泗縣首座?總造價1.35億高架橋即將竣工通車
特別關(guān)注
歷時兩年，泗縣首座總造價1.35億高架橋即將竣工通車。8月14日清晨，筆者親歷高架橋，一覽高架橋的雄姿。
在現(xiàn)場看到，高架橋主體建設(shè)已全部竣工，橋面上的交通標志線已畫完成，高架橋配套設(shè)施路燈、綠化已基本完工，唯有引橋連接點路面還在緊張施工中，預計不久完工。
泗縣高架橋玉蘭路西段道路工程項目為城市主干道，設(shè)計速度為40km/h，道路紅線寬度為40m，路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面,項目起點與在建民權(quán)路平面交叉，順接已建玉蘭路，主線上跨G104國防路后繼續(xù)向西展線，終點與汴河大道平面交叉，路線全長1.94km，路線呈東西走向。
本工程主要包含道路、排水、交通、綠化、路燈、橋涵工程。
主線橋梁起止里程為K0+699.10~K1+302.9，上跨G104國防路和環(huán)城河，橋梁全長603.8m，橋?qū)?6m，主體布置為0.5m（護欄）+2×7.5m（行車道）+0.5m（護欄），雙向四車道。主橋長240m，上部結(jié)構(gòu)為45+75+75+45m變截面連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。引橋共長360m，兩側(cè)引橋均為6×30m等截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，采用三跨一聯(lián)。
上跨環(huán)城河兩側(cè)分別設(shè)A、B匝道橋，A匝道橋?qū)?8.25m，B匝道橋?qū)?9.25m，均為三跨，每跨采用6×25m預制箱梁架設(shè)完成；另外線路上跨環(huán)城河支流設(shè)全寬51.5m橋梁，共一跨，采用34×20m預制T梁架設(shè)完成。
路基填方約11.7萬立方米，挖方5.3萬立方米，瀝青路面6852立方米，水穩(wěn)層33074立方米。
泗縣高架橋建成，不僅緩解泗縣交通壓力，提高城市行車速度，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益，而且對提升城市形象也起到巨大作用，它宛如長龍橫跨美麗的泗縣城，是泗縣一道美麗的風景線。
（魏霜）
泗縣概況
泗縣襟連沿海，背靠中原，與江蘇徐州、宿遷接壤，地處長三角一體化發(fā)展、中部加速崛起、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶三大國家戰(zhàn)略疊加區(qū)，是安徽的東北門戶。
泗縣泗縣泗城鎮(zhèn)獲評“中國生態(tài)魅力鎮(zhèn)”，泗城鎮(zhèn)彭鋪村榮獲“全國十大最美鄉(xiāng)村”“全國百佳鄉(xiāng)村旅游目的地”稱號。榮獲全國“弘孝示范城市”稱號。
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杭州月季花高架橋地址及觀賞時間 高架橋
現(xiàn)在已經(jīng)進入杭州賞月季花的時候了，而在杭州這座城市，很多高架橋都有月季花可以觀賞，并且目前已經(jīng)進入盛花期，那么杭州月季花高架橋有哪些，最佳觀賞時間是什么時候。
杭州月季花高架橋留石高架、秋石高架、望梅立交、上石立交、望江立交、中河高架、上塘高架、復興立交、艮秋立交、彩虹快速路、時代大道等地
截至2021年4月，高架月季達132萬株，涉及杭州30余條高架(立交)，成了一道道靚麗的風景線，深受市民百姓的喜愛。杭州也因一路繁花相伴，被市民網(wǎng)民稱為“一座走花路上班的城市”。
觀賞時間根據(jù)天氣預報，今年杭州高架月季整體盛花期預計提早5-7天，早花品種“仙境”和新優(yōu)月季品種已于前幾日盛開，其它豐花月季“紅從容”“杏花村”等也從4月20日左右綻放。
如今，高架上月季一路相伴，已經(jīng)成為杭州獨特韻味的城市景觀。多年實踐中，杭州總結(jié)出了一套成熟的高架月季建設(shè)、養(yǎng)護管理體系，其水平已經(jīng)走在了全國的前列，模式已被全國多個城市所學習和復制。
眼下，杭州進入了“月季時間”——今年高架月季進入盛花期。與此同時，今年的“美麗杭州迎亞運”全市綠化景觀提升行動，將安排新增高架(立交)綠化25條，新增月季約70萬株，杭州亞運會前高架月季總量將達200萬株。
預計2020年底通車！104國道德清段改建工程高架橋有新進展 高架橋
昨天，
正式進入梁板架設(shè)階段！
首片30m預制T梁
在武康高架Ⅰ橋右幅順利完成架設(shè)！
武康高架橋
武康高架橋全長4.481km，寬度直線段為27m，匝道加寬段最大寬度為47.8m。其整體采用雙向6車道，地面采用雙向四車道。在充分考慮橋梁整體情況下，采用汽車吊和架橋機相結(jié)合的方式架梁，11月9日架設(shè)的第一片30mT梁正是采用汽車吊架設(shè)的施工方式。
架梁過程
嚴謹細致
架梁前
首先清理運梁道路，整平路基，保障汽車吊的平穩(wěn)停放及運梁通道的安全暢通，同時，在施工區(qū)域進行灑水降塵。
架梁中
及時跟進架梁進度，安排6名交通維護人員配合沿線交警對運梁通道進行交通疏導管制。
架梁后
做好橋面安全防護，嚴禁非作業(yè)人員進入現(xiàn)場。
下階段
推進計劃
隨著首片T梁的順利架設(shè)，標志著104國道改建工程項目再次向前邁進了一大步，標志著高架橋上部結(jié)構(gòu)施工正式開始。
截至10月底，本項目今年已完成投資額4.67億元，占全年計劃的93.4%。計劃今年年底之前路基工程完成50%，橋梁完成30%。預計2020年底實現(xiàn)與杭州二繞同步通車。
來 源：德清交通水利集團
記 者：沈宇翔、姚杰楊
編 輯：錢卓飛
審 核：陸琴芳
道路交通安全小貼士
