對于普吉島沉船事件,泰國副總理說是中國人自

導(dǎo)讀:對于普吉島沉船事件,泰國副總理說是中國人自 一、對于普吉島沉船事件,泰國副總理說是中國人自己的責任,你怎么看? 二、泰國普吉島沉船事件遇難者人數(shù)已上升至42人,到底該不該出國旅游? 三、泰國普吉島沉船事故致部分中國游客遇難,事發(fā)當?shù)厍闆r如何?

一、對于普吉島沉船事件,泰國副總理說是中國人自己的責任,你怎么看?

真的很難過,又很可氣,這40多人的家屬該怎么面對。為聽到自己同胞遇難默哀,然后這個事件告訴大家,出門在外還是要靠自己,換做是我我就不去坐船。先不說泰國推卸責任,副總理情商就很小家子氣。講真沒必要一出事就抵制,旅游我一般都報國外團真的省心,奇葩也少。

這事如果是國人勾結(jié)當?shù)?,實際經(jīng)營這種黑旅行社,專門從國內(nèi)招攬游客過去,不聽警告唯利是圖,如果真的,那么這個說話難聽的人真是打?qū)ξ覀儼驼屏?!話糙理不糙!雖然他們有不可推卸的管理責任,但如果是被利欲熏心的人鉆了空子,制造這場災(zāi)難,那真是罪孽深重。

但是,泰國副總理能這樣子講話也是沒誰了,泰媒學(xué)西方媒體天天報道中國的負面消息導(dǎo)致多數(shù)泰國人對中國其實是很鄙視和負面的態(tài)度的,同時早就聽說了泰國被英國某家保險公司評為最危險旅游目的地之一,保險理賠率全球第一,管理混亂落后,商家被外國游客慣壞了各種欺詐外國人,只認錢!為了安全還是不去為好。

而且泰國副總理的表態(tài)之所以不恰當,原因有三個方面: 一是,即使出事的船是中國人所有,旅行社是中國人創(chuàng)辦,但出事是在泰國海域,當?shù)氐墓芾韱栴}也是無法擺脫干系。

二是在死亡如此嚴重,死者尚未全部打撈出水的情況下,趁著地利之便,搶先為事故定性,也還是雞賊得很。

三是這種將事故定義為個案、偶發(fā),不追溯泰方義務(wù)和責任的做派,不利于吸取經(jīng)驗教訓(xùn),那么多人,也就白死了。作為一個旅游業(yè)大國,尤其是以東南亞為主要目的地的中國游客眾多,這么做非常不智。

泰國有不可推卸的責任!首先泰國監(jiān)管不力,讓黑心商家坑害中國人!雖然黑心商家是中國人,但是在泰國做旅游,泰國政府部門就有責任監(jiān)管。泰國相關(guān)部門也是收取了黑心商家的經(jīng)營費用的,所以泰國就要負責!

二、泰國普吉島沉船事件遇難者人數(shù)已上升至42人,到底該不該出國旅游?

出國旅游沒啥錯,只要你有錢,有時間就可以。而不是因為泰國這次事件就一桿子打死一片國家,說不該出國旅游。只要旅游團正規(guī),各種安全措施做到位,正規(guī),有實時風險意識和風險應(yīng)對措施就可以。最重要的是個人,必須嚴格要求自己,要聽從團隊的安排,不能自己盲目去亂闖。以上是我的看法,旅游并沒錯,只要合規(guī),安全

三、泰國普吉島沉船事故致部分中國游客遇難,事發(fā)當?shù)厍闆r如何?

1.泰國的5月到10月都是雨季,風浪就會很大,出海很危險,其他時間會安全很多。

2.泰國一般這種一日游出海的船只都是大一點的快艇,對于出海來說船太小,風浪大,十分危險。加上泰國人開船非常的快,沒有安全意識,在海浪很大的時候開的很快他們會更開心,所以加劇了危險系數(shù)。

3.在當?shù)鼗緵]有大船只供游客出海,只有快艇,所以在生命安全面前,我個人不太支持出海一日游這種活動,本人也親自體驗過泰國的各種出?;顒?,十分危險,不建議去玩。

問題回答來自微博旅游博主@十二個半大爺

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