緬甸巨富“梁金山”是誰?他是一名華工,為國捐出超10億家產

熟悉歷史的朋友或許知道,1935年云南怒江上出現了一座鋼索吊橋,這也是中國第一座現代化大橋;按照慣例,大橋建成后,第一個過橋的人要說幾句吉利話以示慶祝,一位老農邊走過大橋,邊即興說出“梁金山,好心腸,修座吊橋通四方,此橋本是金山橋,一個修好萬年牢”;說到這或許有朋友奇怪了“梁金山是誰?”他是一名中國人,也是億萬富豪,更是一位救國英雄。

梁金山,1882年2月15日出生于云南保山一戶貧苦農民家庭,沒上過學,不認識字,早年幫人趕馬來往與中國滇西與緬甸之間;早年的梁金山為了生存趕過馬、修過鐵路、當過火車司爐、也做過公路道班,至于碼頭搬運工、背石工等更是家常便飯。

最終梁金山在緬甸一座銀廠中當起了礦工,也開啟了他的創(chuàng)業(yè)之路,當時的銀礦屬于英國,因此對華工極不友好;一次工作中,梁金山發(fā)現火爐多年沒有檢修,安全隱患已經相當明顯,因此就大著膽子向工頭提出停工檢修的建議,結果差點丟了工作。

果然,沒過幾天煉銀爐就發(fā)生了重大火災,不僅冶煉的白銀全部報廢,且隨時都有爆炸危險,最主要的是,當時正好有英國人來這里視察;緊要關頭,梁金山將被子浸濕沖進火場更換耐火磚,并最終保住了煉銀爐,但自己卻被嚴重燒傷。英國人看在眼里,當了解到梁金山早向工頭提出過安全隱患時,馬上將原工頭辭退,由梁金山取而代之;實事求是地說,梁金山不識字,擔任工頭一職還是有難度的,但靠著一股韌勁,這位小伙子硬是鉆透了勘探礦源、選礦、洗礦甚至是機械構造、性能等知識。

直到1903年,僅有23歲的梁金山不僅掌握了選礦和煉銀技術,而且積累了一定的財富,就這樣在緬甸又與英國人合資開辦了另一家銀場,但仍由英國人主導;與此同時,梁金山又組織華工修路,以馬幫馱運的方式從事中緬之間的商業(yè)貿易。32歲時,梁金山的銀廠規(guī)模越來越大,甚至達到了月產白銀1200萬兩的規(guī)模,自然他特成了緬甸巨富,為此還受到英國女王的接見和嘉獎;身為華人,梁金山沒有忘記祖國和家鄉(xiāng)云南,開始籌建怒江大橋。

為了建橋,梁金山低價賣出自己的兩個商號和一家公司,并專門請來美國工程師設計建造;大橋建成后有人建議取名為“金山橋”,但梁金山不同意,他說:建橋是為了方便中國和緬甸之間的交往,施惠交通,因此最終定名為“惠通橋”。九一八事變后,梁金山先后拿出白銀9000兩,汽車80輛和一架飛機,用以支援抗戰(zhàn);當時國民黨曾攤派云南發(fā)行“救國公債”,梁金山一個人就認購了一半還多。

此后日軍大舉南侵,1942年緬甸告急,梁金山動用自己公司的120輛卡車,又自費雇傭80余輛卡車,晝夜搶運積壓在緬甸仰光的十余噸國際援華物資;此后日軍攻入緬甸,道路被封鎖,物資難以運入中國,梁金山雇用馬幫運送,將成袋的銀元、銀錠和物資運到中國,為抗日戰(zhàn)爭輸入了大量血液。隨后中國遠征軍入緬甸,梁金山又積極參加抗日運動,但也引起了鬼子的注意;日軍知道梁金山支持抗日,遂發(fā)出逮捕令,并妄圖利用他的聲望和資產來征服緬甸,從而進攻云南。

身處危險的梁金山不為所動,依然捐贈大量白銀和資金、物資等,除此外他還將大量地產、房屋無償給中國遠征軍使用;這些房屋至今仍有不少完好保存,它們也生動記錄了梁金山的愛國之情。隨著日軍的步步緊逼,梁金山拋棄了在緬甸經營數十年的家產,毅然回到了祖國的懷抱;回到云南的梁金山已58歲,且?guī)缀跛屑耶a都奉獻給了抗日救國視野,據粗略統計,其捐贈的白銀和物資等,價值超過10億。

回到云南的梁金山,連接中緬的那座惠同橋似乎還在講訴著往日的歲月,但好景不長,野蠻的日軍還是來到了西南邊陲;1942年5月5日,日軍先頭部隊妄圖偷過惠同橋,千鈞一發(fā)之際,我守橋將士炸毀大橋,致使日軍滯留。之后我方將士與日軍激戰(zhàn)三晝夜,渡江日軍大部被殲滅,至此雙方隔江對峙長達兩年;惠同橋是梁金山的精神寄托,此時被炸毀,老人禁不住淚流滿面,但他說“現在不得已炸斷了,我相信,抗戰(zhàn)勝利,惠通橋是要修復的。”

果然,滇西反攻勝利后,惠通橋重新修復,它再次擔負起抗戰(zhàn)運輸大動脈的重任;新中國成立后,梁金山歷任全國僑聯委員會、云南省僑聯主席等職,曾當選第一、二、三屆全國人大代表,1977年8月,梁金山在其家鄉(xiāng)離世,享年93歲。

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