京廣高鐵經(jīng)過哪些景點(diǎn) 京廣高鐵經(jīng)過哪些城市的景點(diǎn)

導(dǎo)讀：京廣高鐵經(jīng)過哪些景點(diǎn) 京廣高鐵經(jīng)過哪些城市的景點(diǎn) 1. 京廣高鐵經(jīng)過哪些城市的景點(diǎn) 2. 京廣鐵路沿線著名景點(diǎn) 3. 京廣高鐵經(jīng)過的城市有哪些 4. 京廣高鐵沿線景點(diǎn) 5. 京廣高鐵線經(jīng)過哪些城市 6. 京廣高鐵路經(jīng)過哪些城市 7. 京廣高鐵旅游景點(diǎn) 8. 京廣高鐵經(jīng)過哪些城市地圖 9. 京廣高鐵沿線旅游攻略 10. 京廣高鐵經(jīng)過哪些省會(huì)城市 11. 京廣高鐵沿線主要站點(diǎn)及城市

1. 京廣高鐵經(jīng)過哪些城市的景點(diǎn)

今天想給大家分享的是中國(guó)最大最美的10個(gè)高鐵站，在我總結(jié)的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)我竟然全都去過，只是我在去之前并沒有仔細(xì)的觀察過這個(gè)車站，后來發(fā)現(xiàn)，雖然在多數(shù)人眼里，它們只是車站，每天都有來來往往的旅客，但是它們本身卻暗藏有十分豐富的文化內(nèi)涵，以及別樣的美!

一、武漢站，11臺(tái)，20線

武漢站地處湖北省武漢市洪山區(qū)，是亞洲規(guī)模最大的高鐵站之一，全國(guó)唯一的一座高鐵”米“字型樞紐。2012年，武漢火車站被評(píng)為“全球最美建筑”，獲得美國(guó)芝加哥雅典娜建筑設(shè)計(jì)博物館頒發(fā)的國(guó)際建筑獎(jiǎng)。

二、天津西站，13臺(tái)，24線

天津西站，位于天津市紅橋區(qū)，設(shè)13臺(tái)26線，是天津規(guī)模最大的火車站。，中國(guó)大型的鐵路樞紐站之一。天津西站站房由德國(guó)建筑師設(shè)計(jì)，為磚紅色的德國(guó)新古典主義建筑。目前，天津西站老站房為天津市文物保護(hù)單位和特殊保護(hù)等級(jí)的歷史風(fēng)貌建筑，也是這一地區(qū)的地標(biāo)性建筑。

三、北京南站，13臺(tái)，24線

北京南站，是一座高度現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路客運(yùn)車站。就客運(yùn)量而言，是北京繼北京西站、北京站的第三大火車站。就車站規(guī)模來說，是北京面積最大、接發(fā)車次最多的火車站。北京南站站房為雙曲穹頂，橢圓姿座臥，北京當(dāng)代十大建筑之一。

四、成都東站，14臺(tái)，26線

成都東站位于成都市成華區(qū)，是成都鐵路局規(guī)模最大、科技含量最高客運(yùn)站；成都東站是國(guó)內(nèi)六大樞紐客站之一，也是中西部最大的鐵路客運(yùn)站之一和西南最大的綜合交通樞紐，是西成高鐵、成貴高鐵、滬漢蓉快鐵、成渝高鐵的重要站點(diǎn)。成都東站整體靈感來源于三星堆遺址出土文物，獨(dú)特的青銅面具藝術(shù)元素完成車站主體結(jié)構(gòu)造型。

五、南京南站，15臺(tái)，28線

南京南站位于南京市雨花臺(tái)區(qū)玉蘭路98號(hào)，是中國(guó)鐵路客運(yùn)特等站、華東地區(qū)最大的交通樞紐，連接八條高等級(jí)鐵路的國(guó)家鐵道樞紐站，南京南站占地近70萬平方米，總建筑面積約45.8萬平方米，其中主站房面積達(dá)28.15萬平方米，是亞洲第一大火車站和亞洲第一大高鐵站。

南京南站秉承“古都新站”的設(shè)計(jì)理念，吸納了大量中國(guó)古典建筑元素，如藻井、斗拱、窗花和木紋肌理等，同時(shí)中西合璧、兼收并蓄，將中國(guó)宮殿建筑的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)充分發(fā)揮，體現(xiàn)了古都南京濃郁的風(fēng)格和特有的氣質(zhì)。

六、廣州南站，15臺(tái)，28線

廣州南站，位于廣東省廣州市番禺區(qū)石壁街道石壁村，是一個(gè)大型現(xiàn)代化鐵路客運(yùn)站，與廣州站、廣州東站和廣州北站共同形成由原鐵道部規(guī)劃的全國(guó)鐵路四大客運(yùn)樞紐之一——廣州鐵路客運(yùn)樞紐。廣州南站，是中國(guó)建筑面積最大的火車站。

廣州南站的建筑設(shè)計(jì)取得了輕松的平衡功能的和優(yōu)越的表現(xiàn)，天窗采用對(duì)角線網(wǎng)格的鋼結(jié)構(gòu)，以一個(gè)拱頂形式呈現(xiàn)，著于ETFE氣枕，向站內(nèi)提供最大的自然光，同時(shí)減少熱量的吸收。屋頂形式讓人聯(lián)想到傳統(tǒng)的維多利亞時(shí)代的鐵路廳與直立鎖邊屋面，成45度，喚起葉片的自然結(jié)構(gòu)形式。天窗位于鐵路軌道之間，這樣自然光就可以照射到地面到達(dá)大廳。兩端的弧形，成為屋頂平臺(tái)上保護(hù)乘客的保障。

七、杭州東站，15臺(tái)，30線

杭州東站位于城東新城天城路1號(hào)，是杭州市的東大門，一座高度核心的客運(yùn)特等站，也是杭州目前接駁功能最為齊全的交通樞紐，是全國(guó)大型鐵路樞紐站之一，同時(shí)還是亞洲最大的交通樞紐之一。

車站建筑造型新穎、大氣，富有張力的鋼結(jié)構(gòu)和流暢的室內(nèi)空間，巧妙呈現(xiàn)了杭州“錢塘大潮”的意象? ?建筑形式充分展現(xiàn)了杭州“精致和諧、 大氣開放”的城市精神，充滿時(shí)代特征。

八、上海虹橋站，16臺(tái)，30線

上海虹橋站位于上海市閔行區(qū)申虹路，東鄰上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓，是上海虹橋綜合交通樞紐的重要組成部分，是一座高度現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路客運(yùn)車站、亞洲超大型鐵路綜合樞紐，是華東地區(qū)最大的火車站之一，上海第一大火車站。

上海的虹橋火車站是和機(jī)場(chǎng)緊鄰在一起的，建筑風(fēng)格和站內(nèi)的配置也如機(jī)場(chǎng)一般，現(xiàn)代感十足，寬敞明亮，鳥瞰如彩虹橋一般

九、鄭州東站，16臺(tái)，32線

鄭州東站位于河南省鄭州市鄭東新區(qū)，是亞洲規(guī)模最大的高鐵站之一，目前全國(guó)唯一的一座高鐵”米“字型樞紐，是鄭州鐵路局管轄的特等站。

鄭州東站從效果圖上看，它是一個(gè)城市的雕塑，也是一個(gè)鄭州市重要的標(biāo)志性建筑，它以城市之門建筑形式為主題，突出了聯(lián)合方物，我們國(guó)家古代的一個(gè)寶物的和諧圖，通過這個(gè)造型體現(xiàn)出中原文化的沉穩(wěn)厚重大氣磅礴的精神。

十、西安北站，18臺(tái)，34線

西安北站位于陜西省西安市，是西安“三主兩輔”鐵路客運(yùn)樞紐之一，也是國(guó)家大型高鐵樞紐、中國(guó)大型高鐵站之一。

西安北站的建筑設(shè)計(jì)立意為“唐風(fēng)漢韻，盛世華章”。立面取意于唐大明宮含元殿，運(yùn)用新技術(shù)，新結(jié)構(gòu)，新材料傳承漢唐風(fēng)韻，體現(xiàn)和諧發(fā)展的時(shí)代精神。

出于各種因素的考慮，高鐵站和傳統(tǒng)火車站都是分開修建的，尤其是近幾年各大城市所新修建的高鐵站，不僅在造型上更加新穎別致，而且也蘊(yùn)藏著十分豐富的歷史文化內(nèi)涵。

2. 京廣鐵路沿線著名景點(diǎn)

1、陽山古村

位于桂陽縣正和鎮(zhèn)境內(nèi)，距桂陽縣城15公里，與萬華巖、仰天湖、四清湖構(gòu)成旅游金三角。是國(guó)家3A級(jí)旅游景區(qū)，中國(guó)十大古村之一。整個(gè)古民居群占地1.5萬平方米，現(xiàn)存完好古建筑80棟，距今近600年歷史，有“天下客家第一村”的美譽(yù)，是我國(guó)古民俗風(fēng)情的“活化石”。

2、扶蒼山

位于湖南省郴州市桂陽縣西北處，華泉鄉(xiāng)與光明鄉(xiāng)交界位置。整個(gè)山勢(shì)雄渾異常，山體高大巍峨，海拔在1300米以上。山頂植被主要以草甸，地衣等苔蘚類植物為主，山腰谷地有大量松樹，郁郁蔥蔥，雖屢次歷經(jīng)山火而不絕。

3、望湖生態(tài)莊園

桂陽望湖鄉(xiāng)村旅游有限公司創(chuàng)建于2012年，莊園南至駿馬大道（桂陽縣環(huán)城路）4公里，直達(dá)高鐵站僅25公里（35分鐘車程），距離縣城中心僅8公里，是周邊短途游勝地。

4、桂陽東塔公園

東塔公園位于郴州桂陽縣城內(nèi)，是國(guó)家AA級(jí)旅游景點(diǎn)。占地6.99萬平方米，雄踞城東門戶，緊靠金葉廣場(chǎng)。該公園以明萬歷元年（1573年）竣工的東塔（又名鹿峰塔）而得名。

5、湖南寶山國(guó)家礦山公園

湖南寶山國(guó)家礦山公園（工礦旅游景區(qū)）規(guī)劃面積7.8k㎡，核心景區(qū)占地面積1.48k㎡，是以古代采礦遺址、現(xiàn)代采礦遺址為核心景觀，以礦冶歷史文化為主題，充分展示古代和現(xiàn)代采掘工藝流程為主要內(nèi)容的一個(gè)當(dāng)今時(shí)尚特色旅游項(xiàng)目，能使游客獲取新奇的體驗(yàn)。

6、湖南舂陵國(guó)家濕地公園

地處湖南省桂陽縣境內(nèi)，距縣城9.3公里，離郴州市區(qū)、京廣鐵路和京珠高速僅30公里。濕地公園為南北走向的腸形水域廊道，南起七拱橋，北抵歐陽海水庫(kù)大壩，全長(zhǎng)29.3千米，公園總面積3220.0公頃，其中濕地面積2478.7公頃，占76.98%。

7、鑒湖書院

位于湖南桂陽縣城西余田舂陵江畔上沖村南。清咸豐十年（1860），鄉(xiāng)人倡建于鸕鶿塘（今余田），同治十一年（1872）落成。當(dāng)時(shí)學(xué)田948.5畝，年收租谷1741.97 石。書院乃西河三鎮(zhèn)（即今余田、浩塘、飛仙、十字、古樓、樟木、六合七鄉(xiāng)）之文化搖籃。

8、千家坪遺址

位于桂陽縣銀河鄉(xiāng)三都村，湘江上游支流舂陵江左岸一級(jí)階地上，海拔129米。經(jīng)初步勘探，遺址南北長(zhǎng)約300米，東西寬約60米，面積近2萬平方米。遺址南、北兩端文化堆積較厚；中間地勢(shì)低洼，文化層較薄。由于村民修建魚塘，遺址已遭嚴(yán)重破壞。

9、桂陽濂溪書院

濂溪書院位于湖南桂陽（今屬汝城）西郊1里處的山坡地上。宋嘉定十五年（1222），知縣周思誠(chéng)以是縣為理學(xué)大師周敦頤“過化”之地，建書院于桂枝嶺，以奉祀并名“濂溪”。置學(xué)田40余畝，收租谷180余石，招“三十余生，課試于中”。

10、歐陽氏宗祠

時(shí)間為清代。位于湖南省桂陽縣泗洲鄉(xiāng)下陽村，宗祠的建筑及石、木雕刻具有很高文化藝術(shù)價(jià)值。

3. 京廣高鐵經(jīng)過的城市有哪些

京廣線經(jīng)過的城市有北京、石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、廣州。京廣鐵路（Beijing-Guangzhou Railway），簡(jiǎn)稱京廣線，是中國(guó)境內(nèi)一條連接北京市與廣州市的國(guó)家Ⅰ級(jí)客貨共線鐵路；線路呈南北走向，串聯(lián)中國(guó)華北、華東和華南地區(qū)，為中國(guó)三橫五縱干線鐵路網(wǎng)的一縱。京廣鐵路的前身是京漢鐵路與粵漢鐵路，分期分段建設(shè)運(yùn)營(yíng)。清光緒三十二年（1906年4月1日），京漢鐵路建成通車；民國(guó)二十五年（1936年9月1日），粵漢鐵路建成通車；1957年10月15日，武漢長(zhǎng)江大橋建成投入使用，原京漢鐵路與粵漢鐵路合并成京廣鐵路。

4. 京廣高鐵沿線景點(diǎn)

根據(jù)坐車經(jīng)驗(yàn)，三位的方向都在車身左側(cè)方向，二位的在車身右側(cè)，坐京廣從北往南，如果是上午的車就是三位一排的可能會(huì)曬太陽，如果是下午的車就是二位一排的曬太陽?？看翱诘亩寄芸吹斤L(fēng)景。

不過，高鐵買票不像電影票可以選擇座位，你買了票可以向靠近窗口的人換座位坐到靠窗口不向陽的座位~

5. 京廣高鐵線經(jīng)過哪些城市

京廣高鐵經(jīng)過河南省的縣市有:

安陽市，湯陰市，鶴壁市，衛(wèi)輝市，新鄉(xiāng)市，武陟縣鄭州市，新鄭市，長(zhǎng)葛市，許昌市，郾城區(qū)，漯河市，西平縣，遂平縣，駐馬店驛城區(qū)，確山縣，平橋區(qū)，信陽市浉河區(qū)，其中鄭州東站為特級(jí)站，全國(guó)十大高鐵站之一。信陽新鄉(xiāng)安陽，許昌，漯河，駐馬店站是一等站。

6. 京廣高鐵路經(jīng)過哪些城市

京廣高鐵作為我國(guó)的南北高鐵大動(dòng)脈，連通著多個(gè)省市，多個(gè)重要城市。

其中省級(jí)行政區(qū)有北京市，河北省石家莊市，河南省鄭州市，湖北省武漢市，湖南省長(zhǎng)沙市，廣東省廣州市等六個(gè)省級(jí)行政區(qū)，所以有著非常重要的交通作用，促進(jìn)沿線的來往交流。

7. 京廣高鐵旅游景點(diǎn)

楊春湖公園位于楊春湖城市副中心，東接京廣高鐵線，西鄰楊春湖路，北抵友誼大道，南鄰團(tuán)結(jié)大道和武漢火車站，始建于2010年，2014年建成。公園分為五大功能區(qū)：活力運(yùn)動(dòng)區(qū)、綠色童趣區(qū)、生態(tài)休憩區(qū)、風(fēng)景游賞區(qū)和濕地景觀區(qū)。其中綠色童趣區(qū)安裝了秋千、蹺蹺板、滑滑梯等兒童游樂設(shè)施；活力運(yùn)動(dòng)區(qū)安裝了眾樂健身器材，供成年人健身使用。楊春湖公園總面積81.13公頃，（含水域面積近57.64公頃），相當(dāng)于2.5個(gè)中山公園那么大。改造后的公園，濕地特色凸顯：東區(qū)湖畔蘆葦、昌蒲等水生植物叢生，濕地棧橋從中穿過，行人可漫步其中，可零距離感受濕地野趣。西區(qū)環(huán)湖一些節(jié)點(diǎn)成片種植了荷花，湖面還保留了大片野生的菱角。不時(shí)可看到黑水雞、小鸊鷉（音pì tī）等野鳥，在水草叢中覓食。

8. 京廣高鐵經(jīng)過哪些城市地圖

京廣高速? ?路，簡(jiǎn)稱京廣高鐵，呈南北走向，截至2020年6月為世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路。京廣高速鐵路自北京西站至廣州南站，全長(zhǎng)2298千米，共設(shè)37個(gè)車站，設(shè)計(jì)最高時(shí)速350千米，運(yùn)營(yíng)時(shí)速為300千米。京廣高鐵自北向南經(jīng)過北京，河北，河南，湖北，湖南，廣東這些地方。

9. 京廣高鐵沿線旅游攻略

我國(guó)時(shí)速600公里磁懸浮試驗(yàn)樣車在青島下線，各省積極規(guī)劃磁懸浮高鐵：云南省昆明至麗江、廣東省深圳至廣州、山東省青島至濟(jì)南、四川成都至重慶、湖南長(zhǎng)沙至湖北咸寧等。

即將公布的《國(guó)家綜合立體交通運(yùn)輸規(guī)劃》（2021-2050），非常有可能規(guī)劃時(shí)速600至1000的磁懸浮高鐵，路線會(huì)集中在京滬、京廣、沿海、沿江這幾條。

10. 京廣高鐵經(jīng)過哪些省會(huì)城市

京廣高速鐵經(jīng)過湘江流域湖南省的長(zhǎng)沙市、湘潭市、株洲市、衡陽市。這條高速鐵路是我國(guó)南北方向的高鐵大動(dòng)脈，兩端是我國(guó)的兩大一線城市北京市和廣州市，中間連接多個(gè)省會(huì)城市有石家莊市、鄭州市、武漢市、長(zhǎng)沙市。它的客流量非常大，客流量?jī)H次于京滬高鐵。

11. 京廣高鐵沿線主要站點(diǎn)及城市

京廣線鐵路在新鄉(xiāng)市境內(nèi)的站點(diǎn)由南往北有忠義站，七里營(yíng)站，新鄉(xiāng)站，新鄉(xiāng)北站，衛(wèi)輝站。京廣鐵路線是中國(guó)主要的鐵路交通大動(dòng)脈，北起北京南達(dá)廣州，是中國(guó)重要的鐵路運(yùn)輸線路。由于京廣鐵路貫穿新鄉(xiāng)市市區(qū)，所以，在新鄉(xiāng)市境內(nèi)的鐵路站點(diǎn)有五個(gè)。

Hash:32dd23947cf17b3970c38b36a41b982821eea5cc