川江號(hào)子號(hào)旅游攻略(川江號(hào)子的圖片)
導(dǎo)讀:川江號(hào)子號(hào)旅游攻略(川江號(hào)子的圖片) 川江號(hào)子 川江號(hào)子有哪些文體創(chuàng)作形式 川江號(hào)子歷史沿革及內(nèi)容 峨眉山 自助游 川江號(hào)子至今延續(xù)了多少年,主要分布在哪些地方? 川江號(hào)子的介紹 川江號(hào)子起源于何時(shí)以及它給大家?guī)淼氖窃鯓右环N文化
川江號(hào)子
川江號(hào)子是川江船工們?yōu)榻y(tǒng)一動(dòng)作和節(jié)奏,由號(hào)工領(lǐng)唱,眾船工幫腔、合唱的一種一領(lǐng)眾和式的民間歌唱形式。宜賓到宜昌1000多公里的長江江段俗稱川江,航道艱險(xiǎn),險(xiǎn)灘密布,礁石林立,水流湍急。重慶市和四川東部是川江號(hào)子的主要發(fā)源地和傳承地。
一、歷史特色
巴渝境內(nèi),山巒重疊,江河縱橫,交通不便,貨物流通、客運(yùn)往來,皆需木船載客運(yùn)貨,于是柏木帆船成為主要的交通工具,小的船有幾個(gè)船工,大的有二三十個(gè)船工,以至更多。艄翁又稱駕長,是一船之主,船行船停,闖灘斗水,該快該慢,眾船工皆聽艄翁指揮。在明、清時(shí)期,是由艄翁擊鼓為號(hào)指揮船行,統(tǒng)一扳橈節(jié)奏。大約在清朝中期,才逐漸興起號(hào)子,產(chǎn)生了專門的號(hào)子頭。
日復(fù)一日,年復(fù)一年,川江纖夫"腳蹬石頭手扒沙,風(fēng)里雨里走天涯",堅(jiān)硬的石頭上留下了纖繩磨礪出來的一道道深深的纖痕。 而纖夫負(fù)重前行喊出的一聲聲號(hào)子成了著名的川江號(hào)子,高亢、豪邁而有力,在峽江之中久久回蕩。
二、藝術(shù)特色
號(hào)子頭根據(jù)江河的水勢(shì)水性不同,明灘暗礁對(duì)行船存在的危險(xiǎn)性,根據(jù)搖櫓扳橈的勞動(dòng)節(jié)奏,編創(chuàng)出一些不同節(jié)奏、不同音調(diào)、不同情緒的號(hào)子,如船行下水或平水時(shí),要唱"莫約號(hào)子"、"橈號(hào)子"、"二流搖櫓號(hào)子"、"龍船號(hào)子"等,此類號(hào)子音調(diào)悠揚(yáng),節(jié)奏不快,適合扳橈的慢動(dòng)作,也是船工在過灘、礁的緊張勞動(dòng)后,得以體力精力上的勞逸調(diào)劑;闖灘時(shí),唱"懶大橈號(hào)子"、"起復(fù)橈號(hào)子"、"雞啄米號(hào)子",此類號(hào)子音調(diào)雄壯激烈,具有強(qiáng)烈的勞動(dòng)節(jié)奏特點(diǎn),以適應(yīng)闖灘的行船需要;船行上水拉纖時(shí),要唱"大斑鳩號(hào)子"、"幺二三號(hào)子"、抓抓號(hào)子"、"蔫泡泡號(hào)子",此類號(hào)子一般旋律性強(qiáng),拉纖時(shí)船工很累,為緩解緊張情緒、統(tǒng)一腳步和力點(diǎn)集中的需要而形成了音樂特點(diǎn);過險(xiǎn)灘時(shí),要唱"絞船號(hào)子"、"交加號(hào)子"、此類號(hào)子以激烈、雄壯的音調(diào)為特點(diǎn)。代表曲目有《十八扯》、《八郎回營》、《桂姐修書》、《魁星樓》等。《拉纖號(hào)子》、《捉纜號(hào)子》、《櫓號(hào)子》、《招架號(hào)子》、《大斑鳩》、《小斑鳩》等。
在長年的唱號(hào)子中,形成了號(hào)子的不同腔型類別,計(jì)有四平腔數(shù)板、懶大橈數(shù)板、起復(fù)橈數(shù)板、快二流數(shù)板、落泊腔數(shù)板等。這些腔調(diào)中,號(hào)子頭的領(lǐng)唱部分,節(jié)奏在規(guī)范中又有變化,小腔花音使用較多,帶有一定的即興成分,故有十唱十不同的說法,但總體上具有雄壯激越的音調(diào),又有悅耳抒情的旋律,在行船中起著統(tǒng)一搖櫓扳動(dòng)作和調(diào)劑船工急緩情緒的作用。在三面臨水、一面朝天的環(huán)境中,給貧苦的船工帶來一點(diǎn)歡樂。
號(hào)子的唱詞也很豐富,往往以沿江的地名、物產(chǎn)、歷史、人文景觀為題進(jìn)行編創(chuàng),具有豐富的知識(shí)性。如"川江兩岸有名堂"。號(hào)子頭編唱號(hào)子時(shí),把沿江的灘口盡收于唱詞中,過去的老艄翁、號(hào)子頭因長年行船于長江中,不管水漲水落,沿江 的明礁、暗堡,水經(jīng)流速,牢記于心,積累了豐富的行船知識(shí),保證了行船安全。因此,過去民生輪船公司、強(qiáng)華輪船公司、招商局等,把一些年富力強(qiáng)、非常熟悉川江水性的艄翁、號(hào)子頭請(qǐng)到公司培訓(xùn)一下輪船知識(shí)后,便送到船上擔(dān)任水手、引水,然后提升到領(lǐng)江、船長要職。
三、傳承價(jià)值
川江號(hào)子的歷史極為悠久,在四川勞動(dòng)號(hào)子中最具特色。重慶、四川自古有舟楫之利,歷代史籍對(duì)此多有記載。近年來,在沿江兩岸陸續(xù)發(fā)掘出土的新石器時(shí)期的"石錨"、東漢時(shí)期的"拉纖俑"等文物都印證了川江水路運(yùn)輸行業(yè)的久遠(yuǎn)歷史。而川江兩岸的人文地理、風(fēng)土人情、自然風(fēng)光以及船運(yùn)中的以歌輔工之俗,無論在民間歌謠還是在杜甫、李白等文人的詩歌中都是久用不衰的題材。學(xué)術(shù)界普遍認(rèn)為川江號(hào)子是長江水路運(yùn)輸史上的文化瑰寶,是船工們與險(xiǎn)灘惡水搏斗時(shí)用熱血和汗水凝鑄而成的生命之歌,具有傳承歷史悠久、品類曲目豐富、曲調(diào)高亢激越、一領(lǐng)眾和和徒歌等特征。它的存在從本質(zhì)上體現(xiàn)了自古以來川江各流域勞動(dòng)人民面對(duì)險(xiǎn)惡的自然環(huán)境不屈不撓的抗?fàn)幘窈痛肢E豪邁中不失幽默的性格特征。同時(shí),在音樂形式和內(nèi)容上,其發(fā)展也較為完善,具有很高的文化歷史價(jià)值。
隨著機(jī)動(dòng)鐵船的普及,以人工為動(dòng)力的船只在一些干流河灣和支流小河中運(yùn)行,川江號(hào)子生存發(fā)展的基礎(chǔ)開始動(dòng)搖,加之傳承斷裂等因素,川江號(hào)子面臨瀕危困境。搶救、保護(hù)川江號(hào)子,讓它在民眾中代代相承,對(duì)于豐富、發(fā)展中國水系音樂文化乃至世界水系音樂文化將產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。
川江號(hào)子有哪些文體創(chuàng)作形式 川江號(hào)子歷史沿革及內(nèi)容
川江號(hào)子是川江船工們?yōu)榻y(tǒng)一動(dòng)作和節(jié)奏,由號(hào)工領(lǐng)唱,眾船工幫腔、合唱的一種一領(lǐng)眾和式的民間歌唱形式。重慶市和四川東部是川江號(hào)子的主要發(fā)源地和傳承地。川江號(hào)子主要流傳于金沙江、長江及其支流岷江、沱江、嘉陵江、烏江和大寧河等流域。
峨眉山 自助游
峨眉山在哪里?峨眉山位于四川盆地西南部,西距峨眉山市7公里,東距樂山市37公里,是我國的四大佛教名山之一。峨眉山以其“雄、秀、神、奇、靈”和深厚的佛教文化蜚聲中外,明朝時(shí)曾經(jīng)是中原九大名門正派之一峨眉派的地盤。
峨眉山主峰金頂絕壁凌空,有世界最高的金佛——四面十方普賢;世界最大的金屬建筑群,金殿、銀殿、銅殿氣勢(shì)雄偉;世界最壯麗的自然觀景臺(tái),可觀云海、日出、佛光、圣燈、金殿、金佛六大奇觀。
峨眉山旅游不可錯(cuò)過的看點(diǎn)
1金頂拜佛賞云海
2參拜普賢佛
3與靈猴玩耍
4體驗(yàn)滑雪樂趣
5觀看民間特色表演
峨眉山旅游景點(diǎn)之生態(tài)猴區(qū)
提起峨眉山,很多人腦海里浮現(xiàn)的第一個(gè)形象,恐怕不是別的,而是頑猴一只。沒錯(cuò),峨眉山靈猴是峨眉山最好的代言人,比任何其他景觀、活動(dòng)都更吸引人的眼球。看猴峨眉山看猴主要有三處,最易抵達(dá)的就是清音閣上行,在一線天至洪椿坪之間一道狹長幽谷內(nèi)的生態(tài)猴區(qū)。這里的猴子數(shù)量比較多,因?yàn)橛胁簧俟芾韱T,也比較安全,游客可以在管理員的幫助下與猴子合影。不徒步上山的朋友,可以來此處看猴后原路返回清音閣,坐車上山。另兩處看猴地點(diǎn)分別是,洗象池、雷洞坪停車場(chǎng)至接引殿一段。在山中徒步的朋友也不可掉以輕心,“運(yùn)氣好”的話步行過程中偶爾也會(huì)遇到猴子,注意不要緊張,用手中的竹竿嚇唬嚇唬,一般都可以嚇退。
拍猴來到峨眉山,不好好拍幾張峨眉山靈猴的照片怎么行,建議用長焦鏡頭,距離稍遠(yuǎn)些進(jìn)行“創(chuàng)作”,否則只顧拍攝,無暇喂食物,小心猴子把你的相機(jī)當(dāng)成玉米搶走。如果想和猴子合影,出于安全考慮,建議找一位管理員作外援或技術(shù)指導(dǎo)。
峨眉山旅游景點(diǎn)之好吃街
峨眉山腳下的好吃街,就在報(bào)國寺往下約1公里左右的路邊,招牌很明顯。峨眉山好吃街提供早點(diǎn)、宵夜。沒有很隆重的餐廳,大多比較隨意。有炒菜、小吃,也有火鍋等其他美食。人均消費(fèi)40元左右可以吃的又好又豐富。
峨眉山旅游景點(diǎn)之報(bào)國寺
峨眉山報(bào)國寺位于峨眉山麓,是峨眉山的第一座寺廟、峨眉山佛教協(xié)會(huì)所在地,是峨眉山佛教活動(dòng)的中心。四川峨嵋山的眾多寺廟里,報(bào)國寺是入山的門戶,是游峨眉山的起點(diǎn)。報(bào)國寺四周楠樹蔽空,紅墻 圍繞,偉殿崇宏,金碧生輝,香煙裊裊,磬聲頻傳。此寺坐西向東,朝迎旭日,晚送落霞。前對(duì)鳳凰堡,后倚鳳凰坪,左瀕鳳凰湖,右挽來鳳亭,恰似一只美麗、吉祥,朝陽欲飛的金鳳凰。
峨眉山旅游之峨眉山美食
推薦幾家峨眉山吃飯的地方:川江號(hào)子(峨眉萬年東店)、兄弟川菜、過橋園、開口笑火鍋店、高記豆腐腦、牛華八婆麻辣燙、黃血旺、永紅雞湯手搟面、嘉定食府、蔡氏老字號(hào)魚莊、牛華小竹簽麻辣燙、品芋雞火鍋、季老五豆腐腦小吃店等等。
峨眉山旅游之峨眉山住宿
峨眉山住宿主要分為市區(qū)或低山區(qū)、中山區(qū)和高山區(qū)三部分。市區(qū)或低山區(qū)便于餐飲娛樂,離報(bào)國寺也很近,眾多檔次的酒店客棧方便選擇。而中山區(qū)則有利于多天游玩的行程安排,適合徒步旅行者選擇。住在高山區(qū)可以方便觀賞金頂日出,但是相對(duì)價(jià)格也比較貴。
PS:景區(qū)門票兩天之內(nèi)都可使用,即是住在低山區(qū),也可以第一天會(huì)低山區(qū)。另外,山上的旅館都不提供洗漱用品。
峨眉山旅游之峨眉山交通
航空:峨眉山風(fēng)景區(qū)緊臨成都、綿陽、重慶三大航空港,每天均有多次國內(nèi)、國際航班。其中,離成都機(jī)場(chǎng)僅120公里,為全高速公路,乘車90分鐘到。
火車:峨眉火車站距離峨眉山風(fēng)景區(qū)約10公里,乘車約15分鐘。
客車:成都新南門車站,平均每30分鐘便有班車發(fā)往峨眉山或樂山,車程約2小時(shí)。樂山中心站每30分鐘一班班車發(fā)往峨眉山,車程約30分鐘。此外,綿陽也有發(fā)往峨眉山的直達(dá)車。
自駕:景區(qū)周圍道路公路環(huán)境良好,從重慶、德陽、成都、瀘州方向自駕都可到達(dá)。
景區(qū)內(nèi)部有索道、滑竿(轎子)等交通方式。
峨眉山旅游之峨眉山門票
峨眉山門票是多少?看看吧!
峨眉山門票
【旺季】185元/人次(半價(jià)90元/人次)
【淡季】110元/人次(半價(jià)55元/人次)
旺季時(shí)間為1月16日至12月14日;
淡季時(shí)間為12月15至次年1月15日
峨眉山其他景點(diǎn)門票
峨眉山萬年寺門票:10元/人;
報(bào)國寺門票:8元/人;
伏虎寺門票:6元/人
峨眉山靈秀溫泉:168元/人;
峨眉山紅珠森林溫泉:268元/人;
峨眉山瑜伽溫泉:128元/人
峨眉山萬年索道價(jià)格:
旺季:上行65元/人,下行45元/人;
淡季上行30元 /人,下行20元/人。
金頂索道價(jià)格
旺季:上行65元/人,下行55人;
淡季上行30元/人,下行20元/人。
峨眉山門票優(yōu)惠政策學(xué)生、老年人、殘疾人等憑本人證件可購買優(yōu)惠票80元/人
川江號(hào)子至今延續(xù)了多少年,主要分布在哪些地方?
川江號(hào)子發(fā)源于明清,是一種四川省的漢族民歌音樂。川江流域船工們?yōu)榻y(tǒng)一動(dòng)作和節(jié)奏,由號(hào)工領(lǐng)唱,眾船工幫腔、合唱的一種一領(lǐng)眾和式的漢族民間歌唱形式。重慶到宜昌1000多公里的長江江段俗稱川江,航道艱險(xiǎn),險(xiǎn)灘密布,礁石林立,水流湍急。重慶和四川東部是川江號(hào)子的主要發(fā)源地和傳承地。
川江號(hào)子的介紹
川江號(hào)子,是重慶地區(qū)川江流域船工們?yōu)榻y(tǒng)一動(dòng)作和節(jié)奏,由號(hào)工領(lǐng)唱,眾船工幫腔、合唱的一種一領(lǐng)眾和式的漢族民間歌唱形式。重慶和四川東部是川江號(hào)子的主要發(fā)源地和傳承地。2006年5月20日川江號(hào)子經(jīng)批準(zhǔn)列入第一批國家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。
川江號(hào)子起源于何時(shí)以及它給大家?guī)淼氖窃鯓右环N文化
川江號(hào)子是川江船工們?yōu)榻y(tǒng)一動(dòng)作和節(jié)奏,由號(hào)工領(lǐng)唱,眾船工幫腔、合唱的一種一領(lǐng)眾和式的民間歌唱形式。宜賓到宜昌1000多公里的長江江段俗稱川江,航道艱險(xiǎn),險(xiǎn)灘密布,礁石林立,水流湍急。重慶市和四川東部是川江號(hào)子的主要發(fā)源地和傳承地。 一、歷史特色 巴渝境內(nèi),山巒重疊,江河縱橫,交通不便,貨物流通、客運(yùn)往來,皆需木船載客運(yùn)貨,于是柏木帆船成為主要的交通工具,小的船有幾個(gè)船工,大的有二三十個(gè)船工,以至更多。艄翁又稱駕長,是一船之主,船行船停,闖灘斗水,該快該慢,眾船工皆聽艄翁指揮。在明、清時(shí)期,是由艄翁擊鼓為號(hào)指揮船行,統(tǒng)一扳橈節(jié)奏。大約在清朝中期,才逐漸興起號(hào)子,產(chǎn)生了專門的號(hào)子頭。 日復(fù)一日,年復(fù)一年,川江纖夫"腳蹬石頭手扒沙,風(fēng)里雨里走天涯",堅(jiān)硬的石頭上留下了纖繩磨礪出來的一道道深深的纖痕。 而纖夫負(fù)重前行喊出的一聲聲號(hào)子成了著名的川江號(hào)子,高亢、豪邁而有力,在峽江之中久久回蕩。 二、藝術(shù)特色 號(hào)子頭根據(jù)江河的水勢(shì)水性不同,明灘暗礁對(duì)行船存在的危險(xiǎn)性,根據(jù)搖櫓扳橈的勞動(dòng)節(jié)奏,編創(chuàng)出一些不同節(jié)奏、不同音調(diào)、不同情緒的號(hào)子,如船行下水或平水時(shí),要唱"莫約號(hào)子"、"橈號(hào)子"、"二流搖櫓號(hào)子"、"龍船號(hào)子"等,此類號(hào)子音調(diào)悠揚(yáng),節(jié)奏不快,適合扳橈的慢動(dòng)作,也是船工在過灘、礁的緊張勞動(dòng)后,得以體力精力上的勞逸調(diào)劑;闖灘時(shí),唱"懶大橈號(hào)子"、"起復(fù)橈號(hào)子"、"雞啄米號(hào)子",此類號(hào)子音調(diào)雄壯激烈,具有強(qiáng)烈的勞動(dòng)節(jié)奏特點(diǎn),以適應(yīng)闖灘的行船需要;船行上水拉纖時(shí),要唱"大斑鳩號(hào)子"、"幺二三號(hào)子"、抓抓號(hào)子"、"蔫泡泡號(hào)子",此類號(hào)子一般旋律性強(qiáng),拉纖時(shí)船工很累,為緩解緊張情緒、統(tǒng)一腳步和力點(diǎn)集中的需要而形成了音樂特點(diǎn);過險(xiǎn)灘時(shí),要唱"絞船號(hào)子"、"交加號(hào)子"、此類號(hào)子以激烈、雄壯的音調(diào)為特點(diǎn)。代表曲目有《十八扯》、《八郎回營》、《桂姐修書》、《魁星樓》等?!独w號(hào)子》、《捉纜號(hào)子》、《櫓號(hào)子》、《招架號(hào)子》、《大斑鳩》、《小斑鳩》等。 在長年的唱號(hào)子中,形成了號(hào)子的不同腔型類別,計(jì)有四平腔數(shù)板、懶大橈數(shù)板、起復(fù)橈數(shù)板、快二流數(shù)板、落泊腔數(shù)板等。這些腔調(diào)中,號(hào)子頭的領(lǐng)唱部分,節(jié)奏在規(guī)范中又有變化,小腔花音使用較多,帶有一定的即興成分,故有十唱十不同的說法,但總體上具有雄壯激越的音調(diào),又有悅耳抒情的旋律,在行船中起著統(tǒng)一搖櫓扳動(dòng)作和調(diào)劑船工急緩情緒的作用。在三面臨水、一面朝天的環(huán)境中,給貧苦的船工帶來一點(diǎn)歡樂。 號(hào)子的唱詞也很豐富,往往以沿江的地名、物產(chǎn)、歷史、人文景觀為題進(jìn)行編創(chuàng),具有豐富的知識(shí)性。如"川江兩岸有名堂"。號(hào)子頭編唱號(hào)子時(shí),把沿江的灘口盡收于唱詞中,過去的老艄翁、號(hào)子頭因長年行船于長江中,不管水漲水落,沿江的明礁、暗堡,水經(jīng)流速,牢記于心,積累了豐富的行船知識(shí),保證了行船安全。因此,過去民生輪船公司、強(qiáng)華輪船公司、招商局等,把一些年富力強(qiáng)、非常熟悉川江水性的艄翁、號(hào)子頭請(qǐng)到公司培訓(xùn)一下輪船知識(shí)后,便送到船上擔(dān)任水手、引水,然后提升到領(lǐng)江、船長要職。 三、傳承價(jià)值 川江號(hào)子的歷史極為悠久,在四川勞動(dòng)號(hào)子中最具特色。重慶、四川自古有舟楫之利,歷代史籍對(duì)此多有記載。近年來,在沿江兩岸陸續(xù)發(fā)掘出土的新石器時(shí)期的"石錨"、東漢時(shí)期的"拉纖俑"等文物都印證了川江水路運(yùn)輸行業(yè)的久遠(yuǎn)歷史。而川江兩岸的人文地理、風(fēng)土人情、自然風(fēng)光以及船運(yùn)中的以歌輔工之俗 ,無論在民間歌謠還是在杜甫、李白等文人的詩歌中都是久用不衰的題材。學(xué)術(shù)界普遍認(rèn)為川江號(hào)子是長江水路運(yùn)輸史上的文化瑰寶,是船工們與險(xiǎn)灘惡水搏斗時(shí)用熱血和汗水凝鑄而成的生命之歌,具有傳承歷史悠久、品類曲目豐富、曲調(diào)高亢激越、一領(lǐng)眾和和徒歌等特征。它的存在從本質(zhì)上體現(xiàn)了自古以來川江各流域勞動(dòng)人民面對(duì)險(xiǎn)惡的自然環(huán)境不屈不撓的抗?fàn)幘窈痛肢E豪邁中不失幽默的性格特征。同時(shí),在音樂形式和內(nèi)容上,其發(fā)展也較為完善,具有很高的文化歷史價(jià)值。 隨著機(jī)動(dòng)鐵船的普及,以人工為動(dòng)力的船只在一些干流河灣和支流小河中運(yùn)行,川江號(hào)子生存發(fā)展的基礎(chǔ)開始動(dòng)搖,加之傳承斷裂等因素,川江號(hào)子面臨瀕危困境。搶救、保護(hù)川江號(hào)子,讓它在民眾中代代相承,對(duì)于豐富、發(fā)展中國水系音樂文化乃至世界水系音樂文化將產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。 國家非常重視非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護(hù),2006年5月20日,川江號(hào)子經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)列入第一批國家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。
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