總投資7.75億元!贛州平安大橋第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑完成!

平安大橋項目第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁將近1900立方米,經過三十多個小時的連續(xù)奮戰(zhàn),已全部完成澆筑。這次澆筑的進行也標志著平安大橋項目由下部結構施工轉為上部結構施工?!?2月31日晚,贛州江新區(qū)平安大橋項目順利完成第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑后,項目負責人潘浩東介紹道。

此次澆筑的為平安大橋第一聯(lián)預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁,共計3跨,總長105米,寬度23.2米,在2臺混凝土泵車、15臺混凝土運輸車及60多名施工人員的共同協(xié)作下,攪拌、運輸、送料、振搗、抹面、收光緊張有序進行,一次澆筑成型。

為了實現(xiàn)第一聯(lián)現(xiàn)澆梁成功澆筑,施工單位在澆筑前組織拌合站、施工班組等召開大方量混凝土澆筑會議,落實混凝土泵位置設置、混凝土運輸車行進方向等,同時再次對支架進行檢查、加固,對模板拼縫、拉筋、背肋進行加強、補焊,對鋼筋、波紋管、鋼絞線、喇叭口等進行復檢校正,為澆筑提供有力的生產技術和安全質量保障。

“從11月中旬開始,在保證安全質量的前提下,我們增加了大量的人才機投入,加快推進支架搭設、鋼筋綁扎、模板安裝、支架預壓等工序實施,共用了約45天完成第一聯(lián)澆筑?!?平安大橋項目負責人喬海銀說道。

據(jù)悉,贛州蓉江新區(qū)平安大橋項目起于平安路與紫藤路交叉口,終于東江源大道與文武壩路交叉口,總投資7.75億元,全長約1.3千米,其中橋梁總長度約880米,主線跨越濱江路、章江、橙鄉(xiāng)大道,與東江源大道銜接,采用雙層橋設計,上層橋為機動車雙向六車道,下層橋為非機動車道及人行道。

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