宜昌到武漢游輪 宜昌到武漢游輪停靠碼頭

導(dǎo)讀：宜昌到武漢游輪 宜昌到武漢游輪停靠碼頭 1. 宜昌到武漢游輪停靠碼頭 2. 武漢到宜昌輪船 3. 武漢至宜昌游輪 4. 武漢到宜昌的輪渡 5. 宜昌到武漢游輪停靠碼頭有哪些 6. 宜昌長(zhǎng)江游輪碼頭 7. 宜昌到武漢游輪停靠碼頭時(shí)間 8. 武漢到宜昌郵輪 9. 長(zhǎng)江游輪重慶到宜昌?？磕男┐a頭

1. 宜昌到武漢游輪?？看a頭

宜昌到武漢是有船可以直達(dá)的，坐人的話，一般是游客需要乘坐旅游游船，有且也只有旅游游船可以，一般需要兩個(gè)多小時(shí)。如果是貨運(yùn)的話，就太多了，整個(gè)長(zhǎng)江流域，每天往來(lái)的船只特別多。

長(zhǎng)江流域內(nèi)共有通航河流3600多條，總計(jì)通航里程約7×10km，宜賓以上金沙江有分段、季節(jié)性通航里程751km，長(zhǎng)江干流宜賓至宜昌為上游航道，全長(zhǎng)1040km，宜賓——蘭家沱，長(zhǎng)303km蘭家沱——重慶河段，長(zhǎng)81km重慶至宜昌660km，宜昌至武漢為中游航道，全長(zhǎng)626km宜昌——臨湘416km臨湘——武漢210km，武漢至長(zhǎng)江日為下游航道，全長(zhǎng)1143km武漢至南京708km。

說(shuō)到水上貨運(yùn)，現(xiàn)在的長(zhǎng)江水系內(nèi)河運(yùn)輸價(jià)格低的很，不蓋油布的貨物，500至800公里內(nèi) 運(yùn)價(jià)20到30元一噸。

蓋油布的貨物貴一些。經(jīng)過(guò)數(shù)年的努力，長(zhǎng)江中游宜昌至武漢段航道枯水期航道維護(hù)水深在2011年從2.9米提升到了3.2米，今年隨著荊江航道整治的開(kāi)工，枯水期水深還將進(jìn)一步加深；中洪水期維護(hù)水深從2007年至今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從4米、4.5米再到5米（從去年起試運(yùn)行）的“三級(jí)跳”，4000噸級(jí)至5000噸級(jí)船舶可暢行長(zhǎng)江中游，船舶運(yùn)營(yíng)效益明顯提高，運(yùn)輸成本進(jìn)一步降低。

2. 武漢到宜昌輪船

武漢到萬(wàn)州沒(méi)有直達(dá)輪船，只有“水陸聯(lián)運(yùn)”。武漢在客運(yùn)港先乘車到宜昌，然后換乘宜昌到萬(wàn)州的輪船。采用“水陸聯(lián)運(yùn)一票制”。

3. 武漢至宜昌游輪

成都到武漢沒(méi)有船坐 只有到重慶的 為滿足暑期學(xué)生出游和市民自助游的需求，自7月29日12時(shí)起，長(zhǎng)航江山8號(hào)游輪將從武漢港開(kāi)往重慶等港口。

游輪沿途?？壳G州、宜昌、巫山、重慶等港口。乘船途中可觀賞到長(zhǎng)江三峽175米蓄水后新三峽的景觀。第六天早上抵達(dá)山城重慶港。單程票價(jià)分別為：三等艙6-8人間350元/人、二等艙4人間550元/人、一等艙2人間680元/人。咨詢、訂票電話：82839546、82846604、82839584。

4. 武漢到宜昌的輪渡

宜昌到武漢是有船可以直達(dá)的，坐人的話，一般是游客需要乘坐旅游游船，有且也只有旅游游船可以，一般需要兩個(gè)多小時(shí)。如果是貨運(yùn)的話，就太多了，整個(gè)長(zhǎng)江流域，每天往來(lái)的船只特別多。

長(zhǎng)江流域內(nèi)共有通航河流3600多條，總計(jì)通航里程約7×10km，宜賓以上金沙江有分段、季節(jié)性通航里程751km，長(zhǎng)江干流宜賓至宜昌為上游航道，全長(zhǎng)1040km，宜賓——蘭家沱，長(zhǎng)303km蘭家沱——重慶河段，長(zhǎng)81km重慶至宜昌660km，宜昌至武漢為中游航道，全長(zhǎng)626km宜昌——臨湘416km臨湘——武漢210km，武漢至長(zhǎng)江日為下游航道，全長(zhǎng)1143km武漢至南京708km。

說(shuō)到水上貨運(yùn)，現(xiàn)在的長(zhǎng)江水系內(nèi)河運(yùn)輸價(jià)格低的很，不蓋油布的貨物，500至800公里內(nèi) 運(yùn)價(jià)20到30元一噸。

蓋油布的貨物貴一些。經(jīng)過(guò)數(shù)年的努力，長(zhǎng)江中游宜昌至武漢段航道枯水期航道維護(hù)水深在2011年從2.9米提升到了3.2米，今年隨著荊江航道整治的開(kāi)工，枯水期水深還將進(jìn)一步加深；中洪水期維護(hù)水深從2007年至今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從4米、4.5米再到5米（從去年起試運(yùn)行）的“三級(jí)跳”，4000噸級(jí)至5000噸級(jí)船舶可暢行長(zhǎng)江中游，船舶運(yùn)營(yíng)效益明顯提高，運(yùn)輸成本進(jìn)一步降低。

分

5. 宜昌到武漢游輪?？看a頭有哪些

武漢客運(yùn)港可能有，不過(guò)沒(méi)有必要坐船去宜昌。

武漢到宜昌這一段江面實(shí)在沒(méi)什么值得看的景色，以輪船的速度，話費(fèi)那么多時(shí)間完全不值得。一般都是坐車去宜昌，在宜昌江邊上船游三峽。，武漢到宜昌的汽車走高速也就五個(gè)小時(shí)左右，火車更快些。你直接去報(bào)個(gè)三峽的團(tuán)也不會(huì)有多貴，關(guān)? ?是省事，景點(diǎn)的門票可以免了還有安全有保障。如果不跟團(tuán)的話，你游小三峽可能也有點(diǎn)麻煩。其實(shí)跟旅游團(tuán)也沒(méi)什么不好，去了景點(diǎn)別聽(tīng)他們忽悠，捂好錢包什么都不買就可以了。宜昌走三峽的團(tuán)有兩種，基本都是吃住在船上。一種是普通的輪船，分一等艙二等三等艙，分別是兩人間四人間六人間，都帶空調(diào)電視的，價(jià)格我記得幾年前是600-700塊，現(xiàn)在不清楚。另一種是四星五星級(jí)的豪華游輪的，吃住也都是在船上，不過(guò)那條件就好多了，一直往上直到豐都鬼城的。價(jià)格要2000多吧。如果不走團(tuán)的話，你直接到宜昌在碼頭那邊買船票也可以，不過(guò)中間要在巫山白帝城下穿，具體的行程你要安排好。還有回來(lái)游三峽大壩，你要下船，自己坐車去壩區(qū)，還是有點(diǎn)麻煩的。

6. 宜昌長(zhǎng)江游輪碼頭

現(xiàn)在的游輪都是涉外游輪，如果是在宜昌乘船人可以乘坐游輪，但車不能上游輪，游輪只共旅客上船，游客上船首先游葛洲壩，三峽五級(jí)船閘，出閘可游玩長(zhǎng)江三峽，巫山小三峽，奉節(jié)白帝城，云陽(yáng)張飛唐，忠縣石寶寨，豐都鬼城，最后到達(dá)重。所以小車不能帶上船。

7. 宜昌到武漢游輪?？看a頭時(shí)間

武漢至重慶普通船票2250元。每周五晚武漢港9點(diǎn)三十分開(kāi)船。

從武漢到重慶普通船票現(xiàn)在也要2250元。整個(gè)航程需要7天時(shí)間。沿途?？吭狸?yáng)，宜昌，城陵磯，豐都等站點(diǎn)碼頭。是游輪式普通旅游船。

以上2250元船票包含了個(gè)人住宿，一日三餐，以及沿途景點(diǎn)大門票。

8. 武漢到宜昌郵輪

湖北省宜昌市位于湖北省中西部，是長(zhǎng)江邊的一個(gè)地級(jí)市，它是長(zhǎng)江黃金水道的一個(gè)城市，長(zhǎng)江兩岸風(fēng)景優(yōu)美，水上運(yùn)輸是宜昌的一個(gè)主要運(yùn)輸方式，武漢也位于長(zhǎng)江邊，以前公路，鐵路運(yùn)輸不發(fā)達(dá)時(shí)，水運(yùn)是一種主要的交通方式，長(zhǎng)江水域，交通便利，為了觀景，宜昌有武漢的游輪，主要是用于觀光游覽。

9. 長(zhǎng)江游輪重慶到宜昌?？磕男┐a頭

有著上千年文化歷史的山城重慶，曾經(jīng)是蜀文化非常豐富的地方，因依山而建，讓我國(guó)歷代文人墨客，留戀于此。他們?cè)谶@里游覽山水后，也留下不少詩(shī)文，更是增添了重慶山水游的美好情懷。

多年前因事前往，深感乘坐郵輪暢游長(zhǎng)江三峽的壯觀，現(xiàn)就個(gè)人感受分享一下，便于朋友們借鑒。

1、秋季乘坐郵輪從宜昌或重慶出發(fā)，能夠感受到金秋的美麗；

2、因已過(guò)了暑假時(shí)光，游人逐漸減少，無(wú)論從船票還是沿途景區(qū)，這個(gè)時(shí)間都是最便宜的時(shí)候。能夠比較經(jīng)濟(jì)地游覽沿途的景觀。

3、金秋時(shí)光無(wú)論從氣候，還是秋季晨光都是最美的。如果運(yùn)氣好，還可以看到長(zhǎng)江上日出日落。

4、因當(dāng)時(shí)游玩時(shí)有任務(wù)在身，沒(méi)能拍攝更好的照片，只好借用網(wǎng)絡(luò)的圖片，以饗各位朋友！同時(shí)向原攝影者致意！

秋季的傍晚，伴隨著幽幽的清涼，來(lái)到宜昌港九碼頭三峽游客中心。無(wú)論是重慶的朝天門碼頭，還是宜昌的九碼頭都是美景無(wú)限，它們歷經(jīng)水路航運(yùn)發(fā)達(dá)的繁華年代，沉淀為三峽文化最深的地方。值得秋季一游?。?/p>

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