醉美滁州▍全椒:昔日的分水嶺變成了風景線

滁州全椒縣地處安徽省江淮丘陵東部,介于江淮分水嶺和滁河之間。近年來,乘著“四好農(nóng)村路”建設東風,全椒縣加大農(nóng)村交通基礎設施建設投入,大力實施“交旅融合”,昔日的分水嶺變成了風景線,村村通公路,山山皆是景,織就了一幅人與交通、自然美美與共的畫卷。

升級改造,鄉(xiāng)間小路大變樣

行車快到隆興地段,路兩邊的田野里,稻谷已被收割。從山澗流瀉出的溪水,清澈透明,水聲潺潺;從遍是黛色松樹山上吹來的風,讓人心曠神怡。

談起交通的變遷,感受最大的還是當?shù)厝恕!斑@條公路原來是山間小路,到隆興村和西王鎮(zhèn)要走半天?!痹诜锻荽宕蹇谏⒉降难δ棠讨钢蹇诘耐ù骞氛f。

全椒龍山風景道。呂春海/攝

“小時候背著糧食走在泥濘山路去鄉(xiāng)里讀書,至今回憶起來仍歷歷在目。”在安徽合肥工作回家探親的陳女士說,“現(xiàn)在開車從合肥到村口不到2個小時,這里山好、水好、空氣好,我隔三差五就回來休息幾日?!?/p>

范洼村坐落在全椒縣西北山區(qū),早年因交通不便,村民困于山間,經(jīng)濟來源僅靠山上的幾畝薄田。隨著交通基礎設施的完善,過去的窮鄉(xiāng)僻壤早已變了模樣,茅草屋也換成了小樓房。

“十三五”期間,全椒縣交通運輸部門加大農(nóng)村公路建設力度,以路為媒發(fā)展“交通+旅游”“交通+產(chǎn)業(yè)”“交通+資源”,新改建鄉(xiāng)村公路1400公里,累計投入資金達11.2億元;推進“交通+旅游”發(fā)展,完成慢城一橫線、二縱線、一環(huán)線道路改造提升以及石沛至黃栗樹綠道改造等道路建設,完成經(jīng)開區(qū)、大墅示范區(qū)等35公里園區(qū)道路建設。

2021年,全椒縣重點實施自然村通硬化路、建制村通雙車道公路、危舊橋梁改造、縣鄉(xiāng)公路升級改造、村道安全防護、養(yǎng)護工程等一批民生工程,共建公路192條,建設里程277.3公里。

全椒神山風景道。晉冬梅/攝

交旅融合,近水遠山皆是景

步入山湖大道,仿佛走進了詩意田園,公路依山傍水,路的兩側(cè)不僅種植了各種花木,還修建了人行步道。路的起始地建設了一座集參觀、休閑、度假等功能于一體的綜合中心,讓古樸的鄉(xiāng)村和山水融入了現(xiàn)代的印記。

作為全椒056縣道的一段,山湖大道起自神山寺、終至碧云湖,2021年被安徽省交通運輸廳評為“安徽省十大最美農(nóng)村路”。

“交旅融合內(nèi)容決定著休閑產(chǎn)業(yè)魅力,也體現(xiàn)著當?shù)氐陌l(fā)展水準。交通是生態(tài)旅游休閑的理想載體,將交通和生態(tài)、旅游、休閑結(jié)合,也最有詩意?!痹L青說,近兩年全椒縣根據(jù)自身地理特點,打造了51公里江淮分水嶺風景道,實現(xiàn)了一嶺分江淮、一道看滁州。

從滬陜高速公路大墅收費站駛出,車行數(shù)分鐘就來到江淮分水嶺風景道全椒慢嶺段的起點。沿著風景道一路走來,51公里風景線主廊道穿越全椒縣大墅、馬廠、六鎮(zhèn)、石沛4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。沿線設有大墅龍山旅游度假區(qū)、神山國家森林公園、周家崗烈士陵園等16個景觀服務節(jié)點,各具特色的景點散布公路沿線,如鑲嵌在翡翠項鏈上的顆顆珍珠,質(zhì)樸自然,可親可近。而江淮分水嶺風景道全椒慢嶺段以“山慢城、水慢城、文慢城”空間布局為基底,成為江淮分水嶺一道亮麗的風景線。

全椒龍山風景道。沈果 劉玉才/攝

全椒031縣道大墅至馬廠段風景道起自大墅奇石館附近,止于030縣道北湖田附近,全長8.7公里,貫穿龍山山脈,沿線分布有觀景平臺、飲馬泉、娘娘頂?shù)嚷糜尉包c,大大提升了駕車樂趣,也被稱作風景道的慢嶺龍脊線。

“為了讓游客們視覺上得到更大的享受,我們特地選擇在視野開闊的臨邊處修建觀景平臺,提升道路景觀效果。同時,為來往的游客提供舒適的停車休息場所,帶動風景道沿線經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”袁長青說。

交通基礎設施有力促進了旅游業(yè)、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也為當?shù)剜l(xiāng)村振興奠定了堅實基礎。2020年,全椒縣共接待游客225.7萬人次,實現(xiàn)旅游收入13億元;2021年僅國慶期間,就接待游客38萬人次,旅游收入達3800萬元。

來源:中國交通新聞網(wǎng),作者:吳敏

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