年后去景點(diǎn)飛機(jī)票貴嗎 年后的飛機(jī)票還貴嗎

導(dǎo)讀：年后去景點(diǎn)飛機(jī)票貴嗎 年后的飛機(jī)票還貴嗎 1. 年后的飛機(jī)票還貴嗎 2. 年底飛機(jī)票會不會貴起來 3. 飛機(jī)票過年的時候貴嗎 4. 年后機(jī)票貴還是便宜 5. 為什么年后機(jī)票那么貴 6. 年前幾天機(jī)票會不會很貴 7. 飛機(jī)票年前便宜還是年后便宜 8. 年后機(jī)票為什么這么貴 9. 年后飛機(jī)票會便宜嗎 10. 過年后飛機(jī)票會便宜嗎

1. 年后的飛機(jī)票還貴嗎

節(jié)假日和暑假7月8月，還有春節(jié)機(jī)票貴，

2. 年底飛機(jī)票會不會貴起來

過年時候的機(jī)票是不好買的。

因?yàn)檫^年是我國最大的一個節(jié)日，所以過年的時候也是一年一度各種交通工具最緊張的時候，全國各地的外出務(wù)工的人員都會回家過年，就是所謂的春運(yùn)。這時候所有交通工具的票都是一票難求。

如果想賣飛機(jī)票的話，最好是提前搶票并做好多種預(yù)備方案。

3. 飛機(jī)票過年的時候貴嗎

過年的機(jī)票都不便宜，晚上的機(jī)票相對白天的便宜

4. 年后機(jī)票貴還是便宜

飛機(jī)票變化很大，應(yīng)該看是否是淡季，正常情況越早買越便宜，但臨近幾天相對也便宜。7，8月份是旺季這兩個月份機(jī)票會比其它時間貴，因?yàn)閷W(xué)生放假，相當(dāng)一部分家長要帶小朋友出去旅游，老師們也會在這兩個月份有大把時間可以出去玩。針對同一出發(fā)日越早訂機(jī)票越便宜，周五，周日要比周六貴。

5. 為什么年后機(jī)票那么貴

一，對于航空公司來說，越早購買機(jī)票的顧客是越可控的。在一個人人都提前一個月購買機(jī)票的假想社會中，航空公司更加容易調(diào)配航班（比如把一部分乘坐人數(shù)少的航班轉(zhuǎn)移到其他航班或者公司）以此節(jié)約成本。那些提前3天才購買機(jī)票的乘客則讓公司增加了成本，所以公司希望把這些成本轉(zhuǎn)移到他們身上。

二，對于顧客來說，越是購買得晚的機(jī)票越是緊急而不可推遲/放棄的，而提前一個月的旅程往往是可推遲/調(diào)節(jié)/放棄的。對于一個不可推遲的商務(wù)會議，機(jī)票價(jià)格貴一點(diǎn)，乘客也是無法放棄的。在入住當(dāng)天去訂酒店，一般來說從網(wǎng)絡(luò)平臺來看，可能越晚（18:00以后）訂到的酒店價(jià)格會略低（此處體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂平臺，如去哪兒網(wǎng)，會有酒店特價(jià)，說白了就是甩尾房），因?yàn)榫频甑膸齑嬗行允钱?dāng)天有效，即今天賣不出去就沒有收入。

訂機(jī)票到底越早還是越晚訂越便宜？越早越便宜。1：機(jī)票的銷售方式，是從低艙到高艙銷售，出行日期越近，價(jià)格越貴，2：機(jī)票的價(jià)格每天都在變化，熱門航線一天更新數(shù)次，盡量提前一個月預(yù)訂機(jī)票，3：如果離出行時間比較臨近，可以多關(guān)注官網(wǎng)、機(jī)票預(yù)訂OTA平臺，找到自己預(yù)期的價(jià)位，盡快預(yù)訂。訂機(jī)票到底越早還是越晚訂越便宜？

6. 年前幾天機(jī)票會不會很貴

很大概率不會便宜了。通常情況下購買時間越早機(jī)票折扣就會越大，當(dāng)然也分了淡旺季，節(jié)假日等因素，但是提前買更便宜這個結(jié)論是沒錯的。

你這屬于第二天準(zhǔn)備出行，頭天晚上預(yù)訂機(jī)票，這個基本上沒有提前量，想買到高折扣的機(jī)票概率還是很低的。當(dāng)然你也可以選擇中轉(zhuǎn)航班，會比直達(dá)的價(jià)格更低，但是也會耗費(fèi)一些時間，具體看自己的需求的。如果有出行打算建議提前更久一些訂票，能獲得更大的優(yōu)惠。

7. 飛機(jī)票年前便宜還是年后便宜

不一定的，主要看是那個航班的一幫情況下是周末假日跟中午下午的會比較貴，晚上和早晨以及工作日的相對來說會便宜點(diǎn)，而且提前五天左右買機(jī)票價(jià)格會比較便宜。購買機(jī)票的時間離起飛太近了或者太遠(yuǎn)了都不便宜，這是我自己近幾年來經(jīng)常買機(jī)票鎖總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)。 僅供大家參考

8. 年后機(jī)票為什么這么貴

1、飛機(jī)運(yùn)營成本沒有變化：航空公司是以盈利為目的的企業(yè)組織，而非公益組織。無論是否疫情，飛機(jī)的運(yùn)營成本是不會改變的。以波音737型客機(jī)來說，每小時運(yùn)營成本大概在6萬人民幣左右，而受到中國民航局的政策影響，航空公司航班減量，客座率受到控制。在此情況下，為了保證飛? ?運(yùn)營不虧本，自然票價(jià)水漲船高。以前機(jī)票便宜，是因?yàn)闆]有政策限制，航空公司完全可以薄利多銷，靠走量來保證成本。而現(xiàn)如今由于疫情，提高價(jià)格也在情理之中。

2、市場供求關(guān)系：疫情以前是買方市場，現(xiàn)在是賣方市場。機(jī)票的緊張自然成為了機(jī)票價(jià)格飛漲的原因。再加上疫情期間，航空公司運(yùn)營成本增加，唯一的辦法就是靠機(jī)票來增加收入。自然價(jià)格就水漲船高。

9. 年后飛機(jī)票會便宜嗎

航空公司一般分為淡季、平季、旺季，有的航空公司還在同一季節(jié)內(nèi)再細(xì)分，價(jià)格均會有所不同。

通常來講：1 月到 3 月初（春節(jié)除外）、11 月到 12 月初的價(jià)格最便宜；4 月和 5 月、9 月和 10 月其次；6 月中到 9 月初、12 月中到 1 月初和春節(jié)期間，價(jià)格最貴。

一般的旅客不可能詳細(xì)知道有關(guān)機(jī)票價(jià)格的細(xì)節(jié)，如果旅客的旅行時間安排比較靈活。最好的辦法是回避周五到周日。如可能，最好選擇周二和周四的航班。

10. 過年后飛機(jī)票會便宜嗎

不會非常便宜，但是可能會有折扣，但是這都是情況而定，根據(jù)各大航空公司出票情況，因?yàn)檎劭矍闆r都是動態(tài)的，沒有固定的說法

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