疫情下現(xiàn)在好多工廠停工了,農(nóng)民工的出路在哪?
由于今年全球普遍性遭受疫情的影響,導(dǎo)致今年的各行各業(yè)的生意都非常難做。更有一些企業(yè)大廠的原材料價格數(shù)倍增加,然后做好的成品卻不能出口。因為現(xiàn)在海外疫情嚴(yán)重,很多企業(yè)都停止了外貿(mào)生意。使得今年一些外貿(mào)企業(yè)的運營生產(chǎn)無以為繼,只能被迫停產(chǎn)關(guān)門。那么也就意味著有一些農(nóng)民工被迫返回家鄉(xiāng),另謀出路。
現(xiàn)在受疫情影響好多工廠停工了,農(nóng)民工的出路在哪兒?
一、利用當(dāng)?shù)赝恋?a href='/ziyuan/' target=_blank>資源優(yōu)勢,回鄉(xiāng)搞種植業(yè)。農(nóng)村老百姓本來是想趁著自己年輕力壯,出門打工多掙些錢。但是由于今年受疫情的影響,城市很多做外貿(mào)生意的企業(yè)工廠被迫停工停產(chǎn),這也是無可奈何的事。既然現(xiàn)在出現(xiàn)這種情況,農(nóng)民工也只能返回家鄉(xiāng)繼續(xù)搞自己的土地種植。至少在家里可以守著自己的父母妻兒,一家人可以平平安安、團(tuán)團(tuán)圓圓的過日子,也是曾經(jīng)遙不可及的夢想。
農(nóng)村的種植業(yè)也是有一定風(fēng)險的,所以要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況因地制宜。從各個方面去考察市場,看看市場需求什么?然后再給自己一個定位。究竟是種菜、種果樹或者種糧食,還有中藥材等等?做種植業(yè)切記盲目跟風(fēng),不要隨波逐流。如果看到別人做什么你就做什么,那樣很容易造成供大于求的情況。
所以你要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況,再結(jié)合自身的特長優(yōu)勢,盡量去填補(bǔ)市場空白。盡量做到:人無我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我特,人特我精。這樣你才能有市場競爭力。首先要給你個建議:做農(nóng)村種植業(yè)不可以跨大步,因為是初次搞規(guī)模種植,各方面資源都不成熟,最好是小面積種植,以學(xué)習(xí)技術(shù)和累積資源為主要目的。等你有了一定的基礎(chǔ),在尋求時機(jī)逐步擴(kuò)大規(guī)模。
二、根據(jù)市場需求,搞小規(guī)模養(yǎng)殖業(yè)。當(dāng)然如果你在農(nóng)村對種植業(yè)興趣不大,也可以考慮小規(guī)模養(yǎng)殖業(yè)。但是如果想在農(nóng)村創(chuàng)業(yè),你必須要有吃苦耐勞的精神,和足夠強(qiáng)大的健康心理。因為投資有風(fēng)險,創(chuàng)業(yè)需謹(jǐn)慎。所以你必須要有一定的抗風(fēng)險能力。很多人都看好這兩年豬肉的價格一路看漲,市場行情形勢一片大好。如果你有一定的資金積累,在農(nóng)村找一個閑置的場地,搞小規(guī)模養(yǎng)豬、牛、羊或者雞、鴨、鵝等,也是一個不錯的路子。
你如果想在農(nóng)村自主創(chuàng)業(yè),必須要同家人做好前期的協(xié)調(diào)和溝通,盡量得到他們的支持。這將為你以后的創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎(chǔ),會讓你做起事情來事半功倍。無論你選擇哪一個動物養(yǎng)殖,要事先考察好市場,做好市場調(diào)研。了解這個產(chǎn)業(yè)的市場行情,以及它的上游產(chǎn)業(yè)和下游產(chǎn)業(yè)。因為你要對你所做的事業(yè)做一個前期規(guī)劃,以及中間的管理環(huán)節(jié)和后期的銷售問題。只有把它們做到心中有數(shù),等你執(zhí)行起來才能得心應(yīng)手。
當(dāng)你手中資源并不充足的時候,你還可以利用你周邊親戚朋友的資源。向他們借力借勢,通過抱團(tuán)取暖以發(fā)展自己的事業(yè)。因為相對來說,現(xiàn)在市場上的單打獨斗式的創(chuàng)業(yè)并不好干。很多地方的養(yǎng)殖業(yè),都是形成規(guī)模化以合作社的形式,向市場上投放,或者通過自媒體平臺向外出售。
三、結(jié)合當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢,因地制宜做 加工業(yè)。當(dāng)然如果你有某方面的優(yōu)勢,或者結(jié)合你們當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢,也可以考慮做一些加工業(yè)。當(dāng)然初次創(chuàng)業(yè)最好是不要冒那么大的風(fēng)險,做投資小一點的生意,對自己來說更有抗風(fēng)險能力。如果你對食品方面感興趣,那么你就做一個食品加工店。如果你對烹飪各種菜品感興趣,那么你不妨試著開一個早餐店或者小餐館兒。如果你們當(dāng)?shù)厝藛T流動性大,或者是在城市周邊、景區(qū)附近,那么你也可以試著做個燒烤生意。
總之就是前期不要投資太大,等摸索出來一些經(jīng)驗之后可以再擴(kuò)大規(guī)模。因為畢竟是初次去做,沒有太多實質(zhì)性的經(jīng)驗。所以只能是摸著石頭過河,在學(xué)中做,在做中學(xué)。在關(guān)鍵時候逼自己一把,給自己一個鍛煉的機(jī)會,這樣也可以挖掘自己的潛力。不然你永遠(yuǎn)不知道你適合做什么,不適合做什么?你有哪方面的優(yōu)勢,是別人所不具備的。
山重水復(fù)疑無路,柳暗花明又一村。水之所以能流進(jìn)大海,就是因為它巧妙地避開所有的障礙,不斷拐彎前行。世界上的路本來就有千萬條,當(dāng)你在一條道上走不通的時候,學(xué)著讓自己拐個彎兒。你有可能就會在今后的人生道路上,發(fā)現(xiàn)一個屬于自己的新大陸。
總結(jié)以上幾種情況 ,即使現(xiàn)在全球普遍性受疫情的影響,導(dǎo)致很多工廠停工或者公司裁員,農(nóng)民工只能返鄉(xiāng)。但是隨著國家對三農(nóng)建設(shè)的大力扶持,農(nóng)民工即使回到農(nóng)村這片廣袤的天地返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),只要自己肯吃苦耐勞、務(wù)實拼搏,也是可以干出一番事業(yè)的。
我是三農(nóng)領(lǐng)域創(chuàng)作者水云間小趙,以上是我個人觀點,僅供朋友參考。歡迎關(guān)注我加評論,共同探討三農(nóng)話題。
今年由于受到疫情的影響,很多行業(yè)被摧殘,工廠停工,工人失業(yè),人們苦不堪言。雖然國內(nèi)疫情已經(jīng)基本控制不住了,但是國外疫情卻大有愈演愈烈之勢,世界經(jīng)濟(jì)都被這次疫情搞得滿目瘡痍,前段時間看到新聞?wù)f,美國很多工廠倒閉,農(nóng)場主紛紛破產(chǎn)。
我國是一個出口業(yè)大國,有很多出口工廠和外資企業(yè),他們給農(nóng)民工朋友確實提供了很多的就業(yè)崗位,增加了大家的收入,帶動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
但受疫情的影響,很多廠已經(jīng)被迫停工,這就使得很多人因此而失業(yè),對于“上有老下有小”的農(nóng)民工兄弟而言,確實是個不小的打擊,他們該何去何從呢?我覺得事情既然已經(jīng)這樣了,工廠短時間內(nèi)是很難恢復(fù)了,只能另辟蹊徑尋找別的出路,我感覺有以下幾點可以參考一下。
1.繼續(xù)找別的工廠或工種。很多工廠倒閉,肯定不是所有工廠都倒閉,肯定有些受影響小的企業(yè)不影響生產(chǎn),這時就要放下身段,工資低點也可以了,畢竟不能和以前比,還有工地、臨時工等,肯定有別的崗位需要人工的地方,都可以嘗試一下。
2.擺地攤。前段時間看到新聞?wù)f擺地攤開放了,在指定的地點可以擺,不用再害怕被城管攆了,小本生意,投資小,見效快。雖然可能掙的不多,但是解決暫時的溫飽應(yīng)該是不成問題的,然后在有了收入的情況下,再尋找別的出路。
3.暫時回村,發(fā)展副業(yè)。如果在城里失業(yè)。短期內(nèi)又找不到合適工作的話,最好暫時先回到農(nóng)村。畢竟農(nóng)村消費低,在外面不上班的話,花銷太大,回來以后可以根據(jù)情況,發(fā)展一些比較賺錢的副業(yè)。
目前為止,全球疫情已經(jīng)超過300萬 ,要想短期內(nèi)結(jié)束基本是不可能了,全球經(jīng)濟(jì)都在倒退,這是誰都不想看到的,但既然已經(jīng)發(fā)生了,只能從容面對了,這時有的人就不能再像以前那樣大手大腳了,要懂得節(jié)制,需要“勒緊褲腰帶”才能度過這個難關(guān)。
面對困難最重要的是要有信心,相信疫情的陰霾終將散去,光明定會到來。希望大家一起同舟共濟(jì),早日度過疫情,迎接美好的明天。
疫情過后文旅行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),80%選擇自駕游! 疫情
據(jù)了解,在此次清明假期,許多市民和游客選擇出門放風(fēng),這也讓旅游行業(yè)有了慢慢的回暖。?4月?6日,從省內(nèi)多家景區(qū)、旅行社了解到,假日期間我省各種主題的周邊游產(chǎn)品層出不窮,很多開放的戶外景區(qū)是大家的首選,另外,旅行社團(tuán)隊游也陸續(xù)復(fù)工。?不過,自駕游是很多年輕人的選擇
這段時間一直沒帶孩子出來,孩子在家上網(wǎng)課,我在家打游戲,十分煩悶。?現(xiàn)在趁著放假,天氣也不錯,自己開車出來,可以隨便玩一玩李浩表示。?現(xiàn)在自駕已經(jīng)成為出門交通工具的首選,可以帶著家人享受一個完美的假期。?清明出去之后,準(zhǔn)備在?今年“五一”黃金周期間,再帶著家人出去玩,李浩還表示稱自駕游現(xiàn)在已經(jīng)遠(yuǎn)超很多團(tuán)隊游成為主流,身邊的很多家庭在假期都會選擇自駕游游玩。
另外,根據(jù)某旅游網(wǎng)站的數(shù)據(jù)表示,我省6成以上的游客選擇省內(nèi)景區(qū)半日游,近3成選擇本地一日游,另外一部分人都會選擇2天1晚的周邊游。?大概有80%的游客出游會采用自駕游的方式,另外近20%的游客則使用了公共交通。
在本次的采訪中,很多景點的相關(guān)負(fù)責(zé)人告知小編,疫情期間就已經(jīng)積攢了很多軟實力,這也是今年清明假期很多游客有明確目標(biāo)的原因?還有很多主播邊旅游邊直播,讓很多網(wǎng)友身臨其境,所以很多慕名而來的游客就越來越多了。?該負(fù)責(zé)人還表示,隨著天氣轉(zhuǎn)暖,疫情緩解,旅游市場的需求將會得到釋放,預(yù)計到五一長假旅游人次會再升提高。
清明節(jié)當(dāng)天,我省很多風(fēng)景區(qū)、亞布力陽光度假村滑雪場、龍江森工集團(tuán)所屬各有林區(qū)機(jī)關(guān)、?等地,都在用自己的方式表達(dá)對抗擊新冠肺炎疫情犧牲烈士和逝世同胞的深切哀悼。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
韓國游輪疫情 疫情期間游輪 疫情
1. 疫情期間游輪
2021年12月長江游輪停航了。由于疫情的影響,目前長江所有的游輪均已停航。盡管三峽在疫情防控上,北勝街的游客必須嚴(yán)格要求,來自于地風(fēng)顯地區(qū),嚴(yán)格落實實名制加健康碼購票,要求加強(qiáng)旅客信息登記和留存,確保相關(guān)信息可追溯,要求旅客持有48小時內(nèi)有效核酸檢測證明健康碼及行程碼方可登船,但由于疫情的不穩(wěn)定,在綜合風(fēng)險的情況下,還是在12月將三峽的游輪全部停航。
2. 疫情期間游輪相關(guān)新聞
宜昌至重慶旅游船還在運行,重慶到宜昌的距離非常近,而且沿途有大量的風(fēng)景名勝古跡遺址和世界地理風(fēng)景博物館,整個線路的環(huán)境是非常的讓人賞心悅目,也就成就了一條熱門的旅行線路,這幾年旅行發(fā)展的非常旺盛,整個環(huán)境調(diào)整的非???/p>
3. 疫情期間游輪怎么辦
雖然國內(nèi)目前病毒疫情比較嚴(yán)重,但是,還沒有到被限制出境的嚴(yán)重地步。所以出國游輪還是能走的。不過有可能被隨時檢疫。
4. 疫情期間游輪安全嗎
現(xiàn)在還是疫情期間,郵輪旅游很不安全,所以暫時不可能恢復(fù)
5. 疫情期間游輪游三峽風(fēng)險大嗎
可以。
宜昌距離荊門距離比較近,宜昌機(jī)場乘車也是非常方便的,目前乘坐飛機(jī)必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的疫情防控要求。進(jìn)入機(jī)場和出機(jī)場都是一樣的,并且要落地核算。
宜昌目前疫情有反彈,部分地區(qū)要求24小時核酸才能出小區(qū)。乘坐飛機(jī)的話,肯定是要求24小時核酸的。
6. 疫情期間游輪還能復(fù)工?
一、從公司角度來看頭條萊垍
中國船舶是國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、動力業(yè)務(wù)、機(jī)電設(shè)備等業(yè)務(wù)都有包含。公司產(chǎn)品線可以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型的造船業(yè)務(wù),多年來造船總量、造機(jī)產(chǎn)量均位居全國第一。因而,作為中船集團(tuán)核心民品主業(yè)上市公司,在船舶行業(yè)具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,是國內(nèi)船舶制造絕對權(quán)威。
簡單將中國船舶的公司情況和各位小伙伴們說了之后,我們來觀察一下中國船舶公司有什么做的比較好的地方,值不值得我們投資?
亮點一:品牌和業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢
公近年來,中國船舶的品牌在國際上的影響力日益深遠(yuǎn),在競爭方面,生產(chǎn)效率、周期、產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制、顧客滿意度等領(lǐng)域展現(xiàn)出極大地優(yōu)勢,已經(jīng)形成了良好的聲譽(yù),而且競爭力方面也是不弱的。在重大資產(chǎn)重組完成后,中國船舶行業(yè)將更進(jìn)一步拓展和整合產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍,基本已經(jīng)將船舶以及海工產(chǎn)品的類型覆蓋了,強(qiáng)化了上市平臺的定位,進(jìn)一步推動船海產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)。條萊垍頭
亮點二:深入調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),造船,海工,動力,三箭齊發(fā)打造全球造船龍頭頭條萊垍
公司主動對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到市場的需求,在鞏固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎(chǔ)上,對小型船市場提高關(guān)注度,將搶奪訂單當(dāng)作是企業(yè)最急迫的任務(wù)。因此,中國船舶貼近市場,開發(fā)改進(jìn)主流? ??型,加快實施豪華郵輪項目,打破海工裝備自主設(shè)計瓶頸,將動力機(jī)電業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈高端轉(zhuǎn)型。除這些以外,其旗下還有自己研發(fā)的船只項目,例如:大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等,進(jìn)軍大型郵輪建造市場。
二、從行業(yè)角度來看條萊垍頭
疫情減緩后,,經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇、復(fù)工和復(fù)產(chǎn),并在其帶動下,大宗商品走牛,旺盛的需求帶動了船舶運輸?shù)陌l(fā)展。中國船舶作為我國民船龍頭企業(yè),將逐步帶領(lǐng)我國民船回暖,并促進(jìn)造船業(yè)供給側(cè)改革;不難預(yù)想中國船舶未來還是很有前途的,將最先享受到行業(yè)發(fā)展所擁有的紅利??傮w來講,中國船舶作為我國船舶制造業(yè)的老大,有機(jī)會在行業(yè)改革換代之際,乘改革春風(fēng),讓企業(yè)跨越式發(fā)展。