廈門出發(fā)到日本郵輪旅游攻略 廈門郵輪時(shí)間表
導(dǎo)讀:廈門出發(fā)到日本郵輪旅游攻略 廈門郵輪時(shí)間表 1. 廈門郵輪時(shí)間表 2. 廈門郵輪時(shí)間表最新 3. 廈門鼓浪嶼郵輪時(shí)間 4. 廈門游輪時(shí)刻表 5. 廈門郵輪路線 6. 廈門郵輪中心廈鼓碼頭時(shí)間表 7. 廈門郵輪時(shí)間表查詢 8. 從廈門出發(fā)的郵輪 9. 廈門郵輪時(shí)間表圖片 10. 廈門郵輪中心時(shí)間表 11. 廈門郵輪航線
1. 廈門郵輪時(shí)間表
廈門到漳州總共有3條航線:1)廈門旅游客運(yùn)碼頭至漳州客運(yùn)站(廈門開出最晚是20:00);
2)廈門旅游客運(yùn)碼頭至龍海客運(yùn)碼頭(廈門開出最晚的是17:20,夏天17.50);
3)海達(dá)廈門站(東渡)至漳州港客運(yùn)(廈門開出從5月1日開始最晚是20:30,目前是20:00)。
2. 廈門郵輪時(shí)間表最新
白天,游客可以從東渡郵輪中心碼頭和海滄嵩嶼碼頭登船上島。
東渡郵輪中心碼頭提供兩條航線:
1.東渡郵輪中心碼頭至鼓浪嶼三丘田碼頭航線。每20分鐘一班,票價(jià)35元往返,東渡郵輪中心碼頭發(fā)船,首班07:10,末班17:30(冬季)、18:30(夏季)。
2.東渡郵輪中心碼頭至鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭航線。每20分鐘一班,往返票價(jià)包括35元(普通船)和50元(豪華船)兩種,其中每小時(shí)逢50分的航班為35元,東渡郵輪中心碼頭發(fā)船,首班07:10,末班17:30(冬季)、18:30(夏季)。
海滄嵩嶼碼頭僅提供一條往返航線:
海滄嵩嶼碼頭至鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭航班,逢30分和50分發(fā)船,票價(jià)30元往返,首班07:30,末班17:50(冬季)、18:50(夏季)。
夜晚
游客就要改走鷺江道輪渡碼頭-鼓浪嶼三丘田碼頭。請(qǐng)注意,在鷺江道輪渡碼頭,游客要走2號(hào)廳。
廈鼓游客夜間航線航班
鷺江道輪渡碼頭-鼓浪嶼三丘田碼頭,票價(jià)也是35元往返,但使用豪華船,和白天一樣實(shí)行航班制船票。鷺江道輪渡碼頭2號(hào)廳發(fā)船,首班17:50(冬季)、18:50(夏季),在20:50之前都是每20分鐘一班,21:15-23:45為每半小時(shí)一班;
鼓浪嶼三丘田碼頭發(fā)船,首班18:00(冬季)、19:00(夏季),19:00-21:00為每20分鐘一班,21:00-00:00為每半小時(shí)一班。
游客通宵航線航班
鷺江道輪渡碼頭-鼓浪嶼三丘田碼頭,票價(jià)35元往返。鷺江道輪渡碼頭2號(hào)廳發(fā)船,00:15-6:15每小時(shí)一班,末班06:30;鼓浪嶼三丘田碼頭發(fā)船,00:30-06:30每小時(shí)一班,末班07:00。
提醒:游客若是白天登島,夜航時(shí)間離島,無需補(bǔ)票。此外15:00至18:30為鼓浪嶼返程出島高峰,排隊(duì)檢票、候船時(shí)間較長,請(qǐng)游客提前安排好行程。
三 為了滿足游客的夜間公交需求,輪渡公司與公交集團(tuán)達(dá)成協(xié)議,從18:30至21:20開行輪渡公交站-東渡郵輪中心碼頭的直達(dá)專線,游客憑船票免費(fèi)乘坐。
3. 廈門鼓浪嶼郵輪時(shí)間
夏令時(shí)間:每年6月1日—9月31日
冬令時(shí)間:每年10月1日—次年5月31日
廈門郵輪中心廈鼓碼頭至鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭。
運(yùn)營時(shí)間:07:10—17:30(夏季18:30)
普通游船票價(jià)35/人、豪華游船票價(jià)50/人
航程時(shí)間20分鐘一班船
海滄嵩嶼碼頭至鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭。
運(yùn)營時(shí)間:07:30—17:50(夏季19:00)
票價(jià):30/人
廈門郵輪中心廈鼓碼頭至鼓浪嶼三丘田碼頭。
運(yùn)營時(shí)間:7:10—17:50(夏季18:30)
航程時(shí)間約20分鐘
票價(jià):35/人
廈門輪渡碼頭至鼓浪嶼三丘田碼頭。
運(yùn)營時(shí)間:17:50—次日6:30
航線類型:旅游客運(yùn)航線(夜間)
票價(jià):35/人
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1、航班、票價(jià)如有變化,以當(dāng)日客運(yùn)碼頭信息為準(zhǔn)。
2、受潮汐及海上船舶避讓影響,為確保安全,航班發(fā)船時(shí)間有可能延誤幾分鐘,請(qǐng)乘客諒解。
4. 廈門游輪時(shí)刻表
關(guān)于怎么從鼓浪嶼買到廈門本島的船票這個(gè)問題:
首先要解釋清一個(gè)誤區(qū)。在大家的常識(shí)里,買票一般是單程算的,所以自然會(huì)認(rèn)為買了廈門本島到鼓浪嶼去程的船票,那么就要再買回程票。這里要解釋的誤區(qū)就是:鼓浪嶼不需要另外或者單獨(dú)購買回程票。鼓浪嶼船票是本身就是往返票!
2、如何購票:
微信/支付寶搜索“廈門輪渡有限公司”,一個(gè)賬號(hào)可同時(shí)購買5張,船票一般提前15天開始購買,當(dāng)天最晚可購買開航前1小時(shí)的船票,以當(dāng)天實(shí)際余票為準(zhǔn)。
3、買哪個(gè)碼頭的票:
廈門郵輪中心廈鼓碼頭:該碼頭是游客前往鼓浪嶼的主要碼頭,運(yùn)營時(shí)間:7:10-17:30(夏季 18:30),來游玩的朋友,白天基本是從這個(gè)碼頭出發(fā)的。
廈門輪渡碼頭(中山路):該碼頭主要是市民走的,沒有本地身份證或者本地社保的伙伴,白天時(shí)段是沒有辦法走這個(gè)碼頭的,但夜航船線是可以走的(晚上廈鼓碼頭停運(yùn))。來廈門游玩的伙伴可以簡單認(rèn)為輪渡碼頭運(yùn)營時(shí)間是:17:50-次日6:30。所以,晚上從鼓浪嶼回到廈門本島都是到輪渡碼頭哦
嵩嶼碼頭:該碼頭在海滄區(qū),除非住在海滄區(qū),否則不建議從該碼頭出發(fā)。該碼頭不在廈門本島(思明區(qū)、湖里區(qū)),不方便,因?yàn)榇蟛糠钟瓮娴牡胤蕉荚趶B門本島內(nèi)。
鼓浪嶼上的碼頭主要是:三丘田碼頭和內(nèi)厝澳碼頭 。上島選擇抵達(dá)哪個(gè)碼頭都是可以的,這個(gè)不需要糾結(jié)。一般,建議購買抵達(dá)三丘田碼頭的船票,原因:1.航線相對(duì)比較短一點(diǎn) 2.價(jià)格比較優(yōu)惠 3.最最重要的,三丘田離島上的景點(diǎn)比較近。有在鼓浪嶼預(yù)定住宿的伙伴,可以事前和老板溝通看看哪個(gè)碼頭比較方便。當(dāng)然,船票比較緊張的時(shí)候,就不要拘泥于這些細(xì)節(jié)了,只要是能上島的船就下手買,否則下一就沒有了。
5. 廈門郵輪路線
在廈門去鼓浪嶼分別由三個(gè)碼頭去鼓浪嶼上,每個(gè)碼頭所用的時(shí)間是不一樣的,最遠(yuǎn)的航程大約20分鐘。
1.東渡游輪碼頭到三丘田碼頭或者內(nèi)厝澳碼頭
因?yàn)槁每腿肆髁看?,本地?a href='/minhe/' target=_blank>民和游客朋友是分流的。所以外地游客朋友需要從東渡廈鼓碼頭購票乘船至鼓浪嶼,東渡碼頭到三丘田碼頭坐船大約20分鐘左右,東渡碼頭到內(nèi)厝澳碼頭大約也就20分鐘不會(huì)超過二十五分鐘,要注意的是東渡碼頭夜晚是停運(yùn)的,所以晚上要到輪渡碼頭2號(hào)廳搭船進(jìn)入鼓浪嶼,具體時(shí)間是冬季17:50分以后,夏季18:50分以后。
2.嵩嶼碼頭到內(nèi)厝澳碼頭
游客朋友還可以在海滄區(qū)的嵩嶼碼頭搭乘輪渡到鼓浪嶼的內(nèi)厝澳碼頭,坐船時(shí)間也是差不多十分鐘左右。
3.輪渡碼頭到鼓浪嶼鋼琴碼頭
有廈門戶口或者在廈門工作持有本地醫(yī)社??ǖ挠慰褪窃谳喍纱a頭買票驗(yàn)票登船的。從輪渡碼頭到鼓浪嶼鋼琴碼頭坐船所用時(shí)間大約十分鐘。
當(dāng)然上面的時(shí)間是不包括我們購票等候輪渡的時(shí)間的。要搭乘輪渡的時(shí)候,游客朋友們要合理的安排好自己的時(shí)間哦,不過輪渡的班次還是很多的。所以不用太過擔(dān)心。
6. 廈門郵輪中心廈? ?碼頭時(shí)間表
鼓浪嶼24小時(shí)有船往返廈門市區(qū)的,不過白天和晚上往返廈門市區(qū)的碼頭不同。具體時(shí)間分段為:7:30-17:30,游客進(jìn)出鼓浪嶼都是在郵輪中心碼頭(也稱東渡碼頭)17:50-06:30,游客進(jìn)出碼頭都是在廈門郵輪中心
廈鼓碼頭最晚18:10,廈門輪渡碼頭1號(hào)廳00:30,廈門輪渡碼頭2號(hào)廳23:30,鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭最晚18:20,鼓浪嶼三丘田碼頭00:00,
7. 廈門郵輪時(shí)間表查詢
營運(yùn)時(shí)間上午6∶30-晚上21∶30。上午第一班6∶30,晚上最后一班21∶30。其中:;
①第一班6∶30,第二班7∶00起——18∶30期間每15分鐘一班,逢15分、30分、45分、整點(diǎn)開航發(fā)船;
②19∶30—21∶30期間每小時(shí)發(fā)一班(大客船),逢半點(diǎn)開船,開航時(shí)間為: 19∶30 、 20∶30 、 21∶30
8. 從廈門出發(fā)的郵輪
1、有關(guān)鼓浪嶼號(hào)的歷史
1995年,在邁爾船廠巨大的船塢棚頂之下,常務(wù)董事伯納德·邁爾(Bernard Meyer)與來賓共同見證了這艘郵輪的建成,而此時(shí)也正是船廠的200周年紀(jì)念日。P&O公主郵輪公司主席提姆·哈里斯(Tim Harris)宣布說,經(jīng)過深思熟慮,將為這艘郵輪冠名為“奧麗埃納號(hào)”( Oriana )。這個(gè)優(yōu)美的名字不禁讓人回憶起從1960到1986年為東方航運(yùn)公司和P&O公司服役的“奧利埃納號(hào)”的前身。
按照希臘神話的習(xí)俗,一枚新便士和一枚芬尼幣被放進(jìn)了船體的第一個(gè)分段中,人們相信這會(huì)給這艘船以及她的建造者們、船東、船員們帶來好運(yùn)。午間休息后,“奧麗埃納號(hào)”的第二個(gè)分段裝配到了第一個(gè)上,至此這兩枚幸運(yùn)硬幣將永遠(yuǎn)伴隨該船乘風(fēng)破浪。
在未來的幾個(gè)月,“奧麗埃納號(hào)”初具規(guī)模,在建造大廳,預(yù)制的部件逐個(gè)裝配在一起。45個(gè)按順序編號(hào)的部件組成整艘船,從龍骨到煙囪和桅桿,耗費(fèi)14830噸鋼材。截至1994年4月,87%的鋼材都已裝配完畢,通過對(duì)“奧麗埃納號(hào)”煙囪進(jìn)行的風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果確定了其最佳形狀。3個(gè)月后,7月31日周六,該船揭開蓬蓋布從其停留了16個(gè)多月的碼頭下水,轉(zhuǎn)移到裝配泊位,外形只剩下煙肉和桅杯沒有安裝?,F(xiàn)在我們著名的設(shè)計(jì)師三人組將看到他們的工作成果。這3個(gè)人都是自己公司的負(fù)責(zé)人(現(xiàn)在仍然是),“奧麗埃納號(hào)”的設(shè)計(jì)合同上簽署了他們的名字。羅伯特·帶爾伯格,起初在英國P&O公主郵輪公司從事甲板布局設(shè)計(jì)和主要公共房間設(shè)計(jì)的工作,現(xiàn)主持一家自己的建筑師事務(wù)所,位于馬爾默的北部的瑞典小鎮(zhèn)維肯。除他之外還有安德斯·約翰松,其職責(zé)是監(jiān)督船廠的建造工作,使其符合迪爾博格的設(shè)計(jì)要求。爾博格的設(shè)計(jì)要求。
派特的建筑設(shè)計(jì)公司( PetterYran &Bjorn)已獲了“奧麗埃納號(hào)”所有914個(gè)客艙的設(shè)計(jì)資格。其20名員工有幸在前奧斯陸游艇俱樂部工作,從那里他們可以享受整個(gè)港口的壯麗景色。該公司引以為榮的是設(shè)計(jì)了眾多大大小小的游輪,但幾乎所有都建成于北美市場,所以此次參與英國以外的船舶設(shè)計(jì),就像皮特所說的那樣, “非常令人興奮” 。
約翰麥克尼斯有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)“奧麗埃納號(hào)”的購物區(qū)、丑角夜總會(huì)、照片店、 娛樂場、安德森俱樂部吧、太平洋休息廳、晚間節(jié)目秀場和勛爵酒吧,這是直接來自堪培拉的創(chuàng)意。麥克尼斯經(jīng)營設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)可以追溯到1963年,那時(shí)他專門在蘇格蘭從事室內(nèi)設(shè)計(jì)的工作。此后在進(jìn)入海洋設(shè)計(jì)開發(fā)領(lǐng)域之前,他先與北海輪渡合作,后來與郵輪公司合作,從事酒店設(shè)施方面的工作。“奧麗埃納號(hào)”是第一個(gè)融入麥克尼斯設(shè)計(jì)師理念的英國客輪,為此他花費(fèi)數(shù)周參觀英國大陸,以確保他充分理解其民族的設(shè)計(jì)和裝飾風(fēng)格。
1995年4月2日,凈重69153噸的“奧麗埃納號(hào)”被移交給P&O公主郵輪公司,并于4天后在南安普敦獲得了由伊麗莎白女王二世親自命名的殊榮。這一切對(duì)這艘具有如此重要意義的英國郵輪來說實(shí)至名歸。該船長260米,寬32.2米,由4個(gè)MAN B&W發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,提供47750千瓦的電量,運(yùn)行速度24節(jié),使她成為現(xiàn)役速度最快的郵輪之一。4月9日,“奧麗埃納號(hào)”處女航從南安普敦出發(fā),吸引了大量媒體報(bào)道,成千上萬的觀眾冒著寒冷和陣風(fēng)擠滿沿南安普敦港水域的每個(gè)參觀點(diǎn)。P&O公主郵輪公司的新郵輪將經(jīng)歷一個(gè)目的地為加那利群島的14天航行,此后其航行生涯繁榮而安全。在2006,她做了一次整修,花費(fèi)1200萬英鎊。在此期間她被重新注冊在百慕大,以便于可以在船上舉行海上婚禮。時(shí)下流行的勛爵酒吧規(guī)模進(jìn)一步地被擴(kuò)大,增加了一個(gè)最新由英國名廚加里·羅德設(shè)計(jì)的96座高級(jí)餐廳,她目前航行載客能力為1822人,最大可容納1928人。(資料來源:陳大為譯,世界豪華郵輪200年,上海交通大學(xué)出版社,2018年6月:119-122)
2、舊貌換新顏
而今,曾經(jīng)的奧麗埃納號(hào)已經(jīng)搖身一變,成為了星旅遠(yuǎn)洋郵輪旗下第一艘郵輪,被命名為鼓浪嶼號(hào)。
船上設(shè)有不同規(guī)模大小劇院共3個(gè),圖書館及棋牌室各1個(gè),3個(gè)泳池及4個(gè)按摩池。船上設(shè)有室內(nèi)健身房、甲板跑道、籃球場及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設(shè)有1個(gè)操房、1間桑拿房、1個(gè)蒸汽浴室及公共淋浴間,并連接7個(gè)獨(dú)立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌,縱享全球。
船上的免費(fèi)餐廳有三個(gè),半島餐廳496個(gè)座位914平方米,東方餐廳522個(gè)座位800平方米,麗都餐廳近500個(gè)座位,足以滿足客人的需要。付費(fèi)餐廳包括:250平米的絲路餐廳,90個(gè)座位;107平米的亞洲小館,38個(gè)座位;250平米的蘭桂坊音樂餐吧,161平米,擁有卡拉OK及大屏電視;200平米的蒂凡尼酒吧,99個(gè)座位,坐落于在Tiffany藍(lán)綠色玻璃天花板下,既是咖啡廳也是酒吧;頂點(diǎn)音樂酒廊272個(gè)座位680平方米,擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區(qū);Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊,提供付費(fèi)冰淇淋及酒水飲料。
船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間, 海景陽臺(tái)房90間、海景房480間、內(nèi)艙房331間。
船上的會(huì)議場所及設(shè)施包括:535平方米的星海劇院,900個(gè)座位;600平方米的琴島演藝廳,420個(gè)座位;124平方米的卓別林劇院,240個(gè)座位;357平方米的星光俱樂部,102個(gè)座位。船上的娛樂活動(dòng)有兩場,第一場以中國元素為主導(dǎo),從古絲綢之路到21世紀(jì)絲綢之路,外籍歌舞演員會(huì)為大家?guī)戆ㄑ莩袊枨?、民族特?a href='/wudao/' target=_blank>舞蹈在內(nèi)的歌舞演出。另一場則結(jié)合了馬戲元素,包括雜耍、冰上芭蕾等,為賓客帶來不一樣的體驗(yàn)。
鼓浪嶼號(hào)將于2019年國慶節(jié)期間首航。9月30日16:00從廈門出發(fā),10月1日中午12點(diǎn)抵達(dá)香港,可以上岸游覽觀光,并可以在當(dāng)晚的船上觀看維多利亞灣盛大的節(jié)日煙火,這一定是非凡的體驗(yàn)。10月2日繼續(xù)在香港游覽,并于下午16:00返航,與10月3日11:00抵達(dá)廈門港,結(jié)束美妙的旅程。這樣游玩香港,免于在香港住宿,節(jié)省不少昂貴的酒店費(fèi),還能夠近距離觀看維多利亞灣五彩繽紛的焰火,是難得的體驗(yàn)。
9. 廈門郵輪時(shí)間表圖片
除非惡劣天氣,不然輪渡基本上是24小時(shí)的。
不存在最晚時(shí)間。 一般鼓浪嶼登島都選擇到三丘田碼頭,只是廈門內(nèi)島??康拇a頭會(huì)有不同。 廈門輪渡碼頭-三丘田碼頭有開通夜間航線航班,白天首班17:50(冬季)、18:50(夏季),晚上19:00-21:00為每20分鐘一班,21:00-00:00為每半小時(shí)一班,從晚上19:00到次日07:00都有返程船只,在廈門輪渡上岸。
10. 廈門郵輪中心時(shí)間表
東渡郵輪碼頭至鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭航線每20分鐘一班,票價(jià)50元往返。廈門郵輪中心廈鼓碼頭,首班07:20,末班17:20(冬季)、18:20(夏季);鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭,首班07:30,末班17:30(冬季)、18:30(夏季)。
東渡郵輪碼頭至鼓浪嶼三丘田碼頭航線同樣是每20分鐘一班,票價(jià)35元往返。廈門郵輪中心廈鼓碼頭,首班07:10,末班17:30(冬季)、18:30(夏季);鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭,首班07:20,末班17:40(冬季)、夏季18:40(夏季)。
11. 廈門郵輪航線
一個(gè)人五塊錢,也就是一票五塊錢,都是整點(diǎn)起航,例如1點(diǎn),兩點(diǎn)。。。以此類推。
Hash:71235ed05cf55d3e0f6f37886d6a53085b662b9e
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