游輪運(yùn)價(jià)指數(shù) 游輪旅游分析
導(dǎo)讀：游輪運(yùn)價(jià)指數(shù) 游輪旅游分析 1. 游輪旅游分析 2. 郵輪旅游發(fā)展概況 3. 游輪旅游業(yè) 4. 郵輪旅游市場(chǎng)分析 5. 我國(guó)游輪旅游現(xiàn)狀 6. 游輪旅游分析圖 7. 游輪旅游分析報(bào)告 8. 游輪旅游介紹 9. 中國(guó)游輪旅游發(fā)展趨勢(shì)
1. 游輪旅游分析
首先得看看航線，所乘的郵輪此次會(huì)?？?a href='/riben/' target=_blank>日本哪個(gè)港口，無(wú)論是航線還是船上的娛樂(lè)設(shè)施，基本上皇家加勒比要比歌詩(shī)達(dá)要好，所以，建議你先看看兩個(gè)的航線，要是差不多，就選皇家加勒比。希望可以幫助到你。
2. 郵輪旅游發(fā)展概況
皇家加勒比公司系列，目的地主要是地中海和加勒比海。
3. 游輪旅游業(yè)
從交通工具到“海上度假村”
現(xiàn)代郵輪的雛形出現(xiàn)在19世紀(jì)30年代，在上世紀(jì) 60 年代之前，郵輪更多的是作為一種交通工具用于商務(wù)郵件運(yùn)輸及客運(yùn)業(yè)務(wù)之中。
時(shí)至今日，郵輪旅游早已發(fā)展為以大型豪華游船為載體，以海上巡游為主要形式，以船上活動(dòng)和岸上休閑旅游為主要內(nèi)容的高端旅游活動(dòng)。
郵輪成為一個(gè)旅游目的地而非交通工具，郵輪旅游作為一種高品質(zhì)、慢生活的休閑旅游方式,自20世紀(jì)80年代以來(lái)一直深受旅游者的歡迎。
早期客輪
郵輪的原意是指海洋上定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。
“郵”字本身具有交通的含義，過(guò)去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載，故此得名。
1837年，英國(guó)P&O（鐵行渣華）公司開(kāi)始涉足海上客運(yùn)兼郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù)，標(biāo)志著早期郵輪的誕生，郵輪業(yè)發(fā)展至今已有近200年的歷史。
在飛機(jī)尚未出現(xiàn)的年代，一旦旅游者的目的地需要跨越大海，便只能選擇遠(yuǎn)洋客輪,那時(shí)客輪還只能算是運(yùn)輸旅客的交通工具。1958年飛躍大西洋的飛機(jī)投入商業(yè)服務(wù)，追求時(shí)間和效率的旅客紛紛轉(zhuǎn)投飛機(jī)，跨?？洼喩馊諠u慘淡。
現(xiàn)代郵輪
1970年左右，現(xiàn)代郵輪逐步興起，遠(yuǎn)洋郵輪的角色漸漸開(kāi)始轉(zhuǎn)型，致力于為游客提供舒適、豐富的旅行服務(wù)。
現(xiàn)代郵輪是指具有完備的生活、娛樂(lè)設(shè)施，主要用于滿足旅客在海上、海島、沿海港口觀光游覽功能的輪船，已從單一的交通工具發(fā)展成為兼具休閑、消費(fèi)、度假、商務(wù)旅游等多種元素于一體的高端旅游產(chǎn)品。
郵輪旅游屬于組合型休閑海洋旅游產(chǎn)品，除了旅游、度假、觀光，它更可以同時(shí)組合會(huì)議、婚慶、健身、休憩、探險(xiǎn)、潛水和購(gòu)物等等多種內(nèi)容，所以郵輪又被稱為“海上流動(dòng)度假村”，從而也成為了高端旅游者追求的最佳休閑度假方式。
“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”
郵輪旅游的興起，也帶動(dòng)了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
作為一種高粘性的休閑度假產(chǎn)品，郵輪旅游的興起，也帶動(dòng)了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。經(jīng)過(guò)了近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代郵輪業(yè)作為一種包含船舶制造、交通運(yùn)輸、港口服務(wù)、金融保險(xiǎn)、旅游觀光、餐飲娛樂(lè)、商業(yè)購(gòu)物等要素的復(fù)合產(chǎn)業(yè)，以其產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，被譽(yù)為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”? ??
根據(jù)CCYIA（中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)）數(shù)據(jù)顯示，郵輪產(chǎn)業(yè)上接先進(jìn)制造業(yè)，下接現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)具有1∶10至1∶14的拉動(dòng)效應(yīng)。
其中最為核心的是旅游觀光業(yè)，對(duì)于郵輪母港所在城市而言，郵輪旅游的首要貢獻(xiàn)就是帶來(lái)了大量的旅游觀光者，增加了當(dāng)?shù)氐穆糜魏透鞣N商業(yè)收入。
以“世界郵輪之都”——美國(guó)邁阿密為例,其郵輪港口擁有12個(gè)超級(jí)郵輪碼頭，2000米岸線，可同時(shí)停泊20艘郵輪。目前共有15家郵輪公司的總部坐落于此，33艘巨無(wú)霸超級(jí)郵輪以邁阿密港作為母港，已形成全球最大的郵輪金融交易、物資配送、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、文化展示和會(huì)議會(huì)展等郵輪活動(dòng)的聚集地，港口年均接待郵輪游客超過(guò)400萬(wàn)人次，游客在邁阿密年均消費(fèi)已超過(guò)200億美元。
在過(guò)去30年間，郵輪旅游以8%以上的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超國(guó)際旅游業(yè)3%-4%的整體增速。
根據(jù)CLIA（國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)）統(tǒng)計(jì)，1996年-2015年期間，世界郵輪游客從626萬(wàn)增長(zhǎng)到了2300萬(wàn)，增長(zhǎng)了3.7倍。
2016年發(fā)展到2400萬(wàn)游客，2020年預(yù)計(jì)將突破3000萬(wàn)。
全球郵輪航線集中在加勒比海、地中海、西北歐、阿拉斯加、東南亞及日本海域。其中，歐洲及北美地區(qū)仍是郵輪航線最集中的地區(qū)，占到全球總航線的70%以上。
4. 郵輪旅游市場(chǎng)分析
中國(guó)郵輪市場(chǎng)群體特征是，
從年齡特征上來(lái)看了，中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)以26-35歲、36-45歲之間的乘客為主，分別占總市場(chǎng)份額的24%和28%，總比例超過(guò)半數(shù)以上，但與北美市場(chǎng)相比，總體年齡偏年輕化。
從中國(guó)郵輪群體家庭月收入水平來(lái)看，大多集中在5000-10000元之間，占65%。從整體消費(fèi)特征來(lái)看，中國(guó)郵輪乘客的消費(fèi)支出以購(gòu)買旅游線路為主，其中66.81%的游客表示愿意接受6000元以下的郵輪旅游線路，與北美乘客相比，這一消費(fèi)水平還處于比較低端的消費(fèi)水平。
5. 我國(guó)游輪旅游現(xiàn)狀
時(shí)間共計(jì)15天14晚，這也是目前長(zhǎng)江內(nèi)河花費(fèi)時(shí)間最長(zhǎng)的游輪旅行。
整個(gè)行程不僅跨度大，而且還能一次性巡游中國(guó)7大省市，品嘗中國(guó)3大美食，漫游中國(guó)7大5A景區(qū)，觀看中國(guó)最美峽谷——長(zhǎng)江三峽，漫步中國(guó)4大都市，9大歷史名城。
一次長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月的游輪旅行，不僅能讓游客深入地打卡長(zhǎng)江沿線景點(diǎn)，更是讓乘客每天體驗(yàn)不同的城市美景。
6. 游輪旅游分析圖
年齡太大身體有病的暈船的老人
郵輪的噸位非常龐大，可以非常平穩(wěn)地行使在海面上，你幾乎感覺(jué)不到明顯地行進(jìn)和顛簸，如同在陸地一樣舒適。
如亞洲最大郵輪——皇家加勒比郵輪的海洋航行者號(hào)和海洋水手號(hào)，均達(dá)到13.8萬(wàn)噸量級(jí)，是航空母艦的1.5倍。每個(gè)郵輪配有4個(gè)減搖鰭。遇上大的風(fēng)浪，放出減搖鰭即可保持船身平穩(wěn)。
7. 游輪旅游分析報(bào)告
1. 航線
帶寶寶出行當(dāng)然要去玩水玩沙嘍，推薦巴哈馬路線，比如castaway cay，這個(gè)是迪士尼私家島，只有坐迪士尼游輪才可以去，島上很干凈，藍(lán)天白云，白沙碧水，隨便怎么拍都很好看。
2. 出行時(shí)間
建議11月底-4月底 浪不大，溫度適中，氣候宜人，降雨較少。
3. 檢測(cè)
上船前48小時(shí)要提供PCR陰性證明，打過(guò)疫苗的不需要，上傳疫苗卡就行。五歲及以上必須打疫苗才可以登船。登船當(dāng)天，全員當(dāng)場(chǎng)檢測(cè)，陰性結(jié)果出來(lái)后才可以登船。下船前一晚，孩子們第三次檢測(cè)，陰性結(jié)果出來(lái)后就可以順利下船回家了。所以也就是五歲以下要測(cè)三次，五歲以上的，上船當(dāng)天測(cè)一次。
4. 機(jī)票 游輪 預(yù)定
一定要早一些訂！
?機(jī)票建議訂早一天到的，因?yàn)橛屋嗁M(fèi)用包含了第一天的吃住行，如果當(dāng)天才坐飛機(jī)出發(fā)，上船怎么也要下午了，相當(dāng)于浪費(fèi)了第一天船上的午飯和游玩時(shí)間。
?游輪建議提前至少半年預(yù)定，可以選擇的房型多，活動(dòng)也可以提前預(yù)定。
5. 游輪上吃住行
??吃：晚飯建議每天都要按照app里面分配的餐廳去，菜式以法餐為主，服務(wù)員的服務(wù)太太太到位了。吃的也不錯(cuò)。平時(shí)甲板上有基本上12小時(shí)供應(yīng)零食，小吃，冰激凌，冷飲這些。
???。旱鲜磕嵊屋啿焕⑹菐殞毘鲂械氖走x，輪船上有免費(fèi)使用的奶瓶消毒器，嬰兒床，床圍，尿布桶，嬰兒推車，這些都是先到先得，第一天入住時(shí)告訴你的房間管家就好了。
??行：游輪上簡(jiǎn)直就是孩子的天堂，有適合三歲以上小孩的youth activity club。0-3的小寶寶樂(lè)園暫時(shí)關(guān)閉。兒童泳池，噴水樂(lè)園，電影，show都是迪士尼主題的，各種character經(jīng)常出現(xiàn)在甲板上，和孩子們拍照，打招呼。
??小費(fèi)：下船前一天，服務(wù)人員會(huì)把餐廳服務(wù)員和住房管家的小費(fèi)清單發(fā)給你，價(jià)格是固定的，你也可以多給。我們兩大兩小一共是300多刀。
??出發(fā)前：一定要下載Disney Cruise Line App。 所有活動(dòng)和地點(diǎn)都是通過(guò)app通知你的。晚上的煙花秀一定不要錯(cuò)過(guò)，提前到甲板上占個(gè)好位置。
8. 游輪旅游介紹
1-充電：行前準(zhǔn)備工作很簡(jiǎn)單，喜悅號(hào)不需要帶轉(zhuǎn)換插頭，床頭上會(huì)有USB插口，一般手機(jī)都能直接充電超級(jí)方便，大家只需留意一下自己手機(jī)充電變壓器的說(shuō)明就好。
2-交流：船上大多數(shù)工作人員都是境外人，但語(yǔ)言溝通基本不是問(wèn)題，會(huì)基礎(chǔ)用語(yǔ)就好，如果英文實(shí)在蹩腳，可以救助同行游客幫忙翻譯下。我在船上看到很多叔叔阿姨手腳并用的服務(wù)人員交流，這樣你比劃我猜的完成了溝通。
船上也有很多的中文服務(wù)文員，船上溝通障礙不大。就是roomservice基本都是境外人，建議大家可以下載一個(gè)翻譯軟件，便捷快速。
3-消費(fèi)：日幣在國(guó)內(nèi)可以適當(dāng)兌換一點(diǎn)，畢竟岸上行程比較短暫，不需要太多，夠買點(diǎn)小吃即可。免稅店要買東西的話，帶上銀聯(lián)卡就OK，部分還能打95折哦。
4-船上都是用美金消費(fèi)，綁定國(guó)際信用卡后直接扣款即可。
9. 中國(guó)游輪旅游發(fā)展趨勢(shì)
向日號(hào)。
1996 年美國(guó)當(dāng)時(shí)的挪威加勒比公司的首艘完全以休閑度假為主要功能的“向日號(hào)”郵輪的下水成為現(xiàn)代郵輪業(yè)務(wù)正式開(kāi)展的標(biāo)志。近十年，全球郵輪旅游行業(yè)呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增? ?趨勢(shì)。
從郵輪旅游市場(chǎng)來(lái)看，全球十大郵輪旅游市場(chǎng)分別是美國(guó)、中國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、加拿大、意大利、法國(guó)、西班牙和巴西。
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