運(yùn)送油的游輪 游輪能裝多少油

導(dǎo)讀：運(yùn)送油的游輪 游輪能裝多少油 1. 游輪能裝多少油 2. 大型游輪加一次油有多少 3. 游輪燒什么油 4. 游輪用什么油 5. 游輪加的什么油 6. 游輪加多少油 7. 游輪加油一次多少 8. 游輪能裝多少噸石油

1. 游輪能裝多少油

總的來(lái)說(shuō)，大型船舶都是用重質(zhì)的燃料油，經(jīng)濟(jì)型比較好。小型船舶（通常萬(wàn)噸以下）都是用輕質(zhì)燃料油，也就是常說(shuō)的重柴油。

輪船的耗油量通常是按照每天消耗多少說(shuō)的。比如：小型船舶每天消耗20噸左右，大型船舶可以達(dá)到100-200噸每天。

2. 大型游輪加一次油有多少

一條游輪一天消耗400-600升煤油。

游艇是個(gè)高油耗的水上娛樂載體，油耗非常高，一般游艇的郵箱容積都非常大，普通汽車的油箱多數(shù)在40-80升之間，游艇的油箱容積在2000-20000升之間，原因就是游艇的巡航需要的油更多。

而加油需要在各大碼頭才可以，因此油箱容積是一條游艇足夠里程續(xù)航的保障，40尺左右小型游艇正常一小時(shí)油耗從60-80升，約可以行駛30海里左右，約需400-600元之間，如此高的油耗，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)自然磨損，游艇的航線自然不能任性被更改調(diào)整，除非錢到位才行。

3. 游輪燒什么油

海洋和諧號(hào)，由法國(guó)造船廠建造，郵輪全長(zhǎng)約362米，比泰坦尼克號(hào)都長(zhǎng)93米，高約64米，寬度為66米，重量更是超過22萬(wàn)噸。最大載客容量超過6000人，造價(jià)高達(dá)14億美元，是世界上最大的郵輪。

海洋和諧號(hào)擁有18層甲板和2700間客房，每一層甲板上都有不同的豪華設(shè)施。餐廳、高爾夫球場(chǎng)、籃球場(chǎng)和游泳池等等一應(yīng)俱全，除此之外，船上還有一座大型植物公園和10層樓高的滑梯。

行駛在大海上，這艘龐然大物就像一座移動(dòng)的城市，從空中看，給人一種霸氣的感覺。不過值得一提的是，海洋和諧號(hào)的燃料和其他大型船舶一樣，依然是重柴油，相比起普通燃油，重柴油的污染要大很多。

海洋和諧號(hào)運(yùn)行的時(shí)候，每天要消耗約11萬(wàn)升重柴油，這艘郵輪的污染排放量超過7萬(wàn)個(gè)高能耗家庭的總量。很多網(wǎng)友都說(shuō)這艘郵輪簡(jiǎn)直是大海上的移動(dòng)污染源。

4. 游輪用什么油

70匹的柴油機(jī)，每小時(shí)耗油在60升左右,游艇的油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌、排量、馬力成正比！

游艇，是一種水上娛樂用高級(jí)耐用消費(fèi)品。它集航海、運(yùn)動(dòng)、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個(gè)人及家庭享受生活的需要。在發(fā)達(dá)國(guó)家，游艇像轎車一樣多為私人擁有，而在發(fā)展中國(guó)家，游艇多作為公園、旅游景點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目供人們消費(fèi)，少量也作為港監(jiān)、公安、邊防的工作手段。游艇是一種娛樂工具這一本質(zhì)特征，使它區(qū)別于作為運(yùn)輸工具的高速船和旅游客船。游艇將會(huì)和汽車一樣，成為進(jìn)入家庭的下一代耐用消費(fèi)品。按使用燃料分：

1.

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)：較柴油 發(fā)動(dòng)機(jī)體積小，重量輕，噪音低，易檢修。相對(duì)比較容易發(fā)動(dòng)，因?yàn)槠偷臒嵝У?，熱效能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的行程短，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為速度容易發(fā)揮，加速敏捷也易于操控，適合推動(dòng)船身及載重較輕的小船。

2.

從馬力角度 說(shuō)，柴油機(jī)馬力比汽油機(jī)馬力大，在船舶上的應(yīng)用更為廣泛。柴油機(jī)的使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)而且操作費(fèi)用相對(duì)較少。柴油的熱效率高，熱效能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的行程長(zhǎng)，動(dòng)能發(fā)揮及加速反應(yīng)較慢，但動(dòng)能轉(zhuǎn)化和加大扭力的能力強(qiáng)，比較適合推動(dòng)重型船身及載重較大的船。

5. 游輪加的什么油

30萬(wàn)噸巨輪一天油耗9600公斤！

一. 加油量計(jì)算方法： 1. 加油測(cè)量是1米加油溫度60度 ，重油20度密度為0.983.運(yùn)動(dòng)粘度（50度）119平方mm/s 船頭吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差為0.求加油量為噸。

2. 一般以萬(wàn)噸公里計(jì)算油耗為40kg左右，以10km/h行駛，一小時(shí)就要400kg的油耗 3. 小到幾百噸大到上千噸，雖然船舶在建造設(shè)計(jì)的時(shí)候按照船舶噸位設(shè)置了多個(gè)油倉(cāng)，但在? ?際運(yùn)輸過程中，根據(jù)航線的長(zhǎng)短，航區(qū)，天氣，海況等因素，為了達(dá)到載運(yùn)最大化而又不影響航行，尤其是油價(jià)在各個(gè)港口的差異，船長(zhǎng)都會(huì)要求合理的計(jì)算每次加載的數(shù)量的，沒有一定的標(biāo)準(zhǔn)。

二. 排量的定義是指:各個(gè)氣缸活塞行程體積的總和。一輛1.6L排量的四缸汽車，每個(gè)氣缸排量大概是0.4L。 1. 一艘八萬(wàn)噸級(jí)的船舶，假如它的主推進(jìn)柴油機(jī)為直列5缸，2沖程柴油機(jī)。最大馬力是 11300KW最高轉(zhuǎn)速是105RPM，透平(就是渦輪增壓器)最高轉(zhuǎn)速是11800RPM，每個(gè)氣缸直徑 0.58米，活塞行程為2.416米，就是說(shuō)一個(gè)氣缸的高度就有一層樓那么高。那么它每個(gè)缸的排 量就是π×0.58/2×2.416，結(jié)果是638L，5個(gè)缸總排量就是3190L。

2. 這當(dāng)然不能跟我們家的汽車相比，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)才一個(gè)小西瓜差不多大小，而船舶發(fā)動(dòng)機(jī)都有好幾層樓那么高，幾個(gè)房間那么大呢！

3. 那么八萬(wàn)噸級(jí)的船舶百公里油耗是多少呢？按最大時(shí)速15節(jié)算(1節(jié)＝1海里/小時(shí)，1海里＝1.852公里)就是時(shí)速能達(dá)到27.78公里，24小時(shí)能跑666.72公里，耗油25噸，百公里油耗就約為3.75噸。

4. 貨輪柴油機(jī)燒的一般都是重油，所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來(lái)的殘留物，可想而知，重油油品有多差，柴油機(jī)燃燒環(huán)境有多惡劣。 5. 重油粘稠度很高，稍微遇冷就凝結(jié)成塊了，大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青，大概就這樣子。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動(dòng)性，便于管路傳輸和燃燒。 6. 民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜，提高經(jīng)濟(jì)性，其次就是安全。如今重油的價(jià)格大概是2169元/噸，而輕柴油的價(jià)格是7127元/噸，

6. 游輪加多少油

分類

1、油輪按載重噸位可分為：

（1）小型油船（0.6萬(wàn)噸載重噸以下），以運(yùn)載輕質(zhì)油為主

（2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬(wàn)噸），以運(yùn)載成品油為主

（3）大型油船（3.5~16載重噸萬(wàn)噸），以運(yùn)載原油為主，偶爾載運(yùn)重油

（4）巨型、超級(jí)油船（16萬(wàn)噸載重噸以上VLCC、30萬(wàn)噸載重噸以上ULCC），專用運(yùn)載原油

2、油輪按載重船型可分為：

（1）超級(jí)油輪(16萬(wàn)噸載重噸以上)，超過16萬(wàn)噸的油輪被稱為超大型油輪，超過40萬(wàn)噸的油輪被稱為超級(jí)巨型油輪，一般超過20萬(wàn)噸的油輪都被稱為超級(jí)油輪

（2）蘇伊士型油輪(Suezmax，12萬(wàn)—16萬(wàn)載重噸)

（3）阿芙拉型油輪(Aframax，8萬(wàn)—12萬(wàn)載重噸)，該型船舶可以?？看蟛糠直泵栏劭冢⒖色@得最佳經(jīng)濟(jì)性，又被稱為“運(yùn)費(fèi)型船”或“美國(guó)油輪船”

（4）巴拿馬型油輪(6萬(wàn)—8萬(wàn)載重噸)

（5）靈便型油輪(1萬(wàn)—5萬(wàn)載重噸)

（6）通用型油輪(1萬(wàn)噸以下)

7. 游輪加油一次多少

收入，這個(gè)怎么說(shuō)呢，其實(shí)在上面任何職位都比陸地拿的多，至少那是純收入，清潔工800.900，廚房部門那就看級(jí)別了900----2700.都有，免稅店，看航線，看郵輪公司，公主底薪800-1200

加勒比，歌詩(shī)達(dá)，星夢(mèng)，精致他們的免稅店都屬于starboard 底薪500.每個(gè)合同會(huì)有7.5美金到25美金的遞增，挪威免稅店叫dufry 底薪1000.地中海底薪789，免稅店都是底薪?提成受航線影響，餐廳就看級(jí)別了，送餐，助理服務(wù)員，服務(wù)員，經(jīng)理都各不一樣，不過有小費(fèi)拿的部門都不差，主要是有點(diǎn)累，娛樂部體育部，兒童看護(hù)等等這些實(shí)際上工資比較穩(wěn)定，沒有多少小費(fèi)所以就那樣，客房跟餐廳差不多，有小費(fèi)拿，就是累，還有很多很多的職位，畢竟都是以服務(wù)客人為主，一個(gè)是要看客人質(zhì)量，二看職位屬性，三看航線啦，不過大家不管怎么樣，希望心態(tài)放清楚就是咱們上去是學(xué)習(xí)，增加閱歷的，順便存? ??，這樣子可能會(huì)好一些，任何一行都有自己的規(guī)則，所以加油啦，這是我多年游輪經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)

8. 游輪能裝多少噸石油

十萬(wàn)噸集裝箱運(yùn)輸船舶，lng大型液化天然氣船，豪華郵輪被稱為造船工業(yè)皇冠上的三顆明珠。十萬(wàn)噸級(jí)的集裝箱運(yùn)輸船舶是目前世界通行的噸位最大的集裝箱運(yùn)輸船，他的制造代表著一個(gè)國(guó)家的航海工業(yè)制造水平。Lng大型液化天然氣船是石油化工產(chǎn)業(yè)的必需品。

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