手繪版旅游攻略「手繪旅游路線」

導讀:手繪版旅游攻略「手繪旅游路線」 南京奶奶手繪1.5米長攻略帶孫女游園,你是如何制作旅游攻略的呢? 成都到湖南的張家界、鳳凰古城自由行線路攻略,麻煩去過的朋友能給給意見(本人第一次自由行哈) 一起旅游洱海私人手繪地圖是什么,大理自助游攻略 南京奶奶手繪1米5長攻略帶孫女游園,提前做攻略可以省掉哪些麻煩? 真心求教,旅游攻略中的手繪地圖和路線圖如何制作 手繪旅游攻略應該用什么紙

南京奶奶手繪1.5米長攻略帶孫女游園,你是如何制作旅游攻略的呢?

我是旅游愛好者,我的旅游攻略是這樣做的:

首先 ,了解旅游目的地的情況。確定旅游目的地后,我要通過各種資料了解旅游目的地景區(qū)、景點、餐飲、住宿及民俗民風情況,對旅游目的地相關情況有一個基本的了解,這樣可以做到有目標的去旅游,避免旅游的盲目性和時間浪費。

其次,確定旅游時間。由于我是一名在職人員,只能利用假期時間去旅游,所以我必須保證在有限的時間內完成旅游活動。這樣我就得規(guī)劃旅游時間,既能用足有限的假期時間,還要能好好游覽旅游景區(qū)景點。我一般都是在假期的頭一天(請事假)就出發(fā),在假期結束的前一天返回,這樣的好處是既可以避開假期旅游出行、返程的高峰,又能夠保證不耽誤節(jié)后的工作時間。

第三,設計好旅游路線。能夠在有限的時間內,將計劃的旅游景點游覽完,如何走也就是旅游路線是很重要的。旅游路線設計必須保證安全,同時要便捷。我一般是這樣設計旅游路線:如果是原路返回的行程,去時直奔旅游目的地去游覽,返回時再根據(jù)時間沿途隨機游覽;如果不是原路返回,我會在旅游目的地留出足夠游覽時間外,根據(jù)剩余時間,盡可能多的游覽沿途的旅游景點。在自駕出行過程中,我堅持兩個原則:一是白天行車,二是盡量走高速。白天行車視線好,安全性高;高速有服務區(qū),可以進入休息,避免疲勞駕駛。在設計旅好游路線后,我會根據(jù)確定的每天行程,提前預訂住宿地,到地方后直接入住。

第四,做好旅游預算。旅游是一項消費活動,旅游預算也是一次旅游活動的重要組成部分。特別是工薪階層,旅游是生活中的一個大項支出,按照旅游預算,既能夠保證愉快游覽,又能夠不影響日常生活。

成都湖南張家界、鳳凰古城自由行線路攻略,麻煩去過的朋友能給給意見(本人第一次自由行哈)

先去鳳凰古城, 坐車到吉首火車。在火車站廣場有去鳳凰的車23塊錢。 或者去汽車南站坐車。 打的7塊錢 2個人。 一個人5塊錢。 我是剛回來。

坐車到鳳凰22塊錢 ,到車站后坐1路公交。 或者是打的去目的地。 買一張手繪板的鳳凰地圖。 找到住宿地。 問住宿老板、 讓他給你一個環(huán)繞鳳凰城的路線。

個人感覺鳳凰現(xiàn)在完全是已盈利為目的的。并沒有可值得旅游的地方。 完全是購物的。 個人建議還是在張家界森林公園。 +天門山 5日游就可以了 , 鳳凰一大早去。 逛個沱江夜景 第二天回家。

去張家界森林公園。 從武陵源那邊進森林公園。 個人建議購買地圖(6元最新版本的) 雖說地圖很垃圾標尺 和路線標注都不準。 但是必須得有地圖。 森林公園很大。

第一天從武陵源進門。乘坐觀光巴士免費坐到十里畫廊, 乘坐觀光電車。 個人建議別乘坐。 垃圾死了。逛完十里畫廊。從巴士停靠車場那邊乘坐 去四水環(huán)繞, 然后走完金鞭溪 ,逛完黃石寨。 第一晚在森林公園那邊入住。 第二天背著行李去坐車到老木谷隧道 可以倒車去武陵源 ,大概一個小時多。 或者可以原路從金鞭溪走到四水環(huán)繞。 然后乘坐觀光巴士去袁家界。 乘坐白龍電梯。 然后逛迷魂臺。 逛天下第一橋。 去天子山游玩。 坐纜車。 森林公園大概就這樣游完。 如果時間足夠。 可以延緩路線、

天門山我沒去。 我時間不夠。

逛張家界這幾個個景點 要能趕上下雨后 。 山上有霧才好

呵呵。 我今天剛回來。 去張家界可以購買一點本地特產(chǎn)。 在張家界市 子午路吃胡師傅三下鍋。

去鳳凰 吃血杷鴨。 吃叫花雞。 酸菜魚。等等特色菜 。 味道很棒

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.洱海月是大理著名的“風花雪月”四景之一,月圓之夜,泛舟海上,蒼山倒映在水中,映襯著水中的明月,構成大理“銀蒼玉洱”勝景。2.洱海物產(chǎn)豐富,以洱海魚做成的大理砂鍋魚,是游玩洱海必吃的美食。3.租輛自行車,環(huán)湖騎行,一路感受洱海風光和白族風情。洱海位于大理古城以東,是云南省第二大淡水湖。因其外形似人耳,故稱:洱海。洱海湖水清澈透底,泛舟湖上,感覺寧靜而悠遠。洱海形似人耳,南北長,東西窄,宛如一輪新月,靜靜地依臥在蒼山和大理壩子旁邊。湖內有金梭島、小普陀南詔風情島三座島嶼。湖畔環(huán)湖有才村、喜洲、雙廊、挖色、海東等村鎮(zhèn),各具風情。你可以從古城悠閑的逛出來,在村鎮(zhèn)間走走,看遠處茫茫的蒼山,聞著遍野的油菜花香,曬曬太陽,很容易的就混過一個下午。才村是距離古城最近的海邊村莊,也是洱海機動游船的集散地,這里的碼頭可以乘船游覽洱海風光。喜洲以民俗風情及白族民居建筑為特色,可以喝喝白族的三道茶,看看最能代表白族民居的嚴家大院。而東岸的雙廊則以無敵湖景而聞名,陽光透過云層,折射在湖水上,形成了“洱海神光”,以連綿的蒼山為背景,是攝友們最想捕抓的極品鏡頭。這幾年,隨著諸多的文藝名人紛紛在雙廊置業(yè),各種極具格調的客棧出現(xiàn)在湖邊,雙廊儼然已經(jīng)成為小資文青來大理必住一夜的地方。所有這些建筑中,最出名的當屬舞蹈藝術家楊麗萍的太陽宮和畫家趙青的“青廬”,被成為玻璃城堡的青廬,它的懸空玻璃走廊甚至已經(jīng)成了雙廊的標志。體驗洱海風情的方式,無非是兩種:乘船游湖、自行車環(huán)湖。乘船游湖:正規(guī)的洱海游船碼頭有三個:才村碼頭、桃園碼頭、下關碼頭。三個碼頭互通,視上船碼頭不同而路線有差異,但經(jīng)過的景點基本都涵蓋小普陀、金梭島、南詔風情島等。費用142元,包含:船票、洱海環(huán)保費、三道茶表演和小普陀及南詔島的上島門票。主要路線為:上午8:00-9:00發(fā)船,路線:下關碼頭(洱海公園大門外)-小普陀-南詔風情島-桃源碼頭(蝴蝶泉碼頭)下午13:30-14:00發(fā)船,路線:桃源碼頭(蝴蝶泉碼頭)-南詔風情島-小普陀-下關碼頭上午9:00-10:00發(fā)船,路線:才村碼頭-小普陀-南詔風情島-桃源碼頭(蝴蝶泉碼頭)下午13:30-14:00發(fā)船,路線:桃源碼頭(蝴蝶泉碼頭)-南詔風情島- 小普陀-才村碼頭各景點會???,游人可上岸玩耍。整個航程約3小時。船上還提供白族三道茶表演。此外在雙廊等湖邊村鎮(zhèn)可以自行找當?shù)?a href='/yumin49/' target=_blank>漁民,搭乘他們的小漁船在湖中游蕩,無固定路線,費用視人數(shù)及時長可談。不過需要注意安全。自行車環(huán)路:洱海目前環(huán)湖建有旅游景觀公路,全長約120公里,自行車環(huán)湖一圈需2天時間。大理古城有多家租車店,一般山地自行車每天租金20-30元左右,淡季會略便宜。常見環(huán)湖路線為:D1:大理古城洱海門-銀橋鎮(zhèn)-喜洲鎮(zhèn)-桃園碼頭-上關鎮(zhèn)-雙廊鎮(zhèn)(夜宿雙廊,感受洱海落日)D2:雙廊-挖色鎮(zhèn)-海印-海東鎮(zhèn)-下關-大理古城追問:住宿的話有什么介紹么最好是臨海

南京奶奶手繪1米5長攻略帶孫女游園,提前做攻略可以省掉哪些麻煩?

其實如果我們想要外出旅游的話,我們就必須讓自己做好攻略,而且我們也需要讓自己有一個比較完整的計劃,只有這樣,我們才能夠讓自己在旅游的過程中有更好的享受,而且也只有這樣才能夠讓我們有更好的旅游時間。

有很多的人都能讓自己在出行之前做好計劃,而且也是能夠讓自己有比較好的攻略的,能夠讓自己查找好當?shù)氐拿袼罪L情。南京奶奶手繪1米5長攻略帶孫女游園,提前做攻略可以省掉哪些麻煩?我認為可以省掉以下三個麻煩:

一、時間的浪費。

其實在我看來,我認為如果能夠提前做好攻略的話,就可以省掉時間的浪費這個麻煩,因為如果我們能夠讓自己有更好的計劃,我們就能夠有更好的方式去出行。而且我們也能夠讓自己在出行的時候盡量節(jié)省時間,能讓我們在盡量短的時間內有更好的規(guī)劃,這本身就有利于我們的出行,而且也是能夠讓我們有更好的體驗感的。

二、心情的破壞。

其實我覺得還有另一個可以省掉的麻煩就是心情的破壞。因為如果我們沒有規(guī)劃的話,我們就不知道自己該往哪走。而且我們也不一定能夠知道自己能夠去看一些什么,這樣的話很可能就會破壞我們美好的心情,而且也可能會讓我們不能夠有更好的心情。

三、路線的詢問。

其實我認為提前規(guī)劃好路線也是能夠讓我們避免詢問路線的,因為如果我們不能夠讓自己規(guī)劃好的話,我們就可能需要去詢問他人,而且我們也是需要讓我們費更多的力氣的。這對于我們來說是特別不好的,而且也可能會讓我們沒有更好的體驗,因此我們提前規(guī)劃就能夠避免一些麻煩。

以上就是我的看法。

真心求教,旅游攻略中的手繪地圖和路線圖如何制作

嗯,你去青驛網(wǎng)查查那些旅游大咖寫的攻略,其中有很多人分享過手繪地圖的制作方法了。

手繪旅游攻略應該用什么紙

皮紙是堅韌耐水的包裝用紙,呈棕黃色,用途很廣,常用于制作紙袋、信封、作業(yè)本、唱片套、卷宗和砂紙等。定量范圍為80克/平方米至120克/平方米,有卷筒紙和平板紙中、又有單面光、雙面光和帶條紋的區(qū)別。主要的質量要求是柔韌結實,耐破度高,能承受較大拉力和壓力不破裂。牛皮紙具有很高的拉力,有單光、雙光、條紋、無紋等。主要用于包裝紙、信封、紙袋等和印刷機滾筒包襯等。

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