橋著名景點(diǎn)圖片 古老的橋圖片大全
導(dǎo)讀：橋著名景點(diǎn)圖片 古老的橋圖片大全 1. 古老的橋圖片大全 2. 古代的橋圖片大全 3. 古老的橋圖片大全大圖 4. 中國最古老的橋圖片 5. 中國的古橋圖片大全 6. 古老橋的圖片和簡介 7. 著名的橋圖片 8. 中國著名的橋的圖片以及介紹 9. 古老的橋圖片大全高清 10. 古老的橋圖片大全簡筆畫
1. 古老的橋圖片大全
橋又稱做“喬”，高。
橋又稱做“矯”，正，整。
橋又稱做水梁，文言版《說文解字》：橋，水梁也。從木，喬聲。（橋，跨河的大梁。字形采用“木”作邊旁，采用“喬”作聲旁）
古人稱鑿壁架木的懸空仄道為“棧”，稱凌空跨溝的橫木為“橋”，稱作為水上過道的木制建筑為“梁”。
字形演變擴(kuò)展資料基本解釋
1、架在水上或空中便于通行的建筑物。
如：橋梁、橋墩、橋涵、橋頭堡、吊橋、棧橋、引橋、天橋、立交橋、浮橋、鐵索橋。
2、形狀如橋梁的。
如：心臟搭橋手術(shù)。
2. 古代的橋圖片大全
盧溝橋、廣濟(jì)橋、五亭橋、趙州橋、安平橋、十字橋、風(fēng)雨橋、鐵索橋、五音橋、玉帶橋，被稱為我國十大著名古橋。
盧溝橋位于北京廣安門西南10千米.建于1189年,是一座聯(lián)拱石橋,長約265米,有241根望柱,每個(gè)柱子上都雕著獅子.
廣濟(jì)橋位于廣東潮洲東門外,是我國古代一座交通、商用綜合性橋梁,也是世界上第一座開關(guān)活動(dòng)式大石橋,有“一里長橋一里市”之說.
五亭橋位于楊州瘦西湖內(nèi).橋基為12條青石砌成大小不同的橋墩；橋身為拱卷形,由3種不同的卷洞聯(lián)合,共15孔,孔孔相通,亭亭之間的廊相連.
安平橋位于福建晉江安海鎮(zhèn).橋面由7條大石板鋪成,橋頭有六角五層磚構(gòu)宋塔一座,為中國古代最大的梁式石橋,有“天下無橋長此橋”之譽(yù).
趙州橋位于河北趙縣的河上,是一座單孔石拱橋,橋面寬10米,兩側(cè)42塊模仿板上刻有龍獸狀浮雕.
十字橋位于山西太原市晉祠內(nèi).橋梁為十字形.全橋由34根鐵青八角石支撐,柱頂有柏木斗拱與縱、橫梁連接,上鋪十字橋面.
風(fēng)雨橋位于廣西三江縣程陽村邊林溪河上.為石墩木面瓦頂結(jié)構(gòu).橋上建塔形樓亭5座,可避風(fēng)雨.整座橋梁不用一根鐵釘,精致牢固.
鐵索橋位于四川瀘定縣的大渡河上.全長136米,寬3米,由13根碗口粗的鐵鏈系在兩岸的懸崖峭壁上.其中9根并排著的鐵鏈上面鋪有木板,就是橋面,另外各2根在橋面兩側(cè),就是扶手.每根鐵鏈重約2000千克.
五音橋位于河北東陵順治帝孝陵神道上.橋面兩側(cè)裝有方解石欄板126塊,敲擊能發(fā)出奇妙的聲音.
玉帶橋位于北京頤和園.用白石建成,拱圈為蛋尖形,橋面呈雙向反彎曲.橋身用漢白玉雕砌,兩側(cè)雕刻精美的白色欄板和望柱.有“海上仙島”美稱
3. 古老的橋圖片大全大圖
廣西三江橋全稱三江風(fēng)雨橋
三江風(fēng)雨橋最早修建于1916年，后在最原基礎(chǔ)上，由著名侗族木匠師傅、國家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)侗族木構(gòu)建筑營造技藝傳承人楊似玉及7個(gè)木構(gòu)建筑工程隊(duì)共150多人承建。2009年年9月，投資5000多萬元興建的三江風(fēng)雨橋水泥結(jié)構(gòu)部分竣工并通車。2010年3月，風(fēng)雨橋木構(gòu)建設(shè)部施工，修橋所需的全部1800多立方米木材。三江風(fēng)雨橋已于2010年12月底竣工。
4. 中國最古老的橋圖片
我國的石拱橋在世界橋梁史上占有顯著的地位。著名的古代石橋有：福建省泉州洛陽橋、河北省趙州橋和北京盧溝橋。福建省泉州洛陽橋原名“萬安橋”，位于福建省泉州東郊的洛陽江上，我國現(xiàn)存最早的跨海梁式大石橋。由宋代泉州太守蔡襄主持建橋工程，從1053年至1059年，前后歷7年之久，耗銀1400萬兩，建成了這座跨江接海的大石橋。橋全系花崗巖石砌筑，初建時(shí)橋長360丈，寬1.5丈，武士造像分立兩旁。造橋工程規(guī)模巨大，工藝技術(shù)高超，名震四海。
5. 中國的古橋圖片大全
1、河北趙州橋，又名安濟(jì)橋，這座橋建造在河北省趙縣城南五里的洨河上。它是我國現(xiàn)存最古老的大跨徑石拱橋。 2、北京蘆溝橋，又名“盧溝橋”，位于北京至周口店的公路與永定河的交匯處，始建于金代大定二十九年(公元1189年)。該橋全長265米，寬約8米，由11孔石拱組成。它是中國北方現(xiàn)存最古的大型聯(lián)拱長橋。 3、泉州洛陽橋，又名“萬安橋”，位于福建省泉州市東約10公里的洛陽萬安渡口，始建于北宋皇桔五年(公元1 053年)。它是我國著名的梁式古石橋。 4、廣東湘子橋，又名廣濟(jì)橋，坐落在廣東省潮州城東，橫跨韓江，用18艘梭船聯(lián)成浮橋，貫通東西，便成了“十八梭船擴(kuò)四洲”。浮橋能開能合，隨潮升降。它是我國最早的一座開關(guān)式石橋。
6. 古老橋的圖片和簡介
拜因橋，緬甸
這座橋長4000英尺，建于1850年左右，是世界上最長、最古老的柚木橋。它橫跨陶格塔曼湖。這座橋有9個(gè)部分可以吊起供大型船只和駁船通過。
設(shè)計(jì)與工程：這座橋是適應(yīng)性再利用的一個(gè)非凡例子。它是用一座古老宮殿的柚木柱子建造的。這也是一個(gè)工程奇跡。該結(jié)構(gòu)以中間的曲線形狀為特點(diǎn)，以抵御風(fēng)和水的影響。柱子被做成錐形，這樣雨水很容易從橋上落下。
7. 著名的橋圖片
一
進(jìn)入江西省瑞金市武陽鎮(zhèn)武? ?村境內(nèi)，迎面就是兩棵巨大的老樟樹。陽光從葉隙間調(diào)皮地鉆出來，輕手輕腳地爬到兩位歇晌老人身上。一位老人一邊歸整著腳邊的一堆樟樹寄生，一邊好奇地瞧著我，篤定地說：“你，是來看橋的吧！”我點(diǎn)頭，她朝左手邊看去：“喏，就在那?！庇忠馕渡铋L地補(bǔ)上一句：“八十多年了喲……”
是的，我要來看的武陽橋，是一座意義非凡的橋，一座注定要載入中國革命史冊(cè)的橋。
1934年10月，中央紅軍第九軍團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，作為首批出發(fā)部隊(duì)來到武陽村，在當(dāng)?shù)卮迕竦纳嵘硐嘀?，通過了二萬五千里長征途中的第一座橋。
武陽橋，是武陽村連接綿江河兩岸唯一的通道。只是，原來的那座橋已經(jīng)不見了。一座鋼筋水泥雙曲拱橋雄壯地橫跨在河面上，橋墩結(jié)實(shí)，兩車道的橋面寬闊平展。那是1988年，武陽鎮(zhèn)人民政府為改善沿河兩岸交通而修建的。橋頭立了一塊“紅軍長征第一橋”紀(jì)念碑，永久地鐫刻下紅軍長征的往事。
我望著滔滔奔流的河水，想象著從前那座橋，那些人，那樣一場義無反顧的前行。風(fēng)掠過草木，吹上身來。這時(shí)候，我的腦海中不由回蕩著《十送紅軍》的旋律和歌詞：“一送（里格）紅軍，（介支個(gè)）下了山，秋風(fēng)（里格）綿綿，（介支個(gè)）秋風(fēng)寒……”然后，沉浸于一種哀傷的情緒中。
關(guān)于那座橋的模樣，我只在一張黑白的資料圖片上看到過。那是一座簡易的木板橋，全長一百一十多米，寬不足一米。十三個(gè)木橋墩單薄地跨坐在河中央，二十多塊木板簡陋地鋪在橋墩上，和寬闊的水面以及岸邊那棵巨大的老樟樹比起來，它顯得那樣輕飄，那樣不穩(wěn)固。
故事來自老人的講述。那時(shí)候是半夜，從福建長汀中復(fù)村趕過來的一萬多名紅軍官兵來到這里，隊(duì)伍后面是隨時(shí)有可能追上來的敵軍。僅憑小木橋那單薄的橋身，根本無法承受一支隊(duì)伍的急行軍。橋上的人多一些，行走得快一些，橋體便搖晃得厲害，一副隨時(shí)都要垮塌的樣子。可是分批過河，速度又太慢。
火把照亮了武陽村的夜空，紅軍戰(zhàn)士的說話聲、咳嗽聲，木橋板的吱嘎聲，驚動(dòng)了附近的村民。一些村民循著火把和聲響，好奇地來到綿江河邊，不由大為驚訝：“這是紅軍，是我們的軍隊(duì)呀?！?930年8月，武陽區(qū)成立，區(qū)政府設(shè)立在武陽村，下轄石水、武陽、松山、新中、豐田、三壩、肖布、安富八個(gè)鄉(xiāng)，全區(qū)人口兩萬一千余人，當(dāng)時(shí)僅武陽村便有九百多名青壯年參加紅軍。村民們送出了自己的親人，如今看到紅軍隊(duì)伍，就好像看到了親人一樣。
二
了解到紅軍所面臨的困難后，地方干部挨家挨戶進(jìn)行宣傳，動(dòng)員鄉(xiāng)親們拿出床板、木凳、布包、油桶等物品，用來拓寬加固橋面，幫助紅軍過河。
村民們沒有猶豫，紛紛從家里搬來門板、倉板和床板。一位姓鄒的老鄉(xiāng)，二話不說將一張嶄新的婚床搬了出來。原來，他的兒子正準(zhǔn)備娶媳婦，按客家風(fēng)俗打制了婚床，剛剛搬進(jìn)家里沒幾天。住在不遠(yuǎn)處的一位老奶奶也過來瞧熱鬧，她聽說后，連忙顫巍巍地拉住紅軍戰(zhàn)士的手說：“我家還有木料。”等大家跟著老奶奶去搬木料，才發(fā)現(xiàn)是老人準(zhǔn)備后事的棺木。
村民們和紅軍戰(zhàn)士噙著淚水，將家家戶? ?送出的珍貴木板運(yùn)到了河岸邊。就這樣，架橋物資很快備齊。老木匠來了，老鐵匠來了，老泥水匠也來了。他們一邊打著木樁，一邊低聲喊著號(hào)子：“心里不要慌，眼睛看木樁。搭好紅軍橋，一起上前方”。很快，一座寬約一米的臨時(shí)木板橋搭起來了，橋墩上面鋪滿了鄉(xiāng)親們送來的木板。
紅軍隊(duì)伍要開拔了，村民們又急急地送來煮雞蛋、米果、炒豆、花生，塞進(jìn)戰(zhàn)士們的手里。還有的送來草鞋、斗笠和蓑衣，讓紅軍戰(zhàn)士們帶在身上。
可是，大部隊(duì)過河時(shí)，橋身仍舊搖晃得厲害。村里上百名男人跳進(jìn)河中，分別站在橋身的兩側(cè)，用身體頂著晃動(dòng)的橋墩，用肩膀扛著不穩(wěn)固的橋板，保證紅軍官兵順利過橋。還有的，竟讓紅軍戰(zhàn)士踩著自己的肩膀渡河。
這是一座堅(jiān)強(qiáng)的人橋。10月的贛南，天氣已經(jīng)微寒，凌晨的河水浸漫身軀，涼意足以從皮膚沁入骨髓?？墒牵麄円Ьo牙關(guān)，一站就是幾個(gè)小時(shí)。腿站麻了，肩膀磨出泡了，有的人半個(gè)身體失去知覺，僵硬得不能挪動(dòng)。但是沒有人喊累喊苦，沒有人退出人橋。他們只是深情地望著紅軍遠(yuǎn)去的方向，就像是送別自己的親人。
許多年以后，當(dāng)年的場景仍被親歷者一遍一遍地講述，他們講到有的人當(dāng)完人橋后生病發(fā)燒，講到一處木樁突然折斷，把幾個(gè)撐橋人的腿砸傷了，有人落下了終身殘疾。但是，沒有人流露出一丁點(diǎn)的悔意。他們只是自豪，只是為自己曾經(jīng)拼了命的付出感到欣慰。他們，還有蘇區(qū)時(shí)期更多的瑞金人民，誰不是真正傾其所有地付出呢？為了讓紅軍戰(zhàn)士“有衣穿、有被蓋、有糧吃”，鄉(xiāng)親們踴躍捐出的物資遠(yuǎn)不止這些。據(jù)《瑞金縣志》記載，當(dāng)時(shí)全縣集中新谷五萬擔(dān)，草鞋兩萬雙，被毯三千條，菜干兩萬多斤送給紅軍，組織群眾為紅軍運(yùn)輸谷子十七萬擔(dān)。每一份物資，每一組數(shù)據(jù)的背后，都是跳動(dòng)著的火熱的心，都是奔向新生活的渴盼。
再后來，多數(shù)的親歷者已經(jīng)離開人世，但他們的故事又經(jīng)由下一代人的口中到處流傳。他們是這一片土地上的人，他們忘不掉也不應(yīng)該忘掉祖輩的榮光。因?yàn)?，一萬多名紅九軍團(tuán)的戰(zhàn)士，是在武陽人的幫助下，順利渡過了河，開始二萬五千里征途的。如果往大了說，正是這樣的一群人，從武陽橋出發(fā)，撥亮了新中國的燈火。
三
2017年夏天，一位空軍少將來到武陽橋邊，長久地駐足凝望，默然不語。天空下著細(xì)雨，在綿江河上點(diǎn)出一個(gè)個(gè)細(xì)密的水波，像他那時(shí)的心緒，潮濕而傷感。少將是替父親回來看望老橋的。
少將的父親曾是紅九軍團(tuán)的一位連長，當(dāng)年便是從這里渡河踏上了長征之路。老父親的心中，長久地埋藏著一個(gè)秘密：渡河前夕，武陽村有一位十七歲的少年非要跟隨部隊(duì)當(dāng)紅軍，連長便帶上了少年?？墒呛髞恚谝淮螒?zhàn)役的沖鋒中，少年為保護(hù)連長，用身體將他撲倒，自己卻被子彈擊中頭部而犧牲。他永遠(yuǎn)記得，少年?duì)奚按蠛暗哪且痪洌骸氨Ｗo(hù)連長！”
這就是武陽的好兒郎，那樣無畏，那樣勇敢。當(dāng)年，就在渡過“紅軍長征第一橋”的一萬多人的紅軍隊(duì)伍中，有七百多名是武陽的青壯年。他們，大多犧牲在湘江戰(zhàn)役中。
這位少將的父親，曾經(jīng)希望在有生之年回到武陽村，看看渡河的地方，但他終究沒能成行。時(shí)間帶走了太多的人，也 留下了太多的遺憾。八十多年過去了，一位替父親還愿的兒子，也已步入老年。當(dāng)他望著舊橋處空空蕩蕩的河面，連聲對(duì)武陽人民說著感謝，心中不知有多少波濤在翻涌。
每年的清明和端午等節(jié)日，武陽鎮(zhèn)的中小學(xué)校都會(huì)領(lǐng)著孩子們來到渡橋舊址，追憶革命先烈。聽說，學(xué)校還將鄉(xiāng)親們幫助紅軍渡河的故事編成了校本教材，孩子們?nèi)级炷茉?。?a href='/duanwujie/' target=_blank>端午節(jié)，武陽人會(huì)在這里舉行龍舟競渡，在鑼鼓和吶喊聲中，用力量和速度重溫當(dāng)年武陽男兒的英勇。
更多的人來到這里，尋覓當(dāng)年紅軍渡河的蹤跡。人們一遍一遍地探究著，一座用血肉之軀筑成的人橋，曾怎樣見證著軍民魚水情？那些幾乎一無所有的鄉(xiāng)親，為何如此信任這一支隊(duì)伍？如今，時(shí)間已奉上了所有的答案。現(xiàn)在，武陽鎮(zhèn)政府正計(jì)劃著在原址上進(jìn)行原貌修復(fù)。我想，無論它是否脫胎重現(xiàn)，都已經(jīng)是一座永生的橋了。這座永生的橋，留下了太多值得深思，又無比樸素的真理。
我在老樟樹巨大的陰涼中久久地佇立，我望見了不遠(yuǎn)處的田園、村莊，一切都顯得安寧而平靜。一輛汽車從新橋上疾駛而過，那橋，多么結(jié)實(shí)牢固啊。
8. 中國著名的橋的圖片以及介紹
現(xiàn)代橋梁之父茅以升 茅以升字唐臣，生于1896年，是享譽(yù)中外的著名科學(xué)家，被稱為“中國現(xiàn)代橋梁之父”。由他設(shè)計(jì)并主持建造的錢塘江大橋是中國第一座鐵路公路兩用大橋。上世紀(jì)50年代，他擔(dān)任“萬里長江第一橋”武漢長江大橋技術(shù)顧問委員會(huì)主任委員。 茅以升誕辰110周年紀(jì)念會(huì)2006年8月20日在其故鄉(xiāng)江蘇鎮(zhèn)江舉行，中國交通界人士以及茅以升親屬出席了大會(huì)，并為新落成的“茅以升紀(jì)念館”揭牌。 占地面積1000余平方米的“茅以升紀(jì)念館”位于鎮(zhèn)江世業(yè)洲“潤揚(yáng)大橋公園”內(nèi)，展出茅以升的遺物800余件，生平事跡照片資料近200幅，集中展示了他堅(jiān)定愛國、努力奮斗的一生。
9. 古老的橋圖片大全高清
趙州橋，又名安濟(jì)橋，是中國現(xiàn)存最古老的大跨徑石拱橋。這座橋建造在河北省趙縣城南五里的洨河上。它氣勢(shì)宏偉，造型優(yōu)美，結(jié)構(gòu)奇特，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，好像初露云端的一輪明月，又像掛在空中的一道雨后彩虹，十分美麗壯觀。建于隋大業(yè)(公元605-618)年間，是著名匠師李春建造。橋長64.40米，跨徑37.02米，是當(dāng)今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個(gè)小孔，不是實(shí)的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個(gè)創(chuàng)造（沒有小拱的稱為滿肩或?qū)嵓缧停?/p>
10. 古老的橋圖片大全簡筆畫
1.準(zhǔn)備工具和材料：紙和筆，先在畫紙上畫出兩條平行線
2.在平行線下邊畫上拱形
3.在上面再畫幾個(gè)小的出水孔，完成咯
Hash:bbb3e0b5b49cdbc8feb79b6619dab3c735e7791f
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