我看皇家加勒比游輪新推出的海洋光譜號還挺不

皇家加勒比超量子系列的首艘游輪海洋光譜號,沿襲了量子號美食的基礎(chǔ),還進一步升級了船上的餐飲,更加為中國旅客考慮、菜品更加豐富,游輪上就能品嘗到來自各國的美食和正宗的家鄉(xiāng)味。船上有多達33處用餐場所呢,收費餐廳可以提前在皇家行前訂上預(yù)訂餐廳套餐哦,比在船上訂要劃算些呢

有人說航空母艦最早是曰本發(fā)明的,是真的嗎?有相關(guān)依據(jù)嗎?

說到第一艘標(biāo)準(zhǔn)航空母艦 ,世界上比較認(rèn)同的是日本的“鳳翔”號。但英國顯然是不服的!

英國和日本為了這頂桂冠爭論不休,英國人認(rèn)為第一艘“純種”航母應(yīng)該是自己的“競技神”號。

▲“鳳翔”號

這里邊有一個難斷的官司。先說一個小故事吧:有一年玉皇大帝過生日,下令所有動物來祝壽,決定按報到順序選定十二生肖。

這可是大好機會啊!動物們趕緊行動起來。老鼠一大早就往天庭趕,被一條大河攔住了去路。這時,老黃牛來到河邊,老鼠便跳到了牛頭上。老黃牛為人憨厚,樂于助人,對老鼠的行為也不以為然。他們緊趕慢趕,終于領(lǐng)先其他動物到達天庭。

老牛剛要進門,老鼠便迫不急待地跳下來,搶先進門,成了十二生肖之首。而載了它一路的老黃牛,只能排名第二。

 ▲英國“競技神”號

這個故事也適合英國與日本的糾結(jié)往事。1、法國人提出構(gòu)想:

1909年法國人克雷曼·阿德在《軍事飛行》一書中,首次提出航母基本概念和初步設(shè)想。可惜法國政府沒有重視。

2、美國人嘗試:

法國人不稀罕,卻引起了美國人和英國人的注意。

1910年~1911年,美國飛行員尤金·伊利駕機從 “伯明翰”號巡洋艦前甲板上起飛,后來又在“賓夕法尼亞”號巡洋艦上降落。一起一降引起各國的重視,為航母誕生奠定了基礎(chǔ)。

3、英國人實踐:

1914年,英國人將“皇家方舟”號戰(zhàn)列巡洋艦改裝成為水上飛機母艦,改名為柏伽索斯號。

可柏伽索斯號只能讓飛機起飛,卻不能在艦上降落。所以不是真正意義上的航空母艦。

1918年4月,英國改造“暴怒”號巡洋艦,在前后鋪設(shè)飛行甲板,使飛機能在艦上起飛、降落。但艦艇中間建筑仍然存在,飛行甲板分成前后兩塊,仍然不像航母。

1918年,英國人將“卡吉士”郵船改建為第一艘具有直通甲板的航空母艦,更名為“百眼巨人”號。

它的飛行甲板長168米,載機20架,稱為第一代“平原型”航空母艦。但它是改造的,不是專為航母設(shè)計的純正血統(tǒng),所以也沒有被列入第一艘航空母艦。

直到1918年,英國建造“競技神”號航空母艦。此艦從一開始就是作為航母設(shè)計的,長182米,滿載排水量1.32萬噸,搭載20架艦載機。

采用全通式飛行甲板,島狀上層建筑,在外貌上和現(xiàn)代航母很接近了,稱為第二代航空母艦。

由于要試驗大量的新技術(shù),建造進度緩慢,直到1923年7月才? ??工。

4、日本人搶先

這邊英國人忙活,地球另一邊的日本也迅速跟了上來。日本是個島國,歷來重視海軍的建設(shè)。航母的興起,也引起了日本人的注意。

1913年,日本把一艘商船“若宮丸”號改裝為水上飛機母艦。后來日本駐英國武官看到英國的航母發(fā)展后,積極借鑒學(xué)習(xí)。

▲“若宮丸”號

當(dāng)日本聽說英國要建“競技神”號航母,決定加快建造自己的第一艘標(biāo)準(zhǔn)航母“鳳翔”號。

他們在森皮爾顧問團的協(xié)助下從英國引進航母建造經(jīng)驗,雇用英國皇家空軍退役將官傳授艦上降落技術(shù)。

1920年,“鳳翔”號在日本淺野造船廠開工,全長165米,排水量1.06萬噸,搭載21架飛機。

為了趕在“競技神”號航母之前完工,日本船廠夜以繼日。終于在1922年12月,“鳳翔”號搶先下水,比“競技神”號早了幾個月。于是,第一艘標(biāo)準(zhǔn)航空母艦的桂冠,就被日本這個小老鼠搶走了。

1923年2月,“鳳翔”號進行起降試驗,首次試飛還是英國飛行員喬爾丹駕駛10式戰(zhàn)機完成的。

既傳授經(jīng)驗,又幫助試飛的英國約翰牛只能屈居第二位。

▲“鳳翔”號后來又拆掉了島式建筑,又退回了平原型航母,退步了!

不過,英國人并不買賬,他們認(rèn)為“競技神”號比“鳳翔”號開工早,技術(shù)上更先進,因此世界首艘航母應(yīng)該是“競技神”號。雙方為此爭論了近百年。

所以日本是世界上第一個制造航母的國家固然是對的,但也不那么底氣十足。

不過他是不是最早,也不是一個了不起的事情。最終結(jié)果是日本二戰(zhàn)前后建造了25艘航母,有19艘沉沒海底,其余的都在戰(zhàn)后拆解了。

二戰(zhàn)后,日本海軍解散,再不允許建造航母!現(xiàn)在也不行!

海娜號郵輪旅游攻略「海洋光譜號郵輪」 海洋光譜號

中國目前最大的郵輪

現(xiàn)目前中國內(nèi)地最大的郵輪叫做海娜號郵輪,這艘郵輪也是目前最豪華的旅游類輪船,其修建時間較早,在1986年就已建成,后來由于具有紀(jì)念意義,因此于2012年重新裝修。那么海娜號輪船到底有多長呢?據(jù)說這艘郵輪總共長233米,船的寬度更是達到了35米,同時可容納將近2000人,這種規(guī)格的郵輪確實稱得上是中國最大郵輪了。

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海航集團旗下的“海娜號”郵輪怎么樣?

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海洋光譜號自由行旅游攻略

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