旅游節(jié)慶助推景區(qū)發(fā)展，培育了“端午龍舟競(jìng)渡、七夕為愛(ài)酷跑、中秋笪橋燈市、重陽(yáng)幕府登高”四大品牌活動(dòng)，全面提升南京旅游知名度與美譽(yù)度。

旅游服務(wù)板塊擁有德高國(guó)旅、莫愁旅游OTA（南京全域旅游總?cè)肟冢?、金旅紅文化、環(huán)城游巴士等優(yōu)質(zhì)資源，開(kāi)發(fā)特色旅游線(xiàn)路、提升智慧旅游服務(wù)品質(zhì)，將更多的游客“引進(jìn)來(lái)，住下來(lái)，樂(lè)起來(lái)”。

酒店餐飲板塊包括紫金山莊、國(guó)會(huì)中心、黃埔大酒店、水秀苑大酒店、南京大飯店（北京）等12家高星級(jí)酒店，聯(lián)合華住集團(tuán)推出花間堂、美居、全季等特色精品主題酒店，打造了長(zhǎng)三角房車(chē)旅游標(biāo)準(zhǔn)化示范營(yíng)地——高淳半城房車(chē)營(yíng)地，立體構(gòu)建星級(jí)酒店、精品酒店、非標(biāo)住宿體系，滿(mǎn)足游客多樣化需求。致力振興老字號(hào)餐飲，培育“金陵菜廚藝大賽”賽事；推出六華春餐飲門(mén)店連鎖，弘揚(yáng)南京美食文化。

商業(yè)會(huì)展板塊依托南京商廈、國(guó)際展覽中心、熙南里文旅商業(yè)街區(qū)、水木秦淮藝術(shù)街區(qū)等，聚焦城市綜合MALL、文旅特色街區(qū)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園，打造文旅商產(chǎn)業(yè)深度融合新模式，引領(lǐng)城市品質(zhì)生活，全面提升旅游業(yè)對(duì)南京綜合經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)力。

旅游金融板塊擁有南京市國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司、南泰集團(tuán)、金旅融資租賃公司等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，擁有A股上市平臺(tái)南紡股份，通過(guò)國(guó)有資本運(yùn)作，促進(jìn)旅游資源整合聯(lián)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)，為南京旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支撐。

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