從廣州廣汕二路如何去到增城派潭鎮(zhèn)金葉子溫泉
增城有三個客運站。光明站。十車隊站和增城人稱大車站的（廣州二氣站）是靠一起的。坐到那邊的車站都有去白水寨的車。金葉子就在白水寨。
傳統(tǒng)文化如何去粗取精，推陳出新，融合包容， 如何去
中國文化是一脈相承的，個人認為不分傳統(tǒng)文化與非傳統(tǒng)文化。
過去的，不合時宜的，就應該自然淘汰了，不需要刻意進行挽留恢復。因為那些是中國文化跟隨時代的產物。比如，經過中國革命文化的洗禮，舊式倫理模式就不需要恢復，那種神秘的師徒誦讀也不合時宜了?，F(xiàn)在是新時代了，是東西文化交流融合的主流方向。
對于中國文化要研究要取其精華為新時代所用，而不是宗教化神秘化的復古，也不應該形式化，要傳承運用其核心精髓，首先從教育中充分實踐。
比如，中國文化的修養(yǎng)意識就是現(xiàn)在教育普遍缺少的，也是國民普遍欠缺的，思維方式的修養(yǎng)，內心情懷的修養(yǎng)，禮儀形象的修養(yǎng)，都需要提升。
中國文化是優(yōu)秀的頂級文化，是隨時代變化發(fā)展的，需要我們好好研究充分運用與傳承。
最近一段時間，為何感覺泰新馬旅游成為新熱點？
如果要說“新馬泰”旅游成為最近時期的“新”熱點，我認為不足為奇，存在的就是合理的，有其果必有其因，關于這個問題我來談談看法吧。
? 圖為2018年拍攝于新加坡
一、“新馬泰”旅游曾經是我國游客最早的黃金線路
“新馬泰”旅游興起于90年代末，為我國游客的黃金熱線，幾乎每一批出國旅行的中國游客都是最先從東南亞國家旅行開始的，然后再選擇日韓，歐美等國旅行，“新馬泰”往往都成了出國的“處女之旅”。
“新馬泰”旅游線路形成的熱度一直持續(xù)10幾年，直到近些年“似乎”降溫，其實我認為并沒有真正降溫，而是可選擇的旅行線路增多了，出行的人數(shù)也多了，游客分流了而已。新馬泰游客的絕對數(shù)量并沒有減少，例如，泰國2018年入境的中國游客已達1000萬，創(chuàng)歷史新高。
? 圖為2019年拍攝于馬來西亞機場
二、深度游造成“新馬泰”旅游重新升溫
東南亞由于優(yōu)越的地理位置和適宜的氣候，成為中國游客的“后花園”，在走馬觀花式的游覽多個國家之后，近些年“深度游”成為新的選擇。
在旅游消費的第一階段，人們的新奇感較強，喜歡“穿梭式”“一線多國”的方式旅行，當經歷過走馬觀花的旅游階段之后，人們開始注重度假式深度旅行，于是東南亞旅游又重新進入大家的視線。
? 圖為2018年拍攝于泰國芭提雅金沙島
三、經濟滯漲打擊了長線旅行愿望
近兩年全球經濟疲軟，未來收入期望值大大降低，導致游客的中長線旅游被壓縮，消費較高的國家被摒棄，相反，經濟實惠，性價比高的東南亞線路又受到游客青睞，“新馬泰”線路煥發(fā)新機，這就是經濟決定選擇，腳是最實誠的！
為什么最近一段時間感覺“新馬泰”旅游又成為熱點呢，我分析就是以上原因，你認同嗎？歡迎補充。
如何去上海做游輪 上海有什么游輪出海 如何去
1. 上海有什么游輪出海
從上海到日本的郵輪有海洋量子號、喜悅號、盛世公主號、歌詩達大西洋號、賽琳娜號等等。
2. 上海有游輪嗎
在上海沒有長江游輪，只有國際游輪。
3. 從上海坐游輪國內游
上海沒有去山東威海的船舶，可以坐火車，或者自駕游。但是個人認為還是飛機比較劃算，既節(jié)省時間，而且還不貴，現(xiàn)在飛機票基本都是打折的，折扣還很多。
我一前出行都是火車高鐵