在鄭州，那些“滄海桑田”的真實足跡！
前言
一個又一個曾經(jīng)的城中村為高樓大廈所取代;曾經(jīng)荒蕪的灘涂之地如今已經(jīng)成為繁華的居住區(qū)。
人們的居住水平相較于曾經(jīng)可謂“天翻地覆”，這一切都得益于房地產(chǎn)行業(yè)的快速發(fā)展。
文 ∣ Ali / 鄭州樓鑒特約撰稿人
1
聲名鵲起的燕莊
57年前，它是一片無際的金色麥田，因毛主席的一次視察聲名鵲起；十幾年前，它有著鱗次櫛比的房屋，以都市村莊出租房在鄭州廣為人知；今天，它已被一個現(xiàn)代化的商業(yè)中心——曼哈頓廣場取而代之，在熙熙攘攘的人群中，難覓它的蹤影。
曾經(jīng)讓鄭州人引以為豪的燕莊村，它舊時的模樣正在人們的記憶中逐漸淡化，如今只剩下一座“毛主席視察燕莊紀念亭”和一個毛主席銅像在默默訴說著時代的變遷。
在繁華熱鬧的金水路東段，一座六角攢尖頂?shù)耐ぷ?。這座造型古樸素雅的亭子就是為了紀念毛澤東主席視察燕莊修建的，亭上有穆青先生親筆題寫的“毛主席視察燕莊紀念亭”10個金光閃閃的大字。它在一片喧嘩中別具一格，見證著鄭州的發(fā)展歷程。
矗立在亭內(nèi)的一塊巨大漢白玉石碑記錄著亭子不平凡的歷史：“公元一九六零年五月十一日下午，雨過天晴，風和日麗，毛澤東在有關領導陪同下，驅(qū)車燕莊，體察民情，健步來到麥田，望著長勢良好、豐收在望的小麥，面帶微笑，向在場的燕莊原黨支部書記吳玉山詢問，小麥種植、糧食產(chǎn)量、生活情況。領袖關懷之情時時激勵著燕莊人奮發(fā)圖強，報效國家。一九七零年五月十一日，毛主席視察十周年之際，燕莊人在此建亭。是日，各界領導和群眾，數(shù)萬人集會慶?！?/p>
紀念亭東側(cè)10米處，屹立著“毛主席視察燕莊”銅像。銅像由燕莊委托鄭州市雕塑壁畫院設計制作，形象主要參考依據(jù)著名攝影家魏德忠先生在毛主席視察燕莊時拍攝的歷史照片。雕塑總高4.34米，像高2.34米。
1960年，毛主席看到的燕莊只是一片片麥田，如今毛主席銅像周邊卻已是忙碌的人群、現(xiàn)代化的商業(yè)區(qū)、隨處可見的高樓。
如今的燕莊作為曼哈頓商業(yè)中心，人潮涌動，車水馬龍，成為金水路上一個新亮點。
2
張之洞拉開了鄭州火車城市的序幕
鄭州人幾乎沒人不知道這句話：鄭州是火車拉出來的城市。
河南省內(nèi)最早的鐵路是1899年的盧漢線（盧溝橋至漢口）武勝關至信陽段。如今的京廣鐵路北京至漢口段，前身正是盧漢鐵路（后改名京漢鐵路）。
不過，只要提起中國鐵路歷史，就有一個絕對不能繞過去的人物——張之洞。
根據(jù)《清史稿·交通志》的記載，1889年12月，時任湖廣總督的張之洞給清廷上了一道折子，請求修建從盧溝橋至漢口的鐵路。
獲準后，盧漢鐵路（即后來的京漢鐵路、平漢鐵路）于1897年4月動工建設。1906年，貫穿鄭州的京漢鐵路通車，從此，鄭州作為交通樞紐，商業(yè)日漸繁榮。當時曾有評論：“汴省自鐵軌交達，風氣大開，商務、實業(yè)進步甚速?！?
1904年，火車來到鄭州！
這既說明了鄭州在全國的交通樞紐地位，也從歷史上把鄭州與火車的淵源清晰地展現(xiàn)了出來。
其實，上世紀初的鄭州（鄭縣），恐怕是河南城市發(fā)展史上最早的一個由投資拉動起來的城市。
據(jù)史料記載，1904年春天，火車輪第一次親吻鄭縣大地。一個“怪物”尖叫著，沿著鐵軌奔馳而來，頭頂上一溜煙霧噴向天空。不一會兒，響聲震耳欲聾，大地不住地顫動，鄭縣站臺上，留著辮子的男人和裹著小腳的女人驚愕得張大了嘴巴。以前只見過馬車、牛車的鄭縣百姓扶老攜幼，紛紛涌出古城西門，來到古城西南郊外的火車站，“爭睹蒸汽之火車，皆驚嘆，謂之龐然大物也”。
后來的鄭州，就是當初鄭縣的城市雛形，“鄭州是火車拉來的城市”之說也由此而來。
70年代的火車站
現(xiàn)在鄭州火車站
看看70年代的火車站和如今的對比，不難發(fā)現(xiàn)火車，讓鄭州開始了百年來的跨越式前進。
3
恍若隔世的二七紀念塔
為了紀念京漢鐵路工人大罷工和“二七”烈士，繼承和發(fā)揚“二七”光榮革命斗爭傳統(tǒng)，1951年，在 原“長春橋”舊址附近修建了“二七”廣場，當時場內(nèi)建一座15米高的木制紀念塔。
1971年春由鄭州市建筑設計院的三位建筑設計師林樂義、楊國權、周培南開始設計，7月1日開工建 設，10月1日開放，三個月落成 。
1971年9月29日改修成塔式，雙身并聯(lián)式塔身，塔全高63米，共14層。
塔式新穎、獨特，雄偉壯觀，具有中國民族建筑的特點。鐘樓上高矗一枚紅五星。
50年代的二七廣場
60年代的二七廣場
70年代的二七廣場
現(xiàn)在的二七廣場
二七紀念塔，像一位歲月老人，見證著改革開放30多年的變化。如今，置身繁華的“二七商圈”，回想當年，會讓人情不自禁地產(chǎn)生恍若隔世的感覺。
4
華麗蛻變的鄭東新區(qū)
十多年前，從鄭東新區(qū)藍圖繪就到破土動工，很多人在觀望與遲疑。十多年后，從一片“平地”到一座“城”，鄭東新區(qū)悄然改變，如今，已成為一座名副其實幸福城。
上世紀末，隨著老軍用機場的搬遷，鄭東新區(qū)由此萌動。2001年，時任河南省省長的李克強果斷提出：高起點、大手筆，重新規(guī)劃建設“鄭東新區(qū)”。之后又提出“三年出形象、五年成規(guī)?！钡哪繕艘?。鄭州首次向國際征求鄭東新區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃概念設計，最終黑川紀章的設計方案高票選中。2003年1月20日，鄭州國際會展中心開工建設，標志著鄭東新區(qū)建設大幕開啟，千年古都上演了一出激情跨越。
2002年的千璽廣場
會展中心建設中
現(xiàn)在的鄭東新區(qū)CBD
十年耕耘，十年輝煌。鄭東新區(qū)從無到有，從弱小到繁盛，克服了種種艱難困苦，締造了一個新城， 神話變現(xiàn)實。
曾經(jīng)的鄭州，滄桑、古老、傳奇、悠久，
如今已過幾十年漫漫時光，早已滄海桑田。
鄭州的巨大變化，不知不覺都在發(fā)生著，
當我們停下匆匆的腳步，回頭一看，
才驀然發(fā)現(xiàn)，她早已不是原來的鄭州了。
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