現(xiàn)在香港行駛的汽車還和英國一樣,都是方向盤在右嗎?

導讀:現(xiàn)在香港行駛的汽車還和英國一樣,都是方向盤在右嗎? 香港汽車的駕駛室為何在右面?如果國內(nèi)的車可以在香港行駛嗎?

由于歷史原因,香港在交通規(guī)則上屬于“左派”,而內(nèi)地則是“右派”。于是,1997年香港回歸,在道路交通問題上,內(nèi)地與香港也采取了“一國兩制”的解決辦法。內(nèi)地車輛進香港,則遵循香港的靠左行駛。反之,香港車輛進內(nèi)地,同樣也得入鄉(xiāng)隨俗。

香港汽車的駕駛室為何在右面?如果國內(nèi)的車可以在香港行駛嗎?

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第一個問題,為什么香港駕駛室是在右邊!

喜歡看港片的讀者肯定會發(fā)現(xiàn),香港的汽車駕駛室并不是在左邊,并且行駛是靠左邊,和中國大陸正好相反!同為一個國家,為啥有如此大的差別呢? 至于原因還是要歸咎于英國,在汽車一開始發(fā)明出來時,駕駛座是設(shè)置在中間的,后來因為設(shè)計師發(fā)現(xiàn)人們喜歡使用右手,于是駕駛座設(shè)置在了右邊,并且是靠右行駛! 20世紀20年代,隨著車禍的頻繁發(fā)生,有的車廠經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),若右駕又右行,遇到超車,會影響視線,于是不約而同地出現(xiàn)了左駕右行的新車款;到了1927年,歐洲大陸達成“左駕駛座靠右行駛”的制式行車規(guī)則。英國基于保守的傳統(tǒng),仍然堅持“右駕座”的設(shè)計,但在“遵守交通安全”的共識下,首創(chuàng)道路中央分道標線,得以兼顧行車安全與“面子”。 由于應該的強大,在全世界建立多個殖民地,香港就是其中一個,于是香港的行車制度便是有英國的統(tǒng)治而延續(xù)到今天。

第二個問題,國內(nèi)的車可以在香港行駛嗎?

那么為什么中國其他地方確實左駕右行呢? 美國在汲取歐洲車的優(yōu)點后,孕育出講求舒適與安全的“美式汽車文化。使汽車普及化的福特T車型,則在“左駕右行”的流行架構(gòu)中,扮演了方向盤的角色。1908年3月,福特推出了既便宜又耐用的車子,使“福特”的品牌占有全美的50%的汽車市場。美國一直認為“左駕右行是最理想的行車方式,因此T型車都是左駕的;北美大陸的公路規(guī)則,就如此定了下來。

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