我國(guó)的游輪為啥沒(méi)中文了 為什么游輪
導(dǎo)讀：我國(guó)的游輪為啥沒(méi)中文了 為什么游輪 1. 為什么游輪 2. 為什么游輪可以浮起來(lái) 3. 為什么游輪比航母大 4. 為什么游輪上容易產(chǎn)生愛(ài)情 5. 為什么游輪都是巴拿馬 6. 為什么游輪不會(huì)沉 7. 為什么游輪受歡迎 8. 為什么游輪可以在水上我游來(lái)游去 9. 為什么游輪是領(lǐng)土 10. 為什么游輪叫郵輪
1. 為什么游輪
因?yàn)?a href='/jingdian/107308' target=_blank>加勒比海和地中海氣候適宜光照好，特別適合度假，另外從游輪來(lái)講進(jìn)出比較方便。
2. 為什么游輪可以浮起來(lái)
能浮在水面上就是說(shuō)輪船的平均密度小于水。為什么這么說(shuō)呢?輪船不大都是鋼鐵做的么?但事實(shí)上，這跟輪船的形狀有很大關(guān)系，算它的平均密度時(shí)所用的體積不單單是船自身材料的體積，還要考慮到很多因素，就像一個(gè)鐵盆子能漂浮在水面上是一樣的道理。
再比如說(shuō)，一個(gè)實(shí)心的鐵球扔到水里馬上就會(huì)沉底，但當(dāng)你找一個(gè)空心的鐵球而且空心的部分足夠大時(shí)，這個(gè)鐵球會(huì)很容易得票浮在水面上的。
3. 為什么游輪比航母大
作為一艘當(dāng)年的超級(jí)郵輪 泰坦尼克在尺寸上與后來(lái)最大戰(zhàn)列艦的大和相差無(wú)幾 比俾斯麥則還要大一點(diǎn) 但是郵輪的設(shè)計(jì)有一大特點(diǎn) 就是干舷特別高 這種結(jié)構(gòu)有很強(qiáng)的舒適性 但是重心過(guò)高也容易導(dǎo)致船體進(jìn)水后傾覆 不要說(shuō)那么久遠(yuǎn)的泰坦尼克 就是最近觸礁的意大利超級(jí)郵輪也在進(jìn)水后不久馬上傾覆坐底另外 戰(zhàn)列艦在防護(hù)上 對(duì)于抗沉設(shè)計(jì)的的要求甚至超過(guò)了裝甲性能 眾多水密艙段 穹甲 以及儲(chǔ)備浮力的設(shè)置相當(dāng)精巧 這個(gè)對(duì)于民用船只來(lái)說(shuō)沒(méi)有必要 對(duì)郵輪來(lái)說(shuō)更是破壞了其內(nèi)部空間美感 我們可以看見(jiàn) 大和號(hào)和武藏號(hào) 都是在艦體多處被魚(yú)雷命中的情況下 依然堅(jiān)挺 還有一點(diǎn) 戰(zhàn)艦用龍骨和民船龍骨 根本不是一個(gè)性質(zhì)的東西 泰坦尼克號(hào)進(jìn)水后艦體失衡直接導(dǎo)致龍骨折斷 這在大型戰(zhàn)艦上是不可能的美國(guó)二戰(zhàn)時(shí)曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)重巡洋艦艦艏折斷的事故 型號(hào)是巴爾地魔級(jí) 在整個(gè)船身前部消失的情況下 還堅(jiān)持開(kāi)會(huì)了基地 而世界各國(guó)大型戰(zhàn)艦在事故中撞沉潛艇驅(qū)逐艦等導(dǎo)致自身受重創(chuàng)的例子更是數(shù)不勝數(shù) 卻沒(méi)有一個(gè)沉沒(méi)的 泰坦尼克的事故起因充其量不過(guò)是被冰山劃開(kāi)了船首的兩個(gè)艙室 這樣的傷害不會(huì)高過(guò)一枚魚(yú)雷的直接命中 對(duì)大型戰(zhàn)艦來(lái)說(shuō) 并不致命
4. 為什么游輪上容易產(chǎn)生愛(ài)情
十萬(wàn)噸情緣 港劇 時(shí)裝愛(ài)情劇 共20集，由張家輝、張可頤及滕麗名領(lǐng)銜主演，故事講述一個(gè)發(fā)生于一艘郵輪上的愛(ài)情故事。
5. 為什么游輪都是巴拿馬
一艘船舶具體有幾個(gè)貨艙取決于船舶的大小和船舶種類，以散貨船為例：最小的船舶只有一個(gè)貨艙，大一點(diǎn)的船舶可以有七個(gè)貨艙。比如二十萬(wàn)噸、四十萬(wàn)噸的鐵礦石船有七個(gè)貨艙，最常見(jiàn)的巴拿馬型散貨船也是有七個(gè)貨艙。其他的船型比如LNG船、集裝箱船、郵輪、雜貨船等也是各不一致。
6. 為什么游輪不會(huì)沉
英國(guó)客船路西塔尼亞號(hào)載著一船的平民乘客，由紐約開(kāi)往利物浦。在她航程的第六天，一艘德國(guó)的U型戰(zhàn)斗潛水艇發(fā)現(xiàn)該郵輪并發(fā)射一枚魚(yú)雷偷襲她。魚(yú)雷擊中了船體，并在船上造成又一次的爆炸，輪船開(kāi)始傾斜并下沉。
7. 為什么游輪受歡迎
1.泰坦尼克號(hào)
泰坦尼克號(hào)之所以名列第一，是因?yàn)樗撬杏屋喼凶钍軞g迎的，它在第一次航行中遭遇? ??一場(chǎng)事故，造成1000多名乘客死亡，這是當(dāng)時(shí)傷亡人數(shù)最多的一次海難。
2.海洋何玥
海洋何玥號(hào)是迄今為止最寬的游輪，擁有劇院、公園和高爾夫球場(chǎng)等大型公共場(chǎng)所。值得一提的是，這艘游輪還擁有最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備。
3.挪威鳥(niǎo)
挪威鳥(niǎo)巡游提供13種民族美食，游客可以自由選擇食物。這艘游輪不僅擁有豪華的頂級(jí)套房，而且還配備了價(jià)格實(shí)惠的客房，因此游客可以享受到挪威之鳥(niǎo)的任何服務(wù)。
4.皇家公主
皇家公主號(hào)是德國(guó)建造的一系列游輪。這個(gè)系列有三艘主要的游輪，每艘都是五星級(jí)的。對(duì)于想欣賞長(zhǎng)江風(fēng)光的游客來(lái)說(shuō)，他們必須選擇皇家公主郵輪。
5.海洋的量子
量子海洋在2014年啟動(dòng)了一項(xiàng)海洋試驗(yàn)，穿越了印度洋和大西洋。這是一艘以亞洲航線為主要航線的游輪。游輪擁有最成熟的導(dǎo)航技術(shù)和最先進(jìn)的導(dǎo)航設(shè)備。
6.海洋貢品
海洋李贊號(hào)在天津開(kāi)始了它的第一次航行。這艘游輪主要負(fù)責(zé)香港和日本之間的航線。雖然海洋李贊只能容納4000多名游客，但其高科技含量是首屈一指的。
7.海洋魅力
作為世界十大游輪之一，海洋魅力號(hào)于2010年正式首航。這艘游輪的造價(jià)高達(dá)100億元人民幣，是一艘巨大的豪華游輪。
8.海洋綠洲
海洋綠洲號(hào)于2009年開(kāi)始航行。它是當(dāng)時(shí)世界上最大的游輪，可容納6000多名游客和2000多名船員，主要通過(guò)加勒比海水域。
9.精致的新月
玲瓏新月號(hào)是一艘由玲瓏郵輪公司擁有的郵輪。精致郵輪公司一直走現(xiàn)代豪華路線。它的五艘游輪相當(dāng)豪華，多年來(lái)一直被評(píng)為世界頂級(jí)游輪公司。
10.財(cái)富
世界十大游輪之一的寶號(hào)，是由STX船廠生產(chǎn)的一艘游輪。作為世界上最大的豪華游輪之一，該游輪可以提供大型娛樂(lè)場(chǎng)所，滿足游客的娛樂(lè)需求，貴賓服務(wù)是該游輪的特色。
8. 為什么游輪可以在水上我游來(lái)游去
現(xiàn)代的大輪船都是用鋼造成的，鋼鐵投入水中會(huì)下沉，但輪船卻能漂浮在水面上。
原來(lái)，在水里的輪船，四周同時(shí)會(huì)受到來(lái)自水的壓力，不過(guò)它前后兩面所受的壓力大小相等，方向相反，相互抵消了；左右兩面的壓力也同樣相互抵消了。輪船的底面上也要受到水的壓力，這種壓力就是豎直向上的浮力，只要浮力大于輪船的重量，就會(huì)托住輪船使它不會(huì)下沉。浮力與物體吃水的深度及物體浸沒(méi)在水里部分的體積成正比，輪船愈大，吃水愈深，就意味著船所排開(kāi)水的重量愈大，船所得的浮力也愈大，輪船當(dāng)然就不會(huì)下沉了。
9. 為什么游輪是領(lǐng)土
沿海國(guó)主權(quán)管轄下與其海岸或內(nèi)水相鄰的一定寬度的海域
領(lǐng)海（英文：territorial sea或territorial waters）沿海國(guó)主權(quán)管轄下與其海岸或內(nèi)水相鄰的一定寬度的海域，是國(guó)家領(lǐng)土的組成部分。領(lǐng)海的上空、海床和底土，均屬沿海國(guó)主權(quán)管轄。西沙群島隸屬于我國(guó)三沙市，是可以自由行的，但是目前島上沒(méi)有機(jī)場(chǎng)，所以坐飛機(jī)是不可能到達(dá)的，坐火車也暫時(shí)不要想，基本實(shí)現(xiàn)不了。所以，要想去西沙群島，只有坐游輪過(guò)去，最可靠的一個(gè)渠道就是乘坐北部灣之星游輪，坐飛機(jī)到三亞，然后從三亞在乘坐這艘游輪，差不多六個(gè)小時(shí)的路程就可以到達(dá)西沙群島，目前供游客可以玩耍的島嶼只有三個(gè)，分別是銀嶼島，鴨公島，全富島。
10. 為什么游輪叫郵輪
因?yàn)榇L(zhǎng)除了游客，更多搭載了貨物，在底層。
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