游輪訪問港接待服務(wù) 郵輪接待服務(wù)

導(dǎo)讀:游輪訪問港接待服務(wù) 郵輪接待服務(wù) 1. 郵輪接待服務(wù) 2. 郵輪接待服務(wù)特點(diǎn) 3. 郵輪港口接待服務(wù) 4. 郵輪接待服務(wù)水平高和什么有關(guān) 5. 郵輪接待服務(wù)流程 6. 郵輪旅游接待 7. 郵輪接待服務(wù)工作內(nèi)容 8. 郵輪接待服務(wù)和酒店接待服務(wù)的異同

1. 郵輪接待服務(wù)

崗位很多,餐廳的話從員工自助餐,送餐,小吃部,自助餐廳,助理服務(wù)生,服務(wù)生,headwaiter或者h(yuǎn)ost到經(jīng)理等等就很多酒吧有酒吧雜工,酒吧服務(wù)生,調(diào)酒師,有些還有助理調(diào)酒師,再往上有酒吧經(jīng)理客房部門有清潔工,助理客房,客房娛樂部有舞臺(tái)技師體育部成人活動(dòng)主持和青少年活動(dòng)主持,有些還有嬰幼兒的那種看護(hù)前臺(tái)最常見的就是接待其實(shí)還有貴賓服務(wù)等很多其他的還有岸上觀光部門,航程銷售部門,免稅店等醫(yī)務(wù)室還有醫(yī)生護(hù)士和醫(yī)務(wù)助理部門很多的,每個(gè)部門崗位好多

2. 郵輪接待服務(wù)特點(diǎn)

1、按接待功能劃分

傳統(tǒng)型旅游接待業(yè):住宿、餐飲、游覽、購物、娛樂、內(nèi)部交通。

新型旅游接待業(yè):郵輪、汽車營地、民宿。

跨界旅游接待業(yè):會(huì)展旅游接待業(yè)、特色小鎮(zhèn)旅游接待業(yè)。

2、按接待對(duì)象劃分

普通旅游接待業(yè):向旅游者提供住宿、餐飲、游覽、休閑等服務(wù)為主的接待業(yè)。

商務(wù)旅游接待業(yè):在普通旅游接待的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提供展覽、會(huì)議、考察、咨詢等服務(wù)的接待業(yè)。(包括會(huì)展業(yè),其特點(diǎn)是專業(yè)性和高端性)

公務(wù)旅游接待業(yè):具有定向性,不向市場(chǎng)開放的特征。

3. 郵輪港口接待服務(wù)

目前去西沙群島只有坐郵輪這一種方式。以前,去西沙可以搭乘補(bǔ)給船或是軍用直升機(jī),但審批手續(xù)繁瑣;也有租賃漁船去西沙的,但安全問題無法保障。直到2013年開放旅游,三亞鳳凰島郵輪碼頭才有了去西沙的直航。

三亞鳳凰島碼頭前往西沙的郵輪有“南海之夢(mèng)”號(hào)和“長樂公主”號(hào),每膄船每月會(huì)安排4-5個(gè)航次。不過,海上航行會(huì)受天氣或時(shí)事等因素影響(比如偶爾冬季風(fēng)浪大,或夏季臺(tái)風(fēng)前后的班次因安全原因取消),若因天氣等不可抗力取消,船方會(huì)發(fā)公告,并全額退款。

性價(jià)比最高的“長樂公主”號(hào)郵輪

2017年3月開航的“長樂公主”號(hào)是一艘集趣味性、舒適性、娛樂性為一體的郵輪,擁有全新設(shè)施、先進(jìn)設(shè)備、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。船上設(shè)有大型的自助餐廳、西餐廳、多種娛樂設(shè)施,還有陽光甲板演藝場(chǎng)、茶藝會(huì)所、特色郵局等體驗(yàn)場(chǎng)所,集吃喝玩樂于一體,堪稱海上移動(dòng)歡樂谷

4. 郵輪接待服務(wù)水平高和什么有關(guān)

優(yōu)點(diǎn)旅游服務(wù)設(shè)施豪華,游客游覽舒適度高,缺點(diǎn)旅游投資大,造價(jià)高。

5. 郵輪接待服務(wù)流程

1上海郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)

“上海中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”2012年9月15日在寶山吳淞口國際郵輪港正式揭牌,這是中國首個(gè)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)。

發(fā)展郵輪旅游,對(duì)上海市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的帶動(dòng)作用是多元的。它促進(jìn)了上海市的航運(yùn)物流體系建設(shè)、旅游人才培養(yǎng)、郵輪研發(fā)等“旅游產(chǎn)業(yè)鏈”各環(huán)節(jié)的良性互動(dòng);另外,上海市作為港口城市,在發(fā)展郵輪旅游的過程中,可以通過郵輪企業(yè)和郵輪乘客購買產(chǎn)品、服務(wù)

2天津郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)

2013年,國家旅游局批復(fù)同意在天津濱海新區(qū)設(shè)立中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū),這標(biāo)志著天津國際郵輪旅游納入了國家發(fā)展戰(zhàn)略,郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)創(chuàng)新發(fā)展、引領(lǐng)發(fā)展、融合發(fā)展的新階段。

中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)落戶濱海新區(qū),對(duì)于加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、做大做強(qiáng)郵輪經(jīng)濟(jì)具有重要意義。近年來,天津大力發(fā)展郵輪旅游,建設(shè)國內(nèi)規(guī)模最大的國際郵輪母港。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年,天津國際郵輪母港共接待國際郵輪96艘次,同比增長74.5%;進(jìn)出港旅客約43.1萬人次,同比增長93%。預(yù)計(jì)2016年天津港郵輪母港航線接待量將首次突破100艘次大關(guān),彰顯出天津郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)能。未來,天津在中國北方郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中的核心作用將日益凸顯。

3深圳郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)

2016年5月18日,招商局蛇口公告宣布,國家旅游局辦公室同意在深圳南山蛇口工業(yè)區(qū)太子灣設(shè)立“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”,實(shí)驗(yàn)區(qū)占地面積9.4平方公里。

太子灣郵輪發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)的確立,有助于深圳在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中享受政策紅利,促進(jìn)“前港一中區(qū)一后城”的空間發(fā)展模式快速落地,以郵輪母港建設(shè)為核心,全力打造集旅游運(yùn)營、餐飲購物、免稅貿(mào)易、酒店文娛、港口地產(chǎn)、金融服務(wù)等于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)了解,總投資額達(dá)189億的深圳太子灣郵輪母港即將于今年11月啟用。配合郵輪母港建設(shè),招商蛇口也引入了眾多郵輪公司。2016年4月,招商蛇口與云頂香港簽署合作協(xié)議,云頂香港旗下的麗星郵輪“處女星號(hào)”將從今年11月份起,正式開展以太子灣為母港的旅游航線。隨后,招商蛇口又宣布,將與意大利郵輪品牌銀海郵輪合作,銀海郵輪旗下“銀影”號(hào)郵輪將于2017年1月開啟以深圳太子灣為母港的郵輪航線。而早在2015年1月,招商局蛇口工業(yè)區(qū)有限公司便與美國嘉年華集團(tuán)簽署了合作備忘錄,雙方將共同打造中國本土郵輪品牌。

4青島郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)

2016年5月16日,在第四屆中國(青島)國際郵輪峰會(huì)開幕式上,經(jīng)中國國家旅游局批準(zhǔn),青島正式掛牌成為“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”,青島也由此成為繼上海、天津、深圳之后全國第四個(gè) “中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”。

成為中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)后,青島將構(gòu)建高效、務(wù)實(shí)的郵輪經(jīng)濟(jì)推進(jìn)協(xié)調(diào)機(jī)制和郵輪產(chǎn)業(yè)信息平臺(tái),形成科學(xué)、合理的郵輪產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮郵輪城帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增強(qiáng)區(qū)域功能、提升城市形象的作用。青島計(jì)劃培育一批專業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè),完善郵輪經(jīng)濟(jì)服務(wù)體系與配套開發(fā)項(xiàng)目,積極開發(fā)設(shè)計(jì)一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線路,強(qiáng)化區(qū)域市場(chǎng)培育,積極組織國內(nèi)外營銷推廣,在推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展等方面發(fā)揮改革創(chuàng)新示范作用。

作 為中國北方的重要港口城市和知名旅游城市,青島具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的天然優(yōu)勢(shì)。自2015年5月青島國際郵輪母港啟用以來,青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道,共接待郵輪38個(gè)航次、3.5萬人次,2016年預(yù)計(jì)將有近60個(gè)母港航次從青島郵輪港出發(fā)。

6. 郵輪旅游接待

旅游管理學(xué)科是隨著我國旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)育而建立的一個(gè)新型學(xué)科。在我國,這門學(xué)科的產(chǎn)生只有二十年的時(shí)間,但已成為工商管理學(xué)科體系中的一個(gè)重要的學(xué)科部門。根據(jù)世界旅游組織的統(tǒng)計(jì),目前旅游業(yè)已經(jīng)成為世界最大的產(chǎn)業(yè),每年還以兩位數(shù)的速度在增長。 有關(guān)業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,我國旅游就業(yè)前景廣闊,旅游就業(yè)存在十大增長點(diǎn)。即:

新型住宿接待業(yè)、特色餐飲業(yè)、旅游景區(qū)景點(diǎn)開發(fā)、旅游商品生產(chǎn)與銷售、旅游農(nóng)業(yè)、旅游工業(yè)、旅游新興服務(wù)業(yè)、旅游文化樂業(yè)、旅游交通運(yùn)輸業(yè)、旅游勞務(wù)輸出十個(gè)方面,這些領(lǐng)域就業(yè)增長快、潛力大、帶動(dòng)性強(qiáng),而且能充分利用市場(chǎng)機(jī)制加快發(fā)展,就業(yè)成本低,老百性受益面寬。

7. 郵輪接待服務(wù)工作內(nèi)容

世界上歐洲郵輪接待游客最多

8. 郵輪接待服務(wù)和酒店接待服務(wù)的異同

假如都是三等倉,并且同時(shí)出發(fā),一般客輪(A)與專用游船(B)的區(qū)別是:

1:A 是36小時(shí)到宜昌,一路上不在任何游覽景點(diǎn)停留(只停碼頭),并且是半夜過山峽的,旅客以當(dāng)?shù)厝藶橹饕喆容^“那個(gè)...”,完全是一個(gè)交通工具,6-12人房間,公用衛(wèi)生間,305元;

2:B 是一路瀟灑一路停留游覽景點(diǎn),4天4夜到宜昌。

白天過山峽(否則游客看什么?!),輪船當(dāng)然比較豪華(星級(jí)),6人房間,空調(diào)和獨(dú)立衛(wèi)生間,317元(沒有包括旅游門票)。不知道我說清楚了沒有?

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