江蘇一火車站走紅，建筑面積達15.7萬平方米，整體凝聚了中式之美
火車站是很多人日常出行當中，比較熟悉的建筑物，不過，我們每次到火車站，總是步履匆匆，因為工作、或者是事情比較多，很少有人會刻意去欣賞火車站的美景。
但是，我們看到有一些火車站，它自身的建筑風格是比較美的，也或者是因為有地域優(yōu)勢，剛好坐落在美景當中。然而，近年來網(wǎng)上所票選出來的一些最美火車站，其設計者不少是西方設計師專門設計的，有著很明顯的西洋風格，其中有阿爾山火車站、以及哈爾濱站、還有青島火車站這些。
今天，小編為大家講述的這座站點，它是為數(shù)不多的最美火車站當中，凝聚了中式風格，而自身的存在就好像是藝術品，又坐落在美麗蘇州。是的，今天要講得就是蘇州站，看到它的第一眼，給人古香古色的印象，本來蘇州站這類的短視頻就比較火，很多趕路的人，也會被它的美給驚艷到，許多人，愿意停下腳步，慢慢的去打量這座火車站獨有的氣質(zhì)。
蘇州站的建筑面積就有15.7萬平方米，有南北2個站房、以及高架站房，為了實現(xiàn)旅客不出站就能夠與公交車、出租車等進行換乘，在北站房有設置“落客平臺”，蘇州站它整體設計，主要是以人為本這樣先進的設計理念。蘇州站的候車廳設在了16條路線的最上方，屆時游客乘坐扶梯就能夠到達站臺，站臺上設計沒有柱子、比較空曠，這就意味著汽車能夠開到站臺上，另外，就是 內(nèi)部設計采用的都是全新的現(xiàn)代技術，使用了一些屏障、吸聲等現(xiàn)代材料，從而能夠起到降低噪音的效果。
其中，高架層的高度大概有8.70米左右，候車大廳內(nèi)的高度有15米，南北兩個站房都是相連的，普通列車、與城際列車共同使用候車區(qū)。蘇州站的候車區(qū)有上下兩層，其中1層是通往上海的，有連接12站臺，二層則是通往南京、等一些方向。另外，其它的就是檢票口。如果要追溯蘇州站它最早的來歷，那就追溯到1906年，因此該站點也能夠稱得上是一個百年老站的。
當時的站點，總體面積有205平方米，最初站臺才2座。之后，蘇州火車站連續(xù)有進行了3次擴建，最近一次是在2006年，在擴建過程、外表進行美化、規(guī)模也擴大很多，之后成為了我們現(xiàn)在所看到的氣勢輝煌的蘇州站，對于這座超美的站點，你有留意看它嗎？
江蘇一火車站走紅，建筑面積達15.7萬平方米，整體凝聚了中式之美
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