中國最美的一條公路，人少景美，附上自駕攻略
傳說中的“中國最美公路”318國道始建于1950年，從上海人民廣場起到西藏聶拉木縣樟木鎮(zhèn)友誼橋止，全長5476千米，是中國目前最長的國道。
中國最美公路—318國道最詳細自駕攻略
它橫跨平原、丘陵、盆地、高原等地貌，集驚、險、絕、美、雄、壯于一體，包攬雪山、湖泊、森林、河流眾多自然景觀。這次介紹的這條最美國道中最美的路段，成都到聶拉木。
成都到聶拉木
適合車友：對山路有相當經驗的中級自駕車友，同時能應對少量的冰雪路面，并且能在輕度高原反應下駕駛。
行程時間：放慢腳步，10來天可以完成單程自駕游，往返程安排1個月較為輕松。回程可以走青藏線，接著走西寧、蘭州、寶雞、成都的線路，大部分為高速路。
預計開支：★★★★★（視同車人數而定，不過加上汽油、食宿和景點門票等，需萬元以上） 總 里 程：全長2950公里
全程路線：成都→雅安（147公里）→瀘定（168公里）→康定（49公里）→新都橋（75公里）→雅江（74公里）→理塘（143公里）→巴塘（165公 里）→竹笆籠（36公里）→芒康（71公里）→左貢（158公里）→邦達（107公里）→八宿（94公里）→然烏（90公里）－波密（129公里）→通麥 （89公里）→林芝（127公里）→八一（19公里）→工布江達（127公里）→墨竹工卡（206公里）－拉薩（68公里）→堆龍德慶（12公里）→曲水 （31公里）→尼木（76公里）→日喀則（159公里）→拉孜縣（157公里）→定日（91公里）→聶拉木（217公里）→友誼關（45公里）
中國最美公路—318國道最詳細自駕攻略 2/12
第一天
成都--雙流（14公里）--新津? ??22公里）--邛崍（37公里）--名山（55公里）--雅安（20公里）--天全（37公里）--瀘定（126公里）（再行52公里至磨西鎮(zhèn)，進海螺溝13公里可至一號營地）
成都至瀘定縣城全程311公里，一個上午可到，從天全縣至瀘定要翻越赫赫有名的二郎山隧道，翻過后即進入甘孜藏族自治州，首先抵達瀘定地域，在縣城大渡河邊的瀘定橋邊選家特色的菜館，吃過午飯后游覽近在咫尺的全國重點文物瀘定橋，踩著晃悠悠的鐵索橋行至對面的一座廟宇，查看當年紅軍過橋戰(zhàn)斗痕跡，一個小時游覽綽綽有余，然后驅車到磨西鎮(zhèn)，換景區(qū)內的車入海螺溝風景區(qū)，游覽貢嘎山，看赫赫有名的低海拔冰川。
主要景點：
瀘定橋：因當年一場戰(zhàn)役和一篇文章《飛奪瀘定橋》而聞名天下的這座橋，其實早在清朝就已引起了龍庭重視，因大渡河天塹相阻，沿線便自古為漢藏兩地的地理分界線之一，跨過大渡河西行不久，就到了藏區(qū)，因此早在清康熙44年（1705年），清政府便著手修建連通兩地運輸通道的此橋，橋身13根鐵索由12164個鐵制扣環(huán)連結而成，重約21噸，并且由康熙御筆題定“瀘定橋”，并立御碑于橋頭。
海螺溝：海螺溝的溝口是磨西鎮(zhèn)，這里是看“蜀山之王”貢嘎雪山主峰的最佳位置之一，貢嘎雪山主峰7556米，是世界第十一高峰，山下的一號冰川最為著名，冰厚度達150米至300米，十分壯觀。
交通：海螺溝景區(qū)內有專線車送游客進入第一至三號營地住宿，山上有纜車可送游客上山，價格約160元。
住宿：貢嘎山－海螺溝景區(qū)內有三大主要宿營地：一號宿營地，位于達干煙溝口，距磨西約11公里；二號營地，位于熱水溝瀑布附近，距一號營地6公里，周圍景點較多，可就近游覽森林，溫泉；三號營地位于冰川觀景臺約2公里。也可住在磨西鎮(zhèn)。
第二天
海螺溝--瀘定（返回318國道）--康定（49公里）--折多山（35公里，海拔4298米）--新都橋（40公里）
從康定城外通向攝影天堂新都橋需要經過一個折多山埡口，海拔為4298米，這也是沿途翻越的第一個高海拔，而這是進入川藏線的開始，這樣的海拔在一路并不算什么，但對于剛入藏區(qū)的自駕車 友而言，建議在新都橋停留一夜，一方面過折多山至新都橋一帶的風景還算不錯，沿途可以邊走邊停車拍攝，另一方面，放慢腳步，給剛入藏區(qū)的身體一個短暫適應期，后面還有更漂亮的景色等你。
主要景點：
新都橋：接著走新都橋，不到中午可以到新都橋，這里被稱為攝影天堂，景色的確不錯，而且當地匯聚了各地的驢友，很大一部分是扛著長槍短炮的色友，個人覺得這里的確值得停留，雖然這里最美的季節(jié)是秋天。折多山至新都橋鎮(zhèn)之間的地段，風景確實非常壯觀，被譽為“攝影家的樂園”，草原、小溪、山巒、藏寨、柏楊、神奇的光線，都是攝影的絕佳題材。 特別提醒：在新都橋，運氣好的話，可以看到蜀山之王——貢嘎金字塔般的主峰。
第三天
新都橋（20公里）--高爾士山埡口（海拔4412米）50公里--雅江（30公里）--剪子彎山埡口（海拔4659米）40公里－135--兵站（10公里）--卡子拉山埡口（4718米）60公里--理塘
過雅江后翻越兩座海拔均在4000米以上的高爾寺山、剪子彎山兩座埡口，沿途是雪山王國，常常有數不清的雪山雄姿和峻峭的峽谷撲入你的眼簾，如果幸運，可以看見貢嘎雪山全景，隨后進入毛埡大草原。理塘毛埡大草原面闊5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，山的坡度卻還算平緩，沿途是藏民的牧場，最后到達素有“世界高城”之稱的海拔4014米的理塘。
主要景點：
貢嘎雪山：出新都橋十余公里還未至海拔4412米高爾寺山埡口時，路邊有一處小路，通往黑石山腳下，轉入小路驅車直入至貢嘎雪山主峰對面的山崗。這里是觀賞貢嘎雪山最佳點之一，也是最靠近公路的觀賞點。當我們站在貢嘎雪山下，海拔7556米貢嘎山和周邊數十座雪峰呈120度圍在身前，攝人心魄。
康巴漢子村和郭崗頂：在西俄洛鄉(xiāng)，阿薩扎東面，群山環(huán)繞著祥瑞圣吉的郭崗頂，或奔放、或秀美的群山，一同向郭崗頂頂禮膜拜，那里還有兩座湖：日月湖。
格聶山：風景區(qū)位于康南理塘縣熱柯鄉(xiāng)境內，以海拔6204米的格聶山為中心。終年白雪皚皚的格聶山是四川第三高峰，也是藏區(qū)有名的神山圣地，藏區(qū)各地藏民前來朝圣者甚多。格聶冷谷寺建寺歷史悠久，且寺廟珍藏的文物很多。
特別提醒：理塘海拔超過4000米，有世界最高城鎮(zhèn)之稱，雖然眼下牛羊成群，花草遍山，景色不錯，但高山反應通常使有些驢友徹夜難眠。及早準備好氧氣瓶，并注意少運動早休息。若身體實在頂不住可以趕3小時路到巴塘住宿。
第四天
理塘（83公里）--海子山（4690米）112公里--巴塘（45公里）--溫泉（55公里）--宗拉山（4170米）7公里--芒康，全程276公里。
在巴塘，觀天主教堂的遺址，至今尚保存完好 ?？邕^金沙江，沿途觀山高谷深、激流洶涌的金沙江峽谷自然風光，過橋后進入西藏地域，車開始在三江流域穿行，也進入了川藏公路較為艱險的旅途。在滇藏與川藏公路的交匯處——進入西藏后的第一個縣城芒康用餐后，翻覺巴山、拉烏山和海拔5008米的東達山埡口，到達左貢，路況不是很好，加上海拔高，人經常有“人仰馬翻”的感覺。
主要景點：
巴塘：巴塘位于金沙江畔，鎮(zhèn)上藏族人口占多數，這里的藏戲和民歌舞蹈，很有名氣。巴塘小鎮(zhèn)在1986年經歷了一場地震，造成傷亡數字不太大，但房屋卻嚴重受損，鎮(zhèn)上大部分房屋要重建，新建筑令巴塘維持著濃厚的藏族特色之外，這兒清潔干凈的街道，也令人耳目一新。
芒康：芒康是川藏南路入藏后的第一個小鎮(zhèn)，這也是與滇藏公路的匯合點。芒康鎮(zhèn)上主要商店都在一條主街道上，這小鎮(zhèn)除了作為交通要點外，物資供應不多?？勺≡?a href='/jingdian/18748' target=_blank>芒康縣招待所。 特別提醒：
從理塘也可以選擇另外一條非常經典的旅游線路：理塘--稻城--鄉(xiāng)城--得榮--云南奔子欄（轉入滇藏線北上）--東竹鄉(xiāng)--白馬雪山埡口--梅里雪山--雨崩村--芒康（重新轉回川藏南線）
主要景點：
稻城：在青藏高原南緣、橫斷山脈東側的莽莽群山之中，有三座雪峰呈“品”字形分布，它們就是稻城三神山。神山腳下環(huán)繞著寬闊的草場，縱橫交錯的溪流緩緩流入色彩斑斕的海子，以及冰谷和冰雪消融形成的瀑布，景色奇美。
亞丁：在稻城縣南部，北起康古，途經亞丁村，南至洛絨牛專場，海拔2800米至4200米的亞丁峽谷最大深度1500米，谷長25公里，沿途景觀數不勝數。
梅里雪山：是藏傳佛教中的八大神山之一，也是云南最壯觀的雪山山群，雪嶺雪峰綿延數百里，主峰卡瓦格博峰海拔6740米，是云南最高的山峰。
第五天
芒康（12公里）--拉烏山（4380米）60公里--覺巴山（3930米）13公里--登巴（35公里）--東拉山（5100米）35公里--左貢（105公里）--邦達兵站（14公里）--業(yè)拉山（怒江山）（4670米）82359公里。
一早出發(fā)，經邦達（川藏? ??線和川藏南線匯合處），車在公路上以“之”字形盤旋曲折前進，進入川藏公路拐彎最多的路段（72道彎）。翻越橫斷山脈最大的天險--怒山。同時可欣賞風化巖石山景，過多拉神山時觀看藏區(qū)神秘的天葬臺和石刻佛像、六字箴言，下山途中原始森林與田園風光交相輝映，景色宜人。這天的行程對每個人都是一個考驗。在東達山，邦達草原氣溫可達0℃以下?？墒窃?a href='/jingdian/72218' target=_blank>瀾滄江和怒江江畔氣溫卻是20℃左右。一天經歷的海拔落差起伏可近2500米。
特別提醒：全天路況都差，特別是沿江邊路面，路窄。東達雪山一年四季都有雪，較難。八宿海拔3910米。
第六天
八宿（67公里）--安卡拉山（4460米）23公里--然烏128公里--波密，全程217公里。 途中沿高山草甸前行，遠眺雪山、冰川，進入然烏溝后，溝內兩壁是巨大的冰川，欣賞溝內終年不化、千奇百怪的拉古冰掛、冰川。
主要景點：
然烏湖：四周雪山環(huán)繞，然烏湖小鎮(zhèn)緊挨著然烏公路邊，湖的北面是一座長列雪山，眾多的冰川從山上一直延伸到湖中，湖面海拔3800多米，湖中小島長滿一片云杉，與雪山遙相呼應。太陽升起時，晶瑩透綠的湖水變得深藍，如明鏡將雪山、白云和周圍的森林倒映在湖面上。
特別提醒：路面均較好，只在然烏段較窄，經常有暗冰。
第七天
波密90公里--通麥（70公里）--魯朗（25公里）--色季拉山（4700余米）32公里--林芝八一鎮(zhèn)，全程214公里。
進入“活的地質博物館”，沿線景色迷人。沿途觀帕隆藏布江河谷風光、欣賞藏東南森林、云海、雪山景色。過排龍、通麥“天險”，觀雅魯藏布江大峽谷風光，進入魯朗林海，遠眺有“中國最美雪山”之稱的南迦巴瓦峰，翻越色季拉山埡口（海拔4700余米），觀漫山杜鵑花海、林海、云海、雪山等自然景觀。
主要景點：
南迦巴瓦峰：色季拉山沿途是林芝經典景致，登臨海拔4700多米的山口，可遠眺海拔7787米的南迦巴瓦峰峻美的雄姿，南迦巴瓦峰在世界高峰中排行15位，與海拔7294米的加拉白壘峰遙相對望。
苯日神山：色季拉山西坡的達則村旁的苯日神山，是西藏本教的圣地，為西藏四大神山之一，來這里轉山朝拜的人絡繹不絕。每逢藏歷八月十日，還要舉行規(guī)模盛大的轉山活動。
第八天
八一鎮(zhèn)（127公里）--工布江達（124公里） --米拉山埡口（5013米）26公里--日多（122公里）--拉薩，全程400余公里左右。
從八一鎮(zhèn)到拉薩，沿途風景變化多端，要經過海拔5013米的米拉山口，沿途觀賞巴松措。 主要景點：
巴松措：在距離半小時抵達拉薩的地方，海拔高3500米左右，湖水面積達26平方公里，平均水深60多米，湖中有一小島，島上植物怪異，有一尼姑廟，廟小香火旺。
特別提醒：林芝有“西藏江南”之稱，八一鎮(zhèn)海拔2900多米。
第九天至第十天
拉薩休整兩日：關于拉薩的旅游攻略資料繁多，不再贅述。
第十一天至第十二天
拉薩--堆龍德慶（12公里）--曲水（31公里）--（轉入羊卓雍錯游覽后再轉回318國道）--尼木（76公里，不含轉入羊湖路程）--日喀則（159公里），全程296公里。
主要景點：羊卓雍錯：藏南最大的內陸湖泊。羊湖狀若紙扇，南寬北窄，沿湖有許多湖汊，如蜘蛛爪腳，伸進群山之間。湖的南面和北面分別有兩座終年不化的雪山，時常云蒸霧罩，只有清晨旭日東升，才偶露笑臉。
扎什倫布寺：是日喀則地區(qū)最大的寺廟，位于日喀則市城西的尼瑪山東面山坡上。
特別提醒：如果是越野車可以選擇更經典的線路：拉薩--曲水--甘巴拉（沿著羊卓雍錯走，一路景色絕美）--白地--浪卡子縣--江孜縣--仁布縣轉回318國道。
第十三天
日喀則--拉孜縣（157公里）--定日（91公里）
主要景點：絨布寺：世界海拔最高的寺廟，同時，絨布寺也是觀看珠穆朗瑪峰的最佳位置，兩者直線距離25公里。
珠峰大本營：海拔5200米，在此遠望珠峰。
特別提醒：定日到珠峰大本營全程約70公里，從定日以西6公里處的5145公路里程碑到格烏拉山口，約15公里，沿途有可以住宿的小村莊；再行至扎卡山谷，約20公里，接著到曲宗，約15公里；最后到絨布寺，然后再入珠峰大本營20公里。
第十四天
定日（91公里--聶拉木（217公里）--友誼關（45公里）
主要景點：樟木口岸：目前是中國通向南亞次大陸最大的開放口岸，位于喜馬拉山中段南坡，東、南、西面與尼泊爾接壤，為國家一級公路--中尼公路之咽喉。
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