廢棄小橋旅游景點圖片「一座小橋的圖片」
景點修建玻璃橋成風(fēng),哪些經(jīng)典的玻璃橋最有特色?
為了能夠吸引更多的游客,很多景區(qū)都是想出了各種稀奇古怪的招數(shù),建造各種網(wǎng)紅打卡點。其中,玻璃橋的建造可以說是越來越多的景區(qū)效仿的網(wǎng)紅景點之一,已經(jīng)有很多景區(qū)都有了玻璃橋。但是這玻璃橋好不好玩,刺不刺激還是跟景點本身有著很大的關(guān)系。那我們今天就來看看國內(nèi)最驚險最美的3座玻璃橋,你有膽量去挑戰(zhàn)嗎?
第一:張家界云天渡
“懸跨玻索橋,欲步顫心焦。腳下淵流涌,掌心汗已潮。”我國的著名學(xué)者黃錦祥在經(jīng)過這座玻璃橋的時候?qū)懴铝诉@么一首詩,足以見得這座玻璃橋的驚險刺激程度了吧。這座張家界大峽谷的玻璃橋還有一個好聽的名字叫做“云天渡”,位于湖南省張家界市慈利縣三官寺土家族鄉(xiāng)境內(nèi),因為創(chuàng)造了多個吉尼斯世界紀(jì)錄成為了張家界大峽谷風(fēng)景區(qū)的重要景點之一。
如果早上來得早,山間蒸騰起的白霧飄飄然往上裊裊升起,大橋就如同千尺的白綾在云霧之中若隱若現(xiàn)。一走到橋上,就如同騰云駕霧一般超脫于山水之外。整座橋全長536米,寬6米,是一座大型的山谷懸索橋,可以說是十分的驚險了。
當(dāng)然,橫跨云天度僅僅是驚險程度最低的項目,現(xiàn)在還開發(fā)了蹦極、T臺、秋千、滑索、走鋼絲等多種驚險刺激的娛樂項目,只要膽子夠大,絕對能讓你玩過癮。
在安徽石臺的秋浦漁村就有著這樣的一個旅游景點,從下來乍一看,也就是普通的網(wǎng)紅玻璃橋,因地制宜成為了兩岸連接的樞紐,似乎并沒有新意。所以一開始往上走也沒有抱著太多的期待,因為我們起初的目的只是為了過河,但是上去之后才發(fā)現(xiàn)別有洞天。
橋的兩岸,郁郁蔥蔥的兩山之間,奔騰不息的秋浦河流淌而過。兩岸猿聲啼叫,水中皮劃艇也正在激流勇進。因為最近正值梅雨季節(jié),水流比較湍急,竟然還有勇士們在秋浦河里玩著漂流,在上面看著都是膽戰(zhàn)心驚的,更別說坐在船里是什么感受了。
這座網(wǎng)紅玻璃橋上,有兩塊玻璃進行了特殊的改造。一旦只要人踩上去,根據(jù)壓力傳感的作用,旁邊安插的喇叭里便會發(fā)出“咔嚓咔嚓”的斷裂聲,而人的腳下也是安裝了一塊LED屏幕,上面會顯示玻璃破裂是所產(chǎn)生的裂痕,十分的逼真。如果你正在欣賞兩岸的風(fēng)景,亦或是本來就對高空項目有些害怕的話,一定會被這個意想不到的裝置嚇一跳。
安徽石臺醉仙谷玻璃天橋
整座玻璃橋全長218米,離地高度為108米,每塊玻璃厚度也達到24毫米,足夠保證橋身的安全。所謂的5D,工作人員解釋說,當(dāng)人站在橋上往下看的時候,會有一種魚在水中流淌,人在田野間行走,而且人踩上去有一種玻璃馬上就要斷裂的刺激感,讓人的各種感官全方位地體驗玻璃橋的震撼之感。
越南“佛手橋”爆紅網(wǎng)絡(luò),國內(nèi)也建了一座,哪個更勝一籌?
近日,越南的“佛手橋”突然爆紅網(wǎng)絡(luò),據(jù)說國內(nèi)也建造了一座,究竟是哪個更好呢。在經(jīng)濟不斷發(fā)展的今天,使得越來越多的人們選擇出門旅游,但一般的景點已不再吸引游客的眼球,大都喜歡一些比較稀奇古怪的。
越南有一所非常有趣的橋,被人們稱為“佛手橋”,整個的造型非常的新奇,并且周圍的風(fēng)景也非常的優(yōu)美,其實這座橋的真實名字叫做峴港金橋,這座橋是金色的,遠(yuǎn)看這座橋被兩只手托起,非常的壯觀。
我們國內(nèi)也“毫不示弱”建起了一座類似的橋。我們國內(nèi)的這座橋位于福建省三明市的古溪星河風(fēng)景區(qū)內(nèi),不同的是我們國內(nèi)的這座橋有個非常美麗的名字,叫做“仙手彩虹橋”,更有亮點的是我們國內(nèi)的這座橋,橋面是彩虹色的玻璃棧道。
和峴港佛手橋有著異曲同工之妙,只不過福建這座仙手彩虹橋橋面為玻璃棧道。成為當(dāng)?shù)刈钣刑厣木皡^(qū)之一。雖然福建仙手橋與越南網(wǎng)紅佛手橋很相似,但是造型及結(jié)構(gòu)卻不一樣,橋面為彩虹藝術(shù)構(gòu)造及玻璃棧道,整體采用鋼架結(jié)構(gòu)、強化水泥建造而成,不僅為國內(nèi)首創(chuàng),而且還注入了諸多領(lǐng)先元素。其現(xiàn)代建筑藝術(shù)與自然山水景觀的相存相依,完美呈現(xiàn),橋上碧空流云、氣象萬千,置身其中,猶如穿梭在天空仙境,腳踏七彩祥云前程似錦,飄然世外感受神仙的世界。這兩座橋雖然都是“佛手橋”,但風(fēng)格不一,各有好處與優(yōu)點,都不遜色。將來有機會,一定要親自去看看。
世界上有哪些奇怪的橋,給你留下了深刻印象?
對于旅行這件事情,相信很多人都非常的喜歡,畢竟旅游不僅能夠放松心情,還能豐富自己,隨著我國旅游業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)在大家旅游已經(jīng)不僅僅局限在國內(nèi)旅游,很多人都會選擇去國外旅游,而說到國外旅游,很多人可能會去日本,韓國,泰國,這樣的國家,而印度離我國的距離很近,但為什么卻很少有人去印度旅游呢?
其實主要還是因為這兩國之間的文化差異太大,很多事情國人并看不慣印度人的做法。不過說到印度,今天小編就個大家講講印度最奇特的橋,這座大橋在建立的時候并沒有用鋼筋,混泥土什么的固定,并且每天這座橋上人來人往,但如今已經(jīng)歷經(jīng)200多年了依舊屹立不倒,反而越來越牢固了。
這座橋就建立在印度東北部梅加拉亞邦的一個乞拉朋齊的榕橋。因為印度屬于濕熱型地區(qū),常年雨水超多,所以在這樣的環(huán)境下修建一座橋真的是非常的不同意的,并且這座橋還是沒有鋼筋或泥土做支撐的橋,真是不得不感嘆一下印度人的腦洞。
據(jù)悉這座橋也是經(jīng)歷了很多次的失敗,最終他們決定既然建不成橋梁那就干脆“種”一個橋出來,最重要的是他們不僅說了,并且還真的做到了,因為河流兩旁正好有很多茂密的樹木,并且樹根非常的發(fā)達,所以他們就利用這一點,將一些長長的模板固定在河流兩岸,并引導(dǎo)熟知纏繞模板,在經(jīng)過幾十年之后,這個木板就被樹枝纏滿,并且變得越來越結(jié)實。
據(jù)悉這個巧一次性能夠承載50個人的重量,說到這里還真的是不得不佩服一下印度人的智慧了。并且這座橋現(xiàn)在也已經(jīng)成為了一個景點了呢,雖然沒有什么好看的,但確實是非常的獨特,不知道我國能不能有這樣的能力建造一個這樣的橋梁呢?