游輪人員管理措施有哪些 游船管理制度

導讀:游輪人員管理措施有哪些 游船管理制度 1. 游船管理制度 2. 船舶日常管理規(guī)章制度 3. 游船管理制度內容 4. 游船管理規(guī)定 5. 游船公司管理制度 6. 游船管理制度有哪些 7. 船舶管理制度 8. 旅游船舶管理規(guī)定 9. 游船經營管理方案 10. 游船管理部門

1. 游船管理制度

海運船舶經營方式:

班輪運輸 (Liner Transport)

船舶沿固定的航線,經固定的港口,按事先公布的固定船期運輸貨物,按事先公布的費率收取運費的船舶運輸方式。貨物由承運人負責配載裝卸,運價中已經包含貨物的裝卸費用,承運人和托運人雙方不計滯期費和速遣費。由于定時、定線、定港、定價,所以班輪運輸?shù)牟淮_定性相對小。為了保證船期,班輪的船舶一般設備齊全,船況較好。在班輪??康拇a頭都有班輪公司自己的專用碼頭,貨運質量有保證。貨物一般為小額貿易貨物,現(xiàn)在多為集裝箱作為運輸單元,提單是主要的運輸單證。

租船運輸 (Shipping by Chartering)

租船運輸又稱不定期船運輸,沒有預定的船期表、航線、港口,船舶按租船人和船東雙方簽訂的租船合同規(guī)定的條款完成運輸服務。根據(jù)協(xié)議,船東將船舶出租給租船人使用,完成特定的貨運任務,并按商定運價收取運費。采用租船運輸?shù)呢浳镏饕堑蛢r值的大宗貨物,例如煤炭、礦砂、糧食、化肥、水泥、木材、石油等。一般都是整船裝運,運量大,租船運輸?shù)倪\量占全部海上貨運量的80%左右。運價比較低,并且運價隨市場行情的變化波動。租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船三種:

航次租船(Voyage Charter)

航次租船又稱為定程租船,是以航程為基礎的租船方式。在這種租船方式下,船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運輸服務,并負責船舶的經營管理以及船舶在航行中的一切開支費用,租船人按約定支付運費。航次租船的合同中規(guī)定裝卸期限或裝卸率,并計算滯期和速遣費。航次租船又可以分為單程租船、往返租船、連續(xù)航次租船、航次期租船、包運合同租船幾種:

單程租船(Single Voyage Charter)

單程租船也稱為單航次租船,即所租船舶只裝運一個航次,航程終了時租船合同即告終止。運費按租船市場行情由雙方議定,其計算方法一般是按運費率乘以裝貨或卸貨數(shù)量或按照整船包干運費計算。

往返租船(Round Trip Charter)

往返租船也稱為來回航次租船,即租船合同規(guī)定在完成一個航次任務后接著再裝運一個回程貨載,有時按來回貨物不同分別計算運費。

連續(xù)航次租船(Consecutive Trip Charter)

即在同樣的航線上連續(xù)裝運幾個航次。往往貨運量較大,一個航次運不完的時候,可以采用這樣的租船方式,這種情況下,平均航次船舶租金要比單航次租金低。

航次期租船(Trip Charter on Time Basis)

航次期租船也稱為期租航次租船,船舶的租賃采用航次租船方

式,但租金以航次所需的時間(天)為計算標準。這種租船方式不計滯期、速遣費用,船方不負責貨物運輸?shù)慕洜I管理。

包運合同租船(Contract of Affreightment)

船東在約定的期限內,派若干條船,按照同樣的租船條件,將一大批貨物由一個港口運到另一個港口,航程次數(shù)不作具體規(guī)定,合同針對待運的貨物。這種租船方式可以減輕租船壓力,對船東來說,營運上比較靈活,可以用自有船舶來承運,也可以再租用其它的船舶來完成規(guī)定的貨運任務;可以用一條船多次往返運輸,也可以用幾條船同時運輸。包運合同運輸?shù)呢浳锿ǔJ谴笞诘蛢r值散貨。

定期租船(Time Charter)

定期租船簡稱期租,是指以租賃期限為基礎的租船方式。在租期內,租船人按約定支付租金以取得船舶的使用權,同時負責船舶的調度和經營管理。期租租金一般規(guī)定以船舶的每載重噸每月若干金額計算。租期可以長可以短 ,短時幾個月,長則可以達到5年以上,甚至直到船舶報廢為止。期租的對象是整船,不規(guī)定船舶的航線和掛靠港口,只規(guī)定航行區(qū)域范圍,因此租船人可以根據(jù)貨運需要選擇航線、掛靠港口,便于船舶的使用和營運。期租對船舶裝運的貨物也不作具體規(guī)定,可以選裝任何適運的貨物;租船人有船舶調度權并負責船舶的營運,支付船用燃料、各項港口費用、捐稅、貨物裝卸等費用。不規(guī)定滯期速譴條款。

光船租船(Bare Boat Charter)

光船租船也是一種期租船,不同的是船東不提供船員,只把一條空船交給租方使用,由租方自行配備船員,負責船舶的經營管理和航行各項事宜。對船東來說,一般不放心把船交給租船人支配;對租船方來說,雇傭和管理船員工作很復雜,租船人也很少采用這種方式。因此,光船租船形式在租船市場上很少采用。

2. 船舶日常管理規(guī)章制度

國內出海捕魚“十二不得”!

一、不得無證捕撈(出海作業(yè)未攜帶捕撈許可證,視為無證捕撈),不得違反捕撈許可證關于作業(yè)類型、場所、時限、漁具數(shù)量及規(guī)格和捕撈限額的規(guī)定進行作業(yè)。

懲戒措施: 依據(jù)《漁業(yè)法》給予行政處罰,停港整頓;情節(jié)特別嚴重,構成犯罪的,依法移交有關部門追究刑事責任。

二、不得赴他國海域非法越界捕撈、以“互聯(lián)保”等形式組織漁船非法越界捕撈和非法買賣周邊國家管轄海域捕撈證件。

懲戒措施: 依據(jù)《漁業(yè)法》給予行政處罰,停港整頓;情節(jié)特別嚴重,構成犯罪的,依法移交有關部門追究刑事責任。

三、不得建造、使用“三無”漁船,“三無”漁船不得在我區(qū)管轄海域、漁港碼頭、通海河道等航行、作業(yè)、停泊。

懲戒措施: 依法給予行政處罰,并由所有人戶籍所有地、居住地、經常停泊地或查扣地的縣(市、區(qū))人民政府依法依規(guī)處罰。對為涉漁“三無”船舶提供生產服務的從業(yè)人員,依法處罰并吊銷相關證書。

四、不得使用國家和山東省禁止使用的漁具、漁法進行捕撈。

懲戒措施: 依據(jù)《漁業(yè)法》給予行政處罰,停港整頓;情節(jié)特別嚴重,構成犯罪的,依法移交有關部門追究刑事責任。

五、不得非法雇傭漁業(yè)船員。

懲戒措施: 限期整改,并依據(jù)《漁業(yè)法》給予行政處罰;整改不到位的,停港整頓。對非法中介機構進行清理整頓,嚴厲打擊“黑中介”。

六、不得偽造、變造漁業(yè)職務船員證書、捕撈許可證、船舶檢驗證書、船舶登記證書及公文、印章等。

懲戒措施: 提請有關部門按照《治安管理處罰法》進行處罰,構成犯罪的依法追究刑事責任。

七、不得涂改、遮蓋或套用、冒用船名船號和船舶標識等,不得關閉、屏蔽、拆解漁船安全、通導、定位等設施,通導、定位等設施出海期間要保持正常開啟使用。

懲戒措施: 限期整改,并依據(jù)《漁業(yè)法》給予行政處罰;整改不到位的,停港整頓。

八、不得銷售、運輸、加工、儲藏非法捕撈漁獲物。

懲戒措施: 聯(lián)合有關部門依法處罰,構成犯罪的依法追究刑事責任。

九、不得隨意進出漁港。嚴格遵守進出漁港報告制度,進出漁港前將有關情況及時、全面、正確填報。

懲戒措施: 限期整改,并依據(jù)《漁業(yè)法》給予行政處罰;整改不到位的,停港整頓。

十、不得違反禁漁期、禁漁區(qū)等管理規(guī)定。

懲戒措施: 依據(jù)《漁業(yè)法》給予行政處罰,停港整頓;情節(jié)特別嚴重,構成犯罪的,依法移交有關部門追究刑事責任。

十一、不得違反漁業(yè)港航和漁業(yè)資源養(yǎng)護法律法規(guī);遇有水上 安全事故,立即報告,并組織自救或施救。

懲戒措施; 依法給予行政處罰,停港整頓;情節(jié)特別嚴重,構成犯罪的,依法移交有關部門追究刑事責任。

十二、不得隨意向海洋或港池內排放、傾倒有毒、有害污染物或垃圾。

懲戒措施: 限期整改,并依法給予行政處罰;整改不到位的,停港整頓。

3. 游船管理制度內容

需要當?shù)芈糜尉诸C發(fā)的旅游景點游船許可證; 這個證件的獲得需要旅游景點經營主體向當?shù)芈糜尉痔峁┳约旱亩缑夤谡掌瑑蓮?、身份證原件、身份證復印件、營業(yè)執(zhí)照復印件,經審核通過后予以頒發(fā)。 一、乘坐景點游船注意事項: 應前往景區(qū)相關管理部門指定的正規(guī)場所,出發(fā)前要確認船只的安全性能,查看船上的救生設備是否齊全,確認船只最大容量,不可超載; 上下船時要盡量踩在船的中間部分,重心不能偏移,均衡分布自身的重量,否則容易使船晃動; 上船后在船艙內規(guī)定區(qū)域入坐,不要亂動,不要站著,也不要坐在船舷上面,避免摔倒,尤其是與老人、兒童一同出行需要特別注意; 盡量選擇安全的水域,走成熟的游玩線路,有風浪的時候,不要隨著船的晃動自己也跟著晃,打水戰(zhàn)要注意動作幅度,避免失去重心跌入湖中或船體傾斜導致翻船。

4. 游船管理規(guī)定

需要當?shù)芈糜尉诸C發(fā)的旅游景點游船許可證;這個證件的獲得需要旅游景點經營主體向當?shù)芈糜尉痔峁┳约旱亩缑夤谡掌瑑蓮?、身份證原件、身份證復印件、營業(yè)執(zhí)照復印件,經審核通過后予以頒發(fā)。一、乘坐景點游船注意事項:應前往景區(qū)相關管理部門指定的正規(guī)場所,出發(fā)前要確認船只的安全性能,查看船上的救生設備是否齊全,確認船只最大容量,不可超載;上下船時要盡量踩在船的中間部分,重心不能偏移,均衡分布自身的重量,否則容易使船晃動;上船后在船艙內規(guī)定區(qū)域入坐,不要亂動,不要站著,也不要坐在船舷上面,避免摔倒,尤其是與老人、兒童一同出行需要特別注意;盡量選擇安全的水域,走成熟的游玩線路,有風浪的時候,不要隨著船的晃動自己也跟著晃,打水戰(zhàn)要注意動作幅度,避免失去重心跌入湖中或船體傾斜導致翻船。需要,現(xiàn)在游艇駕照跟汽車駕照一樣全國通用,也是要先培訓后考試合格再由海事局頒發(fā)游艇駕照。  游艇駕照編碼分三位:  A或B:A代表海上、B代表內河  1或2:1代表20米以上、2代表20米以下(拿到1等證也可以開20米以下的游艇)  E或F:E代表動力艇、F代表帆船(拿到F證也可以開動力艇)  然后再進行組合,例如A1F駕照就是海上20米以上帆船駕照?! ‖F(xiàn)在大連、天津、青島、上海、福州、廈門、深圳、海南等地都有海事局認證的游艇駕駛培訓機構,可以到地方海事局船員處問一下,或者上網(wǎng)找一找。照片,體檢表,身份證及復印件。至于哪里培訓,你去旅游景點問問看,或去技??纯础U掌?,體檢表,身份證及復印件。至于哪里培訓,你去旅游景點問問看,或去技??纯础U掌?,體檢表,身份證及復印件。至于哪里培訓,你去旅游景點問問看,或去技??纯础?/p>

5. 游船公司管理制度

兩江游船游覽在60分鐘。

重慶朝天門游輪碼頭緩緩起航,一般先從兩江交匯點進入嘉陵江,可以看到朝天門碼頭全貌、江北的重慶大劇院、重慶洪崖洞仿古建筑群、重慶千廝門大橋,然后掉頭向下,回到朝天門水域,繼續(xù)沿長江水域前行。南岸可以看見慈云寺、重慶長江索道、重慶東水門長江大橋、南濱路飲食文化一條街、南濱公園、北岸可以看見朝天楊帆大型音樂燈光、解 放碑中央商務區(qū)、湖廣會館、重慶長江大橋。重慶菜園壩大橋。在南濱路煙雨公園附近掉頭返回至朝天門碼頭下船(也可能未到煙雨公園)。

6. 游船管理制度有哪些

第一章:總則

第一條,根據(jù)《河南省旅游管理條例》(以下簡稱《條例》),制定本細則。

第二條,凡在本省行政區(qū)域內進行旅游活動、從事旅游經營與管理的單位和個人,均應遵守《條例》和本細則。

第三條,從事旅游經營是指經營者以旅游的名義招徠、接待旅游者,并為旅游提供有償服務的經營行為。

  第四條, 旅游業(yè)按照國家規(guī)定實行統(tǒng)一領導、分級管理的原則??h級以上人民政府應當依據(jù)《條例》規(guī)定,明確主管旅游工作的部門,加強旅游行業(yè)行政執(zhí)法工作。

  各級旅游行政主管部門設立的旅游質量監(jiān)督機構,應當按照法規(guī)授權和旅游行政主管部門的委托行使職權。

  第二章 旅游資源開發(fā)與管理

  第五條 旅游開發(fā)規(guī)劃應當在旅游發(fā)展規(guī)劃的基礎上,對旅游資源開發(fā)項目和設施建設項目做出具體安排,并按照旅游景區(qū)(含旅游度假區(qū)、游覽區(qū)等各類形式)規(guī)劃、旅游線路規(guī)劃和旅游項目規(guī)劃的不同要求編制。

  第六條 編制旅游開發(fā)規(guī)劃應當堅持可持續(xù)發(fā)展的原則,注重旅游業(yè)發(fā)展的社會、經濟和環(huán)境效益。旅游開發(fā)規(guī)劃應當包括下列基本內容:

 ?。ㄒ唬┚C合評價旅游業(yè)發(fā)展的資源條件和基礎條件;

  (二)市場需求分析、市場規(guī)模測定、旅游發(fā)展目標;

  (三)發(fā)展戰(zhàn)略布局和旅游產品的開發(fā)重點;

 ?。ㄋ模┞糜钨Y源開發(fā)安排與設施建設;

  (五)環(huán)境、人文景觀和自然景觀的保護原則和措施;

 ?。┞糜伍_發(fā)的經濟效益和實施規(guī)劃的措施等。

  第七條 旅游開發(fā)規(guī)劃實行分級審批制度。省旅游行政主管部門負責協(xié)調和審批省內重點和跨區(qū)域的旅游開發(fā)規(guī)劃;市地、縣(市)旅游行政主管部門應當按照職責分工負責協(xié)調和審批本地區(qū)的旅游開發(fā)規(guī)劃。

  旅游開發(fā)規(guī)劃由各級旅游行政主管部門組織論證,并征求有關部門和單位的意見。

  第八條 承擔編制旅游開發(fā)規(guī)劃任務的單位應當符合國家關于旅游規(guī)劃設計單位資格和旅游規(guī)劃單位登記管理的有關規(guī)定。省旅游行政主管部門應當會同省建設行政主管部門,對全省從事編制旅游規(guī)劃的單位和個人進行資格認證,并定期向社會公布。未取得認證資格的單位和個人不得從事旅游規(guī)劃編制工作。

  第三章 旅游經營者的審批

  第九條 旅游景區(qū)(點)依法實行旅游經營許可證制度。申請單位應當向當?shù)芈糜涡姓鞴懿块T提出書面申請,逐級上報省旅游行政主管部門批準后,頒發(fā)由省旅游行政主管部門統(tǒng)一制作的旅游經營許可證和標志牌。

  第十條 旅游經營標志牌必須懸掛在旅游景區(qū)(點)入口醒目處。

  未取得旅游經營許可證和標志牌的各類旅游景區(qū)(點)不得從事旅游經營業(yè)務。

  第十一條 省旅游行政主管部門應當會同有關行政主管部門根據(jù)旅游景區(qū)(點)的資源、服務設施和管理水平等方面的情況,對旅游景區(qū)(點)評定等級,并向社會公告。

  旅游景區(qū)(點)等級評定標準及實施辦法由省旅游行政主管部門會同有關行政主管部門另行制訂。

  第十二條 旅游景區(qū)(點)門票價格按隸屬關系由價格行政主管部門制定,制定價格時應征求旅游行政主管部門的意見。

  旅游景區(qū)(點)管理機構應當嚴格執(zhí)行門票價格,實行明碼標價,不? ??擅自提高票價或變相提價。同一旅游景區(qū)(點)不得多點收費,有特殊價值需另行售票的,應按價格審批權限審批。

  第十三條 星級飯店應當按照國家規(guī)定的評定權限,由省旅游行政主管部門成立旅游涉外星級飯店評審機構負責評定。

  第十四條 要求評定星級的飯店(含度假區(qū)(村)、公寓、游船,下同),應當向當?shù)芈糜涡姓鞴懿块T提出申請,由當?shù)芈糜涡姓鞴懿块T逐級上報省旅游行政主管部門。在省工商行政主管部門注冊的飯店要求評定星級時,可以直接向省旅游行政主管部門申請。

  新建、改建或擴建星級飯店時,應當經省旅游行政主管部門書面批準后,方可辦理有關建設手續(xù)。

  第十五條 未經批準的單位不得使用星級飯店用語、標志和旅游(涉外)定點飯店標志牌。

  星級飯店標志牌由省旅游行政主管部門統(tǒng)一發(fā)放。已評定為星級飯店的,不得隨意降低服務標準,并不再懸掛其他等級標志。

  第十六條 旅行社的審批管理應當按照國家和本省有關規(guī)定辦理。

  餐飲、購物、醫(yī)療、工藝、旅游用(產)品、娛樂等場所要求評定為旅游(涉外)定點單位的,經旅游行政主管部門批準后,應當懸掛旅游(涉外)定點單位標志牌。

  旅游(涉外)定點單位標志牌由省旅游行政主管部門統(tǒng)一制作。

7. 船舶管理制度

1、確定渡船專門管理人員,明確管理責任和任務。

2、渡船要按期進行檢驗,未經船檢部門進行檢驗合格或檢驗逾期的渡船不得投入渡運。

3、制定渡船各種安全信號設備的定期檢查制度,每年對渡船進行一次除銹上漆,按照規(guī)范規(guī)定的時間將渡船上墩維修,確保渡船質量良好。

4、在運行中,渡船出現(xiàn)質量問題和其他缺陷,應及時向船檢部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員報告,及時確定整改維修方案,予以解決。

8. 旅游船舶管理規(guī)定

4米漁船無需辦理手續(xù)。國家規(guī)定,吃水線5米以內可以不辦理手續(xù)。我國的小船證分三種,即沿海船、內河船和游艇。這三種船適用于不同的水域,適用的法規(guī)不同,頒發(fā)的證書也不同。如果是私人購買小船,建議申請游艇證。根據(jù)國內法規(guī)的定義,游艇是指從事非商業(yè)性觀光、休閑娛樂活動的船舶,乘員人數(shù)不得超過12人。從上述規(guī)定可以看出,游艇類似于私家車和不得從事招攬顧客賺錢等經營活動。

如果你買船,想帶人去觀光旅游賺錢,類似于出租車和客車您應該申請沿海或內河船證,并到港航局批準航線

9. 游船經營管理方案

租船問題,一般是給出一定量的人數(shù),然后大小船讓你選,有幾種選法

1、全選大船或全選小船(這種方法會有空位置出現(xiàn))

2、先選大船,然后選到一定量時再選小船

3、先選小船,然后選到一定量時再選大船

后面2種方法需要注意的是,選到一定量是指最好選到剩下的人數(shù)能被大船或小船人數(shù)整除,做到不浪費位置的情況

例如,54個人,大船能坐7人,小船能坐5人,價格就隨意吧

第一種方法,要保證所有人能坐上,全選大船租8條,全選小船租11條

第二種方法,利用99乘法表去心算,發(fā)現(xiàn)算到7條大船時,剩下5人剛好坐一條小船

第三種方法,小船算到8條,剩下14人剛好坐兩條大船

反正題目讓你選劃算的就看價格比較,如果讓你寫出幾種方法,就這樣寫

10. 游船管理部門

根據(jù)旅游法第四十七條規(guī)定:“經營高空、高速、水上、潛水、探險等高風險旅游項目,應當按照國家有關規(guī)定取得經營許可。"由于其沒有取得營運證? ?屬于無證,可以依法對其進行處罰。

實際操作處罰行為時,可根據(jù)旅游法第一百零七條:”旅游經營者違反有關安全生產管理和消防安全管理的法律、法規(guī)或者國家標準、行業(yè)標準的,由有關主管部門依照有關法律、法規(guī)的規(guī)定處罰?!昂偷谝话倭惆藯l:”對違反本法規(guī)定的旅游經營者及其從業(yè)人員,旅游主管部門和有關部門應當記入信用檔案,向社會公布。

Hash:cfa2bf3b0d89052d034273b677ffb4f42d7e4b96

聲明:此文由 Mike 分享發(fā)布,并不意味本站贊同其觀點,文章內容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權益,請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com