2001年岐江公園落成,凝固一個(gè)時(shí)代的工業(yè)文明

2001年國(guó)慶節(jié),位于中山市西區(qū)岐江河畔的“岐江公園”正式建成對(duì)外開放。這是一個(gè)保留和充分利用了當(dāng)年“粵中造船廠”遺址,突破傳統(tǒng)園林設(shè)計(jì)理念的現(xiàn)代主題公園。2002年10月獲得了“美國(guó)景觀設(shè)計(jì)師協(xié)會(huì)2002年度榮譽(yù)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”,2003年獲得“中國(guó)建筑藝術(shù)獎(jiǎng)”,2004年獲得“第十屆全國(guó)美術(shù)作品展金獎(jiǎng)”、“中國(guó)現(xiàn)代優(yōu)秀民族建筑綜合金獎(jiǎng)”等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),2009年6月獲得“國(guó)際城市土地學(xué)會(huì)2009年度ULI亞太區(qū)杰出榮譽(yù)大獎(jiǎng)”。

岐江公園,攝于2014年10月7日

中山第一個(gè)國(guó)營(yíng)工廠

新中國(guó)成立后,廣東省政府首先考慮的是解決人民的溫飽問題。廣東省有豐富的海洋資源,海產(chǎn)品是人類蛋白質(zhì)的重要來源,于是廣東省決定建設(shè)五大船廠,分別是粵東的汕頭、粵西的陽江、海南文昌、廣西北海(當(dāng)時(shí)兩地屬于廣東管轄),而粵中則選擇在中山。當(dāng)時(shí)中山造船業(yè)有著良好基礎(chǔ),岐江的上游分布多間船廠,主要是以修理為主,對(duì)港澳有良好的輻射作用。

20世紀(jì)80年代的粵中造船廠

(中山市檔案館藏)

解放前,中山的工業(yè)除了一個(gè)發(fā)電廠和一個(gè)磚廠外幾乎是空白,粵中造船廠是中山解放后第一家新建設(shè)的工廠,亦是第一家省屬國(guó)營(yíng)廠。在當(dāng)時(shí)中山縣政府的大力支持下,民眾捐磚瓦木材,建筑工人僅收基本工資趕工,1954年7月1日,粵中船廠建成并投產(chǎn)。

時(shí)代的貢獻(xiàn)

初期,粵中造船廠是以造木質(zhì)海洋漁船為主,這是為了發(fā)展南海漁業(yè)的需要,也是為了爭(zhēng)取港澳漁民向內(nèi)的需要。60年代,廣東開始加強(qiáng)內(nèi)河客運(yùn),粵中造船廠造出了全省第一艘鐵質(zhì)機(jī)動(dòng)客輪“紅玉”號(hào),后來改稱“紅星”輪,逐步取代了木質(zhì)“花尾渡”,此后,生產(chǎn)砂鋼質(zhì)內(nèi)河、沿海運(yùn)輸船舶。為了配合國(guó)家政策,維持港澳穩(wěn)定,粵中造船廠后來又造出一批專門行走省港澳出口物資的運(yùn)輸船。

1966年11月,粵中造船廠新造的鋼質(zhì)內(nèi)河客貨輪在岐江(中山市檔案館藏)

在抗美援越年代,粵中造船廠還造出一批50噸小而快的鐵質(zhì)軍用補(bǔ)給船,支援越南打破美國(guó)的水陸封鎖,揚(yáng)威南中國(guó)海。澳門航行港澳線的第一艘鋼質(zhì)貨柜船“大發(fā)”號(hào),亦是粵中船廠所建造,以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉交貨快而打開了港澳及海外的船舶出口業(yè)務(wù)。航行在瓊洲海峽的汽車渡輪以及海洋航標(biāo)船最早亦是由粵中造船廠建造。

工業(yè)文明的先導(dǎo)者

造船廠是屬于裝備制造業(yè),粵中造船廠在中山的建成,以其強(qiáng)大的金屬加工能力和機(jī)械制造能力很快成為了中山工業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)者和母機(jī)。

粵中造船廠根據(jù)南方的氣候特點(diǎn),建造室內(nèi)造船臺(tái),降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,極大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)造船的先河。鼎盛時(shí)期粵中造船廠曾有8?jìng)€(gè)室內(nèi)造船車間及2個(gè)船塢(如今的岐江公園內(nèi)仍可見部分的遺址)。

粵中造船廠廠區(qū)鳥瞰

(中山市檔案館藏)

“工人參加管理,干部參加勞動(dòng),改革不合理規(guī)章制度和工藝流程”,“領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、工人三結(jié)合管理”,該廠是全省水運(yùn)工業(yè)推行“工業(yè)憲法七十條”的試點(diǎn)單位,并取得了成功,成為了全國(guó)水運(yùn)工業(yè)五百強(qiáng)企業(yè)之一。

粵中造船廠70年代曾是交通部定點(diǎn)生產(chǎn)船用柴油機(jī)企業(yè)。改革開放浪潮初期,在“一業(yè)為主,多種經(jīng)營(yíng)”的指導(dǎo)思想下,中山許多工廠的吊車都是粵中造船廠的產(chǎn)品,大跨度的廠房金字架多數(shù)是由粵中造船廠加工,岐江橋、員峰橋的鋼結(jié)構(gòu)便是由他們加工配套,中山、珠海好幾座人行天橋亦是粵中造船廠的杰作。

20世紀(jì)70年代的鋼結(jié)構(gòu)岐江橋

(中山市檔案館藏)

因而,在相當(dāng)長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期,成為粵中造船廠的一員,是社會(huì)各階層人士所希冀和羨慕的,粵中造船廠亦培養(yǎng)出了不少中山的領(lǐng)導(dǎo)干部。

文明歷史的記錄與回歸

改革開放后,珠三角大量興建橋梁,往日以水路為主的運(yùn)輸開始讓位于陸路運(yùn)輸,昔日位于郊區(qū)的廠址已逐步變成了市中心。鼎盛時(shí)期有近兩千名員工的粵中造船廠,80年代開始走下坡路,1999年全面停產(chǎn)。惋惜中讓人安慰的是,粵中造船廠關(guān)閉時(shí)沒有欠下銀行貸款,也沒有欠下職工集資款、工資,這是那批關(guān)閉、轉(zhuǎn)制、改革的國(guó)企中少有的。

2000年已清拆將改建為岐江公園的粵中造船廠舊址

(中山市檔案館藏)

這是一個(gè)歷史進(jìn)程,凝聚著曾經(jīng)的粵中人的青春與心血,創(chuàng)造了中山工業(yè)的輝煌,見證了中山工業(yè)化的進(jìn)程,記錄了一代社會(huì)人的情感。

1999年,中山市政府決定投資9000萬元,將舊址改建成占地面積11公頃的岐江公園。由北京土人景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)研究所和北京大學(xué)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)中心進(jìn)行設(shè)計(jì),北京大學(xué)景觀設(shè)計(jì)學(xué)研究院院長(zhǎng)俞孔堅(jiān)出任首席設(shè)計(jì)師。2001年10月,公園主體建成并對(duì)公眾開放,隨后,位于岐江公園內(nèi)的中山市美術(shù)館也于2002年11月正式開放。

中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)的成功先例

岐江公園在設(shè)計(jì)上保留了粵中造船廠舊址上的許多舊物,包括原址上的所有古樹、部分水體和駁岸;兩個(gè)不同時(shí)代的船塢被改造成游船碼頭和洗手間;廢棄的輪船和煙囪等物變成了公園的大型雕塑;兩個(gè)水塔則變成了“琥珀水塔”和“骨骼水塔”藝術(shù)品;龍門吊、變壓器、機(jī)床等廢舊機(jī)器經(jīng)藝術(shù)和工藝修飾后變成一堆堆藝術(shù)品散落在公園各處。白色的鋼柱林,象征著當(dāng)年船廠青年沖天信念與干勁,噴泉從布滿鉚釘?shù)匿摪逯袊姵?,鋪在白?a href='/eluanshi/' target=_blank>鵝卵石上;兩邊長(zhǎng)滿雜草的鐵軌,象征著對(duì)工業(yè)時(shí)代深情的懷念。紅色記憶、綠房子,在特定歷史背景下,幾代人艱苦創(chuàng)業(yè)的歷程在這里沉淀為真實(shí)而彌足珍貴的城市記憶,讓人賞心悅目。

岐江公園一角

(中山市檔案館藏)

岐江公園的“鋼柱林”,攝于2011年

(中山市檔案館藏)

岐江公園由船廠的輪船構(gòu)造改成的藝術(shù)雕像

攝于2013年(中山市檔案館藏)

岐江公園,是生態(tài)文明的體現(xiàn)。這塊土地原來是農(nóng)業(yè)用地,后來孕育出工業(yè)文明,反映出中山這個(gè)城市從農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明到生態(tài)文明的進(jìn)程。

岐江公園因此成為了國(guó)內(nèi)早期的、至今仍并不多見的工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的成功例子。

結(jié)婚照的拍攝圣地

粵中船廠,相對(duì)于中國(guó)任何一個(gè)大型國(guó)企來說都不算大,但對(duì)中山這樣一個(gè)小城市的居民來說,曾經(jīng)是一個(gè)值得自豪和令人向往的“單位”。而它那近半個(gè)世紀(jì)的經(jīng)歷不但成為城市記憶的一個(gè)重要部分,也折射了整個(gè)中國(guó)這一階段的悲壯經(jīng)歷。

岐江公園風(fēng)光,攝于2013年

(中山市檔案館藏)

氣笛、焊花、馬達(dá)聲均已不再,一條小船在岐江駛過,漸行漸遠(yuǎn),但眼前的粵中船廠卻似乎從來沒有走遠(yuǎn),它以另一種特殊的形式,保存了一代人的集體記憶。

如今,這里成為了結(jié)婚照的拍照圣地。每天,總有幾對(duì)新人在這里記錄下他們的幸福時(shí)光。

本文來源于《新中國(guó)建國(guó)六十周年·中山紀(jì)事》中山市檔案館編著,內(nèi)容有刪減。執(zhí)筆:孫幸;采訪對(duì)象:梁學(xué)權(quán)、張春潮。

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