西昌摩托車旅游攻略路線(西昌自駕游旅游攻略)

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我想開摩托車西藏從川藏進(jìn)青藏出求路線

1.路線:川藏南線318國道 川藏北線317國道 青藏線109國道 219國道新藏線 (初次進(jìn)藏不建議選擇)

川藏線是進(jìn)入西藏首府拉薩的四條主要公路之一,也是其中最具挑戰(zhàn)性且風(fēng)景最為迷人的探險(xiǎn)旅游路線。

四川成都開始,經(jīng)過雅安,穿越二郎山隧道后,再經(jīng)瀘定、康定、到新都橋之后,川藏線分為南線和北線,南線經(jīng)過雅江、理塘巴塘、芒康、左貢,到達(dá)邦達(dá)兵站。北線從新都橋經(jīng)過八美、塔公、丹巴道孚、爐霍、甘孜、德格、江達(dá)昌都,到達(dá)邦達(dá)兵站。兩線在邦達(dá)兵站匯合,然后經(jīng)八宿、波密、林芝、八一、工布江達(dá)、墨竹工卡、達(dá)孜等地,最后到拉薩。

川藏線南線全長2140公里,川藏北線全長2412公里,因?yàn)楹0胃?、地形地貌的變化,沿途的自?a href='/jingdian/' target=_blank>景點(diǎn)極為豐富,兩條線途中需翻越21座海拔4000米以上的山隘,跨越14條波濤洶涌的江河,再加上以藏族為主的民族風(fēng)情,所以,川藏線一直以來就是自助駕車旅游心目中的首選線路。

第一次踏入高原的內(nèi)地車友,都會(huì)因缺氧高海拔而產(chǎn)生高原反應(yīng),只是不同程度而已,將因人而異。身體健康與否與高反并不成正比,取決于肺活量的大小,當(dāng)然身體素質(zhì)太差肯定不行,一個(gè)小感冒都可能招致生命的威脅。而我們穿越青藏高原最大的障礙就是來自高原反應(yīng),這也是無論何時(shí)都無法克服的一種威脅,甚至付出生命為代價(jià)。

建議先從川藏線進(jìn),青藏線出。這也是大多數(shù)進(jìn)藏車友所選擇的路線。

選擇川藏線進(jìn)藏,路況雖差,多高山、峽谷、埡口、河流,但風(fēng)景迷人,風(fēng)情萬種的地貌造就不同景色,幾乎每天的行程所見風(fēng)景都不同,極其恢宏壯觀。而騎摩托車走川藏線最重要的是海拔起起伏伏,雖海拔會(huì)陡然升高,但也會(huì)猛然下降,不像青藏線,人一旦涉足上去,平均4000米以上的海拔高度,高原反應(yīng)在所難免。假設(shè)途中不慎感冒(感冒極易引發(fā)肺水腫,肺水腫必須在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)救治),而高原行車,因?yàn)檠鯕庀”?,車?dòng)力明顯下降,兩個(gè)小時(shí)都翻不過去一座大山,若此刻缺乏救治將可能以生命為代價(jià)。據(jù)最近幾年騎車進(jìn)藏遇險(xiǎn)的帖子實(shí)例看,但凡因?yàn)楦叻炊鲭y均 是初次進(jìn)藏走青藏線冒然進(jìn)藏的。

2.時(shí)間與車型:

建議出發(fā)時(shí)間選擇每年的5月-6月底,7月下旬至8、9月份是西藏雨季,沒有后援支持的摩友必須要錯(cuò)開雨季,否則即使僥幸活著,也會(huì)被泥石流堵在路上歇斯底里地大喊救命。要知道,在那個(gè)鬼季節(jié),那個(gè)仙地方,即使你喊破嗓子,連個(gè)鳥都不睬你。筆者的珠峰之行不慎選在了7月底出發(fā),進(jìn)藏時(shí)萬幸中的萬幸沒碰到大雨和險(xiǎn)情,但出藏時(shí),雨季高原惡劣的天氣也讓筆者吃了不少苦頭。

2000多公里的川藏南北線,摩托自駕通過最快也得6天-8天,

3.裝備:

全盔以及全身各種護(hù)具必不可少,垃圾頭盔護(hù)具就不要帶到西藏去了,否則藏人都笑話你藝高人膽大。防寒服裝至少要武裝到牙齒,必須要考慮到攝氏零下以下的低溫,這時(shí)候就體現(xiàn)行李的重要性了,我們出發(fā)的時(shí)候內(nèi)地氣溫正高,不可能身穿羽絨服全副武裝拔腳就走,行李包裹不可或缺,建議跨騎車選擇能輕松擔(dān)在后座上的雙邊包(馬鞍包),質(zhì)地要結(jié)實(shí)耐用,空間要足夠大,且必須防雨防灰塵。首選品牌高大威,筆者一路上遇到的摩友,99%都是用的這種,口碑和質(zhì)量自不用說,防水性超強(qiáng)。如果經(jīng)濟(jì)允許,最好再配上一個(gè)高大威的橫包,之前說過,在高原上每天早上捆扎行李是個(gè)很費(fèi)體力的活,如果有橫包的話會(huì)省事許多。條件允許的話,油箱包最好也配上一個(gè),里面放點(diǎn)路上需要經(jīng)常用的東西,比如每天的干糧之類,便于拿取。

鞋子與手套也是最叫人輕易忽視的重要件,首先必須防寒,同時(shí)必須防雨,別指望普通運(yùn)動(dòng)鞋物有所值,即使你是雙千元的阿迪達(dá)斯。軍靴什么的也免了,筆者一路上穿的軍靴也遭了不少罪,最好是專業(yè)的防水騎行靴,另外再帶一雙質(zhì)地優(yōu)良的雨靴備用。

手套也是必須的,防寒的防雨的必不可缺,最好是帶一對那種套在龍頭上的大棉套子,防寒防雨都非常不錯(cuò)。

常用藥物也是必須攜帶的,以備在荒無人煙之地身體不適所用。通常預(yù)防感冒的、消炎止痛的、預(yù)防腹瀉的、健胃消化的等等,建議帶上葡萄糖口服液,那種5支裝的玻屏,對恢復(fù)體力和抗高反有妙用。

食物方面,建議多多攜帶高熱量的食品,比如巧克力,牛肉干等小食品,壓縮餅干也非常有必要帶上一些,最好是在淘寶上買軍用的09式壓縮餅干,熱量和營養(yǎng)都比民用的強(qiáng)上不少,備足兩至三天的量即可,一來雨季的川藏線塌方非常頻繁,如遇塌方被困,不至于斷糧;二來沿途不少地方的飲食環(huán)境都非常的差,很不衛(wèi)生,極易出現(xiàn)水土不服的現(xiàn)象。飲料方面,要時(shí)刻預(yù)備礦泉水,用完別忘記補(bǔ)充,最好每天再購買一瓶紅牛,那句廣告說得好嘛,困了累了喝紅牛??傊?,把身體侍候好,才會(huì)有好心情欣賞風(fēng)景。

另外,筆者強(qiáng)烈建議大家另外帶上四件“法寶”,拖鞋、干鞋器、電吹風(fēng)、插線板。不管是川藏還是青藏,除了青藏線上的格爾木,其余大部分地方的住宿條件都相當(dāng)?shù)牟?,甚至連拖鞋都沒有,即使有也是臟得讓人難以下腳,插座更是少得可憐,有的地方四五人間就一兩個(gè)插插頭的地方,手機(jī)、相機(jī)、電筒等等都需要充電,根本不夠用。即使是夏? ?,在高海拔地區(qū),氣溫也不會(huì)很高,而且西藏地區(qū)經(jīng)常會(huì)在晚上下雨,如果白天不慎弄濕了衣鞋,你別指望它一晚上能干得了,所以干鞋器電吹風(fēng)等等也都得帶上。

4.沿途加油站情況

川藏線上一般相隔100-200公里就會(huì)有縣城或者鎮(zhèn)子,大都有中石油所設(shè)的正規(guī)加油站,油價(jià)比內(nèi)地稍貴,8.3-8.5元每升不等,最貴的地方是左貢縣9.25元/升。油品質(zhì)量只能說是一般,有條件可以用點(diǎn)添加劑之類的玩意兒。

青藏線上油站相隔稍遠(yuǎn),但也不影響125以上跨騎車正常行駛,一般中石油站都有93#汽油,另外,這種大型的加油站設(shè)有WC,服務(wù)人員語言也能溝通,若車友對路線不確定,可在加油站向服務(wù)人員咨詢。

格爾木至西寧鹽堿地途中加油站較少,最遠(yuǎn)一段距離300多公里,小踏板必須攜帶備用油箱,跨騎式車也得次日出發(fā)前加滿油箱。

千萬別因貪路而不加油,如果你一滿箱油能跑500公里的話,最好在300公里的時(shí)候就補(bǔ)滿油。筆者在川藏線上遇到然烏加油站無人,珠峰之前的白壩遇到加油站缺油,青藏線上也遇到一個(gè)加油站整修和一個(gè)加油站電腦壞了加不起油等情況。一般在無加油站的集鎮(zhèn)上都會(huì)有賣黑油的,但是價(jià)格難以接受,一礦泉水瓶(500ML左右)15元。

5.沿途注意情況與事項(xiàng):

建議預(yù)備些價(jià)值低廉的日常用品或者文具用品或者糖果,藏區(qū)交通多有不便,物質(zhì)極其匱乏,擁有這些小東西可贈(zèng)送藏人以示友好,同時(shí)也能取得信任給自己爭取一個(gè)拍照的機(jī)會(huì)。但是,遇小孩招手?jǐn)r車,四川境內(nèi)能停則停,那邊的藏民大都很友好;西藏境內(nèi),遇大群小孩一定要小心,一兩個(gè)的話,就看你心情如何了。切記一點(diǎn),珠峰路上的小孩攔車千萬別停,整個(gè)兒一強(qiáng)盜+土匪!

住宿問題,沿途均有四川人開的小旅館小飯館,價(jià)格因條件艱苦稍貴,川藏線上住宿條件相對青藏線上要好,由于縣城比青藏線上較多,可選余地大,除個(gè)別地方外,大多都具備公共浴室了。洗澡一般問題不大,注意不要著涼即可。不建議選擇兵站投宿,條件差還不便宜,只是相對安全。但如果是暑期進(jìn)藏,因旅游旺季人太多,住宿的價(jià)格和條件都會(huì)差上很多。

川藏線上以往常發(fā)生搶劫游客的事情,因?yàn)?a href='/chuancanggonglu/' target=_blank>川藏公路地形險(xiǎn)要,過往車輛非常稀少,而發(fā)生搶劫的位置多處于川西新都橋至海子山一帶,尤其以海子山為重(路上聽當(dāng)?shù)夭刈迦苏f的,目標(biāo)大多為落單的自行車)。歹人通常會(huì)選擇長距離爬坡地段或在人煙稀少之處冒充修路,因?yàn)槲覀儠r(shí)速絕對低,接近于步行,歹人依仗人數(shù)的優(yōu)勢守株待兔逼迫過往游客束手待擒,假使遭遇如此倒霉事情,希望車友不要試圖嘗試以暴制暴,歹人通常有兇器,且心狠手辣,遭遇抵抗,真把你砍了,可別指望有人來救你。那些地方,殺個(gè)人壓根兒不會(huì)有人知道。再說高原上,我們內(nèi)地人不適應(yīng)缺氧狀況,體力下降,形同幼童,根本不是對手。上策是好臉勸說,就說自己真的很窮,買不起火車票,只好騎摩托車,借錢來拉薩拜佛的,實(shí)在不行就乖乖地舉手繳械投降,? ??般情況下,藏區(qū)的歹徒只對現(xiàn)金與小電器(比如手機(jī)、照相機(jī)、攝像機(jī)等)有興趣,通常不會(huì)搶車,建議獨(dú)行車友隨身不要攜帶大量現(xiàn)金,帶張郵政的儲(chǔ)蓄卡也方便的(千萬別帶工行建行中行的卡,除了拉薩,沿途你都找不到這仨銀行,農(nóng)行雖有但也很少,遠(yuǎn)不及郵政方便)。我查過資料,根據(jù)論壇發(fā)帖,在上述地帶遭遇搶劫的車友,沒有抵抗的均只是丟失了少量銀子以及手機(jī)或相機(jī),鮮有搶車的事情發(fā)生,而個(gè)別頑強(qiáng)抵抗的,不僅丟了車,甚至還喪了命。當(dāng)然不抵抗不意味著我們縱容他人犯罪,只是不得已的情形之下自保罷了,政府都難以鏟除的事,你我又有何辦法呢?

從成都出來后,建議隨身攜帶的現(xiàn)金不要超過2000元(足夠開銷到拉薩)。且最好別放在一個(gè)口袋里,能藏的最好分批藏。

一般情況下,車友進(jìn)藏的費(fèi)用可以按照每天120-150元之間計(jì)劃預(yù)備,這包括一切開銷,當(dāng)然不包括你看中了某位卓瑪而所付的嫁妝錢。

具體路程方面,沿途要注意避開幾個(gè)地方投宿,從成都出發(fā)后,第一日可選擇在康定投宿,那里的風(fēng)景相當(dāng)不錯(cuò),康定溜溜的姑娘也是世人皆知,而且康定的海拔不到3000,可以作為適應(yīng)高原反應(yīng)的一個(gè)過度期。其次可選擇雅江、巴塘、左貢、八宿、然烏、波密、林芝八一投宿,過了八一鎮(zhèn)(八一鎮(zhèn)是林芝地區(qū)的首府)距離拉薩還有400公里,但路面都不錯(cuò),一天足可以抵達(dá),我早上8點(diǎn)半從八一出發(fā),盡管中途還需要翻越4000多米的米拉山,晚上7點(diǎn)半也輕松抵達(dá)了拉薩,西藏黑的遲,一般9點(diǎn)以后天才黑透。

要避開的地方是理塘縣(川西境內(nèi)),號(hào)稱世界上海拔最高的縣城,海拔4100米,氧氣稀薄,寸草不生,住宿條件十分簡陋不說,初次進(jìn)藏第二三天就在海拔超過四千的地方過夜,對普通人是個(gè)極大的挑戰(zhàn)。如果在雅江投宿,次日一定要早起,路上不要耽擱,下午4點(diǎn)之前必須過理塘縣,縣城進(jìn)出口都有中石油的加油站,加滿油稍微休息繼續(xù)馬不停蹄趕路,繼續(xù)趕往100多公里之外的巴塘縣,途中需翻越盜匪猖獗的海子山,并且有一半的路況十分不好。

如美鎮(zhèn)至八宿途中需連續(xù)翻越3座高海拔大山,其中包括5008米的東達(dá)山,還有最為艱難的一段---近100公里車程的覺巴山,腳下是波濤洶涌的江水,頭頂上是搖搖欲墜的大石塊,路面只容得下一輛貨車通過,還大部分都是碎石路(摩托車的天敵路),急彎是繞來繞去,比著名的通麥天險(xiǎn)還天險(xiǎn)。跑這一段路,車友要相當(dāng)謹(jǐn)慎,千萬打起精神不可掉以輕心。

每次翻越埡口,都可能或多或少遭遇雨雪天氣,一般不要驚慌,穿戴好必要的防護(hù)器具,從埡口下來之后又將是一片艷陽天。高原上的氣溫是根據(jù)海拔變化而變化的,海拔每升高1000米,氣溫隨之下降約5度,如果不去珠峰的話,青藏線上的唐古拉山埡口是我們所要翻越的最高海拔,5231米。但凡一路順風(fēng)穿越川藏線抵達(dá)拉薩,經(jīng)過約一周的高海拔適應(yīng)期后,然后再在拉薩休整游玩幾天,基本上青藏線上可放心穿越了。若是要去珠峰,途中還得翻越你此行的最高點(diǎn),海拔5248米的嘉措拉山,并且過了日喀則之后和青藏線一樣,平均海? ?都在4000以上。只是青藏線上較之川藏線上更冷更荒涼,預(yù)防感冒同樣重要。

縱觀摩托迷等其他論壇所有進(jìn)藏貼,大致結(jié)伴以2--6人內(nèi)居多,一般3、4人最宜,人過多意見不便統(tǒng)一,車速不好協(xié)調(diào)。結(jié)伴進(jìn)藏最好配備手臺(tái),頻率達(dá)5公里以上為優(yōu)。手機(jī)卡盡量選擇移動(dòng),除個(gè)別地區(qū)外基本都有信號(hào),聯(lián)通和電信就差很多了。

防高原反應(yīng)的藥物有高原寧、紅景天等,有膠囊還有片劑、口服液等,成都以西地區(qū)藥房有售或者格爾木地區(qū)也可買到。不過這東西得要提前一周服用才有效,但作用并非服用后立桿見影,一些老驢說別太寄希望于藥物,很多服用藥物的車友依然嚴(yán)重高反。筆著比較推薦紅景天口服液,見效比較快,雅安摩托吧接待站東升竹莊處可買到,25元一盒,非常有必要備上一盒。

兩條進(jìn)藏的線路以及到珠峰的路上,沿途所經(jīng)過的縣城均有網(wǎng)吧,收費(fèi)一般是5元每小時(shí)(拉薩4元)。拉薩的日用品也較豐富,價(jià)格稍貴。因?yàn)槊磕耆ダ_的游客比較多,拉薩風(fēng)味小吃種類也非常齊全,不過一般川味較多。

二)

川藏南線(318國道) 沿途具體里程 路況都是2011.8最新的 含拉薩-珠峰路段

成都-雅安 147公里

雅安-瀘定 168公里 (二郎山隧道過去后道路翻修,單向放行)

瀘定-康定 49公里 (道路翻修,約20公里左右爛路,單向放行)

康定-新都橋 75公里 (瀝青路)

新都橋-雅江 74公里 (道路翻修,全線爛路,貨車超多,灰塵超大)

雅江-理塘 143公里 (道路翻修,全線爛路,且有不少稀泥路段)

理塘-巴塘 165公里 (道路翻修,約1/3爛路,1/3水泥路,1/3瀝青路)

巴塘-芒康 107公里 (約80KM瀝青路,然后下地獄)

芒康-左貢 158公里 (全線地獄)

左貢-邦達(dá) 107公里 (瀝青路)

邦達(dá)-八宿 94公里 (瀝青路)

八宿-然烏 90公里 (瀝青路)

然烏-波密 129公里 (瀝青路,但有一較深涉水路段)

波密--通麥 89公里 (少量爛路,有一較深涉水路段)

通麥--林芝 127公里 (通麥天險(xiǎn),排龍?zhí)祀U(xiǎn),網(wǎng)上一搜一大堆,過了天險(xiǎn)又是好路了)

林芝-八一 19公里

八一-工布江達(dá) 127公里

工布江達(dá)-墨竹工卡 206公里

墨竹工卡-拉薩 68公里

拉薩-曲水 63公里

曲水-日喀則 204公里

日喀則-拉孜 150公里

拉孜-白壩 83公里

白壩-珠峰大本營 112公里 (102KM珠峰路,地獄中的地獄)

沿途需翻越高山 海拔 (從成都到拉薩,以經(jīng)過次序)

1.折多山 4298米 翻過山就是新都橋,新都橋一過,川藏線的挑戰(zhàn)就開始了,從新都橋至巴塘回來約60公里,今年(2011年)全線翻修,那叫一個(gè)爛啊,而且因?yàn)榉奘┕?,沿途貨車非常多,如遇晴天,漫天黃沙讓你根本看不清前方的路。

2.高爾寺山 4412米 翻過山到雅江

3.出雅江 剪子彎山 4659米 卡子拉山4429米

之后進(jìn)入平均海拔4000米以上的毛埡大草原

4.理塘縣 海拔4014米

5.海子山 4685米 之后進(jìn)入峽谷 一路約80公里下坡到金沙江邊的巴塘縣

6.從巴塘過金沙江大橋進(jìn)入西藏,大約80-100公里左右瀝青路之后,就直接下地獄了,然后到西藏的芒康 縣 海拔3780米,后面要連續(xù)翻越三座大山。

7.出芒康 需連續(xù)翻越3座大山

拉烏山 4338米

巴山 3930米 (目前川藏線上最難翻越的一座山)

東達(dá)山 5008米 氣溫常年零度以下

之后抵達(dá)左貢縣

8.出左貢 進(jìn)入草原 路過海拔4400米的邦達(dá)鎮(zhèn)

之后 業(yè)拉山 4658米 從怒江山經(jīng)過99道拐下行到怒江峽谷,99道拐當(dāng)心別把頭繞暈。不過現(xiàn)在業(yè)拉山的路都修好了,一路全是瀝青路,問題不大。我們要體驗(yàn)從近5000米急速下降至2000多米,落差2500多米。

峽谷內(nèi)也基本全是瀝青路了,只要少量爛路,并要過軍事管轄的怒江橋,有荷槍實(shí)彈的武警盤查。

過了軍事橋,仍要穿越大約20公里峽谷,一邊傍山。一邊涉江,山體極易塌方,不宜停留,應(yīng)快速通過。

之后抵達(dá)八宿縣。海拔3910米。氣溫可在20度以上。

9.從八宿出發(fā),經(jīng)過冰川區(qū)、然烏溝路過風(fēng)景優(yōu)美的然烏湖,海拔3850米,面積22平方公里,下318國道5公里,建議停留,盡情欣賞絕佳景色。然后返回318國道繼續(xù)沿著然烏湖一路抵達(dá)至波密縣。然烏鎮(zhèn)有幾家小飯館,價(jià)格很貴。不過波密也不便宜,而且筆者進(jìn)藏時(shí)趕上旅游旺季,波密全城旅店賓館爆滿,價(jià)格奇貴。

10.出波密,需通過通麥天險(xiǎn),約30多公里,包括著名的102滑坡段,也就是14公里的排龍?zhí)祀U(xiǎn)。摩托車在經(jīng)歷過之前的爛路之后,問題不是很大,但對四個(gè)輪子的是一個(gè)絕大的挑戰(zhàn)。

之后穿越魯朗鎮(zhèn),可品嘗當(dāng)?shù)靥厣?魯朗石鍋

之后翻越色季拉山 海拔4559米 山上到處都是野生杜鵑花,若走運(yùn)可在山上觀看遠(yuǎn)處的藏族著名圣山---南迦巴瓦峰 海拔7800米

然后一路大下坡抵達(dá)林芝縣,建議繼續(xù)向前走,大約20公里抵達(dá)林芝首府八一鎮(zhèn),海拔兩千多。

在八一與內(nèi)地的心情幾乎是一模一樣了,海拔相對低,建議把時(shí)間安排在八一投宿休整。

快要到八一時(shí),距離4公里處有世界柏樹王可觀賞。

11.從八一出發(fā),此時(shí)距離拉薩還有400公里路程,路面轉(zhuǎn)好,建議行程安排一天。次日盡可能早起,途中需翻越川藏線的最高點(diǎn),海拔5013米的米拉山,不過路面較好,所以問題不大。過工布江達(dá)后,沿途可欣賞尼洋河風(fēng)光,之后過達(dá)孜縣布達(dá)拉宮向你招手!

12.抵達(dá)拉薩進(jìn)入城區(qū)后,建議聯(lián)系拉薩縱橫機(jī)車俱樂部,那里會(huì)有來自全國各地進(jìn)藏的車友入住,兩輪四輪都有,老板是內(nèi)地人,非常熱情,約定地方有人迎接。俱樂部車友住宿30元每人,停車安全,免費(fèi)為你保養(yǎng)車輛。也可入住藏獒越野俱樂部,風(fēng)格非? ??獨(dú)特,老板可前往布達(dá)拉宮廣場接人,但住宿性價(jià)比稍差,12人大通鋪38元一位,稍好一點(diǎn)的房間更貴。

13.次日可前往布達(dá)拉宮預(yù)定參觀門票,第3日游覽,需身份證,價(jià)格140還是160,如果旺季去的話,還得凌晨兩三點(diǎn)去排隊(duì)預(yù)定票,個(gè)人感覺不是很值。

14.拉薩治安很好,不用擔(dān)心出行問題。滿城全是武警,幾乎每個(gè)路口都有1-2個(gè)崗?fù)?,每個(gè)崗?fù)ざ加?-5名武警,街上也不停的有武警巡邏。

15.拉薩是日光城,氣溫適中,陽光刺眼,出門建議戴墨鏡。可在拉薩游覽大小昭寺廟、八廊街、羅布林卡等等。拉薩火車站禁止摩托車出行,要當(dāng)心被查扣。

(四)拉薩-珠峰大本營 各個(gè)地區(qū)海拔及里程

(四)

青藏線 (109國道)各個(gè)地區(qū)海拔 及里程:

(拉薩--格爾木 1160公里)

拉薩-堆龍德慶縣 11公里

堆龍德慶-羊八井-當(dāng)雄 150公里

當(dāng)雄-那曲 164公里

那曲-安多 140公里

安多--青海--沱沱河沿 279公里

沱沱河沿-五道梁 148公里

五道梁-不凍泉 89公里

不凍泉-納赤臺(tái) 89公里

納赤臺(tái)-格爾木 90公里

(格爾木---西寧 780公里)

格爾木-都蘭 353公里

都蘭-茶卡 130公里

茶卡-黑馬河 80公里

黑馬河-江西溝(青海湖) 48公里

江西溝-倒淌河(青海湖) 68公里

倒淌河-湟源 51公里

湟源-西寧 49公里

青藏線沿途情況及注意事項(xiàng):

1.切記保暖,出拉薩城區(qū)進(jìn)入109國道后,不管當(dāng)時(shí)氣溫有多高,一定要把所帶的防寒衣物全部套在身上,包括雨衣。我當(dāng)時(shí)是8月初,上身兩件T恤+棉毛衫+毛背心+羊毛衫+護(hù)甲+羽絨服+雨衣,下身兩條秋褲+騎行褲+雨褲,部分路段還是凍得不行。拉薩盡管3700米的海拔,但算是盆地,四周海拔都高,返程我們將一路爬坡,氣溫隨之越來越低,而且狂風(fēng)幾乎是一路相伴,暴雨大雪冰雹也隨時(shí)有可能向你襲來。寒從底來,建議腳上套兩雙厚棉襪,戴加厚防寒手套。

另外多停車休息(缺氧易導(dǎo)致嗜睡,更由于路邊景色單調(diào),人容易犯困,這段路我有幾次都被顛的昏昏欲睡),及時(shí)補(bǔ)充熱飲。適當(dāng)吃些感冒藥以預(yù)防。

2.建議返程趁早出發(fā)(最好天不亮就起床準(zhǔn)備),如打算三天到格爾木,首日建議投宿那曲,如打算兩天,則建議投宿雁石坪。不建議在安多投宿,條件極差不說,而且價(jià)格奇貴,并且如果在安多投宿,第二天你就得狂奔700多公里翻越唐古拉山穿越可可西里無人區(qū),人和車都會(huì)非常累。青藏線若不是翻埡口,速度基本上是油門拉到底,不過切記注意安全,一路上車禍非常多。羊八井溫泉需下國道10公里,路面還不好,建議不要游覽,已被開發(fā)并亂收費(fèi)。

3.安多出去89公里要翻越我們此次進(jìn)藏最高海拔--5231米的唐古拉山口,通常會(huì)遭遇雨雪或冰雹,注意防寒小心駕車!

4.翻過唐古拉山口我們將進(jìn)入青海省區(qū)域,繼續(xù)行駛100公里過雁石坪鎮(zhèn),條件比較艱苦,無非路邊兩排破房子,4600米的海拔深夜睡覺都提心吊膽,如果不是趕路想兩天到格爾木的話,非常不建議在此留宿。過雁石坪約10公里有中石油加油站。之后再跑91公里抵達(dá)沱沱河沿,如打算三天到格爾木,則可在這里留宿,但條件也非常差。下道可去長江源游覽。此時(shí)要視時(shí)間早遲,如果打算繼續(xù)跑,將穿越可可西里無人區(qū),150公里后才抵達(dá)五道梁,保護(hù)區(qū)內(nèi)風(fēng)大,天氣變化無常,且不要在五道梁(氧氣稀薄,號(hào)稱鬼門關(guān),)投宿,高海拔,寸草不生,條件也是異常艱苦。所以,合理安排時(shí)間與路程非常重要,建議在沱沱河沿住宿,可在周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),調(diào)整好狀態(tài),次日擁有一個(gè)好心情再站可可西里高原動(dòng)物天堂。

這一段路程將遭遇高原凍土層,有時(shí)烏黑的公路路面看似平整,實(shí)際崎嶇不平,并有深溝,請車友務(wù)必留神危機(jī)四伏的凍土層路面。

5.從沱沱河沿至格爾木距離是416公里,沿途要翻越多座大山。進(jìn)入可可西里我們會(huì)見到成批的野生高原動(dòng)物,包括神秘的藏羚羊以及藏野驢,甚至是大漠孤狼。

7.如果你此次自駕游的時(shí)間充足,建議在格爾木休整一天,多多領(lǐng)略西北民族風(fēng)情。從格爾木沿著109國道還需790公里才可以抵達(dá)青海省會(huì)西寧,此時(shí)我們還不得有絲毫松懈,因?yàn)檫@790公里路程,我們將仍然在青藏高原上行走,尤其格爾木--都蘭段,茫茫戈壁灘、鹽堿地,寸草不生,甚至沒一棵樹。300公里內(nèi)沒一座加油站,125排量以下車型尤其踏板,請務(wù)必?cái)y帶輔助油桶,要注意在半途中自己加油不要把油撒在滾熱的發(fā)動(dòng)機(jī)上,戈壁灘風(fēng)大沙塵大,沒有任何遮擋,自己補(bǔ)充油料時(shí)難免會(huì)把油潑灑在外,務(wù)必小心謹(jǐn)慎。建議需帶輔助油桶的車友預(yù)備一個(gè)小漏斗,那樣即方便又安全!

300多公里的途中還需翻越海拔3015的脫土山、3088的烏蘭山。過了香日德鎮(zhèn)距離都蘭就不遠(yuǎn)了。

8.從都蘭出發(fā)后,氣候變化萬千,時(shí)而烏云籠罩,時(shí)而冰雹雨雪交替,注意保暖,畢竟我們?nèi)匀簧硖幥嗖?a href='/gaoyuanqu/' target=_blank>高原區(qū)域內(nèi)。待翻越海拔3672米的旺尕秀埡口(翻過埡口將是一個(gè)連續(xù)12里的大下坡,事故多發(fā)地段,請車友謹(jǐn)慎駕駛),直至海拔3817的橡皮山后,至此,我們將徹底告別高海拔的大山,進(jìn)入浩瀚無邊的青海湖區(qū)域。

西寧市區(qū)有很多高速公路的出入口,不要上去,上去還是被趕下來。西寧市區(qū)有一段路非常破,坑洼不平,如果車友夜間抵達(dá),注意放慢時(shí)速。

至此,我們將結(jié)束青藏高原的旅程,可以說你的進(jìn)藏旅途完成了四分之三。余下的內(nèi)地旅程,我們將懷著輕松,樂觀的心態(tài)來完成了。

10.從西寧至蘭州這段路程我省略,有地圖加上常問路,我們輕松可以抵達(dá)蘭州(此時(shí)我們的車結(jié)束高反,恢復(fù)往常狀態(tài),請謹(jǐn)慎駕駛,多注意路邊行人? ?路口)。

11.蘭州是甘肅省的省會(huì)所在地,是個(gè)非常狹長的城市,基本依黃河走向而建。它市區(qū)的中心居然建在山丘之上,我們將驅(qū)車穿越城區(qū),沿途可順便前往黃河第一橋參觀。并別忘記了去品嘗全世界最正宗的蘭州拉面。

蘭州的消費(fèi)較貴,且省會(huì)城市次日出行不便,如果此時(shí)時(shí)間還早,建議去120公里左右路程的定西縣投宿,只是,從蘭州出來往定西縣的路不好跑,一路不停爬山翻坡,還有部分正在維修,波浪路居多,建議不要夜間行駛,由于車輛一般都改走高速,深夜跑這條道安靜的讓人極為恐慌,我初次跑這條道,不知深淺,居然夜間在大山里轉(zhuǎn)個(gè)沒完,膽子大的也可在中途找個(gè)入口闖上蘭西高速,但建議還是安全第一。

12.后面的路,就蘿卜青菜各有所愛了,大家可以在GOOGLE地圖上查詢一下,確定你要走的路。

自貢西昌騎兩輪摩托車怎么走

駕車路線:全程約545.2公里

起點(diǎn):自貢市

1.自貢市內(nèi)駕車方案

1) 從起點(diǎn)向正西方向出發(fā),行駛30米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入丹桂北大街

2) 沿丹桂北大街行駛2.8公里,朝G85方向,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入南湖立交

3) 沿南湖立交行駛1.6公里,上匝道

4) 沿匝道行駛1.0公里,直行進(jìn)入渝昆高速公路

5) 沿渝昆高速公路行駛5.6公里,過雙河水庫大橋,朝榮縣/樂山/S66方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

2.沿匝道行駛730米,直行進(jìn)入樂自高速公路

3.沿樂自高速公路行駛112.6公里,朝眉山/成都/S7/雅安方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

4.沿匝道行駛670米,直行進(jìn)入成渝環(huán)線高速公路

5.沿成渝環(huán)線高速公路行駛5.6公里,過大渡河大橋,朝雅安/G93/G5/樂山南方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入成渝環(huán)線高速公路

6.沿成渝環(huán)線高速公路行駛730米,過張徐壩立交橋約270米后,直行進(jìn)入成渝環(huán)線高速公路

7.沿成渝環(huán)線高速公路行駛99.5公里,朝西昌/G5方向,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入成渝環(huán)線高速公路

8.沿成渝環(huán)線高速公路行駛830米,直行進(jìn)入成渝環(huán)線高速公路

9.沿成渝環(huán)線高速公路行駛16.3公里,直行進(jìn)入京昆高速公路

10.沿京昆高速公路行駛288.0公里,在西昌出口,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

11.沿匝道行駛1.1公里,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入寧遠(yuǎn)大道

12.西昌市內(nèi)駕車方案

1) 沿寧遠(yuǎn)大道行駛1.9公里,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入航天大道一段

2) 沿航天大道一段行駛1.6公里,進(jìn)入長安南路

3) 沿長安南路行駛170米,直行進(jìn)入長安南路

4) 沿長安南路行駛160米,在第1個(gè)出口,朝凱樂路方向,右轉(zhuǎn)進(jìn)入長安路

5) 沿長安路行駛860米,過長板橋,直行進(jìn)入長安中路

6) 沿長安中路行駛1.2公里,過右側(cè)的恒業(yè)商貿(mào)約220米后,直行進(jìn)入長安東路

7) 沿長安東路行駛320米,過右側(cè)的郵銀大廈約110米后,直行進(jìn)入長安東路

8) 沿長安東路行駛60米,過右側(cè)的達(dá)達(dá)百貨約100米后,在第2個(gè)出口,朝大巷口下街/月城廣場方向,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入大巷口下街

9) 沿大巷口下街行駛290米,過右側(cè)的銀ampamp;泰天地,直行進(jìn)入大巷口街

10) 沿大巷口街行駛150米,過左側(cè)的源匯商廈約110米后,左轉(zhuǎn)進(jìn)入下順城

11) 沿下順城街行駛140米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入石塔街

12) 沿石塔街行駛100米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入大水井

13) 沿大水井行駛220米,到達(dá)終點(diǎn)

終點(diǎn):西昌市

西昌旅游攻略

你好,西昌你不要在景區(qū)吃飯要便宜點(diǎn)。邛海離城很近??梢栽诔抢锍?。邛海不要門票,可以劃船和坐電動(dòng)船。瀘山可能要10塊錢。瀘山在邛海旁邊。邛海可以去吃點(diǎn)燒烤。有整條的烤魚。不要吃蚌殼,很貴,沒有吃頭??梢栽谖鞑姆鹿乓粭l街玩玩,有特色小吃,還有彝族服裝,紀(jì)念品,最近多了一個(gè)瑪瑙集市,可以自己買石頭加工,不過都是些下加料。仿古街還有一個(gè)城門洞,叫大通門,也是一個(gè)文物。仿古街特色小吃,城門洞牛肉,煲仔飯,周鯽魚。西昌的牛雜羊雜粉也有特色。

螺髻山從西昌要坐半個(gè)小時(shí)車,要再火把廣場對面的車站坐。螺髻山可能要80元,還有100元索道,學(xué)生可以優(yōu)惠一點(diǎn),八折吧。索道很長。要坐很久。螺髻山腳下有小餐館,點(diǎn)的時(shí)候看好價(jià)格,不要點(diǎn)怪的東西。我覺得那里的人還是比較老實(shí)的。

西昌旅館很多。不過我家在航天路,所以我一般在航天大道(城南大道)上找,90元還帶電腦的。

火車站在長安下就行,你也可以在百度地圖上找下??茨阆裨谀莻€(gè)地方。西昌的旅館是在太多了。很方便的,只是地方不熟要找一下。

瀘沽湖離西昌有點(diǎn)遠(yuǎn),而且路不怎么好。

特色小吃有涼粉,在肥皂廠哪里,雞火絲,羅天牛雜粉,李米粉,燒烤。

騎三輪摩托車成都到西昌走老線路怎么走?

成都市走318國道、南江路、108國道、發(fā)展大道、雅州大道。108國道、248國道、108國道,到達(dá)西昌市,全程525公里。騎三輪摩托大約要15小時(shí)以上。

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