美國(guó) 游輪 輪船 游輪

導(dǎo)讀:美國(guó) 游輪 輪船 游輪 1. 美國(guó) 游輪 2. 輪船 游輪 3. 核動(dòng)力游輪 4. 巨人號(hào)游輪 5. 世界大游輪 6. 第一大游輪 7. 航母 游輪 8. 最大 游輪

1. 美國(guó) 游輪

現(xiàn)代郵輪業(yè)的復(fù)興始于20世紀(jì)60年代。1966年,美國(guó)佛羅里達(dá)州邁阿密市的挪威郵輪公司(現(xiàn)更名為諾唯真郵輪公司)以海上休閑旅游為經(jīng)營(yíng)理念,在全球率先開(kāi)展“向日號(hào)”郵輪旅游業(yè)務(wù)。自此,郵輪旅游產(chǎn)業(yè)正式誕生。

目前,全球郵輪市場(chǎng)主要聚集在北美、加勒比海和歐洲,此外亞太地區(qū)、地中海和澳大利亞也是非常有潛力的增長(zhǎng)地區(qū)。據(jù)國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)(CLIA)評(píng)估,2019年全球郵輪市場(chǎng)游客首次突破3000萬(wàn)人次,以上六大區(qū)域就占到85%的市場(chǎng)份額。

2. 輪船 游輪

現(xiàn)在,郵輪更像是集吃、住、行、游、購(gòu)、娛為一體的海上移動(dòng)度假村,為人們提供度假休閑的全套服務(wù),因此,把郵輪稱(chēng)作“游輪”也不為過(guò)。

什么是郵輪旅行?

郵輪旅行是由歐洲貴族開(kāi)創(chuàng)的,是種優(yōu)雅、閑適、自由的旅行,是歐美人最向往的度假方式之一。

郵輪旅行以“郵輪就是目的地”為核心理念,在船上配備了多個(gè)餐廳、大劇院、游泳池、娛樂(lè)場(chǎng)……讓您可以暫別日常工作的紛擾,全身心投入到專(zhuān)屬的海上假期,盡情享受Spa、免稅購(gòu)物、繽紛娛樂(lè)、甲板電影以及環(huán)球美食。

3. 核動(dòng)力游輪

諾克·耐維斯號(hào)游輪滿(mǎn)載噸位825,344噸。諾克·耐維斯號(hào)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級(jí)的超級(jí)油輪,也是世界上最長(zhǎng)的船只與最長(zhǎng)的人工制造水面漂浮物,船長(zhǎng)超過(guò)1/4英里,比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(zhǎng)。在2004年經(jīng)營(yíng)業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前,它又曾被稱(chēng)為海上巨人號(hào),快樂(lè)巨人號(hào),與亞勒維京號(hào)。

2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號(hào),改裝后作為浮動(dòng)儲(chǔ)油與卸油單位,停泊在卡達(dá)的夏辛油田做為外海儲(chǔ)油用途。2009年12月,該船被出售給印度的拆船業(yè)者,改名為Mont。2010年1月4日,于印度古吉拉特邦亞蘭市拆解。

4. 巨人號(hào)游輪

原計(jì)劃航行6天。

1912年4月2日,泰坦尼克號(hào)(又叫鐵達(dá)尼號(hào))在哈蘭德與沃爾夫造船廠完工下水,作為白星航運(yùn)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)白星航運(yùn))最重要的郵輪之一,泰坦尼克號(hào)建造的初衷絕不僅僅是運(yùn)載游客來(lái)盈利而已。

當(dāng)時(shí),白星航運(yùn)公司的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——英國(guó)卡納德航運(yùn)公司,坐擁著兩艘世界上速度最快超級(jí)郵輪——盧西塔尼亞號(hào)和毛里塔尼亞號(hào),而前者同時(shí)也是當(dāng)時(shí)世界最大郵輪記錄的保持者。

被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手出盡風(fēng)頭,再加上連年?duì)I收慘淡,使得白星航運(yùn)公司急需一艘無(wú)與倫比的郵輪來(lái)重振旗鼓,奪回往日的榮耀。

于是,在母公司美國(guó)國(guó)際海運(yùn)公司和老牌造船企業(yè)——沃爾夫公司的幫助之下,一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃出爐。

根據(jù)三方制定的協(xié)議,白星航運(yùn)將會(huì)建造三艘新船,這將是三艘史無(wú)前例的巨輪,不管是在噸位、航速還是豪華程度上,都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)擊敗他的對(duì)手,成為大西洋名副其實(shí)的霸主。

而與其他公司新船下水前名字保密的做法不同,白星航運(yùn)很快公布了船名:奧林匹克號(hào)、泰坦尼克號(hào)、巨人號(hào)。

泰坦尼克號(hào)(右)

這反常的舉動(dòng)固然與營(yíng)銷(xiāo)策略有關(guān),但也從側(cè)面說(shuō)明了白星航運(yùn)對(duì)這三艘巨輪的迫不及待。在此背景之下,泰坦尼克號(hào)的建造只花了不到2年,但期間卻有246名工人受傷,9人死亡,事故受傷率高的出奇。

而首航的過(guò)程也并不順利,先是泰坦尼克號(hào)的姊妹船——比它早一年出廠的奧林匹克號(hào)在1911年9月與皇家海軍的霍克號(hào)巡洋艦在海上發(fā)生相撞,迫使它不得不延遲首航時(shí)間,由原先的1912年3月20日推遲到了4月10日。

再接著就是首航港口南安普敦港的煤炭工人罷工事件,使得輪船? ??煤工作遇到了一點(diǎn)挫折。

但美國(guó)國(guó)際海運(yùn)公司不想再推遲泰坦尼克號(hào)的首航時(shí)間,為了將風(fēng)險(xiǎn)降到最低,他們將所有停泊在南安普敦港的郵船煤艙里搜刮干凈了所有的煤塊。

起航

1912年4月10日清晨,南安普敦港人潮涌動(dòng),這艘世紀(jì)郵輪終于在萬(wàn)眾矚目中揭下了它神秘的面紗。

根據(jù)白星航運(yùn)給出的數(shù)據(jù),泰坦尼克號(hào)的排水量超過(guò)46000噸,達(dá)到了當(dāng)時(shí)之最,幾乎是上任紀(jì)錄保持者盧西塔尼亞號(hào)(31550總噸)和毛里塔尼亞號(hào)(31938總噸)的1.5倍大。

它的艦長(zhǎng)269.06米,艦寬28.19米,面積可媲美一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng),可同時(shí)容納3547人,并且兼具極高的速度和舒適度。建造規(guī)模也是全世界最龐大的,它空前巨大的往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)高達(dá)12米、直徑達(dá)2.7米,每天需要燃燒610噸的煤,堪稱(chēng)“永不沉沒(méi)”的海上堡壘。

5. 世界大游輪

1, 世界上最大的郵輪是皇家加勒比綠洲號(hào)系列郵輪,長(zhǎng)度362米左右。

2,這是一個(gè)系列的郵輪,現(xiàn)在去世界有三條:海洋綠洲號(hào)、海洋魅力號(hào)、海洋和悅號(hào)。

3,2018年會(huì)有該系列一條新船下水,為海洋交響樂(lè)號(hào)。

4,所以總共有四條船,都是一個(gè)級(jí)別的。

6. 第一大游輪

游輪最早起源于17世紀(jì)的英國(guó)皇室貴族,是他們享受游玩的船只,第一第二次世界大戰(zhàn)期間主要被用于各國(guó)軍事運(yùn)輸,戰(zhàn)后隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展游輪廣泛發(fā)展于全球!

7. 航母 游輪

如今世界上最霸氣而又最大的巨輪當(dāng)屬美國(guó)的海洋綠洲號(hào),這艘霸氣的巨輪屬于皇家加勒比國(guó)際游輪,至今為止世界最大、造價(jià)最高的郵輪,屬于最高級(jí)別的“綠洲級(jí)”!

這艘霸氣的巨輪有多么大呢,這艘船長(zhǎng)達(dá)361.8米、寬達(dá)63.4米,整整高出水面部分達(dá)72米,一共有16層。值得一提的是,這艘巨輪在設(shè)計(jì)上,可以伸縮的煙囪,以便通過(guò)海峽橋梁。

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評(píng)論

8. 最大 游輪

海洋和諧號(hào)(Harmony of the Seas)是世界上最大的郵輪,由位于大西洋沿岸法國(guó)圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國(guó)船廠(STX France)建造,業(yè)主則是美國(guó)皇家加勒比海游輪公司(RCCL)。

海洋和諧號(hào)游輪全長(zhǎng)361米,比法國(guó)埃菲爾鐵塔還要長(zhǎng)出約50米;寬約66米,是迄今為止最寬的游輪。

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