我想看五洲號(hào)大游輪 五月花號(hào)游輪
導(dǎo)讀：我想看五洲號(hào)大游輪 五月花號(hào)游輪 1. 五月花號(hào)游輪 2. 五月花號(hào)輪船的故事 3. 五月花號(hào)移民船 4. 明月號(hào)游輪 5. 五月花號(hào)客輪 6. 五月花號(hào)輪船 7. 五月花號(hào)船
1. 五月花號(hào)游輪
1756年，英國政府啟用雙桅帆船運(yùn)營(yíng)每個(gè)月從法爾茅斯港到紐約的郵件業(yè)務(wù)，這些船很少載政府人員以外的乘客，更不載貨。1819年，第一艘使用蒸汽機(jī)做為輔助動(dòng)力的美國“薩凡納號(hào)”船5月22日從薩凡納出發(fā)，橫渡大西洋，29天后到達(dá)英國利物浦。雖然期間只使用蒸汽機(jī)大約85個(gè)小時(shí)，但此次航行開創(chuàng)了歷史，迎來了蒸汽動(dòng)力船時(shí)代。
19世紀(jì)上半葉，欲從歐洲前往美洲的淘金者漸多，郵件寄送的需求也迅速增加。在此背景下，英國鐵行渣華船運(yùn)公司在1837年利用蒸汽帆船開辦了海上客運(yùn)兼郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù)，這即是郵輪的雛形。1840年，世界上第一艘郵輪誕生，是船舶工程師羅伯特·內(nèi)皮爾設(shè)計(jì)的。這艘1154噸的“不列顛號(hào)”蒸汽輪船由英國冠達(dá)郵輪公司生產(chǎn)，在當(dāng)年7月4日離開利物浦開始橫跨大西洋，前往加拿大及美國，首航搭載了65名乘客，隨船同行的還有冠達(dá)郵輪總裁薩繆爾·肯納德。不久后，在友人的協(xié)助下，肯納德創(chuàng)辦了世界上第一家橫跨大西洋的郵輪公司——英國北美皇家郵件船務(wù)公司，開始了定期跨洋的班輪(Ocean liner)業(yè)務(wù)。
1850年以后，英國皇家郵政允許私營(yíng)船務(wù)公司以合約形式，幫助其運(yùn)送信件和包裹，但必須要懸掛皇家郵政的信號(hào)旗，并稱自己的船只為“皇家郵輪”。具有這一稱號(hào)，也被看做是信用的保證，因?yàn)猷]件必須按時(shí)送達(dá)。1891年起，北美洲的三艘郵輪也開始了從溫哥華到亞洲的定期航線，“皇家郵輪”的稱呼逐漸擴(kuò)散至亞洲，成了大型客船的代名詞。面對(duì)豐厚的利潤(rùn)，英國和美國紛紛成立郵輪公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)是運(yùn)送郵件和大量渴望到美洲的淘金者。
當(dāng)時(shí)，如何縮短航行時(shí)間，是郵輪設(shè)計(jì)建造者最為注重的。各船舶公司紛紛建造高速郵輪，在橫渡大西洋的航線上展開了一場(chǎng)較量，同業(yè)公會(huì)為此還制定了帶有廣告色彩的“藍(lán)色綬帶獎(jiǎng)”。藍(lán)飄帶不僅象征著榮譽(yù)，還能為輪船公司帶來更多的商業(yè)利潤(rùn)。
當(dāng)時(shí)，設(shè)計(jì)者普遍認(rèn)為，主機(jī)多、功率大的船航速快，因此，各大輪船公司都為大型郵輪配置了強(qiáng)大的動(dòng)力裝置，使其航速達(dá)到極限。家喻戶曉的“泰坦尼克號(hào)”就建有四個(gè)煙囪，其中一個(gè)只是裝飾，即是迎合了人們的這種心理。19世紀(jì)末，郵輪航速最高為20節(jié)(“節(jié)”指艦船在單位時(shí)間內(nèi)所航行的里程)，到了20世紀(jì)30年代，航速可達(dá)30節(jié)左右。
19世紀(jì)末20世紀(jì)初，德國在大西洋郵船業(yè)取得領(lǐng)先地位。之后，英國不甘落后，通過260萬英鎊的政府貸款建造了“路西塔尼亞號(hào)”和“毛里塔利亞號(hào)”，這兩艘大型郵輪首次配置了蒸汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)當(dāng)時(shí)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，為了達(dá)到25節(jié)的持續(xù)航速，“路西塔尼亞號(hào)”共有“68個(gè)熔爐進(jìn)料裝置，6個(gè)動(dòng)力鍋爐，52000平方英尺的供暖面，輪船動(dòng)力增加了3萬馬力”。這一航速，打破了德國保持多年的跨大西洋航速紀(jì)錄。
為爭(zhēng)奪世界郵輪的霸主地位，歐洲各國紛紛建造“大西洋航線上最快的? ??”，激烈的競(jìng)爭(zhēng)可以說是“打破了頭”。1935年，法國政府投資建造了“諾曼底號(hào)”，首航就實(shí)現(xiàn)了29.98節(jié)的速度，打破了意大利“雷克斯號(hào)”保持兩年的紀(jì)錄。沒過多久，英國“瑪麗女王號(hào)”的航速就達(dá)到了30.14節(jié)，“諾曼底號(hào)”不服，再次趕超，很快又被打敗，最終在1938年“瑪麗女王號(hào)”創(chuàng)造出31.6節(jié)的高速，成為了當(dāng)時(shí)最快的船，橫渡大西洋僅需4天或更短時(shí)間。此紀(jì)錄直到1952年才被美國“合眾國號(hào)”打破。“合眾國號(hào)”創(chuàng)造了大型郵輪的終極速度，橫渡大西洋時(shí)速達(dá)到40多節(jié)。從此，郵輪爭(zhēng)奪“藍(lán)色綬帶獎(jiǎng)”的日子宣告結(jié)束。
2. 五月花號(hào)輪船的故事
五月花是英國的一艘三桅桿輪船的名字。
“五月花（May Flower）”號(hào)是英國3桅蓋輪船，長(zhǎng)19.50米， 寬7.95米， 吃水3.35米，排水量180噸，于1615年下水。1620年9月6日，該船載有包括男、女及兒童在內(nèi)的102名船員由英國南安普頓出發(fā)。其中35人為清教徒，67人為“陌生人"（非清教徒人員）。
五月花號(hào)載重約180噸，長(zhǎng)19.5米。以運(yùn)載一批分離派清教徒到北美建立普利茅斯殖民地和在該船上制定《五月花號(hào)公約》而聞名。
3. 五月花號(hào)移民船
只提到美國。1620年11月11日白天，“五月花號(hào)”上的102名乘客，踏上了北美大陸。因?yàn)椤拔逶禄ㄌ?hào)”是從英國普利茅斯港起程的，所以這102名移民將他們?cè)谛率澜绲穆淠_點(diǎn)起名叫“普利茅斯”，并選出了一名清教徒擔(dān)任新殖民地的總督。
4. 明月號(hào)游輪
花開月明，意思是指撥開迷霧見月明，比喻認(rèn)識(shí)到了事情的真相或本質(zhì)。
造句：漫天的烏云突然消散了，心里別提多敞亮了，真有撥云見日，花開月明之感。
仰望夜空，花開月明，不時(shí)回想起往事。
花開月明之夜，在豪華游輪的大型觀景臺(tái)上與三五好友品茗賞月，把酒談心，真是人生一大樂事。
5. 五月花號(hào)客輪
五月花是英國的一艘三桅桿輪船的名字。
“五月花（May Flower）”號(hào)是英國3桅蓋輪船，長(zhǎng)19.50米， 寬7.95米， 吃水3.35米，排水量180噸，于1615年下水。1620年9月6日，該船載有包括男、女及兒童在內(nèi)的102名船員由英國南安普頓出發(fā)。其中35人為清教徒，67人為“陌生人"（非清教徒人員）。
五月花號(hào)載重約180噸，長(zhǎng)19.5米。以運(yùn)載一批分離派清教徒到北美建立普利茅斯殖民地和在該船上制定《五月花號(hào)公約》而聞名。
五月花號(hào)在前往新大陸之前是一艘進(jìn)行商業(yè)貿(mào)易（通常是葡萄酒）的貨船，主要來往于英國和法國，以及挪威、德國、西班牙等其他歐洲國家之間。在1609年至1622年間，這艘船歸克里斯托弗·瓊斯（Christopher Jones）所有，他是一位跨大西洋航行的艦長(zhǎng)，總部設(shè)在英國倫敦羅瑟爾
6. 五月花號(hào)輪船
1962年5月，意大利豪華客輪安東尼亞?格拉撒號(hào)在行駛到白令海峽附近時(shí)，連同船上數(shù)百名乘客突然憑空消失，成為近代航海史著名的懸案之一。
2002年，一架加拿大空軍的飛機(jī)在該海域發(fā)現(xiàn)了一艘隨波逐流的小船，飛行員杰克?弗里曼（Desmond Harrington 飾）為小船背后的秘密所吸引，他雇傭西恩?墨? ?船長(zhǎng)（Gabriel Byrne 飾）及其搜救小組前去公海尋找那艘漫無目的漂泊的客輪。按照海洋法規(guī)定，任何在公海發(fā)現(xiàn)的無主船只都?xì)w發(fā)現(xiàn)者所有，而一艘豪華客輪無疑是一筆巨大的財(cái)富。及至找到目標(biāo)時(shí)莫菲船長(zhǎng)才發(fā)現(xiàn)，這便是那艘消失了四十年之久的安東尼亞?格拉撒號(hào)！
為財(cái)富所吸引，他們相繼登上這艘客輪
7. 五月花號(hào)船
安妮女王復(fù)仇號(hào)、黑珍珠號(hào)、飛翔的荷蘭人號(hào)、壞女孩號(hào)、寂靜瑪麗號(hào)、攔截號(hào)、尼鐸納雷號(hào)、斯普洛號(hào)、守望者號(hào)、金剛狼號(hào)、黑珍珠號(hào)、飛翔的荷蘭人、勒維亞坦、希爾博拉斯、渡神、猛鮭、巨鳥、奇美拉、拉格納洛克等
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