探秘上海首個經(jīng)考古發(fā)掘的古船舫
在金山，有那么一處遺址真的很“火”，兩年來一直牽動著老百姓的好奇心。若問個中緣由，或許因“它”行走在百花深處，隔壁就是“花開海上”，帶著濃郁的江南氣息！又或許因了——“它”在煙波流轉(zhuǎn)、流云蹁躚中，能夠用風輕云淡做箋，執(zhí)筆就是滄海桑田！說到這兒，大家一定能夠猜出小文要說的就是朱氏船舫的前世今生啦。
今年6月10日是國家的首個“文化和自然遺產(chǎn)日”
我們朱氏船舫的故事再一次在“上海開花”
瞬時間引爆市區(qū)各大媒體
在這里，小文也做了下初步統(tǒng)計
報道列表▲
在這個綠意繁茂的季節(jié)，到處嫣然滿眼，幽香淡淡。朱氏船舫遺址經(jīng)過考古發(fā)掘和保護修繕后，能夠在我們年華的煙火里重新綻放，想來引起各方關注也是尋常光陰里自然而又必然的結(jié)果了。
【遺址發(fā)現(xiàn)】“七根柱子”，引發(fā)熱議
2016年2月13日，新年的鐘聲，遺音猶在耳。一則題為《朱涇蔡家樓七根石柱，或是船坊遺址？》的文章引起廣泛轉(zhuǎn)載。這篇源自《新聞晨報》的報道，配圖為“蔣涇港邊矗立的7根方石柱”及“同里俞家灣船坊”。新聞一經(jīng)曝光，短期內(nèi)持續(xù)發(fā)酵，先后有《“游客”開車數(shù)十公里看7根石柱 盼朱氏船坊重建》（《新華網(wǎng)》2月13日）、《金山朱涇鎮(zhèn)待涇村發(fā)現(xiàn)250年前船坊遺址？》（解放網(wǎng)2月17日）、《朱涇鎮(zhèn)或發(fā)現(xiàn)上海首例古代私家船坊遺址》（新民網(wǎng)2月18日）、《7根石柱引熱議 上?；蚴状伟l(fā)現(xiàn)古代私家船坊遺址》（北京門戶網(wǎng)站2月20日）、《上?；蚴状伟l(fā)現(xiàn)古代私家船坊遺址》（《中國文化報》2月22日）等文章刊表。
14日下午，區(qū)博物館會同朱涇文體中心、待涇村委會工作人員一起趕赴現(xiàn)場，計劃展開遺址現(xiàn)場調(diào)查，走訪周邊居戶，做好信息采集。車子駛進亭楓公路北側(cè)一狹窄的村路后，在蔡家溇西側(cè)停下，眾人隨后步行前往。路南河道淤塞，但輪廓尚清，可辨東西。河里漂著垃圾浮沫，撲鼻氣味并不“芳香”。河邊殘垣斷壁，青磚瓦礫，仿佛訴說著日漸走遠的“鄉(xiāng)里故事”。這一刻，歷史被投射出長長的“影子”，與周邊“花開海上”的欣欣向榮之氣顯得格格不入。
步行約百米，幾株高大的水杉下，我們看到了見諸報道的7根立柱，其與新聞圖片并無二致。遺址保存現(xiàn)狀不甚理想，河道淤塞成陸后變作村民的農(nóng)家菜園，東南角還有居民搭建的豬舍鴨棚。在場同志，經(jīng)過一番穿梭在“泥濘”中的數(shù)據(jù)測量、拍照繪圖，使遺址分布狀況漸漸變得清晰。
船舫遺址地貌（由東南向西北拍攝）▲
經(jīng)田野調(diào)查，船坊遺址位于金山區(qū)朱涇鎮(zhèn)待涇村蔣涇9037號南側(cè)30米處，地理坐標為北緯30°53'26.7"，東經(jīng)121°07'6.8"（測點位置東北側(cè)柱頭3米）。遺址存立柱7根，其中北側(cè)4根，南側(cè)3根，均系花崗石質(zhì)；東西長10.10米，南北寬4.5米，分布面積45.45平方米；單側(cè)柱間距3米，柱高露出地表2.45米左右，柱身寬0.3米左右，多數(shù)帶有卯口；遺址西部有散落青石及小段青磚鋪地。
數(shù)據(jù)采集結(jié)束，一行人到周邊住戶家走訪。第一位采訪人叫朱林龍，家住蔣涇10組9038號，1942年生，時年74歲。我們到達時，頭戴鴨舌帽、著深藍色棉服的老人正在躺椅上曬太陽，雖說行動有所不便，但精神矍鑠，很是健談。朱林龍老人告訴我們：此地為蔡家溇，現(xiàn)所居之處原系朱家祖宅；清代時曾有朱姓先輩考中進士，具名無考，后官至二品，約當監(jiān)察院官員級別，在本地有一定影響；船舫即為朱家為滿足船只出行、停泊所建；河浜寬15-20米，專供停手搖木船；印象中，立柱頂部為使用毛竹搭建的草棚，上世紀五六十年代，曾有人在此居住5-10年時間。當問及該地是否有較大墳墓之時，老人回答曾有“朱家墳”和“彭家墳”。采訪中，老人不時踮腳張望，仿佛揮不去的思念盤旋而來。
采訪人之一朱林龍老人▲
第二位采訪人叫朱毛云，家住蔣涇10組9040號，1953年生，時年63歲。朱毛云告訴我們：其為朱氏后裔，聽祖輩講，船舫在他高祖父時就已存在；立柱頂部原系磚瓦木棚，長毛起義（太平天國起義）時被燒毀；遺址附近曾有跨河木橋二座；1958年后因堆壩致河道被攔截；今東邊電線桿處埋有灘涂石；先前有人單根柱子出價1500元，未賣。采訪最后，朱毛云還向我們介紹到，他爺爺名叫朱子守，2016年恰逢160歲誕辰，至今家中還保留爺爺1951年的《土地房產(chǎn)所有證》以及“咸豐重寶”等銅錢若干。
朱毛云祖?zhèn)鞯摹锻恋胤慨a(chǎn)所有證》▲
完成兩位朱姓后人的采訪，我們頗有往事隨風憶成空之感。對于朱家人而言，沒有了青磚黛瓦，看不見回廊掛落，一切關于朱家祖宅的美好回憶都實實在在地變成了“那些年”。如今矗立在田間的7根立柱，之于他們，既是久違的“熟悉”，也是心酸的“懷念”。
【考古發(fā)掘】：覆土之下，別有洞天
在洛陽鏟未觸動這片土地之前，世世代代在這里生活的人們已經(jīng)漸漸忘卻了朱氏船舫的真實模樣。直到有一天，菜苗驚散，新泥翻浪，斷頭河畔云破天開，船舫與我們撞個滿懷，呈現(xiàn)出令人矚目的絢麗光彩。
2016年2月下旬，上海市文物局、市文物保護研究中心考古專家曾多次赴待涇村實地勘查，初步確定遺址為一處具有江南水鄉(xiāng)特色的清代水下文化遺產(chǎn)。3月，市文物保護研究中心與區(qū)博物館簽訂《金山水下文化遺產(chǎn)考古調(diào)查合作協(xié)議》，擬綜合運用考古地層學與類型學的方法對水下文化遺產(chǎn)所在區(qū)域進行考古勘探。隨即，遺址考古工作正式展開，至4月下旬發(fā)掘結(jié)束。此次考古領隊為市文保中心研究部主任翟楊副研究員，其多次參與南海一號、南澳一號、肯尼亞水下考古等國內(nèi)外重大考古項目，可謂考古發(fā)掘經(jīng)驗豐富。
5月，在對遺址實施搶救性發(fā)掘的基礎上，經(jīng)國內(nèi)多位知名文物考古專家現(xiàn)場確認：朱氏船舫遺址，始建于清代中晚期，曾為朱氏家族專供泊船的亭廊水閣建筑，現(xiàn)存花崗巖石柱8根、駁岸1道和石臺階2處。其為江南地區(qū)一處罕見的古代船舫遺址，同時也是上海首個經(jīng)正式發(fā)掘、與水下文化遺產(chǎn)密切相關的半淹沒遺址，具有重要的歷史、科學和藝術價值。
目前，此次考古發(fā)掘成果尚未完全公布。但從考古發(fā)掘情況來看，遺址保存相對完整，青石立面整齊有序，地下埋藏較為豐富，可判定遺址花崗巖立柱確系8根，其1根倒伏后沉于河道底部。
遺址考古現(xiàn)場（由東向西拍攝）▲
遺址考古現(xiàn)場（由南向北拍攝）▲
【文物修繕】：找回過往，恢復記憶
誠如余秋雨先生所言：“廢墟是一個磁場，一極古代，一極現(xiàn)代，心靈的羅盤在這里感應強烈”。朱氏船舫遺址是一部書，一部內(nèi)容久遠而又厚重的書。假若用年份作為頁碼的話，這部書已經(jīng)長達兩百多頁了。它帶著濃濃的地域色彩和時代烙印，見證著金山這片土地上所有的驚天動地之舉。
為進一步加強遺址的保護，2016年9月金山區(qū)人民政府斥資20萬元對朱氏船舫遺址實施保護性修繕，基本恢復建筑原有歷史風貌。10月28日，金山區(qū)文物保護點調(diào)整工作專家論證會在區(qū)博物館召開。鑒于遺址本身的獨特性及其所承載的歷史文化信息，市文物專家論證后，建議將“朱氏船舫遺址”納入?yún)^(qū)文物保護點。同年12月6日，金山區(qū)人民政府發(fā)文將遺址公布為“區(qū)級文物保護單位”。
朱氏船舫修復方案▲
朱氏船舫修繕后▲
【豎標保護】：以史鑒今，憑欄眺古
文明總是依水而生，只要遺址在，歷史就不會萎縮。經(jīng)過修繕的朱氏船舫由原先的“靜若琉璃、寂寂為安”到現(xiàn)如今重新煥發(fā)“青春”，讓我們這些從事文物保護的工作者頗有些“興廢由人事，山川空地形”之感。
6月7日，區(qū)文物部門對船舫遺址正式豎立保護標志，這是文物保護“四有”工作的重要內(nèi)容，對于進一步加強遺址保護具有重要意義。值得一提的是，此次保護標志背面還刻有由我區(qū)知名書法家唐建平先生所書寫《修繕記》。
豎立保護標志的那一天，朱氏家族的后人也來到了現(xiàn)場。對于他們而言，過去，前塵，是他們口中一直叨念的“曾經(jīng)”。此刻，時光輕輕，情愫繾綣，漫過經(jīng)年的水岸，他們仿佛看到，一葉舟正載著“朱氏家族的達官貴人”朝著“家”的方向駛來。
遺址保護標志▲
《修繕記》▲
【未來期許】：春風十里，此情可待
未來的朱氏船舫遺址，是否還會帶給大家驚喜呢？是否還要一直“火”下去？在這里，小文可以告訴大家——答案是肯定的！
期許一：朱氏船舫遺址出土文物大展
經(jīng)過與市級文物部門的友好協(xié)商，今后將舉辦朱氏船舫遺址考古出土文物大展，其中部分文物也會永久“回歸”金山。相信展覽的舉辦，必將進一步擴大遺址的保護與宣傳力度。
期許二：朱氏船舫遺址考古發(fā)掘報告及圖錄
目前，上海地方史研究尚無水下文化遺產(chǎn)考古發(fā)掘的相關內(nèi)容，而朱氏船舫遺址發(fā)掘報告及其圖錄的出版，可以在一定程度上補充上海史研究的框架和內(nèi)涵。
期許三：朱氏船舫遺址申報市級文保單位
作為上海首個經(jīng)正式發(fā)掘、與水下文化遺產(chǎn)密切相關的半淹沒遺址，朱氏船舫遺址對于我們了解封建社會晚期江南地區(qū)航運史、社會史等具有重要意義。我們也由衷地期待遺址能夠順利申報下一批次的市級文物保護單位。
朱氏船舫遺址遠景▲
歷史文物本身就是在破壞中頹圮，同時又在發(fā)現(xiàn)中得到重生。朱氏船舫穿越歷史的時空，留個我們的未解之謎還有很多很多，比如船舫建造始末，再比如朱氏的家族故事。但無論如何，在社會各方的共同努力下，朱氏船舫遺址已經(jīng)幻化為傲然偉岸的家族印記，重新屹立于這天曠地闊之間。未來值得我們期待，闌珊處若你忘記，請記得微信回眸哦！
【文史博覽】欄目——金山的歷史文化，在這里煥光彩。
欄目編輯：諸乃瓊王斌
電子郵箱：culturejs@163.com
文化金山
這間以百年古船為主題的博物館重開啦！8月15日起限時免費開放！ 古船
今天玩樂妹要給你們講個小故事~
南宋時期，一艘滿載貨物的木船沿我國東南沿海前行，往南亞、西亞等地區(qū)進行貿(mào)易?；蛟S是船載貨物太重，這艘船在陽江市東平港以南約20海里處沉沒了。
沉船直到1987年才被發(fā)現(xiàn)，而這艘古船已經(jīng)在陽江海域沉睡了八百年了。
這艘船就是“南海Ⅰ號”
而今天古船遺風將再現(xiàn)陽江，
在廣東海上絲綢之路博物館里，也能一睹沉船風貌啦~
終于要重新開館啦！
改造后的海絲館于2017年8月15日起
以全新的面貌迎接八方來客，
并且試業(yè)期間將會限時限額對外免費開放！
這次升級改造后的海絲館真的值得過去走走喲~
作為國家二級博物館、國家5A旅游景區(qū)的海絲館，館內(nèi)的基本陳列面積達一萬多平方米。經(jīng)過閉館改造后，海絲館館內(nèi)分為七大主題展區(qū)供游客參觀，圈友們可以按照順序參觀展館，重溫古代海上絲綢之路的歷史風采。
揚帆
揭開這段“海上旅程”序幕的便是“揚帆”展廳了。進入展區(qū)，豎立在展區(qū)東側(cè)的大型風帆陣帶來了巨大的視覺沖擊，“歸航”二字氣勢恢宏，代表著揚帆遠航的寓意。展區(qū)的西側(cè)是模擬古港口的實景，再現(xiàn)昔日商貿(mào)繁榮的碼頭場景。
沉沒
“沉沒”展區(qū)位于二號艙與三號艙的連接處，通過展曲過道，游客可以一步步去解開“南海Ⅰ號”沉沒的謎團。另外，展區(qū)內(nèi)設置操舵航海的多媒體體驗裝置，游客可以親自體驗航海駕船，在大洋之上航行。
探秘
來到“探秘”這個展區(qū)中，左側(cè)是考古現(xiàn)場，游客可以透過玻璃觀察考古人員的現(xiàn)場發(fā)掘工作，感受考古氛圍。
右側(cè)是密集式船型展示柜，1：1比例仿制的“南海I號”船體結(jié)構(gòu)剖面、展示瓷器的文物陣，加上通過多媒體聲光模擬沉船環(huán)境，直接感受“南海Ⅰ號”的恢宏，耳邊的海浪聲讓人仿佛進入神秘的海底世界。
出水
“出水”展區(qū)以“南海Ⅰ號”沉井作為設計要素，加上沉浸式立體演播廳的直觀演示，為游客還原“南海Ⅰ號”水下探秘的場景，體驗海底作業(yè)真實性。
價值
“價值”展廳以船帆為主題，通過巧妙利用展柜和展區(qū)頂部空間，向游客展示我國古代船只構(gòu)造。船只模型放置在形態(tài)各異的船型展臺上，結(jié)合圖文解說，更加直面介紹中國古代船只結(jié)構(gòu)以及造船技術。
遺珍
“遺珍”展區(qū)模擬船只整體剖面，并且還原“南海Ⅰ號”遠航過程中船員們的日常生活場景，從衣食起居到貨物放置等等細節(jié)，向游客訴說著“南海Ⅰ號”對外海洋貿(mào)易的故事，展現(xiàn)古代中國的繁榮昌盛。
成果
作為整個展館的壓軸展區(qū)，“成果”展區(qū)為游客營造了航海中的浩瀚星空，美輪美奐的星空讓人仿佛置身一片海洋之中，通過多媒體聲光電的效果帶游客穿越大洋，體驗“南海Ⅰ號”的航海歷史。同時，游客可以透過天窗俯瞰考古學家發(fā)掘保護“南海Ⅰ號”的整個過程。
精彩看點有這些
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“南海I號”沉浸式立體影院
“南海I號”沉浸式立體影院位于水晶宮北側(cè)，面積250平方，可容納88名觀眾同時觀看影片。
影院利用新技術播放影片，直觀反映“南海Ⅰ號”的結(jié)構(gòu)、歷史作用、發(fā)展變化。
2
穹頂天花
3
精品文物展示
▲1987年出水的金腰帶
▲玉雕羅漢像
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考古發(fā)掘現(xiàn)場
Tips
試開館期間，由于部分設備需運行調(diào)試，僅開放部分展館。
參觀地址：廣東省陽江市海陵島試驗區(qū)十里銀灘南海Ⅰ號大道
咨詢電話：0662-3681288 3681663
開放時間：10:00-15:00
來陽江不妨去海陵島走走
來海陵島不妨去海絲館看看
還沒想好剩下半個月的暑假要去哪里玩？
抓著暑假的尾巴
跟玩樂妹來一場陽光、沙灘與“船說”的約會吧~
（消息來源：廣東海上絲綢之路博物館官網(wǎng)）
蘇州?陽澄湖舟船文化館盛大揭牌“蘇州絲網(wǎng)船”古船修造首次試航 古船
2019年10月26日，在蘇州市相城區(qū)太平街道沈橋村村民委員會的大力支持下，由徐海林先生傾力打造的蘇州陽澄湖舟船文化館正式開館，其修造的“蘇州絲網(wǎng)船”古船首次試航成功，并即將啟運深圳參加2019第13屆中國杯帆船賽展示活動。
徐海林先生是蘇州水鄉(xiāng)木船制作技藝非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人，現(xiàn)為蘇州市工藝美術師、江蘇省民間文藝家協(xié)會會員、中國民間文藝家協(xié)會會員、中國工藝美術家協(xié)會會員。他生在木船上，長于陽澄湖邊，其祖父和父親都是造船工匠，他從小就耳濡目染各類船只，對船有著深厚的感情。20世紀70年代，17歲的徐海林做起了木船匠，學木工、修船、造船，開啟了一做就是一輩子的船匠生涯。為了更好的保護古老的造船技藝、舟船文化，徐海林先生從1997年開始制作船模，至今已制作100余艘，其制作的水鄉(xiāng)船舟優(yōu)雅別致，惟妙惟肖，蘇州水鄉(xiāng)木船制作技藝——海林船模已經(jīng)被列為蘇州“相城十絕”之一并被列入蘇州市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。他的主要作品入編《共和國建設者檔案》《中華文藝家大辭典》《中華藝術家國學大典》等，曾于北京、香港、南京、杭州、蘇州等地舉辦作品展10余次。
據(jù)徐海林先生介紹，蘇州?陽澄湖舟船文化館館藏皆為他耗時30多年收藏、制作的藏品、展品，目前藏有蘇州地區(qū)古運輸船、百年絲網(wǎng)船、農(nóng)家漁船、采菱桶等實船6艘，船模75艘，造船工具、船用鐵器、造船材料各一組；復原建造了打鐵、桐油灰、打繩三座工坊，待展示面積擴大后，后續(xù)還有其他展品可進行展示。
在蘇州、無錫一帶流傳著“姑蘇園林甲天下，蘇州絲網(wǎng)船不差”的諺語，徐海林先生在蘇州地區(qū)傳統(tǒng)舟船文化保護方面開展了長期大量的工作，并在今年修造了一艘數(shù)十年船齡的“蘇州絲網(wǎng)船”。據(jù)悉，本艘“蘇州絲網(wǎng)船”是徐海林先生受邀參加由中華傳統(tǒng)舟船協(xié)會發(fā)起的“中華傳統(tǒng)舟船保護傳承與復興公益活動”，以及中華傳統(tǒng)舟船協(xié)會與中國杯帆船賽組委會在2019第13屆中國杯帆船賽期間聯(lián)合舉行“中國傳統(tǒng)帆船展示、表演、體驗”公益活動而專程修造的。
試航完成后，本艘“蘇州絲網(wǎng)船”將于10月啟運深圳，作為唯一的內(nèi)河帆船代表參與“中國傳統(tǒng)帆船展示、表演、體驗”公益活動，屆時將向全世界30多個國家和地區(qū)的賽隊展示中國傳統(tǒng)舟船文化。這也是國內(nèi)第一次有中式傳統(tǒng)帆船亮相大帆船賽事，將吸引國內(nèi)外參賽選手、觀眾廣泛關注。（沈建山 李俊鋒 江蘇蘇州攝影報道）
