大游輪都是怎么沉的 游輪那么大為什么不會沉下去
導(dǎo)讀:大游輪都是怎么沉的 游輪那么大為什么不會沉下去 1. 游輪那么大為什么不會沉下去 2. 大型游輪為什么不會沉 3. 輪船那么大為什么不會沉 4. 游輪會沉嗎 5. 大輪船為什么不會沉下去 6. 游輪那么高為什么不翻 7. 游輪這么大為何能浮起來 8. 最大游輪沉沒 9. 游輪那么大為什么不會沉下去呢
1. 游輪那么大為什么不會沉下去
危險、寒冷、陌生的海底世界隱藏著許多秘密,最令人好奇的,或許就是那些人為制造的秘密。
不列顛號,一艘頂級豪華郵輪。許多年來,它像一個海中女妖,不斷地吸引人們?nèi)ッ半U。
不列顛號與泰坦尼克號同屬英國白興遠(yuǎn)洋公司旗下。“泰坦尼克悲劇”后,它的締造者建造了這艘更大更安全的巨輪,想讓它重振航海事業(yè)的雄風(fēng),然而,這艘更大更安全的巨輪,卻只成為海底沉船中的老大。這艘本該讓白興公司重整旗鼓的郵輪,從沒來得及運載乘客,就被卷入第一次世界大戰(zhàn)的狂潮。被英國政府征用,命名為“不列顛號皇家醫(yī)療船”。
為何一艘完全執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)的游輪,會在短短55分鐘內(nèi)沉入海底(沉沒速度是泰坦尼克號的3倍)?它究竟是碰上了水雷,還是被德軍潛艇的魚雷擊中?它是一戰(zhàn)中的一個意外,還是國家陰謀的犧牲品?它的沉沒,成為一個至今難解的謎。
許多年來,它的秘密被塵封海底。或許,只有勇敢、堅毅、技術(shù)高超的探險家才能最終解開謎底。敬請關(guān)注《不列顛號之謎》,中央數(shù)字電視《世界地理》頻道11月26日播出。
2. 大型游輪為什么不會沉
郵輪途中遇到臺風(fēng)的概率是很低的,一般郵輪開航前郵輪公司都會有氣象分析,遇到臺風(fēng)會推遲開航日期,或者繞道航行,若不幸在途中遇到剛生成的或者異常轉(zhuǎn)向的臺風(fēng),那也不用緊張。首先,郵輪具有很高的穩(wěn)性和安全系數(shù),一般的輪船滿足的是兩艙不沉制,但郵輪滿足的是三艙不沉制或者更高,也就是說郵輪即使三個或者更多船艙進(jìn)水也不會沉沒。郵輪擁有輪船中最好的設(shè)備。
其次,船搖時要保持鎮(zhèn)定,注意聽船上的廣播,不要慌張,更不要試圖擅自跳海逃生,因為那不是逃生,那是在自殺,在風(fēng)暴中越大的船才越安全。
最后,僅在船長宣布棄船命令發(fā)出后才可以棄船逃生,但不是簡單的跳海,要聽從船員指揮有序撤離到就近的救生艇,按順序登上救生艇后會有船員將救生艇放到海面然后駛離大船。
3. 輪船那么大為什么不會沉
題主說的情形在船舶上一般不容易出現(xiàn),因為船從開始出險到開始下沉,從開始下沉到完全下沉是一個相對較長的過程,從幾個小時甚至到幾天不等,所以基本不存在下沉?xí)r被困在艙底無法出去的情形。如果發(fā)生了,王大可先生的回答是正解,同時一定要冷靜,要知道運動量越大,耗氧量越大。
但是我們的更高目標(biāo)是積極求生,而不是消極等死。感覺不對l的話,立即馬上穿好保暖衣服,穿好救生衣并攜帶艙室內(nèi)配的保溫服往開敞甲板走,注意聽船上的廣播。最重要的一點,一定要注意保暖,掉進(jìn)海里,即使是熱帶或者夏天,在水里時間長到一定程度,也有失溫的可能。附上各典型水溫中人能堅持多久的表格供參考:
4. 游輪會沉嗎
2015年6月1日晚,從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監(jiān)利段水域發(fā)生翻沉。事發(fā)時客船上共有454人,其中旅客403人,船員46 人,旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人,其中有359名游客購買了旅游意外險,其中75歲以下保額10萬元,超過75歲保額是5萬元。截至6月12日,“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到,身份通過DNA比對確認(rèn),遺體全部移交事故善后處理組。沉船事件中12人生還。
5. 大輪船為什么不會沉下去
船身是鐵的,為什么不沉?
這要看鐵質(zhì)船身包裹的船體總的浮力是多大。一塊鐵質(zhì)平板鋪到水面,不沉,是因為水本身具有浮力,水平面積越大,浮力越大,如果形成一個立方體,容積內(nèi)的質(zhì)量低于浮力,就會漂浮在水面上。
同時,船體在行進(jìn)過程中,船體也被設(shè)計成適合更好向前,向上的動力流線型,船頭部位微微上翹,船尾下壓,這也有利于船體漂浮于水面。
6. 游輪那么高為什么不翻
1972年版《海神號遇險記》的原型是二戰(zhàn)期間被征用為運兵船的英國皇家郵輪瑪麗王后號(RMS Queen Mary)的真實遭遇。
1942年12月瑪麗王后號運送16,082名美國士兵從紐約起程去往英國,在距離蘇格蘭700英里處遭遇巨浪的突然襲擊,高達(dá)28米(92英尺)的巨浪砸在側(cè)舷。但區(qū)別在于歷史中瑪麗王后號并沒有翻,據(jù)事后核算,如果當(dāng)時船再偏轉(zhuǎn)20厘米便會傾覆。2005年版《海神號》是以72版為靈感原型翻拍的,其中高達(dá)百米的“瘋狗浪”是海員中流傳多年的傳說,但現(xiàn)在已經(jīng)被證實確實存在。
7. 游輪這么大為何能浮起來
人體的密度是略大于水的,但是在深吸氣時,密度會小于水,會上浮。
沒有任何證據(jù)表明杰克當(dāng)時已經(jīng)死了,羅斯當(dāng)時聽到了救援的船只回來了,她高興地告訴杰克,但是杰克已經(jīng)沒有知覺了,并且杰克的手是緊緊抓住羅斯的。
如果羅斯不放開他的手,去找附近的哨子,兩人就都得一起死,杰克既然讓自己在海水中,那就是把生的希望給了羅斯,羅斯不能辜負(fù)杰克的犧牲。
掉入水中的杰克呼吸已經(jīng)很微弱了,身體的密度此時是大于海水的,所以,他沉入了海水。
但杰克在海水中真正呼吸停止時,隨著尸體腐敗的逐漸產(chǎn)生,體內(nèi)產(chǎn)生了越來越多的腐敗氣體,尸體內(nèi)充滿腐敗氣體后,尸體才會逐漸地浮出水面。由于腐敗氣體先是在頭面部及有空隙的胸腹部產(chǎn)生,最后才發(fā)展到下肢。所以,水中尸體浮出水面的順序是先上體后下體。
所以,杰克最后會浮起來的,只是沒有這樣的鏡頭需要。
8. 最大游輪沉沒
是長江之星號郵輪遇到12級龍卷風(fēng),引發(fā)船體傾斜側(cè)翻,中央氣象局也說明了龍卷風(fēng)在還上市常見颶風(fēng),在內(nèi)陸河流并不多見,而且時間短,破壞力打,很難預(yù)測。
9. 游輪那么大為什么不會沉下去呢
萬噸油輪是用來裝油的,所有它里面的空間非常大,然而當(dāng)油輪沉沒的時候,誰要進(jìn)入船體,但是當(dāng)船沉到海里的時候,海水在進(jìn)入的同時,也會由于強大的水壓將油輪里的油壓在船艙里,不讓其出來,而眾所周知,油比水輕,這樣形成一個浮力。當(dāng)內(nèi)外的壓力平衡時,就會停止下沉,通常,此時沒有到海底。
當(dāng)海里的冷暖流接近它的時候,這種平衡會被打破,但是由于同樣的原因,又會很快形成新的平衡
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