天門(mén)山景區(qū)纜車(chē)價(jià)格 中天門(mén)纜車(chē)價(jià)格

1. 中天門(mén)纜車(chē)價(jià)格

老君山面積很大,步行上山來(lái)回需要10和小時(shí)。游客最好乘坐索道,索道收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:一級(jí)索道中靈索道和云景索道(山下到中天門(mén)位置),二者選一,單上70元每人,單下65元每人,往返130元每人。二級(jí)索道單上40每人,單下35元每人,往返70元每人。對(duì)1.2米一下,新聞?dòng)浾撸?5歲以上老人免費(fèi)。1.2米到1.5米的孩子半價(jià)。

2. 天門(mén)山纜車(chē)全長(zhǎng)多少米

全長(zhǎng)9910米的中國(guó)貴州梅花山索道,勝過(guò)中國(guó)第一索道——7454米的湖南張家界天門(mén)山索道,成為“世界第一索道”。

公開(kāi)資料顯示,貴州梅花山索道長(zhǎng)9910米,投資9.37億元,落差620米,有193個(gè)轎廂,每小時(shí)運(yùn)量1.2萬(wàn)人。起點(diǎn)位于六盤(pán)水師范學(xué)院的明湖山腰,終點(diǎn)是高爐村海拔2400米以上的梅花群峰。

此前,天門(mén)山索道是世界上最長(zhǎng)的高山客運(yùn)索道,全長(zhǎng)7454米,位于張家界天門(mén)山。整個(gè)索道共有轎廂98個(gè),其長(zhǎng)度與載客均遜與貴州梅花山索道。

有趣的是,天門(mén)山與梅花山索道均采用法國(guó)POMA公司原裝進(jìn)口設(shè)備,加強(qiáng)了索道的安全系數(shù)。目前,天門(mén)山索道的高差為1277米,其中站到上站之間的局部斜度高達(dá)37度,仍為世界罕見(jiàn)。

梅花山索道可以俯瞰峰林之城——六盤(pán)水市中心城區(qū),經(jīng)仙境池上空至梅花山國(guó)際滑雪場(chǎng),繼續(xù)“登山”,終點(diǎn)與梅花坪景區(qū)遙遙相對(duì),如果是雨后初睛,則可以飽覽云海中的峰林萬(wàn)象,涼都奇觀

3. 中天門(mén)纜車(chē)價(jià)格多少

泰安市去天外村廣場(chǎng)游人中心這里購(gòu)車(chē)票進(jìn)山,是有旅游大巴車(chē)按車(chē)次進(jìn)行車(chē)載游客,以泰山門(mén)票125元加旅游大巴車(chē)費(fèi)(上行、下行均為票價(jià)30元)直達(dá)中天門(mén)的。泰山門(mén)票125元,就是門(mén)票費(fèi)用,不含旅游大巴費(fèi)用的。

紅門(mén)徒步登山,萬(wàn)仙樓檢票處驗(yàn)票通過(guò),這條線(xiàn)是經(jīng)典的徒步登泰山的線(xiàn)路,門(mén)票價(jià)格125元。只有到達(dá)中天門(mén)才有選擇乘坐索道(索道票的價(jià)格:上行和下行線(xiàn)均為100元。)到達(dá)南天門(mén)這條線(xiàn),或者,你從中天門(mén)繼續(xù)登山到山頂。

4. 中天門(mén)纜車(chē)價(jià)格表

截止2020年12月31日泰山景區(qū)門(mén)票價(jià)格如下:

泰山門(mén)票非周末執(zhí)行57元/人優(yōu)惠,周末恢復(fù)115元門(mén)市價(jià),門(mén)票包含岱廟(岱廟單獨(dú)售票20元/人)。

泰山纜車(chē),中天門(mén)索道,桃花峪索道,單程均為100元/人。

泰山小交通? ?天地廣場(chǎng)到中天門(mén),桃花峪到桃花源,單程均為30元/人。

5. 天門(mén)山纜車(chē)價(jià)格

大約需要10分鐘左右。

A線(xiàn)擺渡車(chē)就在索道下站,到市區(qū)很近,走路大約需要20分鐘,擺渡車(chē)10分鐘左右。

張家界天門(mén)山國(guó)家森林公園,自山門(mén)檢票進(jìn)山,乘天門(mén)洞快線(xiàn)索道上行至天門(mén)洞游覽,乘自動(dòng)扶梯上行至山頂,游覽山頂景點(diǎn),自山頂乘扶梯下行至天門(mén)洞,下山至山門(mén)出景點(diǎn),乘景區(qū)擺渡車(chē)返回市區(qū)至天門(mén)山索道下站。

6. 南天門(mén)纜車(chē)多少錢(qián)

泰山登山索道有三條路線(xiàn),三條索道路線(xiàn)價(jià)格不一樣,但是同一條索道上下的價(jià)格是一樣的。

首先是中天門(mén)索道線(xiàn)路:由中天門(mén)索道點(diǎn)到南天門(mén)索道點(diǎn)的價(jià)格是100元/人/次,當(dāng)然是單程的價(jià)格,上下都是100元每次

桃花源索道是,由桃花源到南天門(mén)的路線(xiàn),上下都是100元每人每次,上下價(jià)格一樣

后石塢索道價(jià)格便宜,是泰山后山登山路線(xiàn),由后石塢到北天門(mén)的價(jià)格是20元每人每次,上下價(jià)格一樣。

7. 中天門(mén)索道價(jià)格

由于泰安疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。為全面落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防擴(kuò)散”要求,減少山頂?shù)葏^(qū)域人員聚集,確保游客安全,現(xiàn)將泰山景區(qū)售檢票等工作臨時(shí)調(diào)整如下:

泰山桃花峪游客中心(乘車(chē)上行至桃花源后,再乘坐桃花源索道至南天門(mén))、桃花源客運(yùn)站(乘車(chē)下行至桃花峪游客中心)繼續(xù)保持每日6:00至18:00運(yùn)行。紅門(mén)游客中心(徒步進(jìn)山)繼續(xù)保持24小時(shí)開(kāi)放。

中天門(mén)索道(中天門(mén)至南天門(mén))每日6:30至17:30運(yùn)營(yíng);桃花源索道(桃花源下站至桃花源上站)每日7:00至17:00運(yùn)營(yíng)。后石塢索道暫停運(yùn)營(yíng)。

8. 天門(mén)洞纜車(chē)

5-6個(gè)小時(shí)。

天門(mén)山B線(xiàn):自天門(mén)山索道下站乘坐景區(qū)擺渡車(chē)至山門(mén)——自山門(mén)檢票進(jìn)山——乘坐天門(mén)洞3S快速索道至天門(mén)洞廣場(chǎng)——乘坐5級(jí)天門(mén)洞穿山扶梯或徒步999臺(tái)階上天梯至天門(mén)洞廣場(chǎng)——乘坐5級(jí)天門(mén)洞穿山扶梯或徒步999臺(tái)階上天梯上行至天門(mén)洞——乘坐7級(jí)天門(mén)山穿山扶梯上行至山頂——游覽山頂景點(diǎn)——自天門(mén)山索道上站乘坐索道下山至市區(qū)天門(mén)山索道下站——結(jié)束游玩。

9. 天門(mén)山索道纜車(chē)多少錢(qián)

第1名:天門(mén)山索道(中國(guó),張家界)

天門(mén)山索道是世界上最長(zhǎng)的纜車(chē)索道,全長(zhǎng)7455米,中站到上站之間的局部斜度高達(dá)38度。它起于張家界市中心的城市花園,止于山頂。懸空如虹,隱隱有云龍之勢(shì)。索道每小時(shí)可以運(yùn)載1000人次,平均每趟28分鐘。一路上可以欣賞到不同層次的風(fēng)光,從出發(fā)時(shí)的鋼筋水泥,到中途的田園風(fēng)光,再到入山后的險(xiǎn)峰深峽。

第2名:艾比湖登山纜車(chē)(德國(guó),巴伐利亞

位于德國(guó)巴伐利亞州的楚格峰,海拔2962米,是德國(guó)的最高峰,也是阿爾卑斯云巔最美的雪山之一。游客可在山腳下的艾比湖(998米)乘坐登山纜? ?直達(dá)楚格峰頂,然后租一把經(jīng)典的坐式德國(guó)雪橇,享受飛馳而下的樂(lè)趣。艾比湖登山纜車(chē)一次最多可搭乘120人,它目前保持著纜車(chē)兩塔堡間最長(zhǎng)跨度世界紀(jì)錄,長(zhǎng)度為3213米。乘坐艾比湖登山纜車(chē)從德國(guó)一側(cè)達(dá)到山頂?shù)乃俣缺韧瑯拥竭_(dá)山頂?shù)?a href='/tielu/' target=_blank>鐵路快得多,還能從空中俯瞰披上了皚皚白雪的高大針葉林。你是否也想來(lái)一次這樣的夢(mèng)幻冒險(xiǎn)之旅呢?

第3名:橫渡峰頂纜車(chē)(加拿大,惠斯勒)

全程跨度為4400米的橫渡峰頂纜車(chē)連接了惠斯勒山和黑梳山,是連接兩座山峰的唯一通道,曾經(jīng)保持著3030米的纜車(chē)兩塔堡間最長(zhǎng)跨度紀(jì)錄,直到2017年被后面將要提到的艾比湖纜車(chē)打破。乘坐橫渡峰頂纜車(chē)的旅客可在436米的高空俯瞰菲茨西蒙斯山谷美景,驚嘆于遠(yuǎn)處被常綠森林和白雪皚皚的山峰覆蓋的廣闊區(qū)域。橫渡峰頂纜車(chē)全線(xiàn)僅11分鐘,每小時(shí)可載客4100人次,令人嘆為觀止。

第4名:360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē)(瑞士,鐵力士山

360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē)位于瑞士蘇黎世附近的恩格爾貝格,在著名的鐵力山上空,它是世界上第一條360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē),可以在5分鐘內(nèi)將旅客帶到海拔3092米的鐵力士山頂。旋轉(zhuǎn)的座艙可以讓你欣賞沿途腳下歐洲最大的冰川美景,雄偉驚險(xiǎn),層疊有致,銀裝素裹。要乘坐360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē),可不是那么容易。先要乘坐6人座的小纜車(chē),由英格堡(1050米)出發(fā),到達(dá)特呂布湖(1796米);再換乘可容納80人的大型纜車(chē),直達(dá)斯坦德(2428米);到達(dá)斯坦德后你才能坐上出現(xiàn)在鐵力士山旅游海報(bào)上的360°旋轉(zhuǎn)纜車(chē)。

第5名:Mi Teleferico(玻利維亞,拉巴斯

巴斯,玻利維亞首都,海拔高達(dá)3640米,是貨真價(jià)實(shí)的“天空之城”。拉巴斯有13條空中纜車(chē)線(xiàn)路,所以又是名副其實(shí)的“纜車(chē)之城”。正所謂“高反就嚼古柯葉,出門(mén)買(mǎi)菜坐纜車(chē)”,這大概就是拉巴斯生活的真實(shí)寫(xiě)照。拉巴斯的Mi Teleferico是世界上最高、最長(zhǎng)的都市纜車(chē),全長(zhǎng)10000米,將乘客從拉巴斯市中心帶到1300米陡坡上的埃爾阿爾托區(qū)。它在2014年取代了一條漫長(zhǎng)而擁擠的道路,成為這兩個(gè)地區(qū)之間的另一種高效通勤方式。除了每小時(shí)可高效運(yùn)載18000人外,還能欣賞到白雪皚皚的安第斯山脈迷人景色。

第6名:甜面包山纜車(chē)(巴西,里約熱內(nèi)盧

甜面包山位于瓜納巴拉灣入口處,是里約熱內(nèi)盧的象征之一。你可以選擇乘坐甜面包山纜車(chē)抵達(dá)394米的山頂,將里約熱內(nèi)盧的全景盡收眼底,鳥(niǎo)瞰月牙形的科巴卡帕納海灘,然后在山頂?shù)牡酱艘挥渭o(jì)念板上留下自己的名字。1912年開(kāi)通時(shí),它是世界上第三條高空索道,至今已有3700多萬(wàn)人乘坐。由于甜面包山纜車(chē)的百年名聲,它曾在眾多電影中露面,包括00 7電影《太空城》(1979)。

第7名:瓦諾快車(chē)(法國(guó),萊薩爾克)

法國(guó)羅納-阿爾卑斯大區(qū),不僅有歷經(jīng)百年滄桑的里昂老城,盛產(chǎn)葡萄美酒的博若萊,還有阿爾卑斯山的著名滑雪場(chǎng)。而瓦諾快車(chē),就是連接阿爾卑斯山拉普拉涅滑雪場(chǎng)和萊薩爾克滑雪場(chǎng)的快速通道。瓦諾快車(chē)一次可載200人,全長(zhǎng)1800米,只需4分鐘就能完成這段距行程。僅僅從它的描述中,就可以看出它不是傳統(tǒng)的纜車(chē),它的設(shè)計(jì)和運(yùn)行工程是獨(dú)特的。更令人嘆為觀止的是,瓦諾快車(chē)曾經(jīng)甚至接待過(guò)“飛翔法國(guó)人”朱利安·米洛特和丹克雷德·梅里特,他們?cè)阡摻z上跨越了兩輛纜車(chē)之間57米的距離。

第8名:棕櫚泉空中纜車(chē)(美國(guó)加州,棕櫚泉)

棕櫚泉空中纜車(chē)建在崎嶇不平的奇諾峽谷中,是世界上最大的旋轉(zhuǎn)纜車(chē),它連接著科切拉谷底和圣哈辛托山頂。在11分鐘的行程中,棕櫚泉空中纜車(chē)就能將游客送至約2000米的高峰,速度非常快,據(jù)說(shuō)還有一定的推背感!沿途既可以俯瞰腳下的沙漠之城,也可以仰望南加州的第二高峰。如果你選擇秋天前往,還能看到漫山遍野的楓葉!1960年,為了建造棕櫚泉空中纜車(chē),加州政府不得不使用直升機(jī)將部分索道安裝到位,以保護(hù)天然峽谷的完整性。

第9名:巴拿山纜車(chē)(越南,峴港

巴拿山是越南三大避暑勝地之一,氣候常年涼爽宜人,早在100多年前,它就是法國(guó)貴族的避暑打卡地(越南曾是法國(guó)殖民地),也正因?yàn)槿绱耍▏?guó)人在巴拿山上修建了許多漂亮的度假別墅。除了涼爽和美麗的自然風(fēng)光,纜車(chē)也是巴拿山的一大亮點(diǎn)。巴拿山纜車(chē)全長(zhǎng)5801米,孜孜不倦地將客人送到1500米的高山上,沿途可以盡覽巴拿山的美景,或晴空萬(wàn)里云霧妙曼,腳下則是那蔥蔥郁郁的原始叢林和潺潺流水。當(dāng)然,造纜車(chē)從來(lái)都不是越南的強(qiáng)項(xiàng),纜車(chē)零件是從瑞典和德國(guó)運(yùn)過(guò)來(lái)的。

第10名:石丹峰纜車(chē)(瑞士,盧塞恩

世界上第一條雙層無(wú)頂纜車(chē)在瑞士盧塞恩建成,以取代1975年的老式索道。石丹峰纜車(chē)于2012年開(kāi)通,它可一次運(yùn)送60人上到2320米高的石丹峰山頂。瑞士郵局還發(fā)行了一枚紀(jì)念郵票以示紀(jì)念。無(wú)頂纜車(chē)雖然刺激,但沿途的美麗風(fēng)光卻讓人忘記了害怕。在纜車(chē)上可清楚眺望盧森湖的美景,斜風(fēng)細(xì)雨中感觸瑞士的溫柔。抵達(dá)山頂車(chē)站的觀景臺(tái),還能望見(jiàn)少女峰、

10. 中天門(mén)纜車(chē)價(jià)格查詢(xún)

泰山纜車(chē)早上7:00到下午5:30,中天門(mén)旅游車(chē)一般凌晨一兩點(diǎn)就開(kāi)始有了,下午六點(diǎn)半七點(diǎn)差不多就沒(méi)有了。晚上也就有兩三班,看人數(shù)的多少而定,周五周六晚上會(huì)比較多一些。

中天門(mén)旅游景點(diǎn)介紹(中天門(mén)有什么景點(diǎn)) 中天門(mén)

泰山的所有旅游景點(diǎn)的名字(按游覽順序)

泰山沿途的景點(diǎn)有:

1、關(guān)帝廟 、一天門(mén)、孔子登臨處紅門(mén)宮、萬(wàn)仙樓、革命烈士紀(jì)念碑;

2、風(fēng)月無(wú)邊刻石、三觀廟、斗母宮、元君廟、經(jīng)石峪、柏洞、壺天閣回馬嶺;

3、中天門(mén)、快活三里云步橋、五大夫松、望人松、朝陽(yáng)洞、十八盤(pán);

4、升仙坊、南天門(mén)、天街、碧霞祠、唐摩崖、玉皇頂日觀峰。

我覺(jué)得比較值得仔細(xì)觀賞,游玩以及適合拍照留念的地方有:

1、孔子登臨處(“孔子登泰山而小天下”就是說(shuō)的這里)

2、經(jīng)石峪(北魏年間的佛經(jīng)石刻,據(jù)說(shuō)是唐僧取經(jīng)路過(guò)此地晾曬佛經(jīng)石留下的,十分壯觀)

3、中天門(mén)(泰山的半山腰,海拔860多米)

4、云步橋(瀑布和石刻都非常有特色,適合拍照)

5、五大夫松(為秦始皇避雨護(hù)駕有功)

6、十八盤(pán)(是泰山最難攀登的地方,可以嘗試一下)

7、南天門(mén)(傳說(shuō)進(jìn)入天宮的大門(mén))

8、天街(置身云端,別有一番感受)

9、碧霞祠(供奉泰山老奶奶天仙玉女碧霞元君的廟宇,泰山頂最完美的一處古建筑群,一定要在這里為老奶奶燒一炷香,將煩惱與心愿向老奶奶傾訴,有求必應(yīng)?。?

10、唐摩崖(摩崖時(shí)刻群,最著名的是唐玄宗所刻)

11、玉皇頂(泰山極頂,海拔1545米,內(nèi)供奉玉皇大帝)

12、日觀峰(觀賞泰山日出最好的地方)

泰安有哪些景點(diǎn)值得游玩?

泰安值得游玩的景點(diǎn)有:岱廟、?泰安地下龍宮(原泰山大裂谷)、十八盤(pán)、?太陽(yáng)部落、泰山風(fēng)景區(qū)。

岱廟位于泰山南麓、泰安市內(nèi),始建于秦漢,是古代歷朝帝王奉祀泰山神、舉行祭祀大典的地方,也是著名的道教圣地。

岱廟的建筑群規(guī)模宏大,與北京故宮、山東曲阜三孔、承德避暑山莊,并稱(chēng)中國(guó)四大古建筑群。如今這里完好地保存著巍峨的宮闕,可以欣賞到國(guó)寶級(jí)的宋代巨幅壁畫(huà)以及眾多古代碑刻。

整個(gè)岱廟是按照古代帝王的宮城形制而營(yíng)造的,高筑的城堞、宏偉的殿宇,處處彰顯著古代皇家廟宇的氣派。由南向北進(jìn)入岱廟,可依次經(jīng)過(guò)遙參亭、岱廟坊、正陽(yáng)門(mén)配天門(mén)、仁安門(mén)等主要建筑,然后到達(dá)天貺殿。

其中高大的正陽(yáng)門(mén)是進(jìn)入岱廟的正門(mén),古時(shí)候只有帝王才能從此門(mén)進(jìn)入。天貺殿是岱廟的核心建筑,為東岳大帝的神宮,殿內(nèi)供奉著泰山神(即東岳大帝),殿內(nèi)北、東和西三面墻壁上繪有宋代巨幅壁畫(huà)《泰山神啟蹕回鑾圖》。

天門(mén)有哪些旅游景點(diǎn) 要所有的景點(diǎn)名稱(chēng)啊

岱廟創(chuàng)建于漢代,至唐時(shí)已殿閣輝煌。在宋真宗大舉封禪時(shí),又大加拓建,修建天貺殿等,更見(jiàn)規(guī)模。其建筑風(fēng)格采用帝王宮城的式樣,周環(huán)1500余米,廟內(nèi)各類(lèi)古建筑有150余間。主要建筑有正陽(yáng)門(mén)、配天門(mén)、仁安門(mén)、天貺殿、后寢宮、厚載門(mén)、銅亭等。廟內(nèi)古柏參天,碑碣如林,文物薈萃,游人絡(luò)繹不絕。 古代許多帝王都在泰山進(jìn)行封禪活動(dòng),秦始皇、秦二始、漢武帝、 章帝、安帝、唐高宗、武則天、唐玄宗、宋真宗、清康熙帝、干隆帝等十二個(gè)帝王、帝后曾到過(guò)泰山。據(jù)說(shuō)漢武帝7次到泰山,干隆11次到泰山。泰山自遠(yuǎn)古起就有封禪活動(dòng),據(jù)《史記.封禪書(shū)》張守義正義:"此泰山上筑土為壇以祭天,報(bào)天之功,故曰封。此泰山下小山上除地,報(bào)地之功,故曰禪"。《史記.封禪書(shū)》記載:"古者封泰山禪父者七十二家"。 岱廟(東岳廟)是泰山的主廟,供奉東岳大帝(泰山神,主治人生死及人生貴賤,為冥府眾鬼之主帥)。 岱廟是全國(guó)東岳廟的主廟,也是我國(guó)四大古建筑群之一,面積96322平方米,全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。 宋天貺殿: 位于岱廟仁安門(mén)北側(cè),是岱廟中的主體建筑,傳為宋代創(chuàng)構(gòu),與北京故宮太和殿、曲阜孔廟大成殿并稱(chēng)"中國(guó)古代三大宮殿"。天貺(音況,賞賜意)殿殿面闊九間,進(jìn)深四間,通高22米,面積近970平方米。為重檐廡殿式,上覆黃琉璃瓦。殿前露臺(tái)高筑,漢白玉雕欄環(huán)繞,云形望柱齊列。重檐之間有豎匾,上書(shū)"宋天貺殿"。殿內(nèi)祀泰山神,上懸清康熙皇帝題"配天作鎮(zhèn)"匾額。東、西、北墻壁上有《泰山神啟陛回鑾圖》,東半部為啟陛,右邊為回鑾,整個(gè)畫(huà)面計(jì)675個(gè)人的形象,是中國(guó)道教壁畫(huà)杰作之一。 遙參亭:舊稱(chēng)草參亭,為岱廟前亭。古人祭泰山必先至此簡(jiǎn)單參拜,爾后入廟祭祀。今院內(nèi)舉辦了泰安民俗展。亭院南北長(zhǎng)66.2米,東西寬52米,總面積3442.4平方米。四周墻壁為紅色,二進(jìn)院落,由山門(mén)、掖門(mén)、儀門(mén)、正殿及配殿組成。 岱廟坊:出遙參亭北山門(mén)后,迎面有一座高聳的石坊,叫"岱廟坊"。該坊高12米,寬9.8米,進(jìn)深3米,清康熙十一年建。 坊起三架,重梁四柱,通體浮雕,造型雄偉壯觀。四柱前后滾墩上雕有8介石獅。姿態(tài)各異,梁柱板上有龍鳳禽獸浮雕。其雕工精細(xì),是清代石雕建筑難得的珍品。抱柱上有一聯(lián)"峻極于天,贊化體元生萬(wàn)物;帝出乎震,赫聲濯靈鎮(zhèn)東方"。為清朝山東提督布政使施天裔所題。 銅亭、鐵塔:岱廟后院的東西兩側(cè),有兩處惹人注目的古跡,東為銅亭,西為鐵塔。 銅亭又名"金闕",明萬(wàn)歷四十一年鑄造,明末移于靈應(yīng)宮,1972年遷入岱廟。亭為銅質(zhì),施以鑾金,長(zhǎng)4.4米, 寬3.4米中內(nèi)祀元君銅像,其鑄造精致,造型優(yōu)美。 鐵塔在岱廟北門(mén)內(nèi)西南,明嘉靖十三年造。原在天書(shū)觀大門(mén)內(nèi),1973年移入岱廟,現(xiàn)只剩4級(jí)。其造型古樸,雄偉。 漢柏院:漢柏院位于岱廟配天門(mén)東,因院內(nèi)有古柏五株而得名。相傳此古柏為漢武帝東封時(shí)親手所植。今龍干虬枝,蒼勁蔥郁,雖已膚剝心枯,卻有新枝繼生,古人譽(yù)為"漢柏凌寒",為泰安八大景之一。岱廟碑刻多集于此院,院內(nèi)存碑碣90塊,僅乾隆皇帝登岱傳作就有26塊,詩(shī)30首。其中著名的有張衡《四思篇》,曹植《飛龍篇》、米芾《第一山》乾隆的《登岱詩(shī)》等,均為書(shū)刻佳作。 岱宗坊:從岱廟向北走一里多路,便到了岱宗坊--泰山的正門(mén)。岱宗坊位于岱宗大街北側(cè)的紅門(mén)路南首,為登泰山的起點(diǎn)。明隆慶年間始建,清雍正八年(1730年)重建。為四柱三門(mén)式石坊,造型粗獷、簡(jiǎn)潔,額題篆書(shū)"岱宗坊"三個(gè)金色大字 ,有標(biāo)志導(dǎo)向作用。坊之西北原有"乾隆行宮",清乾隆三十五年(公元1770年)創(chuàng)建 ,清末毀。 王母池:自岱宗坊向北不遠(yuǎn),路東有王母池。王母池位于環(huán)山路東首,約開(kāi)建于三國(guó)時(shí)代,舊稱(chēng)"群玉庵",又稱(chēng)"瑤池",現(xiàn)存古建筑主要為明清所建。三國(guó)魏曹植有"東過(guò)王母廬,俯觀五岳間"的詩(shī)句,唐李白則有"朝飲王母池,暝投天門(mén)闕"的吟詠,足見(jiàn)建廟歷史之久遠(yuǎn)。 王母池臨溪而建,殿廡亭閣,參差座落在三層臺(tái)基之上,紅墻黑瓦掩映于蒼松翠柏之中。前院有正殿3間,殿前有王母池和王母泉,其泉水清澈甘洌;后院為七真殿,殿內(nèi)泥塑神情各異,栩栩如生。四周濃蔭蔽日,為消暑勝地。 紅門(mén)宮:因其西北崖上有二塊紅色巖石排列似門(mén)而得名?,F(xiàn)存建筑為明代天啟元年所建。 廟分東西兩院,中間有"飛云閣"相連。東為更衣亭,是舊時(shí)達(dá)官貴人更衣之所。西為元君廟,有正殿3間,奉九蓮菩薩銅像,香火很盛。整組建筑以飛云閣為中心,建筑古老,布局緊湊。閣下有拱門(mén),兩側(cè)有楹聯(lián)"萬(wàn)壑泉聲沉寶秀,千峰雪影護(hù)禪靈"。因此處清晨日出時(shí)通紅一片,故有"紅門(mén)燒日"之說(shuō)。 斗母宮:過(guò)紅門(mén)宮前進(jìn)一程,即到斗母宮。宮創(chuàng)建無(wú)考,明嘉靖年間德王重建,清康熙初年尼姑主持,祀北斗眾星之母,遂更名斗姥宮,又稱(chēng)妙香院。西山門(mén)外有古槐巨枝伏地,如臥龍翹首,俗稱(chēng)臥龍槐。斗母宮是一組較大的道觀建筑群。前有寄云樓,雕梁畫(huà)棟,長(zhǎng)廊回曲;中有斗母殿,內(nèi)奉斗母女神;后有聽(tīng)泉山房,重巒疊翠,清泉醉人,確實(shí)是聽(tīng)泉、觀瀑、品茗、賞月佳地。 經(jīng)石峪:出斗母宮,沿小路前行,即到著名的經(jīng)石峪。這里有一3000平方米的大石坪,上刻隸書(shū)《金剛經(jīng)》全文,? ?有2500多字,現(xiàn)尚存1067個(gè)。字大達(dá)半米,筆力剛健有力,歷代尊為"大字鼻祖"、"榜書(shū)之宗",是泰山佛教文化的瑰寶。清人馮云鵬在《金石索》中盛贊:"如印泥畫(huà)沙,草情篆韻,無(wú)所不備"。其中,經(jīng)石峪石刻、天貺殿壁畫(huà)、岱頂唐摩崖,被人們稱(chēng)為"泰山三瑰寶"。 壺天閣:系明代建筑,原名升天閣,取道家以壺天為仙境之意。這里西有九峰山,東有十峰嶺,北臨山巒,四周擁翠接天,腳下僅一席之地,恰似壺中窺天。清崔映辰也曾題聯(lián):"壺天日月開(kāi)靈境,盤(pán)路風(fēng)云入翠微。"廷路又聯(lián)"登此山一半以是壺天,造極頂千重尚多福地。"故閣名壺天,恰應(yīng)了道家之說(shuō)。 中天門(mén):又名二天門(mén),因其土色赤黃,又名"黃蜆嶺"。它正處泰山半腰,為泰山東、西路交匯處,盤(pán)山公路終點(diǎn),有索道直達(dá)山頂。 這里有清代所建中天門(mén)石坊一座,大門(mén)上題有"中天門(mén)"三字。這里是泰山主峰的屏障。仰望岱頂,蓮花峰前危崖萬(wàn)仞,南天門(mén)形如天闕;俯瞰山下,龍?zhí)?/a>、虎山水庫(kù)綠如翡翠。中溪三水曲折蜿蜒,奔流而下。中天門(mén)一側(cè)還有巨石,狀如虎臥,得名"伏虎石"。 云步橋:位于中天門(mén)北,因山氣云煙彌漫,人行橋上如在云中,故稱(chēng)云步橋。橋東有石亭,名"酌泉亭",是清光緒年間安縣令毛蜀云所建,上有一聯(lián)"且依石柱觀飛瀑,再渡云橋訪爵松";橋北有石坪,俗稱(chēng)百丈崖,為宋真宗駐蹕處,又稱(chēng)御帳坪。此處群峰環(huán)繞,山勢(shì)險(xiǎn)峻,飛泉清瀑,人行橋上如游無(wú)際。 五松亭:據(jù)《史記》載,秦始皇封泰山時(shí)中途被雷雨所毀,因其護(hù)駕有功,被封為"五大夫"。今存兩株,拳曲古拙,蒼勁蔥郁,自古被譽(yù)為"秦松挺秀",列為泰安八景之一。 附近山腰有古松一株,找枝下垂以招手迎客,故名"望人松",又叫"迎賓松"。其東北有乾隆新題的朝陽(yáng)洞。這里古松層層疊疊,蔭翳蔽日,松風(fēng)泉韻,如巨浪拍岸,堪稱(chēng)奇觀。 十八盤(pán):被稱(chēng)為天梯,是泰山登山盤(pán)路中最險(xiǎn)要的一段。全程共79盤(pán),共計(jì)1633級(jí),為泰山的主要標(biāo)志之一。此處兩山崖壁如削,陡峭的盤(pán)路鑲嵌其中,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,恰似天門(mén)云梯。中間蹬道盤(pán)旋,行人幾乎直上直下,不勝有高、陡、危、奇之感。 一般把升仙坊以下稱(chēng)"慢十八",以上稱(chēng)"緊十八",每盤(pán)有石階二百蹬,緊慢18緊相連,恍若上青天,故有"升仙"之稱(chēng)。 十八盤(pán)巖層陡立,傾角70至80度,在不足1公里的距離內(nèi)升高400米。明人祁承賦《十八盤(pán)》詩(shī):"拔地五千丈,沖霄十八盤(pán)。徑從窮處見(jiàn),天向隙中觀。重 累行如畫(huà),孤懸峻若竿。生平饒勝具,此日骨猶寒。" 十八盤(pán)在對(duì)松山北。高阜之上,雙崖夾道,舊稱(chēng)云門(mén),今名開(kāi)山,為清乾隆末年改建盤(pán)道時(shí)所辟。十八盤(pán)自此而始。開(kāi)山北為龍門(mén),舊有龍門(mén)坊,后毀。西巖有清道 光年間魏祥摹刻狂草"龍門(mén)"大字。坊址東為大龍峪,雨季眾水歸峽,飛泉若瀉。前為新盤(pán)口。明萬(wàn)歷年間,參政呂坤跨澗建渡天橋,并順龍峪上源修新盤(pán)道,直達(dá)碧霞祠南神門(mén),登岱頂者上下甚為方便。橋與盤(pán)道 均毀于清乾隆年間。 新盤(pán)口北兩山陡立,東為飛龍巖,西為翔鳳嶺,中有一線(xiàn)天,名石壁谷。谷中上有南天門(mén),下有升仙坊,由十八盤(pán)相連。南天門(mén)恰處于谷口,是泰山古建筑充分利用 地理環(huán)境,以人工之力突出和美化自然環(huán)境的典范,是泰山的重要標(biāo)志物之一。仰視天門(mén),盤(pán)路陡絕,似云梯倒掛。石壁谷兩側(cè)有"天門(mén)長(zhǎng)嘯"、"層崖空谷"、"天門(mén)云梯"、"如登天際"諸刻。

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