資深超級油輪船長，不跑船還能做什么？

導(dǎo)讀：資深超級油輪船長，不跑船還能做什么？ 皇家加勒比船長晚宴男士穿什么好,需要跳舞么 東方之星客輪誰設(shè)計(jì)誰建造的? 請問船上工作者有哪些職業(yè)?比如水手船長等,

作為航運(yùn)界的一員我也來發(fā)表一下我的看法,作為一個擁有20多年資歷的超級油輪船長在航海屆也是屈指可數(shù)的,你爸爸應(yīng)該是中海或者是中遠(yuǎn)的人,如果要下來到陸地上工作,一般幾個崗位是相對比較合適的:
1:大型外資航運(yùn)企業(yè)的船隊(duì)管理工作,例如目前馬士基/MOL/OOCL都在全球招聘具有資深經(jīng)驗(yàn)的船長擔(dān)任船隊(duì)管理工作,由于是油輪公司相對比較稀少,可以推薦去注冊在新加坡的幾家超級油輪公司,但是就是要求英語水平能達(dá)到一定水準(zhǔn),這是中國船長的弱項(xiàng).
2:根據(jù)你父親的資歷還可以去其他航運(yùn)公司做技術(shù)指導(dǎo)工作,海務(wù)船長或者碼頭船長的工作,這個相對比較容易些,但是53歲的年紀(jì)是比較偏大.

皇家加勒比船長晚宴男士穿什么好,需要跳舞么

所謂船長酒會，就是船長帶領(lǐng)工作人員的一次歡迎會，喝點(diǎn)兒雞尾酒，船長在上邊講幾句話，但一定要和船長合影哦，我覺得船長的制服很帥。
一般日韓航線的也就半個多小時，船稍微正式就可以。
男士的話休閑裝就可以，短袖襯衫，不用打領(lǐng)帶都可以。
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東方之星客輪誰設(shè)計(jì)誰建造的?

東方之星號由重慶長航東風(fēng)船舶工業(yè)公司的東風(fēng)船廠設(shè)計(jì)并建造，其設(shè)計(jì)母型是長江船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的系列豪華游輪，規(guī)范抗風(fēng)等級相當(dāng)于8-10級，入級中國船級社（CCS），屬于內(nèi)河A級航區(qū)船舶。
船型寬11米，型深3.1米，吃水深度2.5米左右
　　沒有進(jìn)水的船艙形成空氣夾層，可供受困人員呼吸制圖\劉陽
　　據(jù)新華社電“東方之星”客輪隸屬于重慶東方輪船公司，該船于1994年建造，屬于使用15年以上的客船，中間曾進(jìn)行翻修，但尚未達(dá)到30年的客船強(qiáng)制報(bào)廢年限。該船為長江普通旅游客船，船長76.5米，型寬11米，型深3.1米，核定乘客定額為534人，吃水深度2.5米左右。
　　抗風(fēng)性能如何？
　　專家介紹，該船符合內(nèi)河客船常規(guī)的七八級抗風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)。遇到九級風(fēng)以上就沒有能力應(yīng)對，這種情況在幾乎所有內(nèi)河航運(yùn)客船中都存在。
　　船體有何特點(diǎn)？
　　相比于見慣風(fēng)浪的海輪，該船船體受風(fēng)面大，吃水淺，一旦遭遇巨風(fēng)巨浪，容易發(fā)生傾覆。
　　客輪是否合格？
　　今年3月的最近一次檢測報(bào)告顯示，“東方之星”通過了重慶市船舶檢驗(yàn)局萬州船檢局檢測，處于適航狀態(tài)。
　　事故水域水深15米
　　救生員潛到水下，進(jìn)入船艙內(nèi)營救
不是誰建造，主要是建造者有沒有拿回扣??！
有沒有定期保養(yǎng)?。?！
這個才是關(guān)鍵！！
孩子出問題不能只怪媽媽?。。?！

請問船上工作者有哪些職業(yè)?比如水手船長等,

水手也分好幾個等級,上面有水手長
輪機(jī)長,負(fù)責(zé)船的硬件方面.國內(nèi)一般說的老軌就是指輪機(jī)長,下面有輪機(jī)工,也是分幾個等級的
廚師,這個職業(yè)哪都離不了船醫(yī),同上三副,二副,大副是一級級考上來的,只有升到了大副并干了一段時間才有資格考船長.海賊王里說的航海士就是指大副這個職業(yè).他們負(fù)責(zé)選擇航線和駕駛.通常是輪班工作,駕駛時還需要有副手協(xié)助,就是俗稱的駕? ??.海上氣候復(fù)雜,遇到緊急情況還要請船長親自指揮
船長,這個不用多說了吧
還有一個職業(yè)不能不提:引水員.他們固定在各個地勢復(fù)雜的港口,負(fù)責(zé)引導(dǎo)船只出入
PS:駕駛一條船是很復(fù)雜很有技術(shù)含量的工作,海賊王雖然好看,但希望大家不要被它誤導(dǎo)了,現(xiàn)實(shí)生活中沒有一群技藝高超的人,單憑熱情是駕駛不了一條船的最后推薦一本書,《遠(yuǎn)洋船長》，作者史振中

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