游輪之都邁阿密 邁阿密游輪碼頭
導(dǎo)讀：游輪之都邁阿密 邁阿密游輪碼頭 1. 邁阿密游輪碼頭 2. 邁阿密郵輪港口 3. 邁阿密游艇碼頭 4. 邁阿密郵輪線路 5. 邁阿密郵輪母港 6. 邁阿密到哈瓦那輪船 7. 美國邁阿密郵輪碼頭
1. 邁阿密游輪碼頭
現(xiàn)代郵輪業(yè)的復(fù)興始于20世紀(jì)60年代。1966年，美國佛羅里達(dá)州邁阿密市的挪威郵輪公司（現(xiàn)更名為諾唯真郵輪公司）以海上休閑旅游為經(jīng)營理念，在全球率先開展“向日號”郵輪旅游業(yè)務(wù)。自此，郵輪旅游產(chǎn)業(yè)正式誕生。
目前，全球郵輪市場主要聚集在北美、加勒比海和歐洲，此外亞太地區(qū)、地中海和澳大利亞也是非常有潛力的增長地區(qū)。據(jù)國際郵輪協(xié)會（CLIA）評估，2019年全球郵輪市場游客首次突破3000萬人次，以上六大區(qū)域就占到85%的市場份額。
2. 邁阿密郵輪港口
與主要郵輪公司相對應(yīng)，世界主要郵輪母港也大都分布在北美、歐洲和東南亞地區(qū)，包括美國的波士頓、紐約、邁阿密、洛杉磯、舊金山、西雅圖，加拿大的溫哥華，英國的倫敦，丹麥的哥本哈根，荷蘭的阿姆斯特丹，西班牙的巴塞羅那，新加坡，香港以及馬來西亞的吉隆坡等。
3. 邁阿密游艇碼頭
這是為了與內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念相互呼應(yīng)。新一代林肯航海家首度引入全新“淺灣藍(lán)”內(nèi)飾配色。
該色彩靈感來源于?？吭诿绹~阿密碼頭的奢華游艇，以優(yōu)雅的藍(lán)色呼應(yīng)“航海家”之名，為客戶帶來身臨其境的“航海”氛圍，彰顯非凡格調(diào)與豪華氣質(zhì)。
4. 邁阿密郵輪線路
與邁阿密較近的港口是邁阿密港。
邁阿密港是美國港口之一，港口代碼為USMIA。邁阿密港口坐標(biāo)位于緯度：25.7616798，經(jīng)度-80.1917902，是美東線的重要樞紐。
邁阿密港是美國東部佛羅里達(dá)州商港，位于佛羅里達(dá)半島東南端、大西洋比斯開恩瀉湖灣內(nèi)，港市至東南。為60年代初新建之港。北至紐約813海里，至查爾斯頓282海里，南至古巴哈瓦那210海里，經(jīng)佛羅里達(dá)海峽至巴拿馬科隆城1220海里。港口碼頭在海濱瀉湖填筑而成的兩個(gè)人工小島沿岸，人工島西北東南一字排開，并有橋梁與陸地連接，船舶入港需經(jīng)過深挖的海灘運(yùn)河，運(yùn)河水深11米。港內(nèi)有水深7.6米以上的碼頭岸線3837米，其中水深9.5米以上深水碼頭線2610米，主要裝卸集裝箱、雜貨，也有車輛上下和旅客進(jìn)出。各種工業(yè)品、原料、木材、新聞紙；出口蔬菜、熱帶水果、電器、儀表等。
5. 邁阿密郵輪母港
中國的
11月25日，中船嘉年華郵輪有限公司揭幕旗下全新中國郵輪自主品牌——愛達(dá)郵輪，目前在建的首艘國產(chǎn)大型郵輪將作為該品牌旗下的首艘郵輪，將于2023年年底交付。
談及新品牌對于中船嘉年華乃至中國郵輪生態(tài)的戰(zhàn)略意義，中船嘉年華郵輪公司董事長楊國兵表示：“愛達(dá)郵輪不僅是展現(xiàn)國家制造業(yè)與服務(wù)業(yè)實(shí)力、傳播國家友好形象、滿足人民美好生活需要的自主運(yùn)營品牌，還是體現(xiàn)自主設(shè)計(jì)、自主建造、自主運(yùn)營能力，帶動本土船舶配套產(chǎn)業(yè)升級、推動本土郵輪經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的郵輪品牌。
6. 邁阿密到哈瓦那輪船
邁阿密港
邁阿密港，美國東部佛羅里達(dá)州商港。位于佛羅里達(dá)半島東南端、大西洋比斯開恩瀉湖灣內(nèi)，港市至東南。為60年代初新建之港。北至紐約813海里，至查爾斯頓282海里，南至古巴哈瓦那210海里，經(jīng)佛羅里達(dá)海峽至巴拿馬科隆城1220海里。港口碼頭在海濱瀉湖填筑而成的兩個(gè)人工小島沿岸，人工島西北東南一字排開，并有橋梁與陸地連接，船舶入港需經(jīng)過深挖的海灘運(yùn)河，運(yùn)河水深11米。港內(nèi)有水深7.6米以上的碼頭岸線3837米，其中水深9.5米以上深水碼頭線2610米，主要裝卸集裝箱、雜貨，也有車輛上下和旅客進(jìn)出。各種工業(yè)品、原料、木材、新聞紙；出口蔬菜、熱帶水果、電器、儀表等。
7. 美國邁阿密郵輪碼頭< /h2>
1.加州洛杉磯港——2020年吞吐量超過920萬TEU，洛杉磯港(POLA)也被稱為美國港，連續(xù)20年是美國最繁忙的港口，2020年的吞吐量為9,213,395TEU，擁有25個(gè)貨運(yùn)碼頭，處理美國20%的進(jìn)口貨物。
該港口位于美國加利福尼亞州的圣佩德羅灣，面積超過30平方公里，擁有約70,000米長的岸線。
洛杉磯港是全球第19個(gè)最繁忙的集裝箱港口，如果與鄰近的長灘港(POLB)合并數(shù)據(jù)后，成為世界上第10個(gè)最繁忙港口。
2. 加州長灘港——2020年吞吐量超過810萬標(biāo)箱，長灘港(POLB)是美國跨太平洋的主要門戶，是美國第二大集裝箱港口，也是世界第21大集裝箱港口，2020年處理了8,113,315TEU集裝箱貨物，年貿(mào)易額估計(jì)達(dá)1,700億美元。
POLB位于長灘，占地面積13平方公里，岸線40公里，擁有22個(gè)海運(yùn)碼頭，其中6個(gè)處理集裝箱船，服務(wù)于世界各地的175條航線，與全球217個(gè)海港相連。
3.紐約和新澤西港——2020年吞吐量超過750萬TEU，紐約和新澤西港是美國東海岸最大的港口，也是美國第三大港口，2020年處理7,585,819TEU，運(yùn)營能力大約為900萬TEU。
該港口為世界上所有的主要海運(yùn)公司和全球聯(lián)盟提供服務(wù)，擁有約386公里的復(fù)雜航運(yùn)通道、錨地和港口設(shè)施。
港口擁有6個(gè)集裝箱碼頭，可同時(shí)裝卸9艘14000teu集裝箱船。
4. 喬治亞州薩凡納港——2020年吞吐超過460萬標(biāo)準(zhǔn)箱，喬治亞港(Georgia Ports)的薩凡納港(Port of Savannah)是美國第四大繁忙港口，擁有北美最大的單碼頭集裝箱設(shè)施，2020年的吞吐量為4,682,249TEU。
預(yù)計(jì)到2023年，這個(gè)數(shù)字還會增加，因?yàn)閷脮r(shí)港口的集裝箱年容量將增加75萬TEU。
在2020年，薩凡納的集裝箱貿(mào)易總量與前一年相比增長了1.8%。
5. 西北海港聯(lián)盟(西雅圖和塔科馬)，華盛頓——2020年超過330萬TEU，2020年，西北海港聯(lián)盟(NWSA)共處理了3,320,379TEU的貨物，航運(yùn)貿(mào)易額達(dá)660億美元，有189個(gè)來自世界各地的貿(mào)易伙伴。
NWSA于2015年由華盛頓州最大的港口西雅圖和塔科馬合并后正式成立。
NWSA報(bào)告稱，去年共有1684艘貨船停靠其碼頭，其中949艘是集裝箱船。
6. 德克薩斯州休斯頓港——2020年超過290萬TEU，休斯頓港是美國第六大繁忙港口，去年的總吞吐量為2,989,349TEU，是美國最美國沿海海灣地區(qū)最大的集裝箱港口。
該港口為320萬人提供了就業(yè)機(jī)會，包括兩個(gè)集裝箱碼頭，是美國最大的石化生產(chǎn)基地，主要的貿(mào)易商品是石油和石油產(chǎn)品。
7. 弗吉尼亞州弗吉尼亞港——2020年超過280萬TEU，去年，弗吉尼亞港的吞吐量超過280萬TEU，是美國東海岸最大的多式聯(lián)運(yùn)鐵路港口，也是美國第七大最繁忙的港口。
弗吉尼亞國際港的集裝箱碼頭在2020年的擴(kuò)建，總?cè)萘吭黾恿?0%，即每年100萬TEU，該港口計(jì)劃在未來中轉(zhuǎn)更多的貨物。
8. 加州奧克蘭港——2020年超過240萬TEU，奧克蘭港位于舊金山灣的東岸，是美國第八大最繁忙的港口，2020年的吞吐量為2,461,262 TEU。
奧克蘭港是太平洋沿岸最大的四個(gè)集裝箱港口之一，僅次于上述的洛杉磯、長灘、西雅圖和塔科馬(NWSA)。
該港口管理著超過5.26平方公里的海上相關(guān)設(shè)施，并通過北加州運(yùn)輸超過99%的集裝箱貨物，為超過1450萬消費(fèi)者的當(dāng)?shù)厥袌龇?wù)。
9. 南卡羅來納港口——2020年超過230萬TEU，包括查爾斯頓港和另外四個(gè)主要海運(yùn)碼頭，南卡羅來納港口(SC Ports)在2020年的吞吐量為2,309,995TEU，在美國最繁忙的港口中排名第九。
南卡羅來納港口擁有并運(yùn)營查爾斯頓港、喬治敦港、格里爾內(nèi)陸港和狄龍內(nèi)陸港，今年3月開放了Hugh K. Leatherman碼頭的一期工程。Hugh K. Leatherman碼頭是2009年以來在美國開放的第一個(gè)綠? ??集裝箱碼頭，為查爾斯頓港增加了更大容量能力。
南卡羅來納州港口公司聲稱，港口業(yè)務(wù)為南卡羅來納州創(chuàng)造了十分之一的就業(yè)機(jī)會，每年對該州產(chǎn)生634億美元的經(jīng)濟(jì)影響。
10. 佛羅里達(dá)州邁阿密港——2020年超過100萬TEU，邁阿密港每年為佛羅里達(dá)州的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)約430億美元，以及超過33.4萬個(gè)工作崗位，是美國第十繁忙的港口，2020年港口吞吐量為1,066,738TEU。
邁阿密港可能被譽(yù)為世界郵輪之都，但其連續(xù)五年超過100萬標(biāo)準(zhǔn)箱也反映了其雄厚的貨運(yùn)能力。
該港口已經(jīng)投資超過10億美元用于貨運(yùn)方面的資本改善，包括建造一個(gè)水深約20米的深水航道和購買新的Post-Panamax門式起重機(jī)。
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