歡呼！濱海新區(qū)，將誕生一座“超強地標”！
外灘，作為濱海新區(qū)曾經(jīng)的地標之一，已被擱置很久。
但令人欣喜的是，遲遲未動的外灘，以及整個解放路地區(qū)，將徹底迎來城市更新了。
一座“超強地標”，即將誕生！
濱海新區(qū)外灘片區(qū)城市更新效果圖
此前的外灘片區(qū)，或許只是一個“獨立體”。
接下來，它將與天堿片區(qū)“融為一體”，城市界面與城市功能處于同一水準。
融入中心商務區(qū)，形成跟上時代的濱水地帶。
外灘片區(qū)，將以更重磅的新角色，殺回來！
在目前透露的整體規(guī)劃中，已經(jīng)能看到一座磅礴紛繁的超級綜合體。
壯觀！這是第一印象給到的沖擊。
隨著天津大力建設濱城的步伐，外灘片區(qū)馬上就要帶來一重又一重的驚喜。
1
說到外灘，它在濱海新區(qū)的地位，舉足輕重。
特別是塘沽人，對于外灘都有著深厚的感情。
可能很多人想不到，曾經(jīng)的外灘，是一片繁忙的碼頭。
1860年，清廷與西方帝國主義簽訂了《北京條約》，天津被辟為通商口岸。
19世紀末，海河淤塞，塘沽以上三十英里的河道幾乎不能航行。
中外航商紛紛在塘沽建造碼頭，為利用唐津鐵路交通條件，碼頭都建在海河北岸。
因為地處海河下游的一個大彎，河面寬闊水深，此處碼頭密集，無一閑處。
塘沽外灘老照片
此后，經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，碼頭功能退出歷史舞臺，但外灘就這樣被荒廢著。
很多在塘沽生活幾十年的居民，臨河卻難以見河，近水卻難以親水。
于是，2003年，天津決定“建設外灘”。
將外灘打造成集休閑、娛樂、購物、美食于一體的現(xiàn)代城市景觀經(jīng)濟區(qū)，成為濱海新區(qū)最大的休閑廣場。
塘沽區(qū)政府還向社會公開征名，最終定為“塘沽海河外灘公園”。
在這座公園上，誕生了很多“打卡地標”：
“碧海揚帆”的雕塑；全國最高、長度最長的水上噴泉景觀；東方公主號郵輪……
可以說，外灘不僅是一項工程，更代表著塘沽人的記憶。
空閑時間，總是要去一趟的，"溜外灘"也成為了塘沽人的日常習慣。
它是濱海新區(qū)的地標，也是塘沽人心中的C位。
2
遺憾的是，外灘這座地標，只存在了14年。
2017年6月9日，它正式離開了我們……
為了配合軌道交通B1線建設，外灘進入"封閉改造"階段，至今尚未完工。
外灘標志性的“碧海揚帆”雕塑，由于影響地鐵施工，也已拆除。
城市需要更迭，有些東西，避免不了會被取代。
那么，外灘將會建成什么樣呢？
外灘區(qū)域，將定位為“城市濱河綠地公園”，打造出一條聯(lián)動商業(yè)休閑的濱河生活廊、一片通達上下空間的斑斕地景帶、一塊展示塘沽歷史的人文印象灘。
外灘公園效果圖
為了達成這一目標，外灘的路網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)調整，最大程度地配合地鐵工程建設。
同時，提升外灘區(qū)域使用功能和綜合服務功能，建設大量公共綠地、親水平臺和公共地下停車位，使上海道外灘區(qū)域與現(xiàn)代化大都市的城市形象相匹配。
外灘公園效果圖
愿景美好，但的確還未兌現(xiàn)。
如今，外灘基本被綠色苫布覆蓋，沒有正式啟動建設。
究其原因，濱海住建委表示，外灘水利及景觀工程已完成設計招標等工作，因受征拆影響尚未開工，目前正在加緊推動，待完成拆遷后，將加快組織建設。
從大家不停的詢問不難看出，很多塘沽人都盼望著外灘公園早日回歸。
畢竟這是塘沽的地標，也蘊藏著大家的珍貴回憶。
3
不可回避的說，外灘片區(qū)，還存在很多不容忽視的問題。
比如片區(qū)內的商業(yè)，已經(jīng)跟不上時代了。
天津環(huán)渤海商廈、金元寶、濱都家具裝飾廣場、大洋百貨、巨川金海岸……曾經(jīng)很輝煌，但如今業(yè)態(tài)以低、中為主，很難滿足年輕人的消費需求。
區(qū)域內有很多80年代建成的建筑，比較老舊了，城市界面不盡人意。
雖然綠地面積不小，占總用地的14.48%，包括一個地區(qū)級的公園綠地，兩個居住區(qū) 級綠地，四個小區(qū)級綠地，但是綠化情況比較差，不成體系。
受步行街和立交橋的影響，道路貫通性并不強，尤其缺乏東西向貫通道路。
導致與中心商務區(qū)天堿片區(qū)很難連通。
而且，雖然外灘公園“地位很高”，但確實缺乏活力，運營管理也存在很大問題。
濱海新區(qū)升級為濱城之后，重點地區(qū)的建設，必須要符合城市的標準。
尤其是外灘片區(qū)這樣稀缺的“河岸線”，勢必要跟上濱城的新面貌。
就連于家堡都已投入3.3億，提升夜景燈光，把城市界面做強大。
因此，外灘片區(qū)不僅是沿河公園，還有很多城市建設急需解決。
4
目前，外灘片區(qū)整體城市更新，已經(jīng)啟動。
據(jù)了解，有幾家實力強大的房企，正在跟進，暫時未定“花落誰家”。
外灘片區(qū)城市更新后，明顯與天堿片區(qū)形成“共同體”。
現(xiàn)在明顯外灘片區(qū)是老城，天堿片區(qū)是新城，未來至少在城市界面上，兩者不相上下。
其實，這對于天堿片區(qū)的業(yè)主來說，是好事。
規(guī)劃效果圖
這一大片區(qū)，規(guī)劃為“兩心、兩軸、三廊道”。
兩心：天堿商業(yè)中心、濱海新區(qū)文化中心；
兩軸：解放路商業(yè)軸、洞庭路商業(yè)軸；
三廊道：海河外灘廊道、中央大道開放空間廊道、天堿記憶廊道。
規(guī)劃效果圖
商業(yè)方面，天堿片區(qū)的商業(yè)，將成為中心。
不過解放路商業(yè)區(qū)，也是重要軸線，現(xiàn)有業(yè)態(tài)將進行提升。
上海道南側商業(yè)二層通過平臺直接通向海河岸線。
此外，在上海道與海河之間的沿河地帶，將新增6.1萬平米地下商業(yè)。
此處還規(guī)劃有B1線的4個出入站口，結合商業(yè)，將打造立體的TOD形態(tài)。
路網(wǎng)方面，大連道、解放路、上海道三條東西向主干道，將外灘片區(qū)與天堿片區(qū)連通。
此外，還將建設至少2條支路，“縫合”這兩大片區(qū)。
在解放路和上海道之間，還規(guī)劃有一條步行道路，通往天堿片區(qū)。
交通路網(wǎng)，剛好是天堿片區(qū)的bug，外灘片區(qū)的城市更新，剛好將此修復。
規(guī)劃效果圖
從目前的設計草案來看，外灘與響螺灣月亮島之間，規(guī)劃有兩座“過海橋”。
未來，無論是天堿片區(qū)，還是外灘片區(qū)，與響螺灣之間的交通會更便捷，無需再繞遠。
“大動脈與毛細血管”的路網(wǎng)共同建設，中心商務區(qū)各組團間，才能互通有無。
規(guī)劃效果圖
三條城市綠廊，也將? ??接在一起，共同串起片區(qū)內重要節(jié)點。
比如海河外灘、天堿記憶、紫云公園、濱海站、塘沽南站等。
規(guī)劃效果圖
對于外灘片區(qū)的城市更新，或許將涉及部分建筑的拆遷，比如明星里等，但并沒有最終確定，還有待開發(fā)商評估后才能有結論。
總之，這一片氣勢磅礴的綜合體，打算用一場很厲害的“更新”，實現(xiàn)從濱海新區(qū)到濱城的銜接和跨越，超級期待！
5
外灘，承載了太多濱海人的記憶。
它的歷史使命，已經(jīng)進入全新賽道，如今的外灘，正在呼喚著“高級煙火氣”的降臨。
這片城市更新，放在全濱海，都足以激動人心。
整個中心商務區(qū)的城市感，也將乘上火箭，快速飛升。
就當好事多磨，多給它一點時間，晚來的，都更好一些吧。
濱海新區(qū)，需要更高的眼界。
注：規(guī)劃設計草案僅供參考，最終以官方正式公布為準
Hash:785e20d2435ce8024cfd30a3166ef993b45735ba
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