濺游輪標(biāo)準(zhǔn) 游輪抗風(fēng)等級(jí)

導(dǎo)讀：濺游輪標(biāo)準(zhǔn) 游輪抗風(fēng)等級(jí) 1. 游輪抗風(fēng)等級(jí) 2. 游輪能抗多少級(jí)臺(tái)風(fēng) 3. 萬噸游輪能抗幾級(jí)風(fēng) 4. 游艇抗風(fēng)等級(jí) 5. 游輪抗風(fēng)等級(jí)是多少 6. 游輪抗風(fēng)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 7. 游輪可以抵抗幾級(jí)大風(fēng)? 8. 輪船抗風(fēng)等級(jí) 9. 郵輪抗風(fēng)等級(jí) 10. 輪渡抗風(fēng)等級(jí)

1. 游輪抗風(fēng)等級(jí)

豪華游輪的等級(jí)跨度很大，從幾百萬到幾十億的都有。像切爾西的老板阿布的那個(gè)“日蝕號(hào)”就花了3億美元左右，不過這是目前世界上最大的私人豪華游輪，可能也是最貴的。 豪華游艇不是一次性消費(fèi)品，后續(xù)的保養(yǎng)也要花上一大筆錢，維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用每年大概要花游艇十分之一價(jià)錢。當(dāng)然，這是保養(yǎng)的比較好的。 目前國(guó)人擁有的私人豪華游艇2000萬rmb就算是頂級(jí)貨。 50億的身價(jià)是指資產(chǎn)50億，但每年的收入應(yīng)該是5億左右吧（也不知道對(duì)不對(duì)），這要看個(gè)人喜好了，不過我覺得買一架國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的豪華游艇是綽綽有余的了。

2. 游輪能抗多少級(jí)臺(tái)風(fēng)

沒有人去測(cè)試能扛幾級(jí)風(fēng)，遇到臺(tái)風(fēng)一定會(huì)躲的！會(huì)提前預(yù)報(bào)天氣情況，有12級(jí)大風(fēng)肯定會(huì)停航，不會(huì)拿游客生命去開玩笑。

遇到臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣游船一般都是禁止出海的，但是作為一首滿載游客的郵輪卻不顧臺(tái)風(fēng)的到來執(zhí)意出海，無非是視這些生命而不顧。

3. 萬噸游輪能抗幾級(jí)風(fēng)

從3米到9米之間。

海洋綠洲號(hào)屬于皇家加勒比國(guó)際游輪，是目前為止全球最大、造價(jià)最高的郵輪，其級(jí)別屬綠洲級(jí)。海洋綠洲號(hào)耗資14億美元，噸位達(dá)22.5萬噸，吃水9.1米、長(zhǎng)度361.8米、水線寬度47米、最寬處63.4米、高72米，航速為22.6節(jié)，要比泰坦尼克號(hào)還要大3倍多，比次之的郵輪海洋自由號(hào)還重6萬噸?！昂Ｑ缶G洲號(hào)”于2009年11月下海進(jìn)行處女航，當(dāng)它在海上航行時(shí)，它就像是一座“旅行的城市”。

4. 游艇抗風(fēng)等級(jí)

A類，能夠抵御風(fēng)力8級(jí)以上，浪高4米及以上，長(zhǎng)期在海上航行

B類，能夠抵御風(fēng)力8級(jí)（含8級(jí)）以內(nèi)，浪高4米（含4米）以內(nèi)

C類，能夠抵御風(fēng)力6級(jí)（含6級(jí)）以內(nèi)，浪高2米（含2米）

D類，能夠抵御風(fēng)力4級(jí)（含4級(jí)）以內(nèi)，浪高0.5米（含0.5米）以內(nèi)水面情況

5. 游輪抗風(fēng)等級(jí)是多少

1）高級(jí)船員分以下10名

【船長(zhǎng)】：船上總指揮，最高級(jí)別。

【輪機(jī)長(zhǎng)】：屬稱“老軌”，指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運(yùn)行。

【大副】：船長(zhǎng)的助手，主要負(fù)責(zé)甲板日常工作，協(xié)助船長(zhǎng)對(duì)船舶的安全航行。

【大管輪】：負(fù)責(zé)主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)保養(yǎng)。

【政委】：負(fù)責(zé)所有船員的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化），有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作。

【機(jī)電員】：負(fù)責(zé)全船電氣日常維護(hù)保養(yǎng)。

【二副】：主要負(fù)責(zé)駕駛船舶，保證船舶正常航行。

【三副】：主要負(fù)責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班。

【二管】：主要負(fù)責(zé)副機(jī)正常運(yùn)行及日常維護(hù)保養(yǎng)。

【三管】：主要負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng)，包括吊機(jī)、纜機(jī)等。

2）普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長(zhǎng)】、【機(jī)工長(zhǎng)】、【一水】、【二水】、【機(jī)工員】、【廚師】，人員數(shù)量不定，根據(jù)船舶大小而定。

6. 游輪抗風(fēng)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

一般一萬噸以上稱為巨輪，13萬噸就是超級(jí)巨輪了。非常大

7. 游輪可以抵抗幾級(jí)大風(fēng)?

出海不能穿裙子！

出海一般是坐游輪，在游輪上可以看到一望無際的遼闊大海，非常壯觀。但是海上的氣候是變化無窮的，一會(huì)兒在天晴時(shí)突然變化，天昏地暗，一會(huì)兒狂風(fēng)大作，傾盆大雨驟然降臨。穿裙子的話非常不安全，起大風(fēng)時(shí)會(huì)把裙子吹翻天，而且穿裙子在船上走路也不方便。

8. 輪船抗風(fēng)等級(jí)

每艘船細(xì)分有9種屬性：最少水手?jǐn)?shù)、基礎(chǔ)裝甲、轉(zhuǎn)向力、最大炮艦數(shù)、最大水手艙數(shù)、最大貨艙數(shù)、最大帆數(shù)、最大裝甲艙數(shù)、? ?大船艙數(shù)。

船只等級(jí)越高，各項(xiàng)屬性數(shù)值便會(huì)進(jìn)行極大的提升，在海上航行與戰(zhàn)斗都將更具優(yōu)勢(shì)。

由于阿拉伯系與歐系船只在行進(jìn)方式上的不同，兩系船只在屬性上也有所區(qū)別，就同級(jí)別船只來看，歐系船比阿拉伯系裝甲更高，受風(fēng)的影響更大，相對(duì)來說對(duì)水手的要求就較低。

9. 郵輪抗風(fēng)等級(jí)

世界最大游輪吃水9.1米。

海洋綠洲號(hào)屬于皇家加勒比國(guó)際游輪，是目前為止全球最大、造價(jià)最高的郵輪，其級(jí)別屬綠洲級(jí)。海洋綠洲號(hào)耗資14億美元，噸位達(dá)22.5萬噸，吃水9.1米、長(zhǎng)度361.8米、水線寬度47米、最寬處63.4米、高72米，航速為22.6節(jié)，要比泰坦尼克號(hào)還要大3倍多，比次之的郵輪海洋自由號(hào)還重6萬噸。“海洋綠洲號(hào)”于2009年11月下海進(jìn)行處女航，當(dāng)它在海上航行時(shí)，它就像是一座“旅行的城市”。

10. 輪渡抗風(fēng)等級(jí)

大連的輪渡船票等級(jí)區(qū)別，一般的輪渡船分有：特等艙、一等艙、二等艙A、二等艙B、三等艙A、三等艙B、四等艙

和散席。特等艙是單間，裝修豪華，有洗漱設(shè)備、衛(wèi)生間。二等艙A和艙B單間，兩個(gè)床位有洗漱設(shè)施，有的有衛(wèi)生間，有的沒有。三等艙A單間，四個(gè)床位，沒有洗漱設(shè)施和衛(wèi)生間，以上船艙都在甲板以上，能看到海面。三等艙B、四等艙單間，四到八人床位，沒有洗漱設(shè)施和衛(wèi)生間，位置在甲板一下。

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