海員與海乘有什么分別

男生可以做海乘，海乘是：海上郵輪乘務員，工作性質和空乘差不多。但由于郵輪空間較大，屬酒店式豪華旅游客輪，集住宿餐飲、休閑、娛樂、文化、旅游為一體，因此服務的范圍和崗位遠遠多于空乘。包括各式客房、餐廳、酒吧、商場、前臺、收銀、娛樂、人事及證件管理、兒童護理、安全員、保安、岸上導游等部門。隨著當今郵輪業(yè)迅猛發(fā)展的形勢，郵輪需求的優(yōu)秀海乘人員資源嚴重短缺。像亞洲最大的麗星郵輪公司，現有5艘郵輪穿梭于亞洲各國和旅游城市之間，每艘郵輪配有800――2500員工，目前公司每年從中國內地招聘員工上千人。從“2006中國郵輪游艇發(fā)展大會”獲悉，世界多家郵輪公司正式進軍中國。伴隨著世界頂級郵輪公司紛紛搶灘中國市場，郵輪海乘人才匱乏問題凸顯。1、海乘工資：人民幣5000-12000元/月及以上（依分配的工種而定，不含小費、加班費等）；2、郵輪公司交納相關保險；3、免費提供食宿及相關設施。（1）提供勞動 保護用具、制服、日用品、餐廳、更衣室、健身室及游泳池；（2）餐飲標準：30-60元/天（免費）。一般的情況下是稅后收入，但要根據每艘船對此的相關具體規(guī)定而確定。海員是：在海輪上工作的人員統(tǒng)稱海員。 海員分兩大類:高級海員和普通海員。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,又稱干部海員。輪船上協助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員，又稱工人海員。高級海員包括：船長，大副，二副，三副；輪機長，大管輪， 二管輪，三管輪，政委[只有中國有] 普通海員包括：水手長，機匠長，一水，二水，機工等，還包括廚師，事務員等。遠洋貨輪一般都在萬噸以上，全船人員一般定員19—24人。除船長、政委外，高級船員8人，普通船員10人，廚師2人。船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。每個部門內部都有明確的崗位分工。 1、甲板部。主要負責船舶航海、船體保養(yǎng)和船舶營運中的貨物積載、裝卸設備、航行中的貨物照管；主管駕駛設備包括導航儀器、信號設備、航海圖書資料和通訊設備；負責救生、消防、堵漏器材的管理；主管艙、錨、系纜和裝卸設備的一般保養(yǎng)；負責貨艙系統(tǒng)和艙外淡水，壓載水和污水系統(tǒng)的使用和處理。 2、輪機部。主要負責主機、鍋爐、輔機及各類機電設備的管理，使用和維護保養(yǎng)；負責全船電力系統(tǒng)的管理和維護工作。 3、事務部。主要負責全船人員的伙食，生活服務和財務工作。 4、船上人員職責高級海員職責：⑴船長：船長是船舶領導人，負責船舶安全運輸生產和行政管理工作，對公司經理負責。主要工作包括領導全體船員貫徹國家的方針政策，法令法規(guī)和公司下達 的各項指示和規(guī)定；優(yōu)質全面地完成運輸生產和其他任務，最大限度地保障船舶和生命財產的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運貨；嚴守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔應盡的國際義務；遇到應急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項事務。 ⑵大副：主持甲板日常工作，協助船長做好安全生產和船舶航行，擔任航行值班；主管貨物裝卸、運輸和甲板部的保養(yǎng)工作；負責制定并組織實施甲板部各項工作計劃；負責編制貨物積載計劃、維護保養(yǎng)計劃；主持安全月活動和相關安全工作。 ⑶二副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責；主管駕駛設備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護；負責航海圖書資料，通告及日常管理和更正工作，以及各種記錄的登錄。⑷三副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責；主管救生、消防設備的日常管理和維護工作。⑸輪機長：是全船機械、電力、電? ?設備的技術總負責人。全面負責輪機部的生產和行政管理工作；檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設備保持良好的技術狀態(tài)。 ⑷三副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責；主管救生、消防設備的日常管理和維護工作。大管輪：在輪機長的領導下，參加機艙值班，維護機艙正常的工作秩序；主管推進裝置及附加設備，鍋爐以及潤滑冷卻、燃油、起動空氣、超重動力和應急裝置的使用和維護。 ⑸大管輪：在輪機長的領導下，參加機艙值班，維護機艙正常的工作秩序；主管推進裝置及附加設備，鍋爐以及潤滑冷卻、燃油、起動空氣、超重動力和應急裝置的使用和維護。⑹二管輪：履行值班職責，主管輔機及其附屬系統(tǒng)、應急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜、駁運泵、分油機、空壓機、油水分離設備和污油柜的使用和維護工作。 ⑺三管輪：履行值班職責，主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng)、各種水泵、甲板機械、應急設備和各種管系。 普通海員職責：⑴水手長：在大副領導下，具體負責木匠和水手工作；做好錨、纜、裝卸設備的養(yǎng)護維修工作；帶領水手做好油漆、帆纜、高空、舷外、起重、操舵及其他船藝工作。 ⑵一水：執(zhí)行操舵、航行值班職責和日常甲板部維護保養(yǎng)工作。 ⑶二水：執(zhí)行帶纜、收放舷梯和甲板部各種工藝工作。 ⑷機工：在輪機員的領導下，執(zhí)行機爐艙和機械設備的檢修、保養(yǎng)工作。 ⑸廚師：負責船員的伙食工作。 海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。甲類海員可環(huán)繞全世界航行，又稱為國際海員；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行，為區(qū)域類海員；丙類海員可在沿海航區(qū)航行；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行。 海員工資一般包括三部分：基本工資、航行津貼和勞務費。這三項收入是穩(wěn)定的。具體數額，還要根據航線、職位等確定。目前，參考工資如下：崗位職責航線遠洋近洋沿海船長、輪機長39000-57800元/月24000-42000元/月30000-32000元/月大副、大管輪28000-34000元/月21000-32000元/月19000-24000元/月二副、二管輪20000-22000元/月18000-42000元/月14000-18000元/月三副、三管輪15000-18000元/月14000-16000元/月12000-14000元/月說明：另有勞務費和生活津貼，每人約1000-4000元（人民幣）/月，在船發(fā)放。航行當中，船上人員每天按三班輪流，每班8個小時；高級海員在駕駛臺、機艙控制室或自己的室內值班；普通海員（機工、水手）干些雜活；下班之后是自由時間，可以看錄像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在碼頭期間，海員不負責裝卸貨，裝卸貨的工作由所到國家的碼頭工人完成，海員除值班的以外，其他人員可以下地旅游各國風光、購物等。我想說的也差不多了，這些東西希望能給你幫助，剩下的就是你自己的思考和選擇了，還有什么問題可以隨時問我。你想詳細的了解得話可以上我所在的公司網站上咨詢，網址，上面都有詳細的介紹，可以好好看看，對比對比，然后自己好好斟酌，好好選擇。

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