游輪駕駛操作 游輪駕駛操作流程

導(dǎo)讀：游輪駕駛操作 游輪駕駛操作流程 1. 游輪駕駛操作流程 2. 坐游輪的流程 3. 游輪駕駛員需要什么證 4. 游輪登船手續(xù) 5. 游輪制作過(guò)程

1. 游輪駕駛操作流程

坐游輪

三亞如果自己駕駛汽車(chē)，準(zhǔn)備離開(kāi)海南島，可以直接去海口的秀英港，然后，把自己的汽車(chē)開(kāi)上經(jīng)過(guò)瓊州海峽的汽車(chē)專(zhuān)用輪渡，讓汽車(chē)輪渡把汽車(chē)渡過(guò)瓊州海峽，過(guò)海后 ，再把汽車(chē)從輪渡開(kāi)上對(duì)岸的公路，就可以直接走了，也就完成了自駕離島任務(wù)。

2. 坐游輪的流程

乘坐游輪時(shí)全陪要做好游客的安全，首先要告訴游客一些注意安全事項(xiàng)，如開(kāi)船前要參加安全演習(xí)。

還要告訴游客船上的一些游樂(lè)設(shè)施，航程期間一些集體活動(dòng)，全陪還要安排游客上下船需要帶上的一些材料，上下船的流程，客房里的設(shè)施使用說(shuō)明。

3. 游輪駕駛員需要什么證

我做的是遠(yuǎn)洋貨輪，并不太了解豪華郵輪上流程。結(jié)合目前所知，給你介紹下貨輪方面的培訓(xùn)流程吧。 海員根據(jù)職務(wù)大致分類(lèi)，可分為 由 Top4+三副三管+卡帶(實(shí)習(xí)三副三管)+電機(jī)員組成的 Officers Group 由 水手長(zhǎng)+機(jī)工+水手+廚師+泵工 等成員組成的 Crews Group 兩種不同的群體，可分三個(gè)部門(mén) 甲板、機(jī)艙、廚房 如果樓主想要做一名海員，首先應(yīng)該對(duì)職位的定位，升職狀況有所了解。責(zé)任越大的職位，薪水越高，要求相對(duì)高一些。畢竟精明的船東，不會(huì)讓大家輕輕松松的賺錢(qián)呀… 之后再分就是考取的證書(shū)的區(qū)別，目前流通最多的是 甲類(lèi)證書(shū)、丙類(lèi)證書(shū) 大概就是跑外和跑內(nèi)的區(qū)別。(ps.甲級(jí)證書(shū)類(lèi)似于駕照中A1的感覺(jué)，哪兒都能去;丙級(jí)證書(shū)不太了解，但似乎用于國(guó)內(nèi)的南北線) 整體流程很簡(jiǎn)單，根據(jù)個(gè)人目標(biāo)、報(bào)名、學(xué)習(xí)、考證、通過(guò)考試、面試船東。 具體流程無(wú)非就是去哪里報(bào)名、在哪兒學(xué)習(xí)、考試通過(guò)率如何。 目前國(guó)內(nèi)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)很多(大概有四類(lèi)): 1.四大院校(大連海事、上海海事、集美、武漢理工)+部分大學(xué)航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)(天津理工、煙臺(tái)大學(xué)等) ：學(xué)制四年，授學(xué)士學(xué)位，畢業(yè)要求通過(guò)甲類(lèi)證書(shū)。學(xué)費(fèi)較低。 如果是高考后打算從事該行業(yè)，從科班出身會(huì)有更多的機(jī)會(huì)。不過(guò)大部分人，基本畢業(yè)都沒(méi)上船;上船的，在賺錢(qián)熬資歷，等著有機(jī)會(huì)下船 2.專(zhuān)科院校(青島船院、天津海院、廣州航院 等) : 專(zhuān)科學(xué)制大概三年，大專(zhuān)(以后有需要，也可以補(bǔ)本科)，基本上也是甲類(lèi)證書(shū)，學(xué)制短，目標(biāo)明確，可觀的通過(guò)率，并且深受眾多船東偏愛(ài)。學(xué)費(fèi)相對(duì)本科略高。 在專(zhuān)科院校讀書(shū)，可以短時(shí)間內(nèi)獲得駕駛員、輪機(jī)員資格，目標(biāo)明確，更快就能做到Top4。英雄不問(wèn)出處，專(zhuān)業(yè)技能是最大的優(yōu)勢(shì)。年齡好像并不受限制，很多轉(zhuǎn)考駕駛員、輪機(jī)員的也會(huì)自己去院校報(bào)名。 在以上兩類(lèi)院校學(xué)習(xí)，學(xué)校都會(huì)根據(jù)課程安排，在畢業(yè)之前讓學(xué)員考取所有相關(guān)證書(shū)，也會(huì)先安排授課，Coc一般都是留在最后。 還有一部分專(zhuān)科是專(zhuān)培水手、機(jī)工，大概在兩年左右，也會(huì)給專(zhuān)科學(xué)歷。畢業(yè)后根據(jù)需求是否繼續(xù)研讀，大多畢業(yè)先簽中介，再面試船東。(這一塊有點(diǎn)不太了解，但是可以確定是存在的) 3.中介委培。 特點(diǎn)就是貴！！(同船親述) 這個(gè)大多是對(duì)于水手、機(jī)工等，大概一年左右，先和中介簽合同，然后支付學(xué)費(fèi)，由中介安排學(xué)習(xí)地點(diǎn)，由于中介良莠不齊，導(dǎo)致收取的費(fèi)用有高有低，飽受詬病最多的就是這一類(lèi)。 培訓(xùn)快，出證快，快速安排上船，大概一年左右，大多由社會(huì)招聘。學(xué)員有大有小，見(jiàn)過(guò)18的弟弟，也見(jiàn)過(guò)40+的大叔。請(qǐng)大家，細(xì)心觀望，謹(jǐn)慎入行。 4.自己報(bào)名，后簽中介。 這一類(lèi)比較少見(jiàn)，大多是有人朋友指引，以產(chǎn)出普通船員為主。由自己先去報(bào)名考證，獲得全部證書(shū)后，再簽約中介，面試船東。 最大的特點(diǎn)就是，可以省去一些不必要? ?費(fèi)用。但沒(méi)人指點(diǎn)，還是有些困難。 補(bǔ)充說(shuō)明：其實(shí)做海員流程很簡(jiǎn)單，最難的是在找到適合自己的船東。 引用老師說(shuō)的話，沒(méi)有最好的船東，只有最適合自己的。 這份工作沒(méi)有想象中容易，大多從業(yè)者只是習(xí)慣了漸漸這樣的生活。 很多時(shí)候，就如同一座圍城，城外的人想進(jìn)去，城里的人想出去。

4. 游輪登船手續(xù)

1、登船當(dāng)天按集合時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)碼頭指定地點(diǎn)，找到領(lǐng)隊(duì)；

2、從領(lǐng)隊(duì)處領(lǐng)取登船文件：包含護(hù)照原件和復(fù)印件（除因自備簽證及部分免簽登陸未提交護(hù)照原件的情況）、行李條、團(tuán)號(hào)牌、溫馨小貼士等。領(lǐng)隊(duì)告知具體登船手續(xù)及注意事項(xiàng)；

3、使用行李條托運(yùn)行李；

4、進(jìn)入碼頭大廳，在柜臺(tái)辦理房卡綁定信用卡，未進(jìn)行團(tuán)隊(duì)辦票的客人憑護(hù)照先辦理船票，拿到房卡后再進(jìn)行綁定操作。（如遇排隊(duì)人數(shù)較多的情況，部分郵輪可選擇上船后綁定，具體可在領(lǐng)取材料時(shí)咨詢(xún)領(lǐng)隊(duì)）；

5、憑房卡、護(hù)照及其他所需證件通過(guò)海關(guān)及邊檢；

6、配合船方工作人員拍照，供此后每次上下船核對(duì)信息使用；

7、登船、配合船方收取護(hù)照，供岸上觀光所在地移民官統(tǒng)一檢查。

5. 游輪制作過(guò)程

長(zhǎng)江索道乘坐攻略

1、現(xiàn)場(chǎng)掃二維碼線上購(gòu)票?；蛘哧P(guān)注@重慶索道公司”購(gòu)票。

2、索道分南站和北站，南站在上新街，北站在解放碑，避免長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)建議南站出發(fā)，坐到北站解放碑，然后就可以高高興興逛解放碑了。

3、長(zhǎng)江索道票價(jià):單程20元/人,往返30元/開(kāi)放時(shí)間:7:30-22:30,到22:00就不能買(mǎi)票了

4、兩側(cè)可以開(kāi)窗,沒(méi)有玻璃遮擋,更好拍照。一邊可拍兩車(chē)交匯、江景高樓、 重慶喜來(lái)登大酒店喜來(lái)登雙子塔;一邊可以拍

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