遼寧丹東鴨綠江大橋旅游攻略 丹東鴨綠江斷橋離鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)多遠(yuǎn)

導(dǎo)讀：遼寧丹東鴨綠江大橋旅游攻略 丹東鴨綠江斷橋離鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)多遠(yuǎn) 1. 丹東鴨綠江斷橋離鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)多遠(yuǎn) 2. 丹東鴨綠江斷橋怎么走 3. 丹東鴨綠江斷橋在哪 4. 丹東鴨綠江斷橋附近景點(diǎn) 5. 丹東鴨綠江斷橋到河口景區(qū)多遠(yuǎn) 6. 鴨綠江斷橋離丹東市多遠(yuǎn) 7. 丹東鴨綠江斷橋附近住宿攻略 8. 丹東鴨綠江斷橋旅游攻略 9. 丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)介紹 10. 丹東離鴨綠江大橋多遠(yuǎn) 11. 丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)和鴨綠江斷橋

1. 丹東鴨綠江斷橋離鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)多遠(yuǎn)

鴨綠江斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年，長(zhǎng)944.2米，寬11米，十二孔，第四孔為“開閉梁”，可旋轉(zhuǎn)開合，便于船舶航行?？姑涝瘧?zhàn)爭(zhēng)期間被美軍炸毀。中方一側(cè)殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史見證。現(xiàn)為國(guó)家級(jí)愛國(guó)主義教育基地，是鴨綠江國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點(diǎn)。

美麗的鴨綠江上有一座著名的橋，即“鴨綠江斷橋”，這是鴨綠江上諸多橋中第一座橋。這座橋于1909五月動(dòng)工，1911年竣工，由當(dāng)時(shí)日本朝鮮總督府鐵道局所建。1950年11月至1951年2月經(jīng)美軍飛機(jī)多次轟炸，第一橋毀為廢橋。中方所剩四孔殘橋保留至今，由遲浩田上將題寫橋名“鴨綠江斷橋”，意在保留歷史原貌。

清風(fēng)拂面，一條寬寬長(zhǎng)長(zhǎng)的墨綠色飄帶溫柔地在眼前流淌，眼前這幅美景就是著名的鴨綠江，江的這邊是中國(guó)的領(lǐng)土，對(duì)面則是朝鮮領(lǐng)土，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，對(duì)面的場(chǎng)景依稀還能看清，真是奇特的邊境景色

橋頭擺放的抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)使用過(guò)的武器模型。

鴨綠江斷橋位于丹東市鴨綠江畔，是日本殖民統(tǒng)治的遺跡，曾在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中被炸斷，是鴨綠江第一座大鐵橋所殘留在中國(guó)丹東一側(cè)的“斷橋”。該橋1911年10月建成，是一座12孔，開閉式大橋。1950年11月至1951年2月被美軍炸斷。中方一側(cè)所剩四孔殘橋保留至今，1993年鴨綠江“斷橋”被重新維修開發(fā)利用，并改名為“端橋”。一九九三年六月動(dòng)工修整，辟為旅游景點(diǎn)，命名為“鴨綠江端橋”。橋身漆成淺蘭色，意在不忘戰(zhàn)爭(zhēng)，祈盼和平。由時(shí)任國(guó)防部長(zhǎng)遲浩田上將題寫橋名“鴨綠江斷橋”，意在保留歷史原貌。

靜靜呆在江中間的橋墩，對(duì)面則是朝鮮的領(lǐng)土。

1993年6月，斷橋被開辟為旅游景點(diǎn)。橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺(tái)各一處，炮樓一個(gè)，橋史話展板30塊。游客參觀斷橋，不僅能了解斷橋歷史，觀看中朝兩岸風(fēng)光，更能激發(fā)愛國(guó)熱情和報(bào)國(guó)之志。2001年6月，鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國(guó)愛國(guó)主義教育示范基地。2004年8月，被國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)列為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)紅色旅游景區(qū)。

鴨綠江斷橋遺址。

抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)期間,兩座鴨綠江大橋成為我國(guó)支援朝鮮前線的交通大動(dòng)脈。侵朝美軍多次對(duì)大橋狂轟亂炸,1950年11月,第一座橋被炸毀。中方所剩四孔慘橋保留至今,被稱為“鴨綠江斷橋”。短橋上的成千上萬(wàn)處彈痕,至今遺留宛然

2. 丹東鴨綠江斷橋怎么走

鴨綠江斷橋，原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年，由當(dāng)時(shí)日本朝鮮總督府鐵道局所建，長(zhǎng)944.2米，寬11米，十二孔，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號(hào)圓形橋墩為軸，可旋轉(zhuǎn)90°，便于超高船舶通行，是世界上首座平行旋轉(zhuǎn)的鐵路開閉橋。1950年在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中被美軍炸毀，中方一側(cè)殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史的見證。

1943年日本在斷橋上游百米處建成的第二座橋，即今日的中朝友誼橋，與第一橋并稱鴨綠江上的“姐妹橋”。目前還在使用中，是聯(lián)系中朝兩國(guó)的紐帶。

抗美援朝期間，兩座鴨綠江大橋成為中國(guó)支援朝鮮前線的交通大動(dòng)脈，1950年11月8日，美軍多次派出轟炸機(jī)轟炸，大橋被攔腰炸斷，朝方一側(cè)鋼梁落入水中，并有三座橋墩被炸塌，至此大橋癱瘓，中方一側(cè)殘存四孔，朝方只留下了幾個(gè)橋墩。

第一座大橋被炸斷的同時(shí)，與其相鄰的第二橋也受到重創(chuàng)，朝鮮一側(cè)鋼軌被炸斷、炸彎、枕木和橋板被炸起火，經(jīng)安東鐵路分局搶修，使之成為“打不爛，炸不斷”的鋼鐵運(yùn)輸線。

在戰(zhàn)爭(zhēng)的洗禮中，兩座“姐妹橋”至今仍? ?看到成千上萬(wàn)處大大小小、斑駁不一的炮彈痕跡，仿佛是一位屹立江中的不朽老人，見證并陳述著抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的硝煙歲月以及中國(guó)人民志愿軍的英雄業(yè)跡。

3. 丹東鴨綠江斷橋在哪

鴨綠江大橋，位于遼寧省丹東市振興區(qū)，長(zhǎng)944.2米，連接中華人民共和國(guó)和朝鮮民主主義人民共和國(guó)，橫跨中朝界河鴨綠江，故名鴨綠江大橋，是南北方向大橋。它既是橫跨中朝兩國(guó)的邊境橋，也是見證“抗美援朝”的中朝友誼橋。1950年10月，中國(guó)人民志愿軍就是從這里“雄赳赳，氣昂昂，跨過(guò)鴨綠江”的。鴨綠江大橋是一座歷史的豐碑，歷經(jīng)抗美援朝戰(zhàn)火的洗禮，銘記著中朝兩國(guó)人民用鮮血和生命凝成的偉大友誼。

4. 丹東鴨綠江斷橋附近景點(diǎn)

1.銀杏黃金大道

2.鴨綠江斷橋

3.曖河風(fēng)景區(qū)

4.鳳凰山

5.天橋溝國(guó)家森林公園

6.青山溝國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)

7.蒲石河森林公園

8.鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)

9.虎山長(zhǎng)城

10.滿家寨

丹東是遼寧省的一座地級(jí)城市，也是一座非常美麗的城市，這里有著非常多國(guó)家級(jí)的風(fēng)景名勝區(qū)，還有不為人知，隱藏在山河中的大好風(fēng)景，歡迎大家來(lái)丹東

5. 丹東鴨綠江斷橋到河口景區(qū)多遠(yuǎn)

丹東市里鴨綠江平均水深為8米。

鴨綠江流經(jīng)吉林遼寧兩省邊境,為中、朝兩國(guó)的界河,發(fā)源于長(zhǎng)白山將軍峰南麓,源頭海拔2300米。流向西南,于丹東市注入黃海，河長(zhǎng)795公里流域面積63788平方公里，流量1005立方米/秒。

鴨綠江流域多屬山區(qū)，上游幾乎全在峽谷中，河道比降大， 中游一帶的降水與徑流是我國(guó)北方最多的地區(qū)，水量豐富，各河無(wú)枯水現(xiàn)象鴨綠江的干支流都建有一系列的水庫(kù)，鴨綠江水系最大的水庫(kù)為1942年建于下游的水豐水庫(kù)，干流上游1965年還建有云豐水庫(kù)，干支流水庫(kù)的建成使鴨綠江水系發(fā)生了很大的變化。6月中旬進(jìn)入夏汛,8月份為全年最大月流量期，夏季水量約為全年水量的60％，年平均流量為每秒926立方米。

6. 鴨綠江斷橋離丹東市多遠(yuǎn)

丹東火車站離鴨綠江風(fēng)景區(qū)鴨綠江斷橋5、6百米，從火車站向東南方向走（十緯路），有六、七分鐘就到很近的。對(duì)岸就是朝鮮國(guó)的新義州市。

7. 丹東鴨綠江斷橋附近住宿攻略

1、衣。丹東天氣屬于晴幾天雨幾天，最近雨水比較多，晴時(shí)熱點(diǎn)，最高30來(lái)度，雨時(shí)涼快25度左右，傘和遮陽(yáng)工具都要帶。

2、食。丹東夏天燒烤很多，江邊晚上現(xiàn)在有燒烤一條街。想吃海鮮的話，丹東有海鮮一條街，別的，當(dāng)?shù)厝顺Ｈサ?，朝鮮風(fēng)味：阿里郎、柳樹之家、樸家。便宜實(shí)惠炒菜的—曉峰扣肉館。涮鍋—在步行街有一家海底撈，都是半份，價(jià)格也公道，如果住在站前附近的，這些地方都可以打車去，5元就到了。女人街有個(gè)家回轉(zhuǎn)火鍋?zhàn)灾膊诲e(cuò)38元一位。

3、住。為了節(jié)省費(fèi)用，站前附近世紀(jì)家園小區(qū)有很多小旅店，便宜、干凈。檔次高一點(diǎn)實(shí)惠的，是丹東一百商務(wù)酒店，如果有特價(jià)房很劃算。（都在站前附近，方便你們出行）

4、行和玩。 丹東市內(nèi)： 水——鴨綠江畔沿江風(fēng)光非常好，是廣場(chǎng)，可以都走走，游船50，斷橋(20)，個(gè)人覺得游船是必須的。斷橋可以不上。晚上可以去月亮島，上面有游樂場(chǎng)，旁邊有夜市一條街，各種小吃，非常熱鬧。 山——錦江山、元寶山、帽盔山——一均可一覽丹東城市風(fēng)光，其中，錦江山最有名，也算是丹東的動(dòng)物園了，在站前附近，可以早上或晚上去。元寶山有黃海明珠塔，也不錯(cuò)，但沒有公園。注意上面提到的三座山都是免費(fèi)的。 文化——抗美援朝紀(jì)念館，從站前打個(gè)車5元就到了，現(xiàn)在已? ?免費(fèi)了，如果對(duì)這段歷史感興趣，可以去看看。 丹東市郊： 溫泉——五龍背，在站前坐車11路即可到達(dá)，幾塊錢就到了，非常方便，可以溫泉游泳、一般游泳票價(jià)35-50元都有?？梢酝嬉惶臁Ｒ部梢耘轀厝?。有家日式露天溫泉館有點(diǎn)特色，當(dāng)然費(fèi)用也高。 長(zhǎng)城——虎山長(zhǎng)城，明代長(zhǎng)城，非常值得去的景點(diǎn)，在中朝邊界，票價(jià)好像是50元（沒漲價(jià)的情況下），可以沿著邊界坐船，看朝鮮站崗士兵，還有著名的中朝邊境一步跨。在汽車站買票坐車去即可。 五龍山——喜歡拜佛的可以去，門票好幾十吧，我去過(guò)幾次，沒什么太有趣的。 鳳凰山——60元門票，有纜車，不過(guò)不建議坐，有點(diǎn)不安全的感覺，如果喜歡爬山冒險(xiǎn)的話可以去，這個(gè)山很有名氣。 丹東周邊： 大鹿島——非常不錯(cuò)，如果不跟團(tuán)走，可以在汽車站買票去，吃海鮮，洗海澡。如果不想去那么遠(yuǎn)，可以去獐島，小點(diǎn)，離丹東近點(diǎn)，因?yàn)殚_發(fā)的晚，所以島風(fēng)很淳樸，住在島民家里也非常便宜，30來(lái)元吧，晚上放煙火，非常美。 漂流——黃椅山（火山形成的奇觀，還可以漂流，丹東到黃椅山的車票25元，門票30，漂流60）、九水峽離丹東近一些今年沒去，票價(jià)還不知道，估計(jì)差不多。這個(gè)人多打水仗非常過(guò)癮，帶一身干衣服好換，別忘了漂流前買兩個(gè)水槍??！射程遠(yuǎn)。當(dāng)然女的話一定要防曬，最好長(zhǎng)衣長(zhǎng)褲，否則。。。。一天下來(lái)就變色了。 青山溝——丹東小桂林之稱。 根據(jù)丹東最著名的景點(diǎn)，建議行程安排如下： 市內(nèi)一日游：上午：錦江山（2小時(shí)） 中午：抗美援朝紀(jì)念館（2小時(shí)） 下午：鴨綠江（2小時(shí)） 晚上：月亮島 午餐可以在山下華潤(rùn)萬(wàn)家附近很多餐廳解決。 晚上：在月亮島小吃夜市解決 大鹿島：2-3天行程 虎山長(zhǎng)城：1天 五龍背溫泉游泳：1天 鳳凰山：1天 黃椅山漂流：1天

8. 丹東鴨綠江斷橋旅游攻略

最佳旅游時(shí)間5－8月，鴨綠江，因發(fā)源處水的顏色像公鴨頭上羽毛綠色而得名，全長(zhǎng)795公里，江水清澈，兩岸山巒疊起，風(fēng)光旖旎 ，臨江以上的河段水流湍急，到處是瀑布和暗礁。鴨綠江有4個(gè)梯級(jí)電站云峰、老虎哨、水豐、太平灣形成的人工湖，猶如四顆明珠，構(gòu)成了鴨綠江國(guó)境旅游區(qū)和鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)。

國(guó)境旅游包括云峰湖風(fēng)景旅游度假區(qū)、老虎哨和鴨綠江大橋；風(fēng)景名勝區(qū)主要是水豐水庫(kù)、太平灣、虎山、江口和綠江等景區(qū)。它是中國(guó)和朝鮮之間的一條界江，不用出國(guó)，卻能感受到異國(guó)情調(diào)。

9. 丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)介紹

鴨綠江”起源于吉林省長(zhǎng)白山南麓，在源頭階段先向南流，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)白朝鮮族自治縣之后轉(zhuǎn)向西北，再經(jīng)過(guò)臨江市轉(zhuǎn)向西南，干流主要流經(jīng)吉林和遼寧兩省。 鴨綠江水豐電站至愛河口一段江面寬400--500米，平均坡降為1‰；河口至浪頭一段江面寬約500-1000米，平均坡降為0.5‰。平均水深5米最大水深12.3米。

鴨綠江河道落差大，平均坡降為1．7‰，河源段海拔高程在1000-1500米之間，河道平均坡降達(dá)9．05‰。長(zhǎng)白至臨江段，兩岸高山連綿，河谷切割較深，河道彎曲，行船困難。

臨江以下兩岸山勢(shì)逐漸降低，河道坡降變緩，至渾江匯流處，河道坡度平均為0.75‰，水豐電站以下河勢(shì)逐漸寬展，進(jìn)入中下游，水流分叉、沙洲漫布，到九連城馬市臺(tái)處進(jìn)人感潮河段。

10. 丹東離鴨綠江大橋多遠(yuǎn)

丹東離得近的地方是朝鮮新義州。丹東是中國(guó)最大的邊境城市。與朝鮮新義州只有一江之隔，一座雄偉的鴨綠江大橋?qū)⒌|和新義州緊密聯(lián)在-起，奔騰不息的鴨綠江似乎訴說(shuō)著在五十年代抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中、中朝兩國(guó)并肩作戰(zhàn)，用鮮血凝 成的牢不可破的戰(zhàn)斗友誼。

站在彈痕累累的鴨綠江斷橋盡頭，向新義州遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，兩岸雞犬相聞，美麗的新義州在綠樹叢中若隱若現(xiàn)，給人有一種神密感。

11. 丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)和鴨綠江斷橋

鴨綠江斷橋是丹東一個(gè)聞名遐邇的景點(diǎn)，游人們來(lái)到丹東，一定會(huì)找時(shí)間去游覽斷橋，欣賞鴨綠江兩岸的優(yōu)美風(fēng)光，聆聽大橋講述那一段屈辱的歷史和英雄的歷程。其實(shí)在斷橋的旁邊，還有一座鴨綠江大橋，被人們稱作中朝友誼橋，它和鴨綠江斷橋一樣，都有著近百年的歷史。這兩座大橋究竟有著怎么樣的故事呢？

兩座大橋都是日本侵略中國(guó)的歷史產(chǎn)物。鴨綠江斷橋是鴨綠江第一橋，也被稱為“上橋” 是日本人修建于1904年，在日俄戰(zhàn)爭(zhēng)期間，日本人在沒有通知清朝政府的情況下，修建了這座大橋，用于向中國(guó)東北運(yùn)輸軍隊(duì)和武器。此橋在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中，于1951年被美國(guó)空軍炸毀，成為了今天的斷橋。中朝友誼橋是鴨綠江第二橋，也被稱為“下橋”，是日本人在1937年修建的，修建此橋也是為了抓緊掠奪中國(guó)東北的戰(zhàn)略物資。在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中，在鴨綠江第一橋被炸毀的情況下，中朝友誼橋把源源不斷的人員和物資從國(guó)內(nèi)運(yùn)往朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)，為抗美援朝的勝利發(fā)揮了巨大的作為。

兩座鴨綠江大橋相距不遠(yuǎn)，只有幾十米的距離。右側(cè)是鴨綠江斷橋，左側(cè)是今天仍然在使用的中朝友誼橋。

中朝友誼橋現(xiàn)在是公路、鐵路兩用橋。鐵路上有綠皮國(guó)際列車每天往返于中國(guó)和朝鮮，公路上從每天上午開始浩浩蕩蕩的運(yùn)輸車隊(duì)往返于兩國(guó)邊境。

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