南昌又將新增過贛江大橋，位置在…

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最新消息！

南昌又將新增

一座過江大橋！

九龍湖過江通道暫按大橋形式建設

近日，

有網(wǎng)友咨詢九龍湖過江通道

是建隧道還是大橋，

什么時候開工，

南昌城鄉(xiāng)規(guī)劃局正式回復稱

九龍湖過江通道（九龍湖以北）在研究當中，

根據(jù)目前的規(guī)劃方案，

該過江設施暫按大橋形式考慮。

建設情況建議咨詢建設主管部門意見。

九龍湖過江通道暫按大橋形式建設

根據(jù)規(guī)劃，九龍湖過江通道（撫州大街-東蓮路）定位為城市干線性主干道，項目西起撫州大街，東接東蓮路，連接九龍湖新城與象湖新城，未來打通振興大道還將連接蓮塘片區(qū)，項目建安費暫估為27億元?？偫锍蹋ㄖ骶€通道及兩岸銜接工程）約3.5公里，在贛江東岸規(guī)劃了大型互通立交。

目前項目正在進行可行性研究報告的編制，項目將在今年啟動前期工作，具體開工時間未定，大致竣工時間節(jié)點為2022年12月，該項目建成后又將是贛江上的一座風景地標。

共規(guī)劃三條跨江通道

據(jù)了解，連接南昌縣沿江片區(qū)與九龍湖新城一共規(guī)劃有三條跨江通道，目前富山特大橋已經(jīng)通車，剩余兩條分別是撫州大街對接東蓮路跨江通道以及萍鄉(xiāng)大街對接小藍大道跨江通道，兩條跨江通道啟動建成后，兩座新城之間的聯(lián)系也將更緊密，南昌縣沿江片區(qū)的價值也將得到最大的釋放。

▲兩條跨江通道示意圖

除了跨江通道以外，根據(jù)2019年南昌縣政府報告，今年南昌縣還將推進小藍大道西延、河洲路南延、東新三路等主干路網(wǎng)建設，目前河洲路南延（綜合管廊）已經(jīng)開工，小藍大道（快速路）西延處于謀劃中。

南昌，

作為一江兩岸城市，

過江便成為了我們的日常。

目前，

南昌已有六座過江大橋

一條過江隧道，

另有一條過江隧道

二七隧道在建。

南昌目前擁有6座跨江大橋一條過江隧道！

01

八一大橋

歷史最為悠久的是八一橋，它建成于1936年，原名中正大橋，系木面橋梁。1949年大橋進行了改建，并更名“八一大橋”。1995年11月5日，南昌動工興建新八一大橋。新八一大橋位于原橋上游50米處，全長3000多米，是江西第一座斜拉橋，也是南昌最長的一條斜拉索橋。

2

南昌大橋

南昌大橋位于八一大橋上游，是當時國內(nèi)最長的雙層公路大橋，也是省內(nèi)第一座雙層汽車、人行雙層橋，日通過能力5萬輛，于1994年元月10日建成通車。

3

贛江大橋

江大橋則位于八一大橋下游，建于1958年，只是在兩旁附設了單行公路，通行能力有限

4

生米大橋

生米大橋位于南昌大橋上游約5.3公里處，大橋全長3880米，寬35米，雙向八車道，由于毗鄰生米鎮(zhèn)而得名，于2006年4月30日正式通車。

5

英雄大橋

英雄大橋位于洪都北大道處，大橋全長約9500米，寬35.5米，雙向8車道，橋塔采用獨柱斜塔，塔高約150米(橋面以上高128米)

6

朝陽大橋

陽大橋全長3.2公里，雙向8車道，位于南昌大橋與生米大橋之間

7

紅谷隧道

紅谷隧道是江西第一座越江市政隧道，紅谷隧道于2017年7月7日正式開通，實現(xiàn)南昌人民3分鐘穿越贛江的夢。

8

二七隧道

二七隧道全線設置4對上下匝道，分別位于香江路北側、豐和大道西側、豐和大道東側、三經(jīng)路東側；沿線共設7個主要節(jié)點，包含2個全互通立交(揚子洲為預留節(jié)點)、4個部分互通立交、1個地面平交。二七隧道是南昌市繼已開通運行的紅谷隧道外，第2條跨江隧道，也是南昌市中心城范圍的第8條跨江通道。

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